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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司ABS脈沖試驗(yàn)箱設(shè)計(jì)一只高溫控制箱，溫度范圍為常溫到150℃，在箱內(nèi)設(shè)計(jì)一套軟管疲勞金屬試驗(yàn)固定架（此固定架的的設(shè)計(jì)由貴單位工程師與我們經(jīng)過方案論證以后確定），將試驗(yàn)軟管安裝在此固定架上。按表二的要求對(duì)軟管進(jìn)行溫度循環(huán)試驗(yàn)。觀察軟管有無氣泡及破裂、制動(dòng)液滲漏等情況發(fā)生。試驗(yàn)完后還要進(jìn)行壓力爆破試驗(yàn)，爆破壓力不得低于70MPa。管內(nèi)壓力采用兩路，每路都可以在適當(dāng)范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，壓力發(fā)生器與壓力循環(huán)管路、接頭都選擇汽車上實(shí)際使用的壓力總泵、制動(dòng)管與接頭，選擇德國FESTO無桿磁性氣缸推動(dòng)壓力總泵，缸體兩端放置日本SMC阻尼緩沖器，可增加氣缸壽命及減小噪音。壓力總泵出來的壓力連接...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動(dòng)電機(jī)。3）做好落料劃線前準(zhǔn)備。4）啟動(dòng)開始按鈕。5）落料劃線開始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動(dòng)回位，自動(dòng)落料，進(jìn)行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī)。選擇手動(dòng)模式，各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期：合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式，帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī)：中達(dá)l離合系統(tǒng)：機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺(tái)灣臺(tái)達(dá)，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)，本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)，劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。 基本原則對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰，不易擦除，劃線顏色可換（現(xiàn)用白色）。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式，我們設(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)：1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制，安裝方便。2可適應(yīng)不同車型，使用范圍廣。缺點(diǎn)：占地面積大。一）試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn)：1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái)，可利用型材的本身長槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整位置方便，適應(yīng)車型廣。一）移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開門時(shí)，先要對(duì)移動(dòng)門解鎖，然后拉開移動(dòng)門。拉移動(dòng)門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過拉門環(huán)拉開車門的。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)...

粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備，粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括：主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。其中主機(jī)包括機(jī)身、2只圓形儲(chǔ)存器等機(jī)構(gòu)；上料系統(tǒng)包括伺服送料系統(tǒng)、垂直運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、雙頭抓取機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等；下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括雙頭抓取機(jī)構(gòu)（與上料系統(tǒng)共用）、走道、落料機(jī)構(gòu)及抽屜式儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)；控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。要求3.4.1配重科學(xué)，機(jī)件牢固，行駛平穩(wěn)。3.4.2作業(yè)時(shí)，若自動(dòng)進(jìn)樣裝置發(fā)生故障，能方便使設(shè)備能脫離工位，不影響粗糙度儀單機(jī)作業(yè)。3.4.3具備手控應(yīng)急操作模式，在異常情況下可及時(shí)采取措施。3.4.4工作裝置連接便捷...

1.1采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)，并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能，即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測，也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對(duì)多種汽車制動(dòng)軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn)。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備)，主要包括：檢測試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),設(shè)備布置要求整套系統(tǒng)由三部分組成，分別是實(shí)驗(yàn)臺(tái)架體，電氣安裝柜，電控柜。三者之間通過氣管、電纜和屏蔽控制線連接。試驗(yàn)臺(tái)夾具和各執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)車型及實(shí)驗(yàn)狀態(tài)的要求配給。實(shí)驗(yàn)臺(tái)架體包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋實(shí)驗(yàn)架、行李箱蓋/掀背門實(shí)驗(yàn)架、側(cè)門（內(nèi)開/外開）實(shí)驗(yàn)架、側(cè)滑門實(shí)驗(yàn)架、加油口蓋試驗(yàn)架、內(nèi)外解鎖實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)組成。電控柜包括：計(jì)算機(jī)工作臺(tái)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)、控制板卡；計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單獨(dú)置放。單獨(dú)的氣路控制柜，設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，標(biāo)識(shí)清晰明了，...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)架部分試驗(yàn)臺(tái)分模塊化設(shè)計(jì)，分為活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋解鎖及開閉機(jī)構(gòu)，后備箱解鎖（電子及機(jī)械）及開閉機(jī)構(gòu)，4個(gè)各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開閉機(jī)構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機(jī)構(gòu)以及側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)要求。6.3.2.1活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）?？梢愿鶕?jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上，車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)，本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)，劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。 基本原則對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰，不易擦除，劃線顏色可換（現(xiàn)用白色）。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系...

