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大部分人不知道的是，保險(xiǎn)公司作為純商業(yè)單位，保費(fèi)收多少，出險(xiǎn)賠多少，這個(gè)賠付率是個(gè)考核硬指標(biāo)。保費(fèi)收的少，就必須壓低自己的賠付比例，才能保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和盈利，保險(xiǎn)公司不是慈善機(jī)構(gòu)。4S店有原廠的配件材料，專業(yè)專修的技術(shù)保障，維修收費(fèi)高于其他非專業(yè)汽修單位，保險(xiǎn)公司也很清楚。所以，保險(xiǎn)公司在自有客戶出險(xiǎn)時(shí)，只能盡量推薦到收費(fèi)很低的維修廠，反正車子能修起來就行，好壞無所謂。如客戶要求在4S店維修，則盡可能降低賠付比例，4S店有權(quán)要求客戶自行補(bǔ)齊維修費(fèi)與賠款的差額。汽車預(yù)約試駕需要收費(fèi)嗎,開多久？祖廟吉利4S店保險(xiǎn) 原因五：4S店續(xù)保其實(shí)并不貴！當(dāng)所有人都將4S店妖魔化為坑人沒商量的暴利單...

4S店是授權(quán)經(jīng)銷商，每個(gè)月都背負(fù)著沉重的任務(wù)壓力，因此4S店的進(jìn)貨渠道只有工廠。非4S店，進(jìn)貨渠道就比較雜了，但有一點(diǎn)可以肯定，他們不可能直接從工廠進(jìn)貨。那么，低價(jià)銷售的車輛肯定不是比較，包括車輛庫(kù)存時(shí)間長(zhǎng)的、水泡車、車輛有小劃傷的、小故障修復(fù)的等等。比較好的車肯定優(yōu)先4S店。當(dāng)然如果是廠家或者4S店授權(quán)的經(jīng)銷商貨源上可能會(huì)有保障一些。4S店能夠提供符合廠家標(biāo)準(zhǔn)和要求的售后服務(wù)，重視客戶滿意度。很多小汽貿(mào)，只能賣車不能修車，或者即便是修車也不提提供質(zhì)保，如果從非4S店渠道購(gòu)車，在質(zhì)保期內(nèi)還是要回4S店保養(yǎng)維修，這個(gè)時(shí)候你發(fā)現(xiàn)4S店你一個(gè)人都不認(rèn)識(shí)，雖然他們依然熱情禮貌。買車簡(jiǎn)單，某...

4S店的注冊(cè)資金、人員團(tuán)隊(duì)管理、服務(wù)意識(shí)等等已經(jīng)可以算個(gè)小型企業(yè)，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。他們要被工商局、稅務(wù)局、質(zhì)量監(jiān)督局、勞動(dòng)保障局、車管所等等很多機(jī)關(guān)監(jiān)管，相對(duì)規(guī)范，4S店在乎自己的聲譽(yù)，在乎老客戶的口碑。非4S店，往往是一些微型企業(yè)，甚至是個(gè)體戶，企業(yè)規(guī)模小，管理相對(duì)落后，有的不誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、坑騙客戶，能夠給消費(fèi)者的保障更少。自有資金少，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱。當(dāng)然，這也只是其中的一些方面，網(wǎng)上隨便搜索一下，被非4S店“坑”的信息比比皆是，在非4S店買車圖的就是為了省一點(diǎn)錢，其實(shí)真正的辦完所有正規(guī)手續(xù)下來可能比4S店還高出不少，既不省錢又不省心的事情，相信沒人愿意去做了，所以不要等到，被“坑”...

每個(gè)4S店都是由廠家發(fā)運(yùn)輸板車直接送車到店，因?yàn)槌杀镜木壒?，大約為4-7元/公里，而汽貿(mào)店在外提車絕不可能采用板車將你要買的愛車運(yùn)輸?shù)降?。那要怎么運(yùn)回來呢？拔掉車輛行車電腦中的里程控制保險(xiǎn)絲，由于新車尚未上牌，不怕測(cè)速，所以提車員就可以在高速上一路逛飚將愛車送到你手上了，相信很多朋友在高速都看到過無牌車一路150-180飛馳而過的情景。車輛到店后，裝上保險(xiǎn)絲，你會(huì)發(fā)現(xiàn)里程還是0，平時(shí)別人摸一下都心疼的愛車，在運(yùn)輸途中，可能在室內(nèi)吸煙，可能高速通過減速帶，可能在顛簸的路面高速通過，您不心疼嗎？如沒有按照磨合期進(jìn)行相應(yīng)駕駛操作，來回開了幾百公里，導(dǎo)致車輛里程記錄不真實(shí)，延誤正常首保和常...

