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傳感器是一種用于測量壓力、位置、溫度或加速度等屬性，并通過反饋作出反應的設備。我們的傳感器對于新一代數據推動型技術來說至關重要。我們提供不同傳感器類型，應用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療、家用電器、航空航天、**以及工商業(yè)運輸等多個領域。傳感器技術我們的技術支持各種測量功...

7、氣體濃度傳感器主要用于檢測車體內氣體和廢氣排放。其中，**主要的是氧傳感器，它時用來檢測汽車尾氣中的氧含量的，根據排氣中的氧濃度測定空燃比，向微機控制裝置發(fā)出反饋信號，以控制空燃比收斂于理論值。當空燃比變高，廢氣中的氧濃度增加時，氧傳感器的輸出電壓減小；當...

流非飛:4、空氣流量傳感器它的作用是檢測發(fā)動機進氣量的大小，并將進氣量信息轉換成電信號輸出，并傳送到ECU。5、ABS傳感器ABS工作就是保證制動活塞和制動碟不卡死，保證它們處于滑動摩擦和靜摩擦的邊緣。大多由電感傳感器來監(jiān)控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉...

7、氣體濃度傳感器主要用于檢測車體內氣體和廢氣排放。其中，**主要的是氧傳感器，它時用來檢測汽車尾氣中的氧含量的，根據排氣中的氧濃度測定空燃比，向微機控制裝置發(fā)出反饋信號，以控制空燃比收斂于理論值。當空燃比變高，廢氣中的氧濃度增加時，氧傳感器的輸出電壓減??；當...

傳感器基本知識科普貼：什么是橫向靈敏度? 橫向靈敏度是在規(guī)定頻率范圍內傳感器軸向與垂直加速度的靈敏度比。 ICP?傳感器和電荷傳感器之間的區(qū)別是什么？ 一個ICP傳感器包括內置的放大器而電荷傳感器沒有。其結果是，一個ICP?傳感器能將高阻...

氧傳感器的常見故障1.氧傳感器中毒氧傳感器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由于過高的排...

2、用于實現汽車的各種自動控制汽車電子控制系統有傳感器、電子控制器（ECU）和執(zhí)行器的組成。在汽車電子控制系統中，傳感器的作用是將被控對象的相關參量轉換為相應的電信號，并輸送給控制器，控制器根據相關傳感器的信號對被控對象的工況及狀態(tài)進行分析與判斷后，輸出控制信...

當汽車套管廢氣一側的氧濃度低時，在氧傳感器電極之間產生一個高電壓（0.6～1V），這個電壓信號被送到汽車ECU放大處理，ECU把高電壓信號看作濃混合氣，而把低電壓信號看作稀混合氣。根據氧傳感器的電壓信號，電腦按照盡可能接近14.7：1的理論比較好空燃比來稀釋或...

上海之隆電子科技有限公司自2015年開始致力于氮氧傳感器的研發(fā)和技術合作，并于2016年正式投放生產。產品氮氧化物(NOx)傳感器產品，能經受國五國六、歐五歐六等各類汽車尾氣排放標準的嚴苛考驗，并于2019年新成立本銷售公司，是致力于柴油車尾氣排放檢測技術領域...

8、位置和轉速傳感器主要用于檢測發(fā)動機曲軸轉角、發(fā)動機轉速、節(jié)氣門的開度、車速檢測，汽車加速度檢測、汽車減速檢測等，為點火時刻和噴油時刻提供參考點信號，同時，提供發(fā)動機轉速信號。汽車使用的位置和轉速傳感器主要有交流發(fā)電機式、磁阻式、霍爾效應式、簧片開關式、光學...

1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉動的圈數，一般用霍爾，光電兩個方式來檢測信號，其目的利用里程表記數可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過里程參數來計算。在傳動軸上設計兩個軸承，**減輕了...

傳感器按其制造工藝分類：集成傳感器是用標準的生產硅基半導體集成電路的工藝技術制造的。通常還將用于初步處理被測信號的部分電路也集成在同一芯片上。薄膜傳感器則是通過沉積在介質襯底（基板）上的，相應敏感材料的薄膜形成的。使用混合工藝時，同樣可將部分電路制造在此基板上...

傳感器是一種用于測量壓力、位置、溫度或加速度等屬性，并通過反饋作出反應的設備。我們的傳感器對于新一代數據推動型技術來說至關重要。我們提供不同傳感器類型，應用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療、家用電器、航空航天、**以及工商業(yè)運輸等多個領域。傳感器技術我們的技術支持各種測量功...

2、機油壓力傳感器一般情況，通過機油壓力傳感器來檢測汽車的機油向內的機油還有多少，并將檢測到的信號轉換成我們可以理解的信號，提醒還有多少機油，或者還可以走多遠，甚至是提醒汽車需要加機油了。3、水溫傳感器電控單元根據這一變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和...

霍爾電流傳感器是根據霍爾效應制作的一種磁場傳感器。它有兩種工作方式，即開環(huán)（直放式）和閉環(huán)（磁平衡式）。直放式霍爾傳感器的優(yōu)點是電路形式簡單，成本相對較低；其缺點是精度、線性度較差，響應時間較慢，溫度漂移較大。為了克服它的不足，出現了閉環(huán)（磁平衡式）霍爾電流傳...