1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動(dòng)軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗(yàn)，通過此試驗(yàn)判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)單位，負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供貨，同時(shí)對(duì)其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗(yàn)機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)、安全、實(shí)用、可靠，維修方便。本臺(tái)WEL試驗(yàn)機(jī)為國內(nèi)制造，所涉及的供貨范圍包括實(shí)現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個(gè)WEL試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商硬芯法橡膠軟管自動(dòng)劃線...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測 試驗(yàn)機(jī)高壓設(shè)備操作安全注意事項(xiàng)與說明高壓氣體設(shè)備安全使用說明對(duì)于設(shè)備額定壓力范圍10.0~25.0MPa操作和動(dòng)作出具體規(guī)定，使操作人員按規(guī)定操作，從而保證人身安全和設(shè)備完好。人員資質(zhì)要求操作人員應(yīng)經(jīng)體檢合格，專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頻發(fā)的高壓設(shè)備作業(yè)資格證書，才允許**進(jìn)行高壓設(shè)備的操作，并熟悉了解所使用的設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能，懷孕女職工禁忌從事該項(xiàng)作業(yè)。人員勞防要求作業(yè)前應(yīng)穿戴好符合要求的防護(hù)用品（工作服，工作鞋等），女工必須戴好工作帽，頭發(fā)壓入帽內(nèi)。作業(yè)要求1)操作人員必須按照制造商提供...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗(yàn)臺(tái)均采用車內(nèi)驅(qū)動(dòng)方式，我們設(shè)計(jì)的乘務(wù)車滑動(dòng)門耐久性試驗(yàn)臺(tái)采用車外驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)：1安裝時(shí)不受車輛內(nèi)部空間限制，安裝方便。2可適應(yīng)不同車型，使用范圍廣。缺點(diǎn)：占地面積大。一）試驗(yàn)機(jī)架特點(diǎn)：1試驗(yàn)車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺(tái)，可利用型材的本身長槽安裝試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整位置方便，適應(yīng)車型廣。一）移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸、鋁合金移動(dòng)棒、拉門環(huán)、推門器等組成。開門時(shí)，先要對(duì)移動(dòng)門解鎖，然后拉開移動(dòng)門。拉移動(dòng)門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋁合金移動(dòng)棒，通過拉門環(huán)拉開車門的。關(guān)閉移動(dòng)門時(shí)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測 試驗(yàn)機(jī)本設(shè)備具有技術(shù)成熟、先進(jìn)、可靠的特點(diǎn)；設(shè)備的維護(hù)和檢修方便。設(shè)備的控制操作具有較高的自動(dòng)化水平(包括控制水平和系統(tǒng)監(jiān)控水平)，需要人工輔助的操作遵循簡單、方便、實(shí)用、安全、可靠的原則。此外，設(shè)備的控制操作還具有：?良好的安全性；?主要更換件要有良好的使用壽命，如各種耐磨部件；?設(shè)備維修簡單，易耗件應(yīng)能保證快速更換；?選用人機(jī)界面控制機(jī)型，控制界面有重要參數(shù)的顯示；?主要元件的規(guī)格、牌號(hào)及供貨廠家如下：PLC(三菱或其它***品牌)、高壓接頭及軟管（PARKER）、低壓接頭及軟管（超眾）、氣動(dòng)元件（FESTO或SMC）、高壓電磁閥（...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),引擎蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)引擎蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)由引擎蓋試驗(yàn)臺(tái)架體、氣缸、機(jī)械開啟臂等組成,實(shí)現(xiàn)引擎蓋自動(dòng)解鎖、開啟、高度定位、關(guān)閉、鎖止等動(dòng)作。引擎蓋試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：由裝在架體上的氣驅(qū)動(dòng)機(jī)械開啟臂，配合內(nèi)解鎖和引擎蓋外解鎖,以及下落高度定位氣缸（其他光電控制方式也可）,實(shí)現(xiàn)引擎蓋開啟時(shí)能達(dá)到基本全開位置,下落時(shí)能在設(shè)定高度定位然后通過引擎蓋自重自由落體關(guān)閉的自動(dòng)開合的試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)。引擎蓋試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置，用真空吸盤與引擎蓋前端連接,即可以實(shí)現(xiàn)提起、放下動(dòng)作，也可以實(shí)現(xiàn)自由落體動(dòng)作.當(dāng)發(fā)罩驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項(xiàng)目通過對(duì)粗糙度儀測試過程的研究，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，研制一套全自動(dòng)進(jìn)樣裝置，其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下：1）送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效解決了不同薄厚、不同尺寸（36-60cm）圓片樣取樣。