主體結(jié)構(gòu)都是由CPU、內(nèi)存、存儲(chǔ)器組成。但是因?yàn)槭褂妙I(lǐng)域不同,各自的設(shè)計(jì)也就存在了很大的不同。電腦主要用于辦公、工控機(jī)主要用于工業(yè)控制,他們的區(qū)別主要有以下幾大不同點(diǎn)。1、外觀不同①、電腦因?yàn)榇蠖鄶?shù)放在辦公場(chǎng)所或者家庭,環(huán)境一般比較好。電腦的外觀追求的是美觀、方便擺放。所以,普通電腦的外觀基本都是立式的機(jī)箱,機(jī)箱通常只配備一個(gè)電源散熱風(fēng)扇,CPU和顯卡會(huì)配備內(nèi)部散熱風(fēng)扇。②、工控機(jī)因?yàn)槭枪I(yè)控制使用,會(huì)面臨各種各樣的惡劣環(huán)境。比如:工業(yè)粉塵、電磁干擾、振動(dòng)等等。為了防電磁干擾,工控機(jī)的機(jī)箱都是采用符合“EIA”標(biāo)準(zhǔn)的全 鋼化工業(yè)機(jī)箱,增強(qiáng)了抗電磁干擾能力。為了防止粉塵,機(jī)箱一般采用正壓對(duì)流排風(fēng)...
讓我們來討論一下部署堅(jiān)固的自動(dòng)化工控機(jī)的一些好處。1、寬溫度范圍自動(dòng)化計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和配備支持溫度范圍的組件,使自動(dòng)化計(jì)算解決方案能夠在各種不同的極端環(huán)境中運(yùn)行。例如工控機(jī)使用的溫度元件和此類系統(tǒng)中使用的被動(dòng)冷卻技術(shù),就能夠在溫度達(dá)到-40℃的嚴(yán)寒環(huán)境和溫度達(dá)到85℃的酷熱環(huán)境中運(yùn)行。2、抗沖擊和振動(dòng)自動(dòng)化計(jì)算機(jī)是工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī),其設(shè)計(jì)和制造能夠承受頻繁的沖擊和振動(dòng)。這些系統(tǒng)能夠承受沖擊和振動(dòng),因?yàn)樽詣?dòng)化計(jì)算機(jī)制造商已經(jīng)不再使用系統(tǒng)中的電纜,這減 少了在受到?jīng)_擊和振動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)故障的部件數(shù)量。根據(jù)MIL-STD-810G,自動(dòng)化PC能夠處理5GRMs的振動(dòng)和50Gs的沖擊。3、灰塵和碎片防護(hù)...
主板上其他部位使用固態(tài)電容其實(shí)并非必要,不需要為了追求全固態(tài)電容的用料而選擇一款價(jià)格更高的主板,除非價(jià)格差距不大,并且覺得物有所值。做工:好的做工對(duì)于一款主板必不可少,粗糙的做工對(duì)一款主板將會(huì)是致命傷??疾熘靼宓淖龉?,應(yīng)該更多地將目光放在具體的某塊主板上,因?yàn)樽龉み@種東西不比用料、設(shè)計(jì)這些方面,因?yàn)閱栴}出現(xiàn)在每款主板上的幾率相等,你不會(huì)知道是否自己恰巧不小心買 到了這樣一款主板。所以,在買主板的時(shí)候,對(duì)于自己拿到手的這塊主板應(yīng)該更注重檢查細(xì)節(jié)部分。主板CPU、供電單元、主板內(nèi)存插槽部分、主板磁盤接口部分、主板擴(kuò)展插槽部分等細(xì)節(jié)部位需要大家仔細(xì)檢查,例如主板上的元件是否排列整齊,在主板上的位置是...
待檢車輛首先將車輛信息登錄到登錄計(jì)算機(jī)中,在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí),速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降,同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示,一般使用40公里測(cè)試,即司機(jī)將車速調(diào)整到40公里,計(jì)算機(jī)記錄下實(shí)際的速度。測(cè)試完畢后由舉升板將車輪抬出,進(jìn)入下一個(gè)項(xiàng)目。第二區(qū)主要為制動(dòng)性能的檢測(cè),主要設(shè)備為單軸反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),電機(jī)由主控計(jì)算機(jī)信號(hào)控制的電器柜驅(qū)動(dòng)。然后進(jìn)入第三工位 ,主要是燈光的檢測(cè),由燈光測(cè)試儀完成,汽車駛出時(shí)進(jìn)行側(cè)滑的檢測(cè)。檢測(cè)完畢后,主控計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)傳給數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī),數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)把數(shù)據(jù)按照一定的格式打印出來,并將...