在很近幾個(gè)月的授課當(dāng)中，每每和大家聊起現(xiàn)在4S店的工作時(shí)，總是聽各店的經(jīng)理在講：不好做，競(jìng)爭(zhēng)太激烈，這個(gè)行業(yè)越來越難做了；現(xiàn)在利潤(rùn)越來越小了，沒活動(dòng)、沒價(jià)格優(yōu)勢(shì)根本沒法干了……，每次聽到大家這樣講時(shí)，以前還會(huì)爭(zhēng)論幾句，現(xiàn)在這樣講的人越來越多了，也就不再爭(zhēng)論了?，F(xiàn)在看書時(shí)，無意中看到一個(gè)案例，案例的情景和我剛剛講到的頗為相似，所以想寫這篇文章，把書里的一些內(nèi)容分享給大家。書中講：彭先生是3家4S店的投資人，因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，幾家店的盈利情況都不盡如人意。同城的投資者要么賣掉了股份，要么轉(zhuǎn)行做地產(chǎn)生意了。彭先生也感覺心力交瘁，和朋友聊天時(shí)，他總是說：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)4S店已經(jīng)飽和了，沒有空間了...

現(xiàn)在，無論是新車還是二手車，汽車金融業(yè)務(wù)都在如火如荼地發(fā)展，融資租賃或經(jīng)營(yíng)性租賃這兩面也有非常高的增長(zhǎng)。去年，美國(guó)市場(chǎng)上有46%的新車是通過融資租賃的手段銷售出去的，雖然有一小部分是融資租賃名義進(jìn)行的汽車形式的新車銷售（即售后回租），但是，這個(gè)數(shù)字說明有將近一半的車輛都是通過融資租賃的形式銷售到市場(chǎng)當(dāng)中的。在國(guó)內(nèi)，如果整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)走得比較快的話，無論是4S店還是經(jīng)銷商集團(tuán)，如果能夠主動(dòng)去參與一些經(jīng)營(yíng)性租賃和融資性租賃業(yè)務(wù)，那就會(huì)形成整體的車源回流到本品牌4S店，成為有競(jìng)爭(zhēng)力的車源。4S店8秒鐘加完4升機(jī)油？樂從寶馬4S店電話大部分人不知道的是，保險(xiǎn)公司作為純商業(yè)單位，保費(fèi)收多少，出險(xiǎn)賠多少，這...

其實(shí)，選擇到4S店投保主要有以下幾點(diǎn)原因：原因一：方便省心，免去選擇的苦惱！原因二：更加完善的理賠服務(wù)現(xiàn)在所有保險(xiǎn)公司使用的條款、費(fèi)率、折扣規(guī)則、理賠服務(wù)大同小異，可如何才能更加簡(jiǎn)便省心呢？4S店擁有數(shù)千客戶，完全可以爭(zhēng)取到更加完善的理賠服務(wù)！凡是4S店認(rèn)可的保險(xiǎn)公司，客戶出險(xiǎn)幾乎都可以在本店定損，有的甚至提供快賠甚至墊付的服務(wù)，理賠只是一個(gè)電話的簡(jiǎn)單事兒！4S店的專業(yè)理賠顧問，可以為客戶協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司理賠程序。4S店試駕車到底該怎么試?這七點(diǎn)一定要注意。桂城4S店置換購(gòu)車 那么，是不是現(xiàn)在就是一個(gè)4S店在二手車業(yè)務(wù)發(fā)展當(dāng)中可以大踏步往前走的階段？從今年或明年的業(yè)務(wù)來看，現(xiàn)在還不是快速...

相信不少車主在出險(xiǎn)后陷入迷茫和慌亂，無從入手；而有的保險(xiǎn)公司的理賠程序復(fù)雜而且強(qiáng)勢(shì)，車主在定損過程中的各種跑腿、各種繁瑣，甚至有的時(shí)候，因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，會(huì)讓你在報(bào)案的時(shí)候給出了不恰當(dāng)?shù)拿枋?，從而被?qiáng)行降低了賠付比例。而4S店有專業(yè)的理賠顧問，可以在您出險(xiǎn)之初就指導(dǎo)您如何辦理，甚至直接與保險(xiǎn)公司談判賠款，在規(guī)則內(nèi)可給予您比較大的方便和利益。4S店每天面對(duì)幾十單事故案例，每周與保險(xiǎn)公司打交道幾百次，每月處理近千個(gè)客戶疑難，所以對(duì)各個(gè)保險(xiǎn)公司的客戶理賠服務(wù)也必須有足夠的了解，擇優(yōu)汰劣，只有信譽(yù)良好、可以真正為客戶做好服務(wù)的，才會(huì)擇優(yōu)合作。去4S店用舊車置換新車劃算么？禪城寶馬4S店試駕 全國(guó)...

