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360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，可徹底消滅車輛周圍的視覺(jué)盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍，并可以通過(guò)畫面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車頭、兩側(cè)和車尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車身周...

全景360度可視泊車影像，加上準(zhǔn)確的倒車軌跡（只限帶車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型），無(wú)論你是“正位泊車”、“斜位泊車”、“側(cè)方位泊車”都能輕松簡(jiǎn)單。360度全景可視泊車影像是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng)，不只是可以看到車身周圍的情況，更可以清晰的看清物體，讓你不管在越野，過(guò)極窄路段，還是復(fù)雜路段都可以輕松通過(guò)。360全景能讓你徹底消除視覺(jué)盲區(qū)，為你的行車安全帶來(lái)較高的保障。無(wú)論是起步、入庫(kù)、還是行駛過(guò)程中，都可以對(duì)潛在的威脅一目了然，輕松應(yīng)對(duì)。360全景影像采用6玻鏡頭，高感光智能采光技術(shù)，呈現(xiàn)夜間超清畫質(zhì)。福克斯360全景影像系統(tǒng)360全景隨著生活水平的不斷提高，越來(lái)越多的家庭開始配備汽車，...

360全景就是視角超過(guò)人的正常視角的圖像，而我們這里說(shuō)的全景特指水平視角360度，垂直視角180度的圖像。全景實(shí)際上只是一種對(duì)周圍景象以某種幾何關(guān)系進(jìn)行映射生成的平面圖片，只有通過(guò)全景播放器的矯正處理才能成為三維全景。360全景顧名思義就是給人以三維立體感覺(jué)的實(shí)景360度的圖像，此圖像的三個(gè)特點(diǎn)是：1、全：從不同方面展示了360度球型范圍內(nèi)的所有景致；可在例子中用鼠標(biāo)左鍵按住拖動(dòng)，觀看場(chǎng)景的各個(gè)方向；2、景：實(shí)景，真實(shí)的場(chǎng)景，三維全景大多是在照片基礎(chǔ)之上拼合得到的圖像，在很大限度的保留了場(chǎng)景的真實(shí)性；3、360：360度環(huán)視的效果，雖然照片都是平面的，但是通過(guò)軟件處理之后得到的360全景，卻能...

360度全景是通過(guò)對(duì)專業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，使用軟件進(jìn)行圖片拼合，并用專門的播放器進(jìn)行播放，即將平面照及計(jì)算機(jī)圖變?yōu)?60度全景景觀（panoramic）。把二維的平面圖模擬成真實(shí)的三維空間，呈現(xiàn)給觀賞者。并給觀賞者提供各種操縱圖像的功能，可以放大縮小，各個(gè)方向移動(dòng)觀看場(chǎng)景，以達(dá)到模擬和再現(xiàn)場(chǎng)景的真實(shí)環(huán)境的效果。360度全景和以往的建模、圖片等表現(xiàn)形式相比，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面：真實(shí)感強(qiáng)，基于對(duì)真實(shí)圖片的制作生成，相比其他建模生成對(duì)象更真實(shí)可信。360度全景倒車影像有超寬視角。發(fā)現(xiàn)神行360全景攝像頭360全景360全景影像怎么用？安裝有360全景影像的車輛，在汽車啟動(dòng)后，便會(huì)自...

全景可視鳥瞰系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性，后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫面功能，相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫面的單個(gè)組合顯示在DVD上，而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車可視并實(shí)現(xiàn)模擬車與實(shí)車同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果，讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車環(huán)境，如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面，后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能，如畫面四分割或者五路視頻畫面切換，只顯示單個(gè)畫面的顯示效果，并且絕大數(shù)汽車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。適合人群：①新車手與遇事欠缺冷靜②開車技術(shù)不夠嫻熟③女性車主及講求品味的高消費(fèi)群體。360全景倒車影像可徹底消滅車輛周圍的視覺(jué)...

辨別真假360汽車全景的方法：錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ)，系統(tǒng)自檢，真正的汽車360全景還要具有合格的行車記錄儀功能，這里有重要的一點(diǎn)就是能夠有效儲(chǔ)存拍攝的畫面，市面上大部分用外接U盤存儲(chǔ)錄像的丟失率高達(dá)70%，所以真正的360全景必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)，固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%，這樣才能穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞錄像。360全景將逐漸淘汰普通行車記錄儀，1、車身兩邊側(cè)面的實(shí)時(shí)圖像也要記錄；2、引擎蓋下方離車近時(shí)要看得到；3、開車人需要知道記錄是否在工作；4、固態(tài)錄像存儲(chǔ)，錄像意外提醒；5、完善的文件管理和全景畫面回放。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區(qū)。速騰360全...