打開機(jī)箱蓋查看內(nèi)存條是否安裝或者松動(dòng);拔掉內(nèi)存條開機(jī)后報(bào)警聲是否相同;3、CMOS(可能設(shè)置有誤)或者更換BIOS;五開機(jī)后主板不能自檢成功1、按“Del”鍵重新設(shè)置CMOS或者CMOS。2、更換內(nèi)存條;3、重新刷新BIOS或者更換相同BIOS芯片。六開機(jī)后鼠標(biāo)、鍵盤均不能使用1、看是否鍵盤鎖鎖定,解除鍵盤鎖;2、如果不是,檢測(cè)主板同底板的連線及鍵盤、鼠標(biāo)是否連接正確;3、檢查是否接有鍵盤鼠標(biāo)一分二轉(zhuǎn)接頭,若有就將鍵 盤、鼠標(biāo)反接使用;4、更換一分二接頭;5、更換鼠標(biāo)和鍵盤。七開機(jī)后主板自檢成功但無法從硬盤引導(dǎo)系統(tǒng)1、按“Del”鍵進(jìn)入CMOS硬盤參數(shù)設(shè)置和引導(dǎo)順序是否正確;2、用光驅(qū)或軟驅(qū)引...
待檢車輛首先將車輛信息登錄到登錄計(jì)算機(jī)中,在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí),速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降,同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示,一般使用40公里測(cè)試,即司機(jī)將車速調(diào)整到40公里,計(jì)算機(jī)記錄下實(shí)際的速度。測(cè)試完畢后由舉升板將車輪抬出,進(jìn)入下一個(gè)項(xiàng)目。第二區(qū)主要為制動(dòng)性能的檢測(cè),主要設(shè)備為單軸反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),電機(jī)由主控計(jì)算機(jī)信號(hào)控制的電器柜驅(qū)動(dòng)。然后進(jìn)入第三工位 ,主要是燈光的檢測(cè),由燈光測(cè)試儀完成,汽車駛出時(shí)進(jìn)行側(cè)滑的檢測(cè)。檢測(cè)完畢后,主控計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)傳給數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī),數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)把數(shù)據(jù)按照一定的格式打印出來,并將...
CPU卡IPC的CPU卡有多種,根據(jù)尺寸可分為全長(zhǎng)卡和半長(zhǎng)卡,根據(jù)處理器可分為386、486、586、PII、PIII主板,目前已經(jīng)升級(jí)到P4和更高的酷睿雙核,甚至雙CPU主板,用戶可視自己的需要任意選配。其主要特點(diǎn)是:工作溫度0-60℃;裝有“看門狗”計(jì)時(shí)器;低功耗,大時(shí)為5V/。其他配件IPC的其他配件基本上都與P C機(jī)兼容,主要有CPU、內(nèi)存、顯卡、硬盤、軟驅(qū)、鍵盤、鼠標(biāo)、光驅(qū)、顯示器等。應(yīng)用就目前來講,大致有以下幾個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域:自動(dòng)化控制:上位機(jī)、下位機(jī)、平衡機(jī)、雕刻機(jī)、數(shù)控機(jī)床、汽車安全檢測(cè)線、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀、硫化機(jī),印刷機(jī)械設(shè)備,激光打標(biāo)機(jī),包裝機(jī),衍縫機(jī)交通行業(yè):交通監(jiān)控、高速...
1、檢查顯示器是否與主機(jī)連接正常2、另外插一塊顯示卡查看是否能正常顯示3、CMOS(可能設(shè)置有錯(cuò)誤)或者更換BIOS4、更換CPU板(主板集成顯卡)或顯示器二十開機(jī)報(bào)警聽報(bào)警的聲音分析如下第一種:Award的BIOS1短——系統(tǒng)正常啟動(dòng)2短——常規(guī)錯(cuò)誤1長(zhǎng)1短——RAM或主板出錯(cuò)1長(zhǎng)2短——顯示器或顯卡錯(cuò)誤1長(zhǎng)3短——鍵盤控制器錯(cuò)誤1長(zhǎng)9短——主板FlashRAM或EPROM錯(cuò)誤,即BIOS損壞不間斷長(zhǎng)鳴——內(nèi)存條未插緊或內(nèi)存損壞重復(fù)短鳴——電源損壞無聲音無顯示:——電源問題第二種:AMI的BIOS報(bào)警聲1短——內(nèi) 存刷新有問題2短——內(nèi)存同步檢查錯(cuò)誤3短——系統(tǒng)基本內(nèi)存(前64KB內(nèi)存區(qū)段)...
