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產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是為了某種特定的需要，通過一定形式的媒體，公開而寬泛地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產(chǎn)品、公告等實(shí)際上都屬于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。隨著新媒體時(shí)代的到來，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑デ蓝?，但還是...

我們生活在碎片化時(shí)代，消費(fèi)者的注意力被分割成了無數(shù)個(gè)碎片。這并不是一句空話，而是實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)實(shí)。公交車廣告類型多樣，除了公交車身廣告外，還有拉手廣告、語音報(bào)站廣告、公交移動(dòng)電視廣告等常見的廣告形式，它們可以統(tǒng)稱為公交車內(nèi)廣告！車內(nèi)廣告與車身廣告比較...

當(dāng)代審美文化作為一種視覺文化，必然涉及到一個(gè)關(guān)鍵詞——“形象”。這個(gè)概念已不是指事物的具體形態(tài)，也不是指藝術(shù)反映生活的外在形式，而談?wù)摰氖敲撾x傳統(tǒng)美學(xué)和藝術(shù)本義上的“符號(hào)化”理論。媒介形象一旦在受眾心中產(chǎn)生認(rèn)知、建立認(rèn)同，就將成為消費(fèi)對(duì)象。但是，媒介形...

公交車體廣告設(shè)計(jì)表現(xiàn)的多樣性受廣告制作材料、車身結(jié)構(gòu)樣式等客觀條件影響，表現(xiàn)的效果也不相同，但是從目前傳遞的廣告效果及視覺直觀性上來看，公交車的整車車身廣告，是公交車廣告中能夠吸引人注目的視覺表現(xiàn)形式。公交整車車身廣告的表現(xiàn)形式，由于主題明確、畫面...

公交車身廣告：就是我們常說的公交車體廣告，在我們?nèi)粘＝佑|的公交車廣告大多都是比較傳統(tǒng)的，但是公交車身廣告可以多面立體的展示廣告信息，通常情況下，可以同時(shí)看到兩個(gè)廣告位，車身的兩側(cè)展示面，面積巨大，特別是車輛在轉(zhuǎn)彎或者是經(jīng)過十字路時(shí)，四面的行人都可以看到廣告展示...

移動(dòng)公交作為可移動(dòng)的戶外交通設(shè)備，擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來看：移動(dòng)公交可以出現(xiàn)的場(chǎng)地不同于機(jī)場(chǎng)廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場(chǎng)景，公交車作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購物、娛樂出游等...

發(fā)布形式：相對(duì)其他的戶外媒體形式，公交車身媒體在發(fā)布形式上的多樣性優(yōu)勢(shì)是其他戶外媒體無可比擬的。近年來隨著高新技術(shù)、新材料的運(yùn)用，公交車身廣告的種類和規(guī)格也得到不斷開發(fā)和擴(kuò)展。如目前南京梅迪派勒已擁有全車噴繪(雙層巴士和單層巴士)、車身掛牌廣告(車身內(nèi)外側(cè)掛牌...

之一可移動(dòng)的戶外廣告媒體形式，頂獨(dú)特、頂勤勞的流動(dòng)媒體相對(duì)于其他的戶外廣告媒體形式，公交車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上頂為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，之一可以移動(dòng)的車身廣告媒體同樣也更能在...

據(jù)近期的調(diào)查結(jié)果顯示，公交廣告與電視廣告同為覆蓋率比較高的媒體，公交車流動(dòng)性好，露時(shí)間長(zhǎng)（每天運(yùn)行十六個(gè)小時(shí)左右），它將從不同的角度、不同的方向接觸數(shù)以萬計(jì)的消費(fèi)者，傳遞廣告信息，每條線路達(dá)到6輛，公交廣告公司及發(fā)布時(shí)間較少持續(xù)半年才能產(chǎn)生強(qiáng)制記憶的效果，擁有...

據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，公交車車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，公交廣告的平均千人成本較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。由于各地物...

