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比方說：你賣一臺幾萬元的空壓機(jī)，到頭來卻只賺了不到五百元，客戶還在質(zhì)疑和不相信，問幾十家去比較。他們才不管你付出多少，就感覺你賺他錢了，有的你的附近老客戶，不管平時在你這得到多少優(yōu)惠和良好的服務(wù)，等到需要有付錢的維修項目了，跑到別人那里去了。也不管別人賣給他的是什么，用的上你了給你說兩句客套話而已！而且現(xiàn)在的客戶喜歡造謠購物，比如他5萬8買的空壓機(jī)告訴你4萬9，而你信以為真，慢慢的惡性循環(huán)，利潤空間幾乎沒有，你還要承擔(dān)長達(dá)1年甚至更長時間的維保、售后！又比如說一臺空壓機(jī)壞了，無法啟動，經(jīng)過我們仔細(xì)檢查是斷了一根線，接好之后故障排除。冷卻：空壓機(jī)在工作的時候會產(chǎn)生大量的熱量，油品就起到了散熱的作...

是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機(jī)選型要注意，必要時要增加附屬裝置。解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有缺點，潤滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥行業(yè)不能使用；無潤滑壓縮機(jī)只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(jī)(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿足工藝要求。四是要考慮壓縮機(jī)運行的安全性。空壓機(jī)是...

二、長期停用后***起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。新裝機(jī)械必須按說明書規(guī)定進(jìn)行試車。三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。四、正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整，主要數(shù)據(jù)范圍如下：1、潤滑油壓力應(yīng)在0.1～0.3MPa，任何情況下不得低于0.1MPa。2、Ⅰ級排氣壓力為0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa；Ⅱ級排氣壓力為0.8MPa，不得超過0.84MPa。高壓空氣壓縮機(jī)排氣不得超過說明書規(guī)定值。3、風(fēng)冷空氣壓縮機(jī)排氣溫度低于180℃；水冷應(yīng)低于160℃。4、機(jī)體內(nèi)油溫不得超過60℃。5、冷卻...

這種說服用戶的方式，個人認(rèn)為事倍功半，主要是沒有找到問題的所在——客戶為什么想要延遲保養(yǎng)？拋開用戶因為生產(chǎn)忙，暫時不能停機(jī)保養(yǎng)的客觀因素以外，用戶想延遲保養(yǎng)，無非是為了省錢。既然用戶是想省錢，你卻談了一大堆延遲保養(yǎng)對空壓機(jī)潛在的危害，針對性不是特別有用肯定會大打折扣；再說，即使延遲幾百、一千小時保養(yǎng)，空壓機(jī)短期內(nèi)也不會出太大的問題，用戶看不到延遲保養(yǎng)帶來的危害，自然想省錢的心理就占了上風(fēng)，導(dǎo)致說服用戶按時保養(yǎng)事倍功半。既然用戶是想省錢，咱們就應(yīng)該沿著省錢的思路去說服用戶。大家保養(yǎng)機(jī)器時不知道留意過電流沒有，一般保養(yǎng)前后電流會相差5～15%（7～10%是主流）。這就意味著延期500小時保養(yǎng)所浪費...

是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機(jī)選型要注意，必要時要增加附屬裝置。解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有缺點，潤滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥行業(yè)不能使用；無潤滑壓縮機(jī)只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(jī)(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿足工藝要求。四是要考慮壓縮機(jī)運行的安全性?？諌簷C(jī)是...

五、工作中還應(yīng)檢查下列情況：1、電動機(jī)溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。2、各機(jī)件運行聲音是否正常。3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。4、各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。六、每工作二小時，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。七、空氣壓縮機(jī)在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即停車，查明原因，并予以排除。1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。2、水溫突然升高或下降。3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。4、負(fù)荷突然超出正常值。5、機(jī)械響聲異常。6、電動機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。進(jìn)氣閥工作出錯; 檢查氣缸，閥套等部件，如必要則更換。MCH16蓋馬特空氣充填泵校驗周期（...

基于PCA技術(shù)與D-S證據(jù)理論的空氣壓縮機(jī)故障診斷方法基于PCA傳感技術(shù)與D-S證據(jù)理論的空氣壓縮機(jī)故障診斷方法是一種根據(jù)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行故障診斷分析的方法，這種分析診斷方法是指在空氣壓縮機(jī)不同的運行過程中觀測并且分析數(shù)據(jù)。根據(jù)這種技術(shù)分析得到的數(shù)據(jù)特征形成一個比較融合結(jié)果，進(jìn)而給空氣壓縮機(jī)的故障原因一個終局性結(jié)果。這種方法與以上兩種方法相比較更加突出的優(yōu)點是能更***地分析收集到的數(shù)據(jù)下所潛在的各種隱藏信息。而且這種方法仍保留了PCA傳感技術(shù)具有的處理數(shù)據(jù)速度與抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點。這就很好地解決了傳統(tǒng)的模糊分析中存在的操作人員在空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障現(xiàn)象時對該現(xiàn)象理解不透徹或者不準(zhǔn)確的問題。綜上所述...

