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管道非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)在地下管線(xiàn)建設(shè)中有何優(yōu)勢(shì)?1、一勞永逸解決管道不定時(shí)泄漏問(wèn)題，管道管理安全無(wú)隱患。2、管道非開(kāi)挖修復(fù)的成本低，約為新上管道的60%。3、局部開(kāi)挖工作坑，減少了掘路量及對(duì)公共交通環(huán)境的影響。4、連接方便，施工周期短，無(wú)須養(yǎng)護(hù)，可即修即投。5、管...

智能停車(chē)管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的加快，城市交通擁堵、停車(chē)難等問(wèn)題日益突出，想要解決停車(chē)難題，合理的控制車(chē)輛數(shù)量和增加停車(chē)位是關(guān)鍵。在城市中車(chē)輛保有量日益增加的情況下，必然需要加大對(duì)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)，推出施行停車(chē)場(chǎng)建設(shè)優(yōu)惠政策，將會(huì)吸引更多的投資資金，而作...

智能停車(chē)場(chǎng)讓停車(chē)不再難。智能停車(chē)場(chǎng)是由計(jì)算機(jī)、車(chē)牌識(shí)別攝像頭、圖像采集處理設(shè)備組成。停放在收費(fèi)區(qū)內(nèi)的汽車(chē)在出場(chǎng)時(shí)，通過(guò)讀卡器發(fā)送信號(hào)給計(jì)算機(jī)進(jìn)行車(chē)輛的身份識(shí)別（包括車(chē)型和有效期），經(jīng)比對(duì)相符后進(jìn)入電子支付系統(tǒng)。電腦根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)、入場(chǎng)日期等數(shù)據(jù)計(jì)算出汽車(chē)...

地下供水管網(wǎng)的準(zhǔn)確測(cè)量。1、平面及高程控制。測(cè)量的平面及高程系統(tǒng)一般沿用黃海坐標(biāo)系。如果測(cè)區(qū)面積大，供水管網(wǎng)分布廣，實(shí)地控制點(diǎn)稀少，則另外鋪設(shè)二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)、三級(jí)導(dǎo)線(xiàn)，以滿(mǎn)足管道特征點(diǎn)測(cè)繪需求。導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量均須采用高精度測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量結(jié)果完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行平差計(jì)算。...

地下管網(wǎng)檢測(cè)使用機(jī)器人無(wú)損檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)：1.安全性高。使用管道機(jī)器人進(jìn)入管道查明管道內(nèi)部情況或排除管道隱患，如果是人工作業(yè)的話(huà)，往往存在較大的安全隱患，而且勞動(dòng)強(qiáng)度高，不利于工人的健康。施羅德管道機(jī)器人智能作業(yè)可有效提高作業(yè)的安全性能。2.節(jié)省人工。管道檢測(cè)機(jī)器...

綜合布線(xiàn)同傳統(tǒng)的布線(xiàn)相比較,有著許多優(yōu)越性，是傳統(tǒng)布線(xiàn)所無(wú)法相比的。兼容性：綜合布線(xiàn)的首要特點(diǎn)是它的兼容性。所謂兼容性是指它自身是完全單獨(dú)存在的的而與應(yīng)用系統(tǒng)相對(duì)無(wú)關(guān),可以適用于多種應(yīng)用系統(tǒng)。過(guò)去，為一幢大樓或一個(gè)建筑群內(nèi)的語(yǔ)音或數(shù)據(jù)線(xiàn)路布線(xiàn)時(shí)，往往是采用不同...

智能視頻監(jiān)控發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域：從本地監(jiān)控到跨省跨區(qū)，視頻監(jiān)控需求市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，除了傳統(tǒng)行業(yè)，企業(yè)和個(gè)人市場(chǎng)也正在興起，中國(guó)經(jīng)濟(jì)較活躍的中小企業(yè)和個(gè)人用戶(hù)，對(duì)視頻監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用前景都已經(jīng)明顯呈現(xiàn)出來(lái)。與此同時(shí)，用戶(hù)的要求也越來(lái)越高，其中較突出的就是要求實(shí)現(xiàn)對(duì)大量視頻...