四、極強(qiáng)的第六行銷針對(duì)性針對(duì)不同消費(fèi)者，選擇經(jīng)過消費(fèi)商圈、寫字樓、住宅區(qū)、超市、學(xué)校等興趣點(diǎn)的線路，確保巴士廣告能精細(xì)有效地覆蓋目標(biāo)受眾。五、媒體介紹1、發(fā)布形式：全車身發(fā)布巴士媒體全車身發(fā)布，畫面覆蓋車體表面的所有可發(fā)布位置。這種發(fā)布形式，其視覺效果具有高度...

一、移動(dòng)的廣告更引人關(guān)注公交廣告是可移動(dòng)的戶外媒體具有高度的強(qiáng)制性，將廣告信息主動(dòng)傳遞至消費(fèi)者，有效引起消費(fèi)者對(duì)巴士廣告的關(guān)注，而且每天的人流眾多，車上客戶接觸到的廣告時(shí)間長(zhǎng)，能引起記憶加深。二、***的視覺沖擊力公交車身廣告的發(fā)布面積40平方米、廣告畫面可視...

車身媒體形式：車身廣告分為整車廣告、側(cè)面廣告和背面廣告三種。背面的廣告形式包括廣告貼紙和LED字幕。整車廣告較大的特點(diǎn)就是增加了廣告的有名度，也是品牌發(fā)揮創(chuàng)意的地方。而背面廣告的優(yōu)點(diǎn)是傳達(dá)簡(jiǎn)單明了的廣告信息，適用于促銷廣告。車身廣告策略：1.公交線路不同的公交...

姑蘇區(qū)優(yōu)勢(shì)公交車車身廣告案例姑蘇區(qū)智能化公交車車身廣告案例姑蘇區(qū)現(xiàn)代公交車車身廣告案例古城區(qū)推廣公交車車身廣告案例古城區(qū)特色公交車車身廣告案例古城區(qū)發(fā)展公交車車身廣告案例古城區(qū)一對(duì)一公交車車身廣告案例古城區(qū)認(rèn)可公交車車身廣告案例古城區(qū)品質(zhì)公交車車身廣告案例古城...

盡管戶外媒體已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字時(shí)代，但不管是平面看板，還是液晶顯示屏、立體展示物，或是動(dòng)態(tài)展示臺(tái)等，依然是一種視覺媒體，聲音在戶外廣告中難以成為主要的信息傳遞元素。而公交車身廣告是典型的視覺傳遞信息的廣告類型。公交車身廣告的動(dòng)態(tài)性來源于公交車，公交車每天穿梭在城市的...

公交車體廣告是可見機(jī)會(huì)較大的戶外廣告媒體。由于廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15輛每月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可...

公交車廣告如何收費(fèi)?1、戶外公交車廣告會(huì)根據(jù)每個(gè)城市的不同，在收費(fèi)上面也是有一定的差距的，比如在國(guó)內(nèi)的北京、上海、成都這樣的前沿大型城市，價(jià)格往往是二三線城市的多倍以上。2、因此，用戶在進(jìn)行廣告投放的時(shí)候，相關(guān)的地區(qū)收費(fèi)一定要了解清楚，如果選擇的是現(xiàn)今進(jìn)行投放...

公交車身廣告人群覆蓋面很廣，但是人們普遍對(duì)于公交車身廣告的視覺停留時(shí)間并不長(zhǎng)，所以文案設(shè)計(jì)過于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品廣告，不能前沿時(shí)間吸引用戶的視線，留下印象的話，就是無效的曝光了，所以比較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容，讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面，迅速捕捉到廣告的重點(diǎn)。...

車身媒體形式：車身廣告分為整車廣告、側(cè)面廣告和背面廣告三種。背面的廣告形式包括廣告貼紙和LED字幕。整車廣告較大的特點(diǎn)就是增加了廣告的有名度，也是品牌發(fā)揮創(chuàng)意的地方。而背面廣告的優(yōu)點(diǎn)是傳達(dá)簡(jiǎn)單明了的廣告信息，適用于促銷廣告。車身廣告策略：1.公交線路不同的公交...

市區(qū)推廣公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)特色公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)發(fā)展公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)特色服務(wù)公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)認(rèn)可公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)一對(duì)一公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)現(xiàn)代公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)創(chuàng)意公交車車身廣告創(chuàng)新市區(qū)品質(zhì)公交車車身廣告創(chuàng)新相城區(qū)發(fā)展公交車車身...