360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車用戶越來(lái)越多，選購(gòu)汽車，除了考慮到價(jià)格的合理，外觀的時(shí)尚，性能的齊全，泊車的安全也越來(lái)越多的成為大眾選購(gòu)愛車的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求，主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為汽車安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購(gòu)車已經(jīng)成為了主流，不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問(wèn)題--新手上路泊車難、復(fù)雜路況行車難、事故理賠取證難，碰瓷取證難。汽車安全行車輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生，汽車安全成為主流。360全景安裝的步驟，定標(biāo)、矯正畫面顯示效果。啟辰T90360全景影像系統(tǒng)360全景行車輔助系統(tǒng)鳥瞰視圖模式：掛倒車檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上...

360度全景需要多久完成安裝？360度全景市場(chǎng)上基本所有產(chǎn)品安裝過(guò)程都需要3-5個(gè)小時(shí)，有的更長(zhǎng)。為了能縮短安裝時(shí)間，我們不斷開發(fā)專車。擁有的專車全景支持市場(chǎng)上絕大部分車型，能匹配高中低各檔車型。縮減了安裝過(guò)程。安裝完成后，非常重要的一步就是標(biāo)定。相比市場(chǎng)上其他產(chǎn)品的繁瑣的標(biāo)定步驟，復(fù)雜的標(biāo)定過(guò)程，動(dòng)不動(dòng)就是個(gè)把小時(shí)。我們根據(jù)大量實(shí)際標(biāo)定案例，不斷改善完善標(biāo)定過(guò)程。形成了現(xiàn)在這套用比較少的步驟，跟著這個(gè)操作就可以完成標(biāo)定的方法。：2分鐘完成鋪布，3分鐘完成對(duì)點(diǎn)。從鋪布到對(duì)點(diǎn)，熟練的師傅主要5分鐘就可以完成。更有非常詳細(xì)的標(biāo)定手冊(cè)，作為車主的你完全可以按照手冊(cè)上的操作步驟，自行完成標(biāo)定。為什么3...

汽車360全景影像系統(tǒng)，實(shí)際上是利用全景設(shè)備同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理，形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。這樣就可以極大的改善駕駛員的視角，使其更加從容的面對(duì)各種情況，減少事故的發(fā)生。360全景倒車影像的優(yōu)點(diǎn)在于幫助司機(jī)了解自己車的走向、位置、以及車周遭的環(huán)境如何，好處就是愛車的兩個(gè)“大耳朵”在倒車時(shí)候可以被拋棄不用理會(huì)了，只要注意車內(nèi)導(dǎo)航的屏幕就能夠安全地將車倒進(jìn)庫(kù)里。比起普通的倒車影像和倒車?yán)走_(dá)來(lái)說(shuō)，能做到無(wú)死角，這對(duì)車感欠缺的車友來(lái)說(shuō)，一定是福音。這么高科技的產(chǎn)品在愛車上出現(xiàn)，是一種酷炫的體驗(yàn)。360全景影像...

辨別真假360汽車全景的方法：真的360汽車全景在駕車時(shí)看360全景畫面不頭暈，1、不會(huì)頭暈：看得到保險(xiǎn)杠便于參考，地平線以上不少于三分之一，畫面穩(wěn)定；2、畫面流暢：沒(méi)有卡頓，沒(méi)有拖尾，高速行駛時(shí)也流暢自然；3、畫面好看：色彩自然，拼接處盲區(qū)小，周圍物體變形小。假的360全景，因?yàn)樗臄z像頭屢屢對(duì)虛焦畫面聚焦失敗，容易出現(xiàn)頭暈。而且因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭視角不一致，使得人眼向大腦傳達(dá)“自己真的在動(dòng)”這一信息。但大腦卻沒(méi)收到肌肉運(yùn)動(dòng)的信號(hào)，于是大腦就會(huì)發(fā)生“知覺(jué)錯(cuò)誤”矛盾;加上駕車時(shí)的平衡感被打亂，人就可能出現(xiàn)頭暈、惡心等不適。360度全景行車輔助系統(tǒng)有超大廣角。標(biāo)致360全景解碼一體機(jī)360全景360度...