視頻監(jiān)控未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：數(shù)字化，安防視頻監(jiān)控產(chǎn)品的數(shù)字化進(jìn)程在上世紀(jì)末已經(jīng)開(kāi)始，主要表現(xiàn)為模擬磁帶錄像機(jī)被硬盤(pán)錄像機(jī)取代。典型的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，仍然大量采用模擬攝像機(jī)，其功能、圖像分辨率都非常單一，無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代安防監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于圖像清晰度、圖像質(zhì)量、安防特色功能的需...

地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)。1.實(shí)現(xiàn)人工圖紙到信息化管理的變革。系統(tǒng)部署時(shí)錄入管線(xiàn)與地形信息，并具有方便的編輯及強(qiáng)大的存儲(chǔ)功能，對(duì)管線(xiàn)的基礎(chǔ)信息，包括管徑、材質(zhì)、埋深、空間位置（坐標(biāo)）、所在道路、建設(shè)年代等進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)及管理，建立管線(xiàn)信息數(shù)據(jù)庫(kù)。解決了由于人員變更、...

智能停車(chē)安全管理和保護(hù)措施。1、定期檢查車(chē)庫(kù)內(nèi)的消防設(shè)施。雖然智能車(chē)庫(kù)內(nèi)部，有合理的防火分區(qū)和噴淋滅火系統(tǒng)。為防患于未然，對(duì)于消防設(shè)施應(yīng)提前做好充分的準(zhǔn)備，并進(jìn)行防火練習(xí)。2、對(duì)立體車(chē)庫(kù)內(nèi)框架、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全裝置等相關(guān)裝置進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。隨著智能...

看不見(jiàn)的地下管網(wǎng)，看得見(jiàn)的科技力量。城市的大動(dòng)脈——地下管網(wǎng)，需要我們閉上眼睛去理解，這動(dòng)脈到底有多大，涉及多少城市居民健康和安全。這幾年我國(guó)一直有“基建狂魔”的稱(chēng)號(hào)，高鐵、路橋等項(xiàng)目大家耳熟能詳。但你熟悉地下管網(wǎng)嗎？在關(guān)于城市地下空間的探索里，又隱藏了多少黑...

視頻監(jiān)控使用價(jià)值。隨著科技的發(fā)展，視頻監(jiān)控已經(jīng)不再局限于初期的圖像監(jiān)控，化工企業(yè)也不能只只把它當(dāng)做一種技防手段和應(yīng)付監(jiān)管部門(mén)檢查的工具。目前幾名級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)建立運(yùn)行起來(lái)，網(wǎng)絡(luò)帶寬網(wǎng)速也較以前有了大幅提升。在[互聯(lián)網(wǎng)+]新形勢(shì)下，視頻監(jiān)控管理部門(mén)可以將車(chē)牌識(shí)別...

智慧停車(chē)為什么這么熱？除了車(chē)位不足，車(chē)位使用率低也是造成停車(chē)難的重要因素，根據(jù)《中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》，全國(guó)有超過(guò)90%的城市車(chē)位使用率在50%以下，北上廣等主要城市車(chē)位使用率也只在40%~60%之間，車(chē)位使用率還有較大提升空間。9月6日，在重慶市三峽廣...

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計(jì)的？VIP車(chē)輛管理。根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際需求，對(duì)于VIP車(chē)輛出入管理，采用遠(yuǎn)距離讀卡器進(jìn)行讀卡識(shí)別。遠(yuǎn)距離讀卡器根據(jù)卡片的類(lèi)型分為有源卡和無(wú)源卡，有源卡的識(shí)別效果和識(shí)別距離要優(yōu)于無(wú)源卡，遠(yuǎn)距離讀卡器的識(shí)別的距離一般在3~8米。...

視頻監(jiān)控演化方向：趨勢(shì)普及化：民用市場(chǎng)的滲透因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)化的到來(lái)，視頻監(jiān)控的普及化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，向民用市場(chǎng)的滲透就是其中一個(gè)體現(xiàn)。由于網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展和電信運(yùn)營(yíng)商的介入，視頻監(jiān)控在商鋪、家庭以及個(gè)人等民用市場(chǎng)的應(yīng)用正獲得越來(lái)越多的關(guān)注，而該類(lèi)業(yè)務(wù)被運(yùn)營(yíng)商稱(chēng)為公眾業(yè)務(wù)...