CPU卡IPC的CPU卡有多種,根據(jù)尺寸可分為全長(zhǎng)卡和半長(zhǎng)卡,根據(jù)處理器可分為386、486、586、PII、PIII主板,目前已經(jīng)升級(jí)到P4和更高的酷睿雙核,甚至雙CPU主板,用戶可視自己的需要任意選配。其主要特點(diǎn)是:工作溫度0-60℃;裝有“看門狗”計(jì)時(shí)器;低功耗,大時(shí)為5V/。其他配件IPC的其他配件基本上都與P C機(jī)兼容,主要有CPU、內(nèi)存、顯卡、硬盤、軟驅(qū)、鍵盤、鼠標(biāo)、光驅(qū)、顯示器等。應(yīng)用就目前來講,大致有以下幾個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域:自動(dòng)化控制:上位機(jī)、下位機(jī)、平衡機(jī)、雕刻機(jī)、數(shù)控機(jī)床、汽車安全檢測(cè)線、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀、硫化機(jī),印刷機(jī)械設(shè)備,激光打標(biāo)機(jī),包裝機(jī),衍縫機(jī)交通行業(yè):交通監(jiān)控、高速...
集成車輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)?、道路設(shè)施、路口信號(hào)燈、交通流、交管部門為一體的數(shù)字化管理平臺(tái)。該項(xiàng)目的成功建設(shè)可實(shí)現(xiàn)鏡頭站崗、智能預(yù)警、實(shí)時(shí)指揮、可視化監(jiān)管、高效協(xié)作等現(xiàn)代交通管理工作新機(jī)制,對(duì)提升道路交通信息化、智能化管控水平具有重要作用。在智能交通指揮控制中心的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)中,主要是由大屏幕顯示系 統(tǒng)、內(nèi)部控制系統(tǒng)(PC、通訊系統(tǒng))、外部系統(tǒng)(攝像機(jī)、工作站)、軟件系統(tǒng)等組成。通過外部系統(tǒng)對(duì)有關(guān)交通信息的實(shí)時(shí)采集,并回傳至內(nèi)部控制系統(tǒng)深入分析與處理,然后將道路監(jiān)控、情報(bào)信息、電子地圖等信息數(shù)據(jù)接入到大屏幕上放大顯示,即可為指揮中心人員的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)管和可視化調(diào)度提供有力支持。智能交通指揮控制中心的主要...
工控機(jī)主板好壞的判斷標(biāo)準(zhǔn):主板用料:電容,電感,主板上提供的電源開關(guān)按鈕、Debug燈這些都算是用料的一部分,還有一些主板上采用了雙BIOS設(shè)計(jì),就算一個(gè)BIOS壞掉了,還有另一個(gè)備用,這些用料上的區(qū)別都是值得注意的。各款主板的用料區(qū)別:主板上的CPU供 電相數(shù)是一個(gè)重要指標(biāo),因?yàn)橄鄶?shù)越多,一般來說就可以提供更高的供電功率,同時(shí)電流的供應(yīng)也會(huì)更加平穩(wěn),電壓波動(dòng)較小,從另一個(gè)方面來說,供電相數(shù)越多,那肯定要使用的電感、電容、Mosfets管都是要更多的,花在這里的成本也會(huì)越高。一般來說,主板上的供電相數(shù)是能夠很清晰的看到的,電流的供應(yīng)也會(huì)更加平穩(wěn),電壓波動(dòng)較小。一般來說,主板上的供電相數(shù)是能夠很...