360度全景影像的意思是，通過(guò)安裝在車輛中控臺(tái)的信息娛樂(lè)顯示屏，觀察車輛四周360度全景環(huán)境，超寬的視角，實(shí)時(shí)的圖像信息，通過(guò)這些信息可以有效的了解到車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛，又叫全景影像或全景倒車影像系統(tǒng)。這個(gè)功能對(duì)于新手司機(jī)或者比較大的車輛停放有很大的幫助，尤其是在道路比較窄的時(shí)候，可以直觀的觀察到車輛周圍環(huán)境，不會(huì)因?yàn)榭床磺迓窙r導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實(shí)360全景影像系統(tǒng)，就是后視倒車影像系統(tǒng)或者駐車輔助系統(tǒng)升級(jí)換代產(chǎn)品。360度全景是通過(guò)對(duì)專業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，使用軟件進(jìn)行圖片拼合。車載多路360全景影像定制360全景辨別真假360汽...

360全景影像系統(tǒng)有什么用?用處大嗎? 大家都知道車頭兩側(cè)盲區(qū)在行車過(guò)程中是常常遇到的，即使是伸出頭來(lái)看，駕駛者也只能看到左側(cè)的盲區(qū)，另外一側(cè)的盲區(qū)就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到臺(tái)階等障礙物體，這就是掏掏修理費(fèi)的事情，如果是撞到小孩呢？ 如果沒(méi)有安裝全景影像系統(tǒng),有一小孩在車前玩耍，而在車上的你卻全然不知！一個(gè)身高不足一米的孩子在車前一米范圍內(nèi)你是完全看不到的，如果有比較低矮的水泥柱子等障礙物也是一樣看不見的。要是上車前沒(méi)有仔細(xì)觀察車周邊的情況直接往前開，撞上物體就是掏錢修修，但是撞到人呢？一旦開過(guò)去,后果不堪設(shè)想。汽車360全景影像系統(tǒng)，實(shí)際上是利用全景設(shè)備同時(shí)采集車輛四周的影像。8路...

360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn)：全景影像，行車無(wú)憂、穩(wěn)定可靠，安全性能高、畫質(zhì)更清晰，視點(diǎn)無(wú)死角、安全升級(jí)，性價(jià)比高。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)做到了第7代，它用了四個(gè)廣角攝像頭，廣角在150度到180度之間，對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示，不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái)，而是將圖像處理后，中間是車子，將圖像放在周邊。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代，九代，行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景。做到全車無(wú)盲點(diǎn)，無(wú)死角，把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂的倒車，泊車。360全景影像具有超廣角高清夜視鏡頭。3D360全景影像系統(tǒng)廠家供應(yīng)36...

360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車輛周圍的視覺(jué)盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車?yán)走_(dá)輔助倒車，更是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍，并可以通過(guò)畫面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。我們說(shuō)的全景特指水平視角360度...

360全景倒車影像的研發(fā)背景：倒車，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故。因而，從原來(lái)的倒車語(yǔ)音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車?yán)走_(dá)，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一。但同時(shí)，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像，無(wú)法同時(shí)看清車身四周狀況，存在視角盲區(qū)，難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求，360度全景倒車影像由此誕生。360度全景倒...

360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方，前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏，也可以通過(guò)原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式，分別適用于不同的場(chǎng)景：全景視圖田字模式：系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時(shí)，默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。360度全景攝像頭做到了無(wú)縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用。公交車360全景影像系統(tǒng)廠家供應(yīng)360全景360°全景記錄儀有沒(méi)有必要安裝？...

360度全景以其真實(shí)感強(qiáng)、深沉360度全景方便快捷的特點(diǎn)受到日益普遍的關(guān)注。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，多媒體所包含的種類也越來(lái)越多，所能表現(xiàn)的效果也越來(lái)越多，而一些比較傳統(tǒng)的表現(xiàn)方式也越來(lái)越無(wú)法滿足大部分客戶對(duì)于展示方式的要求。在傳統(tǒng)的表現(xiàn)方式中，展示的手段無(wú)非是靜態(tài)的平面圖片和動(dòng)態(tài)的視頻，也有進(jìn)行三維全景進(jìn)行展示的。三維建模的方式可以解決靜態(tài)圖片和動(dòng)態(tài)視頻都存在的問(wèn)題，但是代價(jià)很高，真實(shí)性也并不總是令人滿意。所以，在我們需要真實(shí)、全方面、直觀的表現(xiàn)某一場(chǎng)景時(shí)，360全景無(wú)疑是較好的選擇。停車后，360°全景監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控汽車的安全。汽車360環(huán)視攝像頭360全景車輛駕駛過(guò)程中駕駛員經(jīng)常...

