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貨運(yùn)平臺(tái)拉貨行業(yè)，新手們關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題“跑平臺(tái)充哪個(gè)等級(jí)的會(huì)員性價(jià)比高？”如注冊(cè)某個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)會(huì)員中，如果跑單多還是建議開(kāi)個(gè)超級(jí)會(huì)員，如果是跑單少就是開(kāi)高級(jí)會(huì)員，這樣收支才會(huì)比較劃算，因?yàn)橛行┤伺軉紊俚拈_(kāi)超級(jí)會(huì)員就劃不來(lái)。超級(jí)會(huì)員可以無(wú)限接單，不收信息費(fèi)，高級(jí)會(huì)...

在綠色城配、快遞領(lǐng)域市場(chǎng)的主力軍，一直是新能源微面市場(chǎng)，也一直是各大車(chē)企的重點(diǎn)“戰(zhàn)斗”陣地，該類車(chē)型發(fā)展較為成熟，車(chē)型更新迭代較快，大空間、大載重是各大車(chē)企在新能源微面市場(chǎng)中的重要取勝的“武器”。據(jù)一些媒體統(tǒng)計(jì)，2021年1-7月，新能源物流車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，達(dá)...

深圳拉貨到底賺不賺錢(qián)？每家貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營(yíng)商管理服務(wù)的司機(jī)都有幾百上千位，你說(shuō)這行不賺錢(qián)也不現(xiàn)實(shí)，但又有很多人說(shuō)虧了？究竟問(wèn)題出在哪里？張司機(jī)：我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。剛?cè)胄袝r(shí)是新手，光靠APP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還能賺到600...

貨運(yùn)平臺(tái)搶單拉貨，新手們經(jīng)常關(guān)心的問(wèn)題;什么地方更容易搶單，或者是如何找到好搶單的地方？早上八點(diǎn)鐘前出門(mén)到一些工業(yè)區(qū)哪里等單了，那早上的時(shí)候有時(shí)候單多有時(shí)候單少，這也是看地方，或者是找個(gè)熱點(diǎn)圖，經(jīng)常是在珠三角的東莞、廣州、佛山、深圳這幾個(gè)城市貨運(yùn)，到達(dá)一個(gè)城市...

現(xiàn)如今城市配送的物流車(chē)輛需求十分大，用于城市快遞、城市配送的新能源物流車(chē)輛租賃的需求也隨之增加。但很多人經(jīng)過(guò)性價(jià)比的對(duì)比，都會(huì)首先選擇融盛天翼深圳公司，我想不是因?yàn)閮r(jià)格因素它才成為優(yōu)先目標(biāo)，更是它與多個(gè)平臺(tái)商家合作、對(duì)司機(jī)服務(wù)周到、有多種增值服務(wù)等，更是讓司機(jī)...

在綠色城配、快遞領(lǐng)域市場(chǎng)的主力軍，一直是新能源微面市場(chǎng)，也一直是各大車(chē)企的重點(diǎn)“戰(zhàn)斗”陣地，該類車(chē)型發(fā)展較為成熟，車(chē)型更新迭代較快，大空間、大載重是各大車(chē)企在新能源微面市場(chǎng)中的重要取勝的“武器”。據(jù)一些媒體統(tǒng)計(jì)，2021年1-7月，新能源物流車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，達(dá)...

鋰離子電池特點(diǎn)與其他二次電池相比，鋰離子電池具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)能量密度高:鋰離子電池的能量密度達(dá)100W·h/kg、200wh/L，按體積能量密度計(jì)算比鎳氫電池大，按質(zhì)量能量密度計(jì)算是鎳氫電池的1.5倍。所以鋰要子電池貯存同樣電能體積小、重量輕，也就是可以小...

新車(chē)上市后迅速在市面上廣受青睞的比亞迪T5A，是新能源物流電動(dòng)輕卡型車(chē)。在充電方面，采用快充系統(tǒng)，主控制器、輔助控制器、VTOG對(duì)電池過(guò)流過(guò)溫保護(hù)、充電過(guò)溫保護(hù)4層，高于行業(yè)1-2層保護(hù)；在制動(dòng)性能方面，搭載84.4kWh磷酸鐵鋰電池，200Km續(xù)航里程，勻速...

比亞迪T5A是旗下新能源物流電動(dòng)輕卡型車(chē)，推出后在市面上廣受青睞。在充電方面，采用快充系統(tǒng)，主控制器、輔助控制器、VTOG對(duì)電池過(guò)流過(guò)溫保護(hù)、充電過(guò)溫保護(hù)4層，高于行業(yè)1-2層保護(hù)；在制動(dòng)性能方面，搭載84.4kWh磷酸鐵鋰電池，200Km續(xù)航里程，勻速續(xù)航里...