4S店究竟能不能做好二手車業(yè)務(wù)?我想這個(gè)答案是顯而易見的，4S店在二手車業(yè)務(wù)當(dāng)中，是天生具備優(yōu)勢(shì)的。首先是整車廠與經(jīng)銷商集團(tuán)在置換和補(bǔ)貼政策上就給4S店很大的支持。大家都說現(xiàn)在電商在補(bǔ)貼，其實(shí)廠商在新車置換業(yè)務(wù)當(dāng)中也給了4S店大量的補(bǔ)貼，在過去幾年當(dāng)中補(bǔ)貼的數(shù)字是非常高的。如果各個(gè)4S店、經(jīng)銷商集團(tuán)能夠利用好補(bǔ)貼的政策，是可以實(shí)質(zhì)性推動(dòng)自己二手車業(yè)務(wù)的。而實(shí)際上，置換業(yè)務(wù)更多的還是在為新車的置換服務(wù)，而不是在二手車的零售業(yè)務(wù)當(dāng)中能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用。第二、從品牌角度來講，大家都說二手車業(yè)務(wù)現(xiàn)在比較大的障礙是消費(fèi)者對(duì)二手車或者二手車的經(jīng)銷商缺乏基本的信認(rèn)感。如果一個(gè)4S店來經(jīng)營(yíng)二手車...

現(xiàn)在，無論是新車還是二手車，汽車金融業(yè)務(wù)都在如火如荼地發(fā)展，融資租賃或經(jīng)營(yíng)性租賃這兩面也有非常高的增長(zhǎng)。去年，美國(guó)市場(chǎng)上有46%的新車是通過融資租賃的手段銷售出去的，雖然有一小部分是融資租賃名義進(jìn)行的汽車形式的新車銷售（即售后回租），但是，這個(gè)數(shù)字說明有將近一半的車輛都是通過融資租賃的形式銷售到市場(chǎng)當(dāng)中的。在國(guó)內(nèi)，如果整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)走得比較快的話，無論是4S店還是經(jīng)銷商集團(tuán)，如果能夠主動(dòng)去參與一些經(jīng)營(yíng)性租賃和融資性租賃業(yè)務(wù)，那就會(huì)形成整體的車源回流到本品牌4S店，成為有競(jìng)爭(zhēng)力的車源。去別的車行買車，有問題可以到4s店保修嗎？勒流豐田4S店上牌在4S店買保險(xiǎn)的話，通常都能夠享受到投保續(xù)保、緊急救援...

雖然如今汽車價(jià)格非常實(shí)惠，但是對(duì)于一些普通工薪家庭而言，買一輛車還是存在一定壓力的。因此有些人在買車的時(shí)候會(huì)選擇，這樣壓力會(huì)小很多。其實(shí)我們?nèi)?S店買車的時(shí)候，4S店店員也會(huì)推薦我們買車，說優(yōu)惠力度更大。那么為什么買車可以比全款買車優(yōu)惠很多呢？這其中究竟有什么貓膩呢？接下來小編就來給大家科普一下。有些消費(fèi)者在買車的時(shí)候喜歡全款買車，這樣就不用每個(gè)月支付多余的利息。而有些消費(fèi)者由于沒有太多錢，只能選擇買車。當(dāng)4S店店員聽到我們要買車的時(shí)候，會(huì)變得非常熱情，而且還會(huì)告訴你買車還能再優(yōu)惠幾千元。那么為什么買車和全款買車的差別會(huì)這么大？明明都是買車，難道全款購(gòu)車的消費(fèi)者就不是上帝了嗎？。 ...