加上360度全景影像的效果：可以隨時(shí)記錄汽車四周360度的實(shí)時(shí)影像?？梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線寬闊，可以用于事故取證，維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益；對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車在道路上亂竄者，或者其它違章車輛，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)，也令“撞車幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問(wèn)題可以有效解決：車輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、難理賠、泊車難、倒車?yán)щy、路況復(fù)雜、路面狹窄、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車盲點(diǎn)、無(wú)人看車等。裝上360度全景，駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物。3D多路360全景影像品牌360全景越來(lái)越的多優(yōu)良車型開始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單...

視角是水平360度，垂直180度，即全視角360X180?？梢哉f(shuō)您已經(jīng)融入了虛擬環(huán)境之中了。球形360度全景照片的制作比較復(fù)雜。立方體型360度全景照片是由前，后，左，右，上，下6張照片拼接而成。相機(jī)位于立方體的中心，也是全視角。物體360度全景又稱360度產(chǎn)品展示，主要拍攝對(duì)象是瞄準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)上電子商務(wù)的產(chǎn)品展示，它與風(fēng)景360度全景的主要區(qū)別是：拍攝時(shí)瞄準(zhǔn)對(duì)象（如你要拍攝汽車，汽車就是對(duì)象），轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)象，而不是相機(jī)，每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，拍攝一張，順序完成。對(duì)象360度全景也有很廣的應(yīng)用范圍：商品和玩具展示，文物觀賞，藝術(shù)和工藝品展示等等。物體360全景展示制作工具是3D自動(dòng)成像系統(tǒng)。360全景倒車影...

給汽車安裝360全景的原因：后視鏡盲區(qū)，當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí)，從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失，可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒(méi)看到車輛，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場(chǎng)景——360度全景行車輔助系統(tǒng)：超大廣角，看的更遠(yuǎn)，看的更寬。360度全景倒車影像有無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息。三菱勁炫360全景影像系統(tǒng)360全景360度全景倒車影像...

車輛駕駛過(guò)程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求，但是通過(guò)后視鏡卻只能看到部分圖像，360全景環(huán)視系統(tǒng)不只能夠顯示車輛的全景圖像，還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù)，駕駛?cè)藛T在倒車時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車尾角度的原始圖像，在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像，對(duì)車輛駕駛起到很好的輔助作用。車載360度全景攝像頭一般包括車頭、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭，還包括控制主機(jī)。360度全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米。威馬360全景記錄儀360全景汽車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。汽車360度全景行車記錄儀安裝作...

360度全景影像，是一套通過(guò)車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，更寬的視角，無(wú)縫拼接的事實(shí)圖像信息，了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全的停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)。安裝360全景的條件有：1. 公司能力：工廠技術(shù)和10年的沉淀，使寶視品牌成為包安裝覆蓋安裝點(diǎn)非常齊全的一個(gè)品牌；2. 服務(wù)能力；3. 產(chǎn)品能力：成品力的優(yōu)勢(shì)，寶視產(chǎn)品全系都具有一鍵拼接自動(dòng)校正的功能調(diào)試，能輕松簡(jiǎn)單順利拼接后呈現(xiàn)給車主一個(gè)完美的全景體驗(yàn)。汽車360全景影有那些功能？奇瑞360全景影像系統(tǒng)360全景越來(lái)越的多優(yōu)良車型開始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單攝...

全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有：安裝于汽車四周的多個(gè)攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車載顯示器；攝像頭分別拍攝汽車前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出，在安裝于汽車內(nèi)部的車載顯示器上生成汽車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360全景畫面由分布在汽車前后左右的4路攝像頭畫面組成，運(yùn)用無(wú)縫拼接技術(shù)，展示車身360度的全景畫面。360汽車黑匣子運(yùn)用行業(yè)比較先進(jìn)的圖像處理單元矯正和無(wú)縫拍攝拼接技術(shù)，對(duì)真實(shí)場(chǎng)景細(xì)節(jié)高度還原，場(chǎng)景色彩真實(shí)，拼接處盲區(qū)小，周圍物體變形非常小。360度...