比亞迪T5A是旗下新能源物流電動(dòng)輕卡型車(chē)，推出后在市面上廣受青睞。在充電方面，采用快充系統(tǒng)，主控制器、輔助控制器、VTOG對(duì)電池過(guò)流過(guò)溫保護(hù)、充電過(guò)溫保護(hù)4層，高于行業(yè)1-2層保護(hù)；在制動(dòng)性能方面，搭載84.4kWh磷酸鐵鋰電池，200Km續(xù)航里程，勻速續(xù)航里...

現(xiàn)如今城市配送的物流車(chē)輛需求十分大，用于城市快遞、城市配送的新能源物流車(chē)輛租賃的需求也隨之增加。但很多人經(jīng)過(guò)性價(jià)比的對(duì)比，都會(huì)首先選擇融盛天翼深圳公司，我想不是因?yàn)閮r(jià)格因素它才成為優(yōu)先目標(biāo)，更是它與多個(gè)平臺(tái)商家合作、對(duì)司機(jī)服務(wù)周到、有多種增值服務(wù)等，更是讓司機(jī)...

開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)也是新能源物流車(chē)旺銷(xiāo)車(chē)型之一，該車(chē)外觀設(shè)計(jì)方面，三橫幅式的上進(jìn)氣格柵、倒梯式下進(jìn)氣格柵，盡顯時(shí)尚大氣；內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，烤漆元素的中控臺(tái)周邊設(shè)計(jì)、雙圓炮筒式的儀表盤(pán)，盡顯精致；容量方面，裝載4.6立方空間，可載重530kg，在同級(jí)中有著不錯(cuò)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)；動(dòng)力...

鋰電池作為新能源電池，以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器，如：我們熟知的手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普及并應(yīng)用。目前日趨成熟的鋰電池已在動(dòng)力性能要求較高的領(lǐng)域推進(jìn)，如：交通運(yùn)輸領(lǐng)域、軌道交通領(lǐng)域、航天航空領(lǐng)域、重型設(shè)備檢修領(lǐng)域等等。在能源危機(jī)以及環(huán)境污染的雙...

近兩年來(lái)，新能源物流車(chē)替代燃油貨車(chē)在城市物流領(lǐng)域推廣應(yīng)用中正迅速普及化，涉及汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、充電問(wèn)題、售后維修、生命周期等多種因素持續(xù)不斷改進(jìn)完善，以及在環(huán)保要求、政策紅利、市場(chǎng)需求、社會(huì)資本涌入等多方因素驅(qū)動(dòng)下，它迅速成為物流車(chē)市場(chǎng)的新寵。目前來(lái)看，我國(guó)新能源...

深圳拉貨固定貨源如何規(guī)劃好時(shí)間。何為規(guī)劃好時(shí)間呢？我給大家打個(gè)比方，某司機(jī)盲目接活兒，覺(jué)得哪個(gè)收入高就接哪個(gè)，原本早上3個(gè)小時(shí)260元的活不做了，去接一個(gè)花5個(gè)小時(shí)500塊的工廠單，每次送的貨物數(shù)量不同，等待時(shí)間不同導(dǎo)致經(jīng)常超時(shí)工作，如果他能把時(shí)間規(guī)劃好，早上...

深圳拉貨固定貨源有哪些？固定活作為拉貨這一行的主體收入來(lái)源，我們首先要清楚固定活有哪些。目前深圳主流的固定活是社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，大家想想，深圳市小區(qū)有多少，團(tuán)購(gòu)的團(tuán)長(zhǎng)有多少？需要配送的生鮮數(shù)量可想而知，每趟收入大概在300元左右，問(wèn)題是你要很早起床。第二樣固...

鋰離子電池特點(diǎn)與其他二次電池相比，鋰離子電池具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)能量密度高:鋰離子電池的能量密度達(dá)100W·h/kg、200wh/L，按體積能量密度計(jì)算比鎳氫電池大，按質(zhì)量能量密度計(jì)算是鎳氫電池的1.5倍。所以鋰要子電池貯存同樣電能體積小、重量輕，也就是可以小...

融盛天翼深圳汽車(chē)服務(wù)有限公司于2019年3月成立，是隸屬于廣州融盛科技信息技術(shù)有限公司。融盛天翼主要業(yè)務(wù)包括新能源物流車(chē)的租售、運(yùn)維、售后、配資等綜合服務(wù)，并與深圳各大物流公司形成了深度戰(zhàn)略合作，公司立志打造精良秀團(tuán)隊(duì)，并為合作伙伴提供專業(yè)、科學(xué)、完善的物流服...