2）雙頭抓取機(jī)構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，在測量試樣的同時(shí)，后一塊試樣已在等待工位，有效提高工作效率。3）送樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)精確定位，滿足單面可測試三個(gè)工位，且有足夠長度空間完成測量；4）翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活、穩(wěn)定將試樣放置測量臺(tái)上。5）設(shè)備集成設(shè)計(jì)，減小外形尺寸，提高設(shè)備移動(dòng)靈活性。6）控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù)，提高操作方便性，同時(shí)設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng)，確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7）使用安全方案設(shè)計(jì)，提高設(shè)備...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)由試驗(yàn)臺(tái)架體、氣缸、機(jī)械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：由裝在架體上的氣驅(qū)動(dòng)機(jī)械開啟臂，配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖，實(shí)現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動(dòng)開合的試驗(yàn)動(dòng)作循環(huán)。行李箱蓋/掀背門試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置，用真空吸盤與引擎蓋前端連接，即可以實(shí)現(xiàn)提起、放下動(dòng)作。當(dāng)行李箱蓋/掀背門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時(shí)，在不得不使用真空吸盤的情況下，真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動(dòng)耐久性，必須保證設(shè)備的可靠度。行李箱蓋/掀...

粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備，粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括：主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。其中主機(jī)包括機(jī)身、2只圓形儲(chǔ)存器等機(jī)構(gòu)；上料系統(tǒng)包括伺服送料系統(tǒng)、垂直運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、雙頭抓取機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等；下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括雙頭抓取機(jī)構(gòu)（與上料系統(tǒng)共用）、走道、落料機(jī)構(gòu)及抽屜式儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)；控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。要求3.4.1配重科學(xué)，機(jī)件牢固，行駛平穩(wěn)。3.4.2作業(yè)時(shí)，若自動(dòng)進(jìn)樣裝置發(fā)生故障，能方便使設(shè)備能脫離工位，不影響粗糙度儀單機(jī)作業(yè)。3.4.3具備手控應(yīng)急操作模式，在異常情況下可及時(shí)采取措施。3.4.4工作裝置連接便捷...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)，車門耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯：可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖（機(jī)械和電子解鎖）、行李箱門/掀背門開閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動(dòng)作。2）試驗(yàn)參數(shù)模塊：設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等?？稍O(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間、車門關(guān)閉到位檢測、車門開啟力檢測等試驗(yàn)參數(shù)；3）系統(tǒng)維護(hù)模塊：可以單獨(dú)控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動(dòng)鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司(11)本試驗(yàn)機(jī)具有軟硬件保護(hù)，行程保護(hù)，過載保護(hù)等多重保護(hù)功能；(12)支撐架有足夠的剛性；管路布局合理，盡量放在機(jī)器內(nèi)部；在臺(tái)面下面增加儲(chǔ)存室和工具箱；(13)考慮到被測對(duì)象可能被破壞，裝有可靠的安全防護(hù)門（門的重量要盡量輕，增加配重裝置），同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位，都考慮防護(hù)措施，安全門在完全落下時(shí)，離臺(tái)面應(yīng)有100mm高的間隙，防止人手臂在里面壓傷；(14)設(shè)有停電保護(hù)裝置；設(shè)有自動(dòng)打標(biāo)功能，打標(biāo)位置準(zhǔn)確；(15)控制系統(tǒng)要有對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警功能，指示應(yīng)明顯，容易觀察；(16)設(shè)備預(yù)留數(shù)據(jù)儲(chǔ)存接口，控制系統(tǒng)具有接受上位機(jī)信息和試驗(yàn)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)6、人機(jī)界面人機(jī)界面主要用來對(duì)設(shè)備的操作及各工作參數(shù)（包括氣體壓力、軟管落料長度、時(shí)間、生產(chǎn)數(shù)目、加工工位及故障、輸入裁管圖號(hào)就可以完成裁管長度和噴字內(nèi)容的設(shè)定......）的設(shè)置、顯示、處理等，觸摸式，全中文界面。7、光電系統(tǒng)可對(duì)軟管的頭料、接頭（間隔大于3mm）、尾料進(jìn)行分離.8、軟管畫線裝置采用氣缸滾輪畫線9、劃線系統(tǒng)劃線采用機(jī)械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式，與軟管噴字一個(gè)噴碼機(jī)完成，兩端劃線距離為15～45(mm).