給汽車安裝360全景的原因：經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的深入研究，將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能，衍生出360度全景行車記錄儀：駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生，開車外出時(shí)，在路邊停車、泊車，不小心被別人刮傷、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么辦?行車過(guò)程遇到碰瓷是忍氣吞聲，借錢消災(zāi)，還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利，將碰瓷者繩之以法?？墒菦](méi)有證據(jù)什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)車子受到碰撞，記錄功能自動(dòng)啟動(dòng)，將事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)記錄保存下來(lái)。作為后面證據(jù)的來(lái)源。360全景倒車影像可以幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。金牛座360全景攝像頭360全景360全景的優(yōu)勢(shì)：(1)真實(shí)感強(qiáng)，基于對(duì)...

越來(lái)越的多優(yōu)良車型開始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像，360全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖，可徹底消滅車輛周圍的視覺(jué)盲點(diǎn)，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式，左邊是單路攝像頭視頻，右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí)，電機(jī)右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè)，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。360度全景市場(chǎng)上基本所有產(chǎn)品安裝過(guò)程都需要3...

360全景影像有用嗎？1、采用先進(jìn)研發(fā)技術(shù)；2、兼容前裝導(dǎo)航，界面完美匹配；3、4顆高清攝像頭，360度全景呈現(xiàn)；4、3D/2D還原真實(shí)影像，科技盡在掌握；5、超廣角高清夜視鏡頭；6、側(cè)方位停車輔助功能，動(dòng)態(tài)軌跡線；7、孔位隱藏設(shè)計(jì)，不破壞原車更美觀。優(yōu)點(diǎn)1：輕松泊車：通過(guò)360全景俯視畫面可以很直觀看到停車位和車身的相對(duì)位置，可輕松完成倒車入庫(kù)等復(fù)雜操作。優(yōu)點(diǎn)2：避免刮蹭：360全景可以查看車身周圍情況，并可根據(jù)使用需要切換不同視角顯示，特別可以同時(shí)顯示車身兩側(cè)的影像，通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。優(yōu)點(diǎn)3：安全啟動(dòng)： 上車后啟動(dòng)360畫面。車身前后左右視覺(jué)盲區(qū)的情況一目了然...

360度鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)功能：通過(guò)兩邊的側(cè)視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰，順利通過(guò)復(fù)雜路面，當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低，沒(méi)有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí)，通過(guò)中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離，當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí)，可以通過(guò)中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車情形，當(dāng)車直行時(shí)，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí)，駕駛者就可以通過(guò)中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行及時(shí)修正。通過(guò)360度全景倒車影像可以更加直觀的輔助倒車。F-PACE360全景解碼一體機(jī)3D360全景360度全景的優(yōu)點(diǎn)，(1)高清晰度:經(jīng)過(guò)不斷的開發(fā)改良，我們...

行車容易，倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難，原因有二，1、倒車時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車后情況；2、方向盤不知道打多少？什么時(shí)候打？該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題，倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車身周圍所有場(chǎng)景，做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫，經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理，將車身周圍場(chǎng)景真實(shí)的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時(shí)看不請(qǐng)車后情況的難題。隨著科技的發(fā)展，360度全景在優(yōu)良的汽車上已經(jīng)普及。凱...

360全景鳥瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)（安裝360度全景攝像頭）通過(guò)安裝在車身前后左右兩側(cè)的四個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)收集車輛周圍的圖像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元校正和拼接，形成一個(gè)360度全景的車輛周圍，實(shí)時(shí)傳輸?shù)街锌嘏_(tái)的顯示設(shè)備。通過(guò)全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖，駕駛員可以在坐在車內(nèi)時(shí)可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物，并方便地控制車輛停放到該位置或通過(guò)復(fù)雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來(lái)極大的方便，因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢(shì)。隨著科技的發(fā)展，360度全景在優(yōu)良的汽車上已經(jīng)普及。江淮思皓ievS4360全景影像系統(tǒng)360全景36...

360度全景倒車影像研發(fā)背景：倒車，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%。難怪很多新手不怕開車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故。因而，從原來(lái)的倒車語(yǔ)音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車?yán)走_(dá)，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一。但同時(shí)，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像，無(wú)法同時(shí)看清車身四周狀況，存在視角盲區(qū)，難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全...