綜合考慮設(shè)備內(nèi)部的電磁干擾和熱問題,以及外部的機(jī)械、電磁、電氣和氣候等因素的影響,以確保設(shè)備電性能的穩(wěn)定性,并使機(jī)箱具有足夠的強(qiáng)度、剛度,以確保設(shè)備機(jī)電連接的可靠性以及設(shè)備的防振沖能力,同時(shí)采取相應(yīng)措施,確保設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和可靠性要求。具有良好的結(jié)構(gòu)工藝性所謂結(jié)構(gòu)工藝性好就是能、高產(chǎn)、低成本地進(jìn)行設(shè)備的生產(chǎn),包括加工、裝配、調(diào)試、維修等。結(jié)構(gòu)與工藝密切相關(guān),結(jié)構(gòu)不同則所采用的工藝也不相 同。設(shè)計(jì)機(jī)箱時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用要求綜合考慮當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)水平,包括加工設(shè)備、人員、工藝方法以及檢驗(yàn)手段、方法等,使設(shè)計(jì)的機(jī)箱符合當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)實(shí)際,并具有良好的裝配工藝,從而確保設(shè)備質(zhì)量。便于裝配、操作、維修...
每分鐘數(shù)千個(gè)的速度對(duì)復(fù)雜零件的尺寸進(jìn)行精密測(cè)量。質(zhì)量穩(wěn)定:人工檢測(cè)的弊端就在于質(zhì)量不穩(wěn)定,而工控機(jī)不會(huì)。工控機(jī)具有可靠、穩(wěn)定的特點(diǎn),機(jī)器視覺可以以設(shè)定的任務(wù)24小時(shí)不間斷工作,且保證產(chǎn)品檢測(cè)無遺漏。不受環(huán)境限制:工業(yè)生產(chǎn)中高溫、狹小空間等環(huán)境是人無法工作的,而機(jī)器視覺不受限制。精度高:對(duì)于尺寸非常小的電子元器件、接插件等的質(zhì)量檢測(cè),工人往往需要借助顯微鏡等手段、且效率低,而機(jī)器視覺借助高倍放大鏡頭可 以快速測(cè)量任何小尺寸??偨Y(jié)近年來,工控機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速,依托工控機(jī)的強(qiáng)力支持,機(jī)器視覺技術(shù)越來越多的被應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的在線檢測(cè)中,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量毫無遺漏的快速全檢,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的零缺陷。目前機(jī)器...
通俗的講就是專門為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī),所以也可以叫工業(yè)計(jì)算機(jī),而工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一般具有強(qiáng)烈的震動(dòng),灰塵特別多,另有很高的電磁場(chǎng)力干擾等特點(diǎn),且一般工廠均是連續(xù)作業(yè)即一年中一般沒有休息。工控機(jī)的特性:機(jī)箱采用鋼結(jié)構(gòu),有較高防磁防塵防沖擊能力機(jī)箱內(nèi)有底板,底板上有PCI和ISA插槽機(jī)箱內(nèi)有專門電源,電源有較強(qiáng)的抗干擾能力要求具有連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作能力一 般采用便于安裝的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱工控機(jī)的性能特點(diǎn):工控電腦在惡劣的環(huán)境下使用,對(duì)產(chǎn)品的易維護(hù)性、散熱、防塵、產(chǎn)品周期、甚至尺寸方面都有嚴(yán)格要求。在設(shè)計(jì)和選擇工控機(jī)平臺(tái)的時(shí)候,考慮的更多是機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),然后才是對(duì)性能等考慮。如凌臣的工控機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就充分考慮到了這...
我國城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,城市的交通容量也在不斷攀升,交通擁擠、管理難等問題日益突出,建設(shè)智慧化的新交管平臺(tái)成為國內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容。基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用,集成車輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)?、道路設(shè)施、路口信號(hào)燈、交通流、交管部門為一體的數(shù)字化管理平臺(tái)。該項(xiàng)目的成功建設(shè)可實(shí)現(xiàn)鏡頭站崗、智能預(yù)警、實(shí)時(shí)指揮、可視化監(jiān)管、高效協(xié)作等現(xiàn)代交通管理工作新機(jī)制,對(duì)提升道路交通信息化、智能化管控水平具有重要作用。在智能交通指揮控制中心的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)中,主要是由大屏幕顯示系 統(tǒng)、內(nèi)部控制系統(tǒng)(PC、通訊系統(tǒng))、外部系統(tǒng)(攝像機(jī)、工作站)、軟件系統(tǒng)等組成。通過外...