劃線距離公差在±0.5mm，劃線距離調(diào)節(jié)方便，動(dòng)作可靠。10、軟管定位系統(tǒng)由電機(jī)、汽缸、定位裝置等部分組成。將盤內(nèi)的軟管通過理順裝置、送...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)，側(cè)門內(nèi)開閉機(jī)構(gòu)側(cè)門內(nèi)開閉機(jī)構(gòu)，由4套模塊化內(nèi)解鎖和門開閉裝置組成。單個(gè)模塊安裝支架是通過螺栓固定在拆除前后座椅后的座椅安裝孔上的。由于開門作用桿的回轉(zhuǎn)中心與門鉸鏈不同心，作用桿的前端裝有尼龍滑輪，在車門開閉氣缸伸縮的過程中，尼龍繩不能纏繞在氣缸前段，以免氣缸推頭破壞車門內(nèi)飾板及鈑金。若是采用直線氣缸直推方式，則氣缸必須足夠長（如果車身內(nèi)部空間狹小，則可以通過增加擺臂延長回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)）以保證能將車門比較平緩的推開到最大開度。6.3.2.4商務(wù)車側(cè)滑門機(jī)構(gòu)商務(wù)車側(cè)滑門機(jī)構(gòu)是一動(dòng)、靜滑輪組系。該機(jī)構(gòu)為倍增行程機(jī)構(gòu)，750mm氣缸行程可開啟1500mm...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備，粗糙度儀自動(dòng)送料系統(tǒng)主要包括：主機(jī)、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。其中主機(jī)包括機(jī)身、2只圓形儲(chǔ)存器等機(jī)構(gòu)；上料系統(tǒng)包括伺服送料系統(tǒng)、垂直運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、雙頭抓取機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等；下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括雙頭抓取機(jī)構(gòu)（與上料系統(tǒng)共用）、走道、落料機(jī)構(gòu)及抽屜式儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)；控制系統(tǒng)包括整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。具體結(jié)構(gòu)見下圖。粗糙度儀自動(dòng)進(jìn)樣裝置的工作時(shí)序如下：（1）啟動(dòng)設(shè)備，各工作機(jī)構(gòu)復(fù)位，等待下一條指令。（2）上料盤旋轉(zhuǎn)，將被測試樣定位于抓取氣缸正下方。（3）垂直氣缸下降，一號(hào)抓手抓取一片被測試樣。...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動(dòng)電機(jī)。3）做好落料劃線前準(zhǔn)備。4）啟動(dòng)開始按鈕。5）落料劃線開始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動(dòng)回位，自動(dòng)落料，進(jìn)行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī)。選擇手動(dòng)模式，各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期：合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式，帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī)：中達(dá)l離合系統(tǒng)：機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺(tái)灣臺(tái)達(dá)，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) ，維修和保養(yǎng)1．保修期限：保修期為12個(gè)月。2．設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，賣方根據(jù)雙方約定的時(shí)間，派遣工程師到現(xiàn)場進(jìn)行安裝調(diào)試，保修期將于驗(yàn)收合格起計(jì)算。3．保修服務(wù)：保修期內(nèi)的設(shè)備，均可獲得免費(fèi)維修服務(wù)及故障件更換。4．技術(shù)培訓(xùn)：1)在設(shè)備安裝現(xiàn)場,乙方的工程師將提供現(xiàn)場培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:設(shè)備的使用,維修,保養(yǎng)等,確?？蛻裟軌蛘_使用該設(shè)備,進(jìn)行常規(guī)維修保養(yǎng)（2天），程控器的編程培訓(xùn)。2)終身提供應(yīng)用支持，解決各種技術(shù)問題。5.客戶在設(shè)備使用過程中遇到問題,乙方工程師將在***時(shí)間內(nèi)通過電話幫助客戶解決問題。如果通過電話仍然無法排除故障，乙方將在半個(gè)工作...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動(dòng)電機(jī)。3）做好落料劃線前準(zhǔn)備。4）啟動(dòng)開始按鈕。5）落料劃線開始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動(dòng)回位，自動(dòng)落料，進(jìn)行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動(dòng)停機(jī)。選擇手動(dòng)模式，各工位動(dòng)作可單獨(dú)運(yùn)動(dòng)。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期：合同生效后30個(gè)工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統(tǒng)：歐姆龍（原產(chǎn)地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng)：圓盤式，帶軸承轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)l電機(jī)：中達(dá)l離合系統(tǒng)：機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng)：采用氣缸方式l程控器：中國臺(tái)灣臺(tái)達(dá)，帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界...