視頻監(jiān)控的特點(diǎn)：視頻監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)化在某種程度上打破了布控區(qū)域和設(shè)備擴(kuò)展的地域和數(shù)量界限。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化將使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件和軟件資源的共享以及任務(wù)和負(fù)載的共享，這就是系統(tǒng)集成的一個(gè)重要概念。閉路監(jiān)控系統(tǒng)能在人無(wú)法直接觀察的場(chǎng)合，適時(shí)、圖象、真實(shí)地反映被監(jiān)視控制對(duì)象的...

綜合布線(xiàn)系統(tǒng)組成：綜合布線(xiàn)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)是星形的，根據(jù)GB50311標(biāo)準(zhǔn)，綜合布線(xiàn)系統(tǒng)可劃分成七個(gè)子系統(tǒng)：工作區(qū)子系統(tǒng)、配線(xiàn)(水平)子系統(tǒng)、干線(xiàn)(垂直)子系統(tǒng)、設(shè)備間子系統(tǒng)、進(jìn)線(xiàn)間子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)、建筑群子系統(tǒng)。工作區(qū)：一個(gè)單獨(dú)存在的的需要設(shè)置終端設(shè)備（TE...

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計(jì)的？VIP車(chē)輛管理。根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際需求，對(duì)于VIP車(chē)輛出入管理，采用遠(yuǎn)距離讀卡器進(jìn)行讀卡識(shí)別。遠(yuǎn)距離讀卡器根據(jù)卡片的類(lèi)型分為有源卡和無(wú)源卡，有源卡的識(shí)別效果和識(shí)別距離要優(yōu)于無(wú)源卡，遠(yuǎn)距離讀卡器的識(shí)別的距離一般在3~8米。...

視頻監(jiān)控初代，初代視頻監(jiān)控是傳統(tǒng)模擬閉路視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV），依賴(lài)攝像機(jī)、纜、錄像機(jī)和監(jiān)視器等專(zhuān)門(mén)使用設(shè)備。例如，攝像機(jī)通過(guò)專(zhuān)門(mén)使用同軸纜輸出視頻信號(hào)。纜連接到專(zhuān)門(mén)使用模擬視頻設(shè)備，如視頻畫(huà)面分割器、矩陣、切換器、卡帶式錄像機(jī)（VCR）及視頻監(jiān)視器等。模擬...

視頻監(jiān)控使用價(jià)值。隨著科技的發(fā)展，視頻監(jiān)控已經(jīng)不再局限于初期的圖像監(jiān)控，化工企業(yè)也不能只只把它當(dāng)做一種技防手段和應(yīng)付監(jiān)管部門(mén)檢查的工具。目前幾名級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)建立運(yùn)行起來(lái)，網(wǎng)絡(luò)帶寬網(wǎng)速也較以前有了大幅提升。在[互聯(lián)網(wǎng)+]新形勢(shì)下，視頻監(jiān)控管理部門(mén)可以將車(chē)牌識(shí)別...

綜合布線(xiàn)系統(tǒng)必須使用星型拓?fù)浞椒āＲ恍┕潭ㄑb置，如對(duì)講機(jī)，保安系統(tǒng)鍵盤(pán)，探頭及煙感器是可以使用底座接線(xiàn)方式直接安裝。即使標(biāo)準(zhǔn)建議使用星型拓?fù)浞椒?，但固定裝置器可以使用回路（Loop）或鏈路（daisychain）的方法連接。足夠數(shù)量的通訊插座是必需的，主要是預(yù)...

地下排水管道之排水網(wǎng)管檢測(cè)。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市規(guī)模也隨之完善，城市化進(jìn)程也快速推動(dòng)，城市人口上升，居民在平時(shí)生產(chǎn)生活中出現(xiàn)的污水、廢水需求大型排水體系才可以得到有效運(yùn)送。排水網(wǎng)管起到至關(guān)重要的一步，但是我國(guó)管道檢測(cè)技術(shù)相比建設(shè)技術(shù)水平較低。對(duì)地下排水...