CPU卡IPC的CPU卡有多種,根據(jù)尺寸可分為全長(zhǎng)卡和半長(zhǎng)卡,根據(jù)處理器可分為386、486、586、PII、PIII主板,目前已經(jīng)升級(jí)到P4和更高的酷睿雙核,甚至雙CPU主板,用戶可視自己的需要任意選配。其主要特點(diǎn)是:工作溫度0-60℃;裝有“看門狗”計(jì)時(shí)器;低功耗,大時(shí)為5V/。其他配件IPC的其他配件基本上都與P C機(jī)兼容,主要有CPU、內(nèi)存、顯卡、硬盤、軟驅(qū)、鍵盤、鼠標(biāo)、光驅(qū)、顯示器等。應(yīng)用就目前來講,大致有以下幾個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域:自動(dòng)化控制:上位機(jī)、下位機(jī)、平衡機(jī)、雕刻機(jī)、數(shù)控機(jī)床、汽車安全檢測(cè)線、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀、硫化機(jī),印刷機(jī)械設(shè)備,激光打標(biāo)機(jī),包裝機(jī),衍縫機(jī)交通行業(yè):交通監(jiān)控、高速...
基于快速增長(zhǎng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì),我國城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,城市的交通容量也在不斷攀升,交通擁擠、管理難等問題日益突出,建設(shè)智慧化的新交管平臺(tái)成為國內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容。基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用,集成車輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)恕⒌缆吩O(shè)施、路口信號(hào)燈、交通流、交管部門為一體的數(shù)字化管理平臺(tái)。該項(xiàng)目的成功建設(shè)可實(shí)現(xiàn)鏡頭站崗、智能預(yù)警、實(shí)時(shí)指揮、可視化監(jiān)管、高效協(xié)作等現(xiàn)代交通管理工作新機(jī)制,對(duì)提升道路交通信息化、智能化管控水平具有重要作用。在智能交通指揮控制中心的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)中,主要是由大屏幕顯示系 統(tǒng)、內(nèi)部控制系統(tǒng)(PC、通訊系統(tǒng))、外部系統(tǒng)(攝像機(jī)、工作站)...
通俗的講就是專門為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī),所以也可以叫工業(yè)計(jì)算機(jī),而工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一般具有強(qiáng)烈的震動(dòng),灰塵特別多,另有很高的電磁場(chǎng)力干擾等特點(diǎn),且一般工廠均是連續(xù)作業(yè)即一年中一般沒有休息。工控機(jī)的特性:機(jī)箱采用鋼結(jié)構(gòu),有較高防磁防塵防沖擊能力機(jī)箱內(nèi)有底板,底板上有PCI和ISA插槽機(jī)箱內(nèi)有專門電源,電源有較強(qiáng)的抗干擾能力要求具有連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作能力一 般采用便于安裝的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱工控機(jī)的性能特點(diǎn):工控電腦在惡劣的環(huán)境下使用,對(duì)產(chǎn)品的易維護(hù)性、散熱、防塵、產(chǎn)品周期、甚至尺寸方面都有嚴(yán)格要求。在設(shè)計(jì)和選擇工控機(jī)平臺(tái)的時(shí)候,考慮的更多是機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),然后才是對(duì)性能等考慮。如凌臣的工控機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就充分考慮到了這...
從工控軟件系統(tǒng)發(fā)展歷史和現(xiàn)狀來看,工控軟件系統(tǒng)應(yīng)具5大主要特性:1、開放性。這是現(xiàn)代控制系統(tǒng)和工程設(shè)計(jì)系中一個(gè)至關(guān)重要的指標(biāo)。開放性有助于各種系統(tǒng)的互連、兼容,它有利于設(shè)計(jì)、建立和應(yīng)用為一體(集體)的工業(yè)思路形成與實(shí)現(xiàn)。為了使系統(tǒng)工具良好的開放性,必須選擇開放式的體系結(jié)構(gòu)、工業(yè)軟件和軟件環(huán)境,這已引起工控界人士的極大關(guān)注。2、實(shí)時(shí)性。工業(yè)生產(chǎn)過程的主要特性之一就是實(shí)時(shí)性,因此相應(yīng)地要求工控軟件系統(tǒng)應(yīng)具有較強(qiáng)的實(shí)時(shí)性。3、網(wǎng)絡(luò)集成化。這是由工業(yè)過程控制和管理趨勢(shì)。4、人機(jī)界面更加友好。這不是指像菜單驅(qū)動(dòng)所帶來的操作方便,應(yīng)包括設(shè)計(jì)和應(yīng)用兩個(gè)方面的人機(jī)界面。5、多任務(wù)和多線程性?,F(xiàn)代許多控制軟件所...