1.1采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)，并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能，即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測，也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對(duì)多種汽車制動(dòng)軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn)。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備)，主要包括：檢測試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗(yàn)臺(tái),設(shè)備布置要求整套系統(tǒng)由三部分組成，分別是實(shí)驗(yàn)臺(tái)架體，電氣安裝柜，電控柜。三者之間通過氣管、電纜和屏蔽控制線連接。試驗(yàn)臺(tái)夾具和各執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)車型及實(shí)驗(yàn)狀態(tài)的要求配給。實(shí)驗(yàn)臺(tái)架體包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋實(shí)驗(yàn)架、行李箱蓋/掀背門實(shí)驗(yàn)架、側(cè)門（內(nèi)開/外開）實(shí)驗(yàn)架、側(cè)滑門實(shí)驗(yàn)架、加油口蓋試驗(yàn)架、內(nèi)外解鎖實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)組成。電控柜包括：計(jì)算機(jī)工作臺(tái)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)、控制板卡；計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單獨(dú)置放。單獨(dú)的氣路控制柜，設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，標(biāo)識(shí)清晰明了，...

汽車制動(dòng)軟管拉索檢驗(yàn)設(shè)備汽車制動(dòng)軟管，拉索測試設(shè)備是根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和美國通用公司標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造，主要對(duì)制動(dòng)軟管耐壓耐疲勞耐腐蝕抗老化等性能進(jìn)行檢測。主要設(shè)備有制動(dòng)軟管撓曲機(jī)，氣壓定壓測試機(jī),應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)箱,冷疲勞試驗(yàn)機(jī)壓力溫度試驗(yàn)臺(tái),綜合試驗(yàn)臺(tái),耐久性試驗(yàn)臺(tái),ABS脈沖試驗(yàn)箱以及拉索彈塑性變形試驗(yàn)臺(tái)等10余種產(chǎn)品.其中和通用公司合作開發(fā)制造六臺(tái)儀器屬國內(nèi)**.目前上汽集團(tuán)上海汽車制動(dòng)器公司，南京7425工廠、青島三祥科技有限公司，蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司都使用以上設(shè)備。上海遠(yuǎn)梓控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù)，提高操作方便性，同時(shí)設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng)，確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。海南軟管切管廠家直...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測 試驗(yàn)機(jī)本設(shè)備具有技術(shù)成熟、先進(jìn)、可靠的特點(diǎn)；設(shè)備的維護(hù)和檢修方便。設(shè)備的控制操作具有較高的自動(dòng)化水平(包括控制水平和系統(tǒng)監(jiān)控水平)，需要人工輔助的操作遵循簡單、方便、實(shí)用、安全、可靠的原則。此外，設(shè)備的控制操作還具有：?良好的安全性；?主要更換件要有良好的使用壽命，如各種耐磨部件；?設(shè)備維修簡單，易耗件應(yīng)能保證快速更換；?選用人機(jī)界面控制機(jī)型，控制界面有重要參數(shù)的顯示；?主要元件的規(guī)格、牌號(hào)及供貨廠家如下：PLC(三菱或其它***品牌)、高壓接頭及軟管（PARKER）、低壓接頭及軟管（超眾）、氣動(dòng)元件（FESTO或SMC）、高壓電磁閥（...

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司儲(chǔ)液灌蓋氣密檢測設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù)方案1.設(shè)備的技術(shù)要求1)設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC3923001離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗(yàn)方法中的要求。2)參考節(jié)拍：80±10%只/小時(shí)。3)設(shè)備應(yīng)具有四個(gè)工位，一個(gè)零件一個(gè)工位?？梢酝瑫r(shí)實(shí)驗(yàn)4只被測儲(chǔ)液灌蓋，每個(gè)小工位都是相對(duì)**的，可單獨(dú)選擇。4)機(jī)械外型尺寸：≦2000*1000*2000；5)設(shè)備主驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)；選用微機(jī)控制機(jī)型，觸摸屏人機(jī)界面，采用10.4寸觸摸屏，PLC控制。6)互換性要求：可調(diào)整適應(yīng)同類產(chǎn)品，工裝夾具要按實(shí)際使用情況完善，全部做淬火處理，不能帶任何棱角，方便使用。7)選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行正負(fù)壓力自動(dòng)檢測。8)有報(bào)...