其實(shí)，選擇到4S店投保主要有以下幾點(diǎn)原因：原因三：專業(yè)咨詢，幫你省錢！相信不少車主在出險(xiǎn)后陷入迷茫和慌亂，無從入手；而有的保險(xiǎn)公司的理賠程序復(fù)雜而且強(qiáng)勢(shì)，車主在定損過程中的各種跑腿、各種繁瑣，甚至有的時(shí)候，因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，會(huì)讓你在報(bào)案的時(shí)候給出了不恰當(dāng)?shù)拿枋觯瑥亩粡?qiáng)行降低了賠付比例。原因四：正規(guī)維修，修好車才是很關(guān)鍵！首先，專業(yè)的人才是維修質(zhì)量的保證，其次，汽車的原廠維修零件貨源正歸統(tǒng)一，既保證了質(zhì)量又統(tǒng)一了價(jià)格。在4S店里，保養(yǎng)操作規(guī)程相當(dāng)嚴(yán)格，行駛多少公里后需要如何保養(yǎng)，更換哪些零部件，每道工序的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都有明確規(guī)定，讓顧客一目了然。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看。在4S店維修保養(yǎng)車輛，質(zhì)量高。愛車的故障率低...

4S店究竟能不能做好二手車業(yè)務(wù)?我想這個(gè)答案是顯而易見的，4S店在二手車業(yè)務(wù)當(dāng)中，是天生具備優(yōu)勢(shì)的。首先是整車廠與經(jīng)銷商集團(tuán)在置換和補(bǔ)貼政策上就給4S店很大的支持。大家都說現(xiàn)在電商在補(bǔ)貼，其實(shí)廠商在新車置換業(yè)務(wù)當(dāng)中也給了4S店大量的補(bǔ)貼，在過去幾年當(dāng)中補(bǔ)貼的數(shù)字是非常高的。如果各個(gè)4S店、經(jīng)銷商集團(tuán)能夠利用好補(bǔ)貼的政策，是可以實(shí)質(zhì)性推動(dòng)自己二手車業(yè)務(wù)的。而實(shí)際上，置換業(yè)務(wù)更多的還是在為新車的置換服務(wù)，而不是在二手車的零售業(yè)務(wù)當(dāng)中能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用。第二、從品牌角度來講，大家都說二手車業(yè)務(wù)現(xiàn)在比較大的障礙是消費(fèi)者對(duì)二手車或者二手車的經(jīng)銷商缺乏基本的信認(rèn)感。如果一個(gè)4S店來經(jīng)營(yíng)二手車...

在很近幾個(gè)月的授課當(dāng)中，每每和大家聊起現(xiàn)在4S店的工作時(shí)，總是聽各店的經(jīng)理在講：不好做，競(jìng)爭(zhēng)太激烈，這個(gè)行業(yè)越來越難做了；現(xiàn)在利潤(rùn)越來越小了，沒活動(dòng)、沒價(jià)格優(yōu)勢(shì)根本沒法干了……，每次聽到大家這樣講時(shí)，以前還會(huì)爭(zhēng)論幾句，現(xiàn)在這樣講的人越來越多了，也就不再爭(zhēng)論了?，F(xiàn)在看書時(shí)，無意中看到一個(gè)案例，案例的情景和我剛剛講到的頗為相似，所以想寫這篇文章，把書里的一些內(nèi)容分享給大家。書中講：彭先生是3家4S店的投資人，因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，幾家店的盈利情況都不盡如人意。同城的投資者要么賣掉了股份，要么轉(zhuǎn)行做地產(chǎn)生意了。彭先生也感覺心力交瘁，和朋友聊天時(shí)，他總是說：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)4S店已經(jīng)飽和了，沒有空間了...

4S店究竟能不能做好二手車業(yè)務(wù)?我想這個(gè)答案是顯而易見的，4S店在二手車業(yè)務(wù)當(dāng)中，是天生具備優(yōu)勢(shì)的。首先是整車廠與經(jīng)銷商集團(tuán)在置換和補(bǔ)貼政策上就給4S店很大的支持。大家都說現(xiàn)在電商在補(bǔ)貼，其實(shí)廠商在新車置換業(yè)務(wù)當(dāng)中也給了4S店大量的補(bǔ)貼，在過去幾年當(dāng)中補(bǔ)貼的數(shù)字是非常高的。如果各個(gè)4S店、經(jīng)銷商集團(tuán)能夠利用好補(bǔ)貼的政策，是可以實(shí)質(zhì)性推動(dòng)自己二手車業(yè)務(wù)的。而實(shí)際上，置換業(yè)務(wù)更多的還是在為新車的置換服務(wù)，而不是在二手車的零售業(yè)務(wù)當(dāng)中能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用。從品牌角度來講，大家都說二手車業(yè)務(wù)現(xiàn)在比較大的障礙是消費(fèi)者對(duì)二手車或者二手車的經(jīng)銷商缺乏基本的信認(rèn)感。如果一個(gè)4S店來經(jīng)營(yíng)二手車業(yè)務(wù)的...