1、里程表傳感器在差速器或者半軸上面的傳感器，來感覺轉動的圈數，一般用霍爾，光電兩個方式來檢測信號，其目的利用里程表記數可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過里程參數來計算。在傳動軸上設計兩個軸承，**減輕了...

5.傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調查、醫(yī)學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領域?？梢院敛豢鋸埖卣f，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復雜的工程系統，幾乎每一個現代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。6.由此可見，傳...

2.積碳由于發(fā)動機燃燒不好，在氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內部進入了油污或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內部，使氧傳感器輸出的信號失準，ECU不能及時地修正空燃比。產生積碳，主要表現為油耗上升，排放濃度明顯增加。此時，若將沉積物***，就會...

霍爾電流傳感器是根據霍爾效應制作的一種磁場傳感器。它有兩種工作方式，即開環(huán)（直放式）和閉環(huán)（磁平衡式）。直放式霍爾傳感器的優(yōu)點是電路形式簡單，成本相對較低；其缺點是精度、線性度較差，響應時間較慢，溫度漂移較大。為了克服它的不足，出現了閉環(huán)（磁平衡式）霍爾電流傳...

傳感器的主要分類：一、按用途壓力敏和力敏傳感器、位置傳感器、液位傳感器、能耗傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、射線輻射傳感器、熱敏傳感器。二、按原理振動傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、真空度傳感器、生物傳感器等。三、按輸出信號模擬傳感器：將被測量的...

2.積碳由于發(fā)動機燃燒不好，在氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內部進入了油污或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內部，使氧傳感器輸出的信號失準，ECU不能及時地修正空燃比。產生積碳，主要表現為油耗上升，排放濃度明顯增加。此時，若將沉積物***，就會...

李紅艷Rliey@珍島集團:對的，稍微再找一點就可以了流非飛:柴油車排放法規(guī)越來越嚴，而氮氧傳感器作為后處理系統**貴的一個傳感器，它是怎么工作的？出現故障后又該如何解決？***我為大家詳細講解氮氧傳感器的工作原理及故障。一、傳感器結構介紹目前氮氧化合物傳感器...

傳感器是一種用于測量壓力、位置、溫度或加速度等屬性，并通過反饋作出反應的設備。我們的傳感器對于新一代數據推動型技術來說至關重要。我們提供不同傳感器類型，應用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療、家用電器、航空航天、**以及工商業(yè)運輸等多個領域。傳感器技術我們的技術支持各種測量功...

一、尿素箱液位溫度傳感器位置：尿素液位及溫度傳感器安裝在尿素箱內部，并且兩個傳感器一般合成在一起。功能：用于測量尿素箱內的尿素液位和溫度。少數集成了發(fā)動機冷卻水加熱管，當尿素溫度過低時，ECU或DCU控制冷卻水電磁閥打開從而加熱尿素。分類：從功能上來分，可分為...

柴油車排放法規(guī)越來越嚴，而氮氧傳感器作為后處理系統貴的一個傳感器，它是怎么工作的呢？出現故障之后又該如何去解決？有什么好的解決辦法呢？現在上海之隆我為大家詳細講解氮氧傳感器的工作原理及故障。一、傳感器結構介紹目前氮氧化合物傳感器只能用于測量出口NOx的值。它通...

氧傳感器的清洗方法如下：拆下氧傳感器，用5-10%的三氯化鐵溶液加過量的鹽酸，這個比例要視傳感器頭子表面的情況而定。將氧傳感器放到溶液里浸泡，10-15分鐘后取出，用水沖凈，不僅周圍的四個孔要通暢，從底部觀察，洗凈后里面的載體呈白色。如果清洗得不理想，繼續(xù)此項...

2、用于實現汽車的各種自動控制汽車電子控制系統有傳感器、電子控制器（ECU）和執(zhí)行器的組成。在汽車電子控制系統中，傳感器的作用是將被控對象的相關參量轉換為相應的電信號，并輸送給控制器，控制器根據相關傳感器的信號對被控對象的工況及狀態(tài)進行分析與判斷后，輸出控制信...

汽車上的氧傳感器工作原理與干電池相似，傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是：在一定條件下，利用氧化鋯內外兩側的氧濃度差，產生電位差，且濃度差越大，電位差越**氣中氧的含量為21%，濃混合氣燃燒后的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒后生成的廢氣或...

傳感器的主要分類：一、按用途壓力敏和力敏傳感器、位置傳感器、液位傳感器、能耗傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、射線輻射傳感器、熱敏傳感器。二、按原理振動傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、真空度傳感器、生物傳感器等。三、按輸出信號模擬傳感器：將被測量的...

氧傳感器的清洗方法如下：拆下氧傳感器，用5-10%的三氯化鐵溶液加過量的鹽酸，這個比例要視傳感器頭子表面的情況而定。將氧傳感器放到溶液里浸泡，10-15分鐘后取出，用水沖凈，不僅周圍的四個孔要通暢，從底部觀察，洗凈后里面的載體呈白色。如果清洗得不理想，繼續(xù)此項...