視頻監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用：給每個(gè)監(jiān)控設(shè)備申請(qǐng)一個(gè)域名，由DDNS平臺(tái)系統(tǒng)來(lái)探查監(jiān)控設(shè)備當(dāng)前的IP地址，并通知遠(yuǎn)程監(jiān)控端。遠(yuǎn)程監(jiān)控端通過(guò)固定不變的域名來(lái)訪(fǎng)問(wèn)每個(gè)監(jiān)控設(shè)備。無(wú)需關(guān)心IP地址的變化于否。企業(yè)實(shí)施視頻監(jiān)控項(xiàng)目時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況選擇采用哪種方式使用DDNS服務(wù)。具...

地下管線(xiàn)對(duì)城市現(xiàn)代化發(fā)展作用。地下管線(xiàn)是城巿承載能力評(píng)價(jià)的重要基礎(chǔ)。城市地下管線(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的多寡，直接影響著城市能量及代謝能力。也直接影響著城市決策者進(jìn)行城市規(guī)劃與建設(shè)的決心。因此，城市地下管線(xiàn)設(shè)施在現(xiàn)代城市建設(shè)進(jìn)程中，正扮演著越來(lái)越重要的角色。那么我們要如何探...

視頻監(jiān)控歸類(lèi)：物體識(shí)別，能區(qū)分出移動(dòng)物體的類(lèi)別，是轎車(chē)，還是摩托車(chē)、還是人、還是飛機(jī)等等，這是其他識(shí)別的基礎(chǔ)，越界識(shí)別，在視頻畫(huà)面上人為的畫(huà)一道線(xiàn)或曲線(xiàn)，可以識(shí)別出物體穿越此界限的行為。比如視野是個(gè)馬路上，畫(huà)一條線(xiàn)把道路分成兩端，假設(shè)定義了從左到右是合法，從右...

地下管線(xiàn)建設(shè)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)。非開(kāi)挖技術(shù)廣泛應(yīng)用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流水域、以及在鬧市區(qū)、古跡保護(hù)區(qū)、農(nóng)作物和植被保護(hù)區(qū)等不允許或不宜開(kāi)挖條件下對(duì)諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電力、電信電纜等公用事業(yè)管線(xiàn)的建設(shè)，具有不污染環(huán)境、不影響交通、對(duì)地層結(jié)構(gòu)破壞小、...

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝方法。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的道閘是守護(hù)物業(yè)處的門(mén)神，道閘的安裝方法和使用也是十分重要的。在智能停車(chē)場(chǎng)道閘的安裝當(dāng)中我們要注意的技巧很多。同時(shí)在使用的時(shí)候如果方法不當(dāng)，久此也會(huì)容易壞掉。那么智能停車(chē)場(chǎng)道閘壞掉了怎么辦呢？很多在使用道閘的業(yè)主遇到這樣...

視頻監(jiān)控項(xiàng)目采用全I(xiàn)P解決方案，由前端部分、傳輸部分、中心控制部分、顯示部分、存儲(chǔ)部分組成。前端攝像機(jī)采集的網(wǎng)絡(luò)視頻信號(hào)通過(guò)以太網(wǎng)交換機(jī)組建監(jiān)控專(zhuān)網(wǎng)傳輸至監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心安裝集中陣列存儲(chǔ)可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)視頻信號(hào)進(jìn)行集中錄像存儲(chǔ)，監(jiān)控中心采用高清數(shù)字矩陣對(duì)網(wǎng)絡(luò)視...

智能停車(chē)場(chǎng)是什么？管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員偷懶。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)...

樓宇綜合布線(xiàn)的設(shè)計(jì)思路，對(duì)下代產(chǎn)品的兼容性，兼容就是相互支持，弱電設(shè)備基本都是通信設(shè)備，更新周期比較快，眾多的設(shè)備聚集在一個(gè)傳輸平臺(tái)上，要充分考慮各種設(shè)備的協(xié)議支持，選擇大品牌的主干設(shè)備意味這擁有較普遍的兼容支持。兼容不只是軟件上配合，也是硬件接口上的對(duì)應(yīng)，有...