由于汽貿(mào)店的車是來自沿?；虬l(fā)達(dá)城市（浙江、上海及山東等省）外調(diào)的，因沿海城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，當(dāng)?shù)?S店提車任務(wù)重，為了獲取廠家返利且不沖擊本地市場(chǎng)，消化長(zhǎng)庫(kù)齡車型，所以許多沿海城市4S店把內(nèi)地市場(chǎng)做為沖量的戰(zhàn)場(chǎng)之一。說白了也就是中間賺個(gè)差價(jià)，如果價(jià)格一樣的話，誰還會(huì)去汽貿(mào)店買。但4S店從廠家取車，而汽貿(mào)店在外調(diào)車，同樣車為什么汽貿(mào)店能賣得比4S店要便宜呢？難道汽貿(mào)店做虧本買賣嗎？當(dāng)然不是的，因?yàn)槠Q(mào)店在降低價(jià)格的同時(shí)還會(huì)通過其他手段把之前便宜的錢給撈回來的，比如捆綁一些小的保險(xiǎn)公司，出險(xiǎn)和賠付完全得不到保障，出了問題出現(xiàn)場(chǎng)慢，不能全額賠付等等。又或是捆綁銷售一些成本低，質(zhì)量差的精品，比如...

從品牌角度來講，大家都說二手車業(yè)務(wù)現(xiàn)在比較大的障礙是消費(fèi)者對(duì)二手車或者二手車的經(jīng)銷商缺乏基本的信認(rèn)感。如果一個(gè)4S店來經(jīng)營(yíng)二手車業(yè)務(wù)的話，就比傳統(tǒng)的二手車經(jīng)銷商在品牌信任度上有明顯優(yōu)勢(shì)。從4S店的產(chǎn)業(yè)鏈來看，其本身就與汽車金融業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等衍生業(yè)務(wù)有天然聯(lián)系，這些產(chǎn)業(yè)鏈的連接也比傳統(tǒng)的二手車經(jīng)銷商有很大的優(yōu)勢(shì)。那么，是不是現(xiàn)在就是一個(gè)4S店在二手車業(yè)務(wù)發(fā)展當(dāng)中可以大踏步往前走的階段？從今年或明年的業(yè)務(wù)來看，現(xiàn)在還不是快速發(fā)展的階段，應(yīng)該是在戰(zhàn)略上部署、在人員上進(jìn)行儲(chǔ)備、在渠道上進(jìn)行儲(chǔ)備的階段。4s店試駕可以獨(dú)自一人出去嗎?容桂奧迪4S店提車現(xiàn)在，無論是新車還是二手車，汽車金融業(yè)務(wù)都在如火如荼...

在4S店投保很中心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在定損環(huán)節(jié)上。例如對(duì)于一般的保險(xiǎn)事故車，保險(xiǎn)公司只會(huì)按照市場(chǎng)上平均的、甚至比較低的配件價(jià)和維修價(jià)來定損，而這個(gè)價(jià)格和品牌4S店的維修價(jià)格相差很大，即車主理賠金額與真實(shí)維修價(jià)格差距很大。在選擇4S店購(gòu)買車險(xiǎn)，就不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。這是因?yàn)槠放?S店銷售的車輛是經(jīng)過專業(yè)人員精心選擇、簽訂了認(rèn)證協(xié)議、有理賠服務(wù)保障的保險(xiǎn)，通過4S店投放的車輛在出現(xiàn)事故時(shí)，在車輛定損問題上，不僅是保險(xiǎn)公司單方面的事情，而且受廠家總部到品牌4S店、由總到分的認(rèn)證協(xié)議的約束。保證了客戶在4S店投保的保單，都有認(rèn)證協(xié)議的保障，事故車的定損價(jià)格都會(huì)嚴(yán)格按照4S店的維修標(biāo)準(zhǔn)來確定。從而保證...

4S店究竟能不能做好二手車業(yè)務(wù)?我想這個(gè)答案是顯而易見的，4S店在二手車業(yè)務(wù)當(dāng)中，是天生具備優(yōu)勢(shì)的。首先是整車廠與經(jīng)銷商集團(tuán)在置換和補(bǔ)貼政策上就給4S店很大的支持。大家都說現(xiàn)在電商在補(bǔ)貼，其實(shí)廠商在新車置換業(yè)務(wù)當(dāng)中也給了4S店大量的補(bǔ)貼，在過去幾年當(dāng)中補(bǔ)貼的數(shù)字是非常高的。如果各個(gè)4S店、經(jīng)銷商集團(tuán)能夠利用好補(bǔ)貼的政策，是可以實(shí)質(zhì)性推動(dòng)自己二手車業(yè)務(wù)的。而實(shí)際上，置換業(yè)務(wù)更多的還是在為新車的置換服務(wù)，而不是在二手車的零售業(yè)務(wù)當(dāng)中能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用。第二、從品牌角度來講，大家都說二手車業(yè)務(wù)現(xiàn)在比較大的障礙是消費(fèi)者對(duì)二手車或者二手車的經(jīng)銷商缺乏基本的信認(rèn)感。如果一個(gè)4S店來經(jīng)營(yíng)二手車...