更小的空間里放上同樣多的擴(kuò)展位,還要維持住穩(wěn)定性以及限制干擾,這樣工控機(jī)主板結(jié)構(gòu)安排設(shè)計(jì)的合理性就顯得特別的重要,稍微有一點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理就會(huì)導(dǎo)致死機(jī),在這點(diǎn)上實(shí)力不濟(jì)的廠商就很容易在這些地方出紕漏,主板不穩(wěn)定、性能較差都是由此造成的,所以一般建議,如果沒有什么特殊要求,還是采用公版設(shè)計(jì)的工控機(jī)主板比較好,如何鑒別是否是公版設(shè)計(jì),那就要看您對(duì)芯片組的掌握程度了。(2)工控機(jī)主板上接口部件位置一般來說是固定的,不能隨意改動(dòng),類似于PICMG等擴(kuò)展槽和鍵盤、鼠標(biāo)、USB等接口就是如此,它們必須配合機(jī)箱上的孔位,維持相對(duì)的位置。但是有些時(shí)候會(huì)提供新的機(jī)箱擋板來替換掉機(jī)箱所自帶的擋板,來實(shí)現(xiàn)新接口布局。(...
內(nèi)存條,板卡后面的鼠標(biāo)、鍵盤等),帶電插撥會(huì)導(dǎo)致插孔損壞,不能用,嚴(yán)重的甚至?xí)怪靼鍝p壞。主板上的跳線不能隨便跳,要查看說明書或用戶手冊(cè),否則會(huì)由于不同型號(hào)主板的電壓設(shè)置不同而導(dǎo)致?lián)p壞。對(duì)主板的灰塵應(yīng)定時(shí)清潔,不能用酒精或水,應(yīng)用干刷子、吸塵器或皮老虎把灰塵吸完或吹掉。保持主板上內(nèi)存扦槽的干凈,無斷腳、歪腳。主板下插入無源底板中的金手指要干凈,在底板上要插緊、插到位。盡管工控機(jī)與普通的商用計(jì)算機(jī)機(jī)相比,具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),但其劣勢(shì)也是非常明顯的--數(shù)據(jù)處理能力差,具體如:配置硬盤容量??;、數(shù)據(jù)安全性低;、存儲(chǔ)選擇性??;、價(jià)格較高。其產(chǎn)品一般只會(huì)做電子產(chǎn)品需要的CCC認(rèn)證,長(zhǎng)城認(rèn)證,民用級(jí)的電磁...
首先工控機(jī)與大家口中的電腦(即普通電腦)工作原理上是一樣的,但在實(shí)際的應(yīng)用中,兩者并不能互為替代。先分別具體了解下什么是普通電腦,什么是工控機(jī)?計(jì)算機(jī)(Computer)俗稱電腦,是現(xiàn)代一種用于高速計(jì)算的電子計(jì)算機(jī)器,可以進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,又可以進(jìn)行邏輯計(jì)算,還具有存儲(chǔ)記憶功能。是能夠按照程序運(yùn)行,自動(dòng)、高速處理海量數(shù)據(jù)的現(xiàn)代化智能電子設(shè)備。由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成,沒有安裝任何軟件的計(jì)算機(jī)稱為裸機(jī)??煞譃槌?jí)計(jì)算機(jī)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)、個(gè)人計(jì)算機(jī)、嵌入式計(jì)算機(jī)五類,較先進(jìn)的計(jì)算機(jī)有生物計(jì)算機(jī)、光子計(jì)算機(jī)、量子計(jì)算機(jī)等。而往往大家說的電腦即指普通電腦(personalcomputer—P...
衍縫機(jī)交通行業(yè):交通監(jiān)控、高速公路收費(fèi)機(jī)、電子警察、鐵路、橋梁等、路口視頻監(jiān)控、交通管制實(shí)時(shí)監(jiān)控、交通路政施工工地監(jiān)控、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、列車速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、地鐵售檢系統(tǒng)、公交車信息整合系統(tǒng)、火車臥鋪車廂環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)、隧道監(jiān)控系統(tǒng)、公交電子站牌通訊行業(yè):CTI語音系統(tǒng)、電信增值業(yè)務(wù)、短消息網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)、自動(dòng)尋呼系統(tǒng)、多媒體查詢終端、廣告多媒體終端、數(shù)字轉(zhuǎn)播車控制系統(tǒng)、會(huì)議電話集成系統(tǒng)(電話會(huì)議)、VOIP網(wǎng)關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全:防火墻、網(wǎng)關(guān)、校園視頻網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、客戶服務(wù)中心、綜合辦公系統(tǒng)金融行業(yè):ATM機(jī)、銀行監(jiān)控、查詢機(jī)、POS機(jī)、終端售票機(jī)電力行業(yè):電力調(diào)度、配電自動(dòng)化系統(tǒng)、電力遠(yuǎn)程抄表、電力...