全新比亞迪純電動(dòng)物流車(chē)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)發(fā)力，打造城配新體驗(yàn)，!作為主打城市物流配送市場(chǎng)的純電動(dòng)物流車(chē)，全新T5由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)銜國(guó)際化團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，融合中國(guó)傳統(tǒng)元素與歐洲車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)，是顏值與技術(shù)的完美結(jié)合，品質(zhì)和安全的完美體現(xiàn)，以更友好、...

鋰電池作為新能源電池，以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器，如：我們熟知的手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普及并應(yīng)用。目前日趨成熟的鋰電池已在動(dòng)力性能要求較高的領(lǐng)域推進(jìn)，如：交通運(yùn)輸領(lǐng)域、軌道交通領(lǐng)域、航天航空領(lǐng)域、重型設(shè)備檢修領(lǐng)域等等。在能源危機(jī)以及環(huán)境污染的雙...

這個(gè)行業(yè)謎題：在深圳干城市配送拉貨到底賺不賺錢(qián)？這個(gè)問(wèn)題一直眾說(shuō)紛紜，看看能否解開(kāi)我們作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營(yíng)商管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位，你說(shuō)這行不賺錢(qián)也不現(xiàn)實(shí)，但又有很多人說(shuō)買(mǎi)了車(chē)錢(qián)沒(méi)賺到，還虧了？究竟問(wèn)題出在哪里？筆者和一俱樂(lè)部客服經(jīng)理的小高找來(lái)了一位貨運(yùn)司機(jī)...

“綠色貨運(yùn)配送城市”建設(shè)助力商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展！交通運(yùn)輸部等部委聯(lián)合發(fā)布通知，決定命名16個(gè)城市為“綠色貨運(yùn)配送示范城市”稱號(hào)，在此帶動(dòng)下，黑龍江、鄭州、寧德、重慶等省市出臺(tái)激勵(lì)政策，促進(jìn)貨運(yùn)配送城市建設(shè)，助力商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展。自2018年以來(lái)，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公...

新能源物流車(chē)租賃模式在運(yùn)營(yíng)中可以分為長(zhǎng)租、短租、以租代購(gòu)。自創(chuàng)業(yè)司機(jī)需要結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)條件及實(shí)際需求等選擇合適的租賃模式?！耙宰獯?gòu)”也是新能源物流租賃的一種主要租賃模式，以大幅度優(yōu)惠的價(jià)格從主機(jī)廠大客戶渠道采購(gòu)的嶄新的車(chē)輛，以租賃的方式交付司機(jī)使用，客戶分期...

融盛天翼深圳汽車(chē)服務(wù)有限公司于2019年3月成立，隸屬于廣州融盛科技信息技術(shù)有限公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源物流車(chē)的銷(xiāo)售與金融，目前正處于快速發(fā)展階段。公司致力于規(guī)范、專業(yè)、創(chuàng)新、共贏的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)便捷、優(yōu)惠的產(chǎn)品定位和靈活的金融服務(wù)方案，為客戶提供一站式的新...

比亞迪T5A是旗下新能源物流電動(dòng)輕卡型車(chē)，推出后在市面上廣受青睞。在充電方面，采用快充系統(tǒng)，主控制器、輔助控制器、VTOG對(duì)電池過(guò)流過(guò)溫保護(hù)、充電過(guò)溫保護(hù)4層，高于行業(yè)1-2層保護(hù)；在制動(dòng)性能方面，搭載84.4kWh磷酸鐵鋰電池，200Km續(xù)航里程，勻速續(xù)航里...

“綠色貨運(yùn)配送城市”建設(shè)助力商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展！交通運(yùn)輸部等部委聯(lián)合發(fā)布通知，決定命名16個(gè)城市為“綠色貨運(yùn)配送示范城市”稱號(hào)，在此帶動(dòng)下，黑龍江、鄭州、寧德、重慶等省市出臺(tái)激勵(lì)政策，促進(jìn)貨運(yùn)配送城市建設(shè)，助力商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展。自2018年以來(lái)，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公...

比亞迪T5A是旗下新能源物流電動(dòng)輕卡型車(chē)，推出后在市面上廣受青睞。在充電方面，采用快充系統(tǒng)，主控制器、輔助控制器、VTOG對(duì)電池過(guò)流過(guò)溫保護(hù)、充電過(guò)溫保護(hù)4層，高于行業(yè)1-2層保護(hù)；在制動(dòng)性能方面，搭載84.4kWh磷酸鐵鋰電池，200Km續(xù)航里程，勻速續(xù)航里...