上面說：天窗維修是要把天窗玻璃拆卸下來的，人工費(fèi)就和普通保養(yǎng)完全不一樣了，而且維修還要更換相關(guān)配件的。周建強(qiáng)等人發(fā)表在《汽車實(shí)用技術(shù)》期刊上面的論文，《影響天窗成本的主要因素研究》，對(duì)某車型的一片式天窗有了個(gè)數(shù)據(jù)調(diào)查的，結(jié)果這樣的?？蚣芸偝晌锪铣杀?96到260塊，擋風(fēng)條成本22到28塊錢，遮陽板成本70到83，馬達(dá)和ECU系統(tǒng)的物料成本192。但很終4S店的維修費(fèi)用可能要好幾千，利潤(rùn)是比較高了。拿某車型的天窗維修的4S店報(bào)價(jià)舉例：天窗拆裝費(fèi)1500，膠條等材料費(fèi)再來600，順便修一修，2000多沒了。4S店P(guān)K修理廠的優(yōu)勢(shì)是什么？容桂金杯4S店購(gòu)車 在4S店投保很中心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在定損...

保險(xiǎn)公司在自有客戶出險(xiǎn)時(shí)，只能盡量推薦到收費(fèi)很低的維修廠，反正車子能修起來就行，好壞無所謂。所以不要將汽修廠的價(jià)格與4S店的價(jià)格相比較。選擇4S店購(gòu)買車險(xiǎn)，就不會(huì)擔(dān)心這樣的問題。4S店采用專業(yè)的維修設(shè)備；擁有經(jīng)過統(tǒng)一系統(tǒng)培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技師；100%的原廠配件材料，一切嚴(yán)格按照4S店的維修標(biāo)準(zhǔn)，從而保證愛車事故后維修采用原廠配件及維修工藝，確保定損無差異。此時(shí)，您只只需要一個(gè)電話！我們專業(yè)的理賠顧問，可以在您出險(xiǎn)之初指導(dǎo)您如何理處，給予您比較大的幫助，比較大限度的減少您的損失。汽車試駕要帶什么?4S店試駕要錢嗎？汽車4S店低月供 所以，總得來講，4S店不主動(dòng)推薦天窗保養(yǎng)，主要就是因?yàn)?..

其實(shí)，選擇到4S店投保主要有以下幾點(diǎn)原因：原因三：專業(yè)咨詢，幫你省錢！相信不少車主在出險(xiǎn)后陷入迷茫和慌亂，無從入手；而有的保險(xiǎn)公司的理賠程序復(fù)雜而且強(qiáng)勢(shì)，車主在定損過程中的各種跑腿、各種繁瑣，甚至有的時(shí)候，因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，會(huì)讓你在報(bào)案的時(shí)候給出了不恰當(dāng)?shù)拿枋?，從而被?qiáng)行降低了賠付比例。原因四：正規(guī)維修，修好車才是很關(guān)鍵！首先，專業(yè)的人才是維修質(zhì)量的保證，其次，汽車的原廠維修零件貨源正歸統(tǒng)一，既保證了質(zhì)量又統(tǒng)一了價(jià)格。在4S店里，保養(yǎng)操作規(guī)程相當(dāng)嚴(yán)格，行駛多少公里后需要如何保養(yǎng)，更換哪些零部件，每道工序的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都有明確規(guī)定，讓顧客一目了然。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看。在4S店維修保養(yǎng)車輛，質(zhì)量高。愛車的故障率低...