操作系統(tǒng)、控制網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議、計(jì)算能力、友好的人機(jī)界面。工控行業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)非常特殊,屬于中間產(chǎn)品,是為其他各行業(yè)提供穩(wěn)定、可靠、嵌入式、智能化的工業(yè)計(jì)算機(jī)。工控機(jī)的主要類別有:IPC(PC總線工業(yè)電腦)、PLC(可編程控制系統(tǒng))、DCS(分散型控制系統(tǒng))、FCS(現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng))及CNC(數(shù)控系統(tǒng))五種。微嵌工控一體機(jī)廠家高工定義上總結(jié):工控機(jī)和電腦兩者的工作原理上是完全一樣的,只是因?yàn)槭褂梅较虿煌?,在結(jié)構(gòu)與性能方面的優(yōu)化也相應(yīng)發(fā)生了變化。一般來講,普通電腦主要運(yùn)用于普通個(gè)人或商業(yè)領(lǐng)域。原則上使用環(huán)境是在家庭和辦公室里。工控機(jī)目前已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)及人們生活的方方面面。例如:控制現(xiàn)場(chǎng)、路橋收費(fèi)、醫(yī)...
工控機(jī)即工業(yè)控制計(jì)算機(jī),是一種采用總線結(jié)構(gòu),對(duì)生產(chǎn)過程及機(jī)電設(shè)備、工藝裝備進(jìn)行檢測(cè)與控制的工具總稱。工控機(jī)具有重要的計(jì)算機(jī)屬性和特征,也有操作系統(tǒng)、控制網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議、計(jì)算能力、友好的人機(jī)界面。工控行業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)非常特殊,屬于中間產(chǎn)品,是為其他各行業(yè)提供穩(wěn)定、可靠、嵌入式、智能化的工業(yè)計(jì)算機(jī)。當(dāng)我們了解了工控機(jī)的定義之后,就來看看工控機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。上面說到工控機(jī)有著重要的計(jì)算機(jī)屬性和特征,所以工控機(jī)內(nèi)部也具有計(jì)算機(jī)有的工控主板、CPU、硬盤、內(nèi)存、外設(shè)及接口。下面我們從工控機(jī)內(nèi)部和外部,軟件和硬件等方面來了解工控機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。一.外部結(jié)構(gòu)。1.全鋼機(jī)箱。機(jī)箱是工控機(jī)的硬件組成部件之一。由于工控機(jī)...
在我們的日常生活中,我們經(jīng)常能看見ATM取款機(jī)、商場(chǎng)收銀機(jī)、POS行業(yè)機(jī)、工業(yè)一體機(jī)等智能化設(shè)備,這些智能設(shè)備不僅方便著我們的生活,還保障著企業(yè)的高效安全生產(chǎn),是非常重要的存在。而說到這些智能化設(shè)備時(shí),就不得不提工控機(jī),因?yàn)楣た貦C(jī)是保障這些設(shè)備能正常穩(wěn)定運(yùn)行的。那么,什么是工控機(jī)呢?工控機(jī)有什么特點(diǎn)呢?什么是工控機(jī)?工控機(jī),是“工業(yè)控制計(jì)算機(jī)”的簡(jiǎn)稱,是由大規(guī)模集成電路組成的微型計(jì)算機(jī),是專門為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī),具有計(jì)算機(jī)的主板、CPU、硬盤、內(nèi)存、外接口、操作系統(tǒng)、計(jì)算能力、人機(jī)界面等屬性和特征,被廣泛應(yīng)用于控制現(xiàn)場(chǎng)、路橋收費(fèi)、醫(yī)療、環(huán)保、智能交通、通訊、監(jiān)控、數(shù)控機(jī)床、金融、航天等諸...