當(dāng)下主流的車身廣告牌一般都設(shè)置在公共汽車的兩個(gè)側(cè)面，它們是車身所有廣告中極大很明顯的，并用鋁架固定好的。小一些的廣告標(biāo)志就設(shè)置在車的尾部。當(dāng)你開車等待紅燈，或者遇到塞車時(shí)，又恰巧前面就是一輛公共汽車，那么你就不得不去看那車后的廣告，等到可以開車離開的時(shí)候，想必...

移動(dòng)公交作為可移動(dòng)的戶外交通設(shè)備，擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來看：移動(dòng)公交可以出現(xiàn)的場(chǎng)地不同于機(jī)場(chǎng)廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場(chǎng)景，公交車作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購物、娛樂出游等...

公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的；產(chǎn)品和促銷型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主，適合新產(chǎn)品的市場(chǎng)投放和各種節(jié)假日促銷信息的發(fā)布。雖然“區(qū)域性”在表面上看起來似乎是公交廣告的局限性所在，但...

公交車身媒體如何投放?公交車身廣告可選擇投放車輛的運(yùn)營(yíng)線路，能有效的針對(duì)商品的目標(biāo)用戶群體選擇較適合的地點(diǎn)進(jìn)行發(fā)布，從而直接觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)者。例如，廣告主門店具有區(qū)域性，可選擇路經(jīng)門店區(qū)域的公交線路，吸引沿線居民到店來訪;如果目標(biāo)受眾是針對(duì)當(dāng)?shù)氐乃郊臆囍髁己孟M(fèi)...

廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作（高空+地面的廣告投放模式）。對(duì)于在全國(guó)性媒體上投放廣告的產(chǎn)品來講，車身廣告能夠幫助其進(jìn)行廣告信息在各地域的落地工作。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋（電視），地面有車身廣告配合...

獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜?OTS/Reach)，同時(shí)通過固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究，獲得了車身廣告的平均接觸頻率(Frequency)，很終得到車身廣告的總毛評(píng)點(diǎn)GRP。這一中國(guó)戶外廣告史上的創(chuàng)新研究，很好推動(dòng)了戶外...

信息到達(dá)率高。 在公交車內(nèi)的封閉空間低干擾，公交車框架廣告信息到達(dá)率高，在狹小的公交空間里，乘客與框架看板廣告近距離接觸，以便達(dá)成信息的高到達(dá)率。時(shí)長(zhǎng)性。公交路線的固定性，加之受眾的穩(wěn)定性，框架看板廣告的期限低為3個(gè)月，長(zhǎng)時(shí)間不變的廣告環(huán)境下，加上公交車上為數(shù)...

公交本身就是一個(gè)民生工程。是一個(gè)城市發(fā)達(dá)程度的衡量標(biāo)準(zhǔn)，是必須存在的，雖然連年虧損，但是在其他方面卻有自己的盈利方式。**補(bǔ)貼，廣告收入是其的主要收入。咱們?cè)诔俗粫r(shí)，就可以看到公交車身、內(nèi)部的電視以及候車廳等，都是廣告收入的來源，也是主要的收入來源。公交車...

酒：酒類品牌商向來是不缺錢投放廣告的，競(jìng)爭(zhēng)力也比較大。廣告投放可能會(huì)直接影響產(chǎn)品銷量。酒商在選擇廣告時(shí)也會(huì)有一定的要求，檔次要高。車身廣告整車覆蓋，畫面清晰，檔次較高。公交車身廣告和酒類品牌的調(diào)性一致，是挺合適的廣告投放主。電商品牌：淘寶，天貓，京東，餓了么，...

公交廣告，近10年得到高速發(fā)展，隨著支持的綠色出行以及媒體形式的多樣性帶來的公交廣告新的表現(xiàn)形式，都使公交廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，也日益成為眾多品牌選擇的投放廣告的媒體形式之一。任何一座城市的公交廣告位都是遍布全城，有流動(dòng)的、有不流動(dòng)的，每一幅公...