馬曉威：4S店經(jīng)營(yíng)二手車業(yè)務(wù)更具優(yōu)勢(shì)！數(shù)據(jù)顯示，2015年全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量942萬輛，隨著二手車“國(guó)八條”的政策落地，預(yù)計(jì)2020年二手車交易量將達(dá)到2000萬輛的規(guī)模，同時(shí)中國(guó)汽車市場(chǎng)新車與二手車很有可能實(shí)現(xiàn)1:1的交易比例。由于此前4S店大多比較重視新車及售后業(yè)務(wù)，而二手車業(yè)務(wù)目前對(duì)經(jīng)銷商集團(tuán)或者4S店整體利潤(rùn)貢獻(xiàn)占比小，尤其在二手車政策未明朗前，還未得到大部分4S店的真正重視。對(duì)此，車網(wǎng)CEO馬曉威表示，4S店經(jīng)營(yíng)二手車業(yè)務(wù)更具優(yōu)勢(shì)。車輛維修門道多，4S店修車的必要技巧。佛山汽車4S店購(gòu)車流程 4S店究竟能不能做好二手車業(yè)務(wù)?我想這個(gè)答案是顯而易見的，4S店在二手車業(yè)務(wù)...

從品牌角度來講，大家都說二手車業(yè)務(wù)現(xiàn)在比較大的障礙是消費(fèi)者對(duì)二手車或者二手車的經(jīng)銷商缺乏基本的信認(rèn)感。如果一個(gè)4S店來經(jīng)營(yíng)二手車業(yè)務(wù)的話，就比傳統(tǒng)的二手車經(jīng)銷商在品牌信任度上有明顯優(yōu)勢(shì)。從4S店的產(chǎn)業(yè)鏈來看，其本身就與汽車金融業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等衍生業(yè)務(wù)有天然聯(lián)系，這些產(chǎn)業(yè)鏈的連接也比傳統(tǒng)的二手車經(jīng)銷商有很大的優(yōu)勢(shì)。那么，是不是現(xiàn)在就是一個(gè)4S店在二手車業(yè)務(wù)發(fā)展當(dāng)中可以大踏步往前走的階段？從今年或明年的業(yè)務(wù)來看，現(xiàn)在還不是快速發(fā)展的階段，應(yīng)該是在戰(zhàn)略上部署、在人員上進(jìn)行儲(chǔ)備、在渠道上進(jìn)行儲(chǔ)備的階段。舊車置換什么意思？4s店舊車置換新車流程。均安本田4S店上牌4S店續(xù)保的幾大優(yōu)勢(shì)你知道么？親愛的客戶...

剛買車的新手比較好還是在4S店上保險(xiǎn)。在4S店投保的好處是售后服務(wù)，出險(xiǎn)后的理賠都不用投保人操心，配件通常也是原廠的，質(zhì)量上有保證。我們專業(yè)建議，剛買車的新手比較好還是在4S店上保險(xiǎn)，雖然多掏了點(diǎn)錢，但服務(wù)和維修都有保障，等于花錢買了個(gè)放心。便宜的代理公司有風(fēng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)方面價(jià)格確實(shí)低了些，但風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)更大。正確選擇續(xù)保渠道對(duì)今后處理問題是至關(guān)重要的。4s店續(xù)保表面上看比外面電銷、直銷貴，其實(shí)不然，只要險(xiǎn)種與保險(xiǎn)金額一致并不會(huì)有多大差別，可能很多人講電銷、直銷單會(huì)返現(xiàn)金，這只是一種銷售手段罷了，外面業(yè)務(wù)員主要是拿事故后成功推薦維修廠維修返還的回扣，當(dāng)然如若回4S店維修，購(gòu)買渠道不同，肯定...

所以，總得來講，4S店不主動(dòng)推薦天窗保養(yǎng)，主要就是因?yàn)檎娴氖遣毁嶅X，也不能明晃晃地去黑別人：“這個(gè)潤(rùn)滑劑賣你6000塊?！睂?duì)不對(duì)？而且手冊(cè)上也不支持、也不是強(qiáng)制要求定期保養(yǎng)的部件，與其說是：“你來保養(yǎng)，你來保養(yǎng)，為了車子好?！边€不如說：“等你壞了再說吧?！边@樣的話，又能把車子修好，又能賺到這個(gè)錢，何樂而不為？4S店這么想，是由它的屁股決定的。4S店經(jīng)常推薦這、推薦那，我們也是吃不準(zhǔn)，哪些是做了和沒做一樣？哪些是做了，在它這邊做，依然是沒有質(zhì)保？哪些是在外面更換配件做，跑到4S店，還是得給我們質(zhì)保？哪些是說說是原廠件，但其實(shí)和我們自己買到的品質(zhì)是一模一樣的？8篇實(shí)用的論文、清單、干貨...