因?yàn)楣た貦C(jī)工作的場(chǎng)合有時(shí)比較惡劣,干擾比較多,這樣就可以使主機(jī)更可靠的工作,同時(shí)大的母板更也更容易擴(kuò)展別的插件,這樣設(shè)計(jì)人員在開發(fā)系統(tǒng)時(shí)可以有更多的選擇,而不用考慮是否有空間放下。微嵌工控一體機(jī)廠家高工指出主要區(qū)別:1、工控機(jī)要求有強(qiáng)大的抗沖擊能力,能夠在各種特殊情況、特殊場(chǎng)合下工作。因此工控機(jī)的材質(zhì)為了更適應(yīng)工程車間或者各種特殊環(huán)境下工作,大部分以鋁合金和鋼板結(jié)構(gòu)為主。2、有些工控機(jī)要在濕度比較大的嚴(yán)酷環(huán)境下工作,所以工業(yè)電腦要在設(shè)計(jì)上個(gè)夠適應(yīng)各種溫濕度環(huán)境,使它能夠在溫濕度較大的環(huán)境穩(wěn)定的工作,然而家用電腦卻做不到這一點(diǎn)。3、工控機(jī)要有強(qiáng)大的抗干擾能力。因?yàn)楣I(yè)的環(huán)境總是復(fù)雜多變了,摻雜了...
如果您選購的時(shí)候需要注意的一些細(xì)節(jié),例如有部分工控機(jī)主板在CPU接口附近的電容會(huì)影響風(fēng)扇的安裝等等,這些都是您選購時(shí)候應(yīng)該注意的事情。2、工控機(jī)主板布線設(shè)計(jì)(1)在講布線設(shè)計(jì)之前,本文先跟大家說概念:北橋芯片到CPU、內(nèi)存距離相等是工控機(jī)主板設(shè)計(jì)的基本要求,即所謂的"時(shí)鐘線等長(zhǎng)"。我們知道作為CPU與內(nèi)存連接橋梁的北橋芯片在布局上就很有講究?,F(xiàn)在一些有研發(fā)實(shí)力的工控機(jī)主板廠商在北橋芯片安排布局上采用旋轉(zhuǎn)45度的巧妙設(shè)計(jì),不但縮短了北橋與CPU、內(nèi)存槽、AGP槽之間的走線長(zhǎng)度,而且使時(shí)鐘線等長(zhǎng)。(2)工控機(jī)主板上的布線設(shè)計(jì)是一門比較專業(yè)的學(xué)問,它要視不同的線路特性進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)處理方式。工控機(jī)主...
工控機(jī)主板及ARM工控主板都屬于工業(yè)主板范疇,其與普通主板擁有本質(zhì)區(qū)別,工控機(jī)主板及ARM工控主板的區(qū)別如下:工控機(jī)通俗的說就是專門為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī),而工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一般具有強(qiáng)烈的震動(dòng),灰塵特別多,另有很高的電磁場(chǎng)力干擾等特點(diǎn),且一般工廠均是連續(xù)作業(yè)即一年中一般沒有休息。因此,工控機(jī)與普通計(jì)算機(jī)相比必須具有的特點(diǎn):機(jī)箱采用鋼結(jié)構(gòu),有較高的防磁、防塵、防沖擊的能力。機(jī)箱內(nèi)底板,底板上有PCI和ISA插槽。機(jī)箱內(nèi)有專門電源,電源有較強(qiáng)的抗干擾能力。要求具有連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作能力。一般采用便于安裝的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱(4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱較為常見)注:除了以上的特點(diǎn)外,其余基本相同。另外,由于以上的專業(yè)特點(diǎn),同層次的工...
工控機(jī)即工業(yè)控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī),是一種選用系統(tǒng)總線,對(duì)加工過程及機(jī)械設(shè)備、加工工藝開展檢驗(yàn)與操縱的工具統(tǒng)稱。工控機(jī)具備關(guān)鍵的計(jì)算機(jī)特性和特點(diǎn),有電腦操作系統(tǒng)、操縱互聯(lián)網(wǎng)和協(xié)議書、數(shù)學(xué)計(jì)算、靈活的工業(yè)觸摸屏。工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)性十分獨(dú)特,歸屬于正中間商品,是為別的各領(lǐng)域出示平穩(wěn)、靠譜、內(nèi)嵌式、智能化系統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)計(jì)算機(jī)。一.外界構(gòu)造。1.鋼制主機(jī)箱。主機(jī)箱是工控機(jī)的硬件配置構(gòu)成構(gòu)件之一。因?yàn)楣た貦C(jī)辦公環(huán)境的獨(dú)特性,多在高溫、溫、髙壓、底壓、多塵土等自然環(huán)境下工作中,這就決策了工控機(jī)主機(jī)箱的特點(diǎn),具備耐沖擊、抗擠壓成型、抗振動(dòng)、防污等功效。二.工控機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。工控機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較多,大部分硬件配...