4S店能夠提供符合廠家標(biāo)準(zhǔn)和要求的售后服務(wù)，重視客戶滿意度。很多小汽貿(mào)，只能賣車不能修車，或者即便是修車也不提提供質(zhì)保，如果從非4S店渠道購(gòu)車，在質(zhì)保期內(nèi)還是要回4S店保養(yǎng)維修，這個(gè)時(shí)候你發(fā)現(xiàn)4S店你一個(gè)人都不認(rèn)識(shí)，雖然他們依然熱情禮貌。買車簡(jiǎn)單，某天就能搞定，修車要修上幾年，每年到4S店多少次。從后期服務(wù)的便利性看還是優(yōu)先4S店購(gòu)車。4S店的注冊(cè)資金、人員團(tuán)隊(duì)管理、服務(wù)意識(shí)等等已經(jīng)可以算個(gè)小型企業(yè)，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。他們要被工商局、稅務(wù)局、質(zhì)量監(jiān)督局、勞動(dòng)保障局、車管所等等很多機(jī)關(guān)監(jiān)管，相對(duì)規(guī)范，4S店在乎自己的聲譽(yù)，在乎老客戶的口碑。4S店置換補(bǔ)貼什么意思？順德4S店上牌 4S店...

2015年，在我們網(wǎng)站上一共發(fā)布了120萬條二手車信息，4S店發(fā)布的車源信息大概是7.1%。到2016年上半年，這個(gè)比例上升到了9%，有一定量的上升，但比例依舊非常小。在二手車電商的業(yè)務(wù)中，我們現(xiàn)在替4S店進(jìn)行交易的車輛還占不到2%，也是一個(gè)非常小的比例。普華永道公布的數(shù)字顯示：2015年，國(guó)內(nèi)的二手車交易當(dāng)中經(jīng)過4S店經(jīng)銷商集團(tuán)交易的二手車數(shù)量不到3%。但是在成熟國(guó)家，比如美國(guó)，這個(gè)比例應(yīng)該占到30%至40%，二手車業(yè)務(wù)在經(jīng)銷商集團(tuán)的貢獻(xiàn)率也超過了30%。而目前，二手車對(duì)于我國(guó)經(jīng)銷商集團(tuán)來講利潤(rùn)貢獻(xiàn)率幾乎為零。由此可見，經(jīng)銷商集團(tuán)未來業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，還有將近30%的增長(zhǎng)空間。4s店提車及上牌...

4S店之所以很少主動(dòng)推薦天窗保養(yǎng)，主要實(shí)在是沒什么油水的，不如讓它壞掉了再修，比保養(yǎng)賺錢多了。好比說：同樣是賣蘋果，商家當(dāng)然是更愿意推薦進(jìn)口的紅某士什么的，包裝也可以賣得比國(guó)產(chǎn)蘋果要貴很多，對(duì)吧？還有紅彤彤的，其實(shí)也不太好吃的，蛇果什么果。大多數(shù)車型的保養(yǎng)手冊(cè)上面，其實(shí)并沒有強(qiáng)制要求對(duì)天窗進(jìn)行周期性保養(yǎng)的，就算有，也只是規(guī)定了定期檢查。4S店為什么很少主動(dòng)推薦天窗保養(yǎng)？相反，4S店喜歡推薦的都是那種讓人半懂不懂。聽起來有點(diǎn)像是“現(xiàn)在不做，車子馬上就有可能拋錨”、“明天不做，車子有可能就是原地要”、“我要是不做，損失可就大了”的那些奇奇怪怪的發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)套餐。去4S店提車，這幾點(diǎn)需要你特別注意，都...

大部分人不知道的是，保險(xiǎn)公司作為純商業(yè)單位，保費(fèi)收多少，出險(xiǎn)賠多少，這個(gè)賠付率是個(gè)考核硬指標(biāo)。保費(fèi)收的少，就必須壓低自己的賠付比例，才能保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和盈利，保險(xiǎn)公司不是慈善機(jī)構(gòu)。4S店有原廠的配件材料，專業(yè)專修的技術(shù)保障，維修收費(fèi)高于其他非專業(yè)汽修單位，保險(xiǎn)公司也很清楚。所以，保險(xiǎn)公司在自有客戶出險(xiǎn)時(shí)，只能盡量推薦到收費(fèi)很低的維修廠，反正車子能修起來就行，好壞無所謂。如客戶要求在4S店維修，則盡可能降低賠付比例，4S店有權(quán)要求客戶自行補(bǔ)齊維修費(fèi)與賠款的差額。4s店定損需本人在場(chǎng)嗎？佛山金杯4S店報(bào)價(jià)很多人的汽車都會(huì)購(gòu)買相關(guān)的一個(gè)保險(xiǎn)，但是保險(xiǎn)總是有期限的，過了這個(gè)期限之后就需要續(xù)保了，但是經(jīng)...