冷空氣對潤滑油路的影響油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分，在正常運行過程中，油路系統(tǒng)因為機(jī)器的旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會使?jié)櫥偷臏囟壬?。低氣溫對需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。但對于備用設(shè)備或常年不啟動的空壓機(jī)，在低氣溫里再次啟動時，油路可能會因為低溫而使用潤滑油產(chǎn)生凝結(jié)，如此啟動就會出故障。所以這就要對油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查看潤滑油是否處在正常狀態(tài)。對于潤滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內(nèi)，如果存放在室外可能會使?jié)櫥鸵驗闇囟容^低而被凍凝結(jié)，當(dāng)需要時不能馬上使用。潤滑油屬于易燃物品，存放時要遠(yuǎn)離其他物料單獨存放，以免受到其他物品的侵?jǐn)_發(fā)生故障?？諝鈮嚎s機(jī)與制冷壓縮機(jī)相同在于...

一、打氣泵怎么保養(yǎng)維護(hù)1、打氣泵需要清潔氣源空濾馬虎不得現(xiàn)在的打氣泵基本上都是從進(jìn)氣管道上取氣，然后進(jìn)過壓縮進(jìn)入儲氣罐。當(dāng)使用了劣質(zhì)空濾或者是讓打氣泵的進(jìn)氣管道單獨工作，就容易使雜物進(jìn)入打氣泵，造成打氣泵的不正常磨損。打氣泵的非正常磨損主要是出現(xiàn)在打氣泵的缸體、活塞環(huán)，以及打氣泵轉(zhuǎn)軸瓦的磨損。長期使用不純潔的空氣會導(dǎo)致缸體磨損嚴(yán)重，直徑變大、活塞環(huán)磨損變薄、機(jī)油潤滑跟不上等等。打氣泵出現(xiàn)了磨損以后會導(dǎo)致打氣泵串油，機(jī)油進(jìn)過打氣泵的壓縮進(jìn)入儲氣罐，從而影響剎車性能，同時還會消耗機(jī)油。打氣泵過度磨損還會影響打氣速度、壓力等。2、部分打氣泵是水冷建議使用防凍液部分打氣泵使用發(fā)動機(jī)循環(huán)水進(jìn)行冷卻，方式...

冷空氣對潤滑油路的影響油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分，在正常運行過程中，油路系統(tǒng)因為機(jī)器的旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會使?jié)櫥偷臏囟壬?。低氣溫對需要冷卻的油路系統(tǒng)是非常有益的。但對于備用設(shè)備或常年不啟動的空壓機(jī)，在低氣溫里再次啟動時，油路可能會因為低溫而使用潤滑油產(chǎn)生凝結(jié)，如此啟動就會出故障。所以這就要對油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查看潤滑油是否處在正常狀態(tài)。對于潤滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內(nèi)，如果存放在室外可能會使?jié)櫥鸵驗闇囟容^低而被凍凝結(jié)，當(dāng)需要時不能馬上使用。潤滑油屬于易燃物品，存放時要遠(yuǎn)離其他物料單獨存放，以免受到其他物品的侵?jǐn)_發(fā)生故障。進(jìn)氣閥工作出錯; 檢查氣缸，閥...

比方說：你賣一臺幾萬元的空壓機(jī)，到頭來卻只賺了不到五百元，客戶還在質(zhì)疑和不相信，問幾十家去比較。他們才不管你付出多少，就感覺你賺他錢了，有的你的附近老客戶，不管平時在你這得到多少優(yōu)惠和良好的服務(wù)，等到需要有付錢的維修項目了，跑到別人那里去了。也不管別人賣給他的是什么，用的上你了給你說兩句客套話而已！而且現(xiàn)在的客戶喜歡造謠購物，比如他5萬8買的空壓機(jī)告訴你4萬9，而你信以為真，慢慢的惡性循環(huán)，利潤空間幾乎沒有，你還要承擔(dān)長達(dá)1年甚至更長時間的維保、售后！又比如說一臺空壓機(jī)壞了，無法啟動，經(jīng)過我們仔細(xì)檢查是斷了一根線，接好之后故障排除。空壓機(jī)是氣壓發(fā)生裝置，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的轉(zhuǎn)換裝置。上...

空氣壓縮機(jī)作為二段轉(zhuǎn)化用工藝空氣壓縮機(jī)，通過進(jìn)口空氣過濾器從大氣吸入空氣，然后經(jīng)過多段壓縮至出口壓力13-42MPa后，送入一段對流段預(yù)熱，再進(jìn)入二段轉(zhuǎn)化爐參與轉(zhuǎn)化反應(yīng)，并同時配入氨合成所需的工藝氨氣。三段或四段出口還抽出部分空氣作為全廠儀表空氣?？s機(jī)分兩缸四段，段間設(shè)有三個換熱器，換熱器兼有分離器的作用。在壓縮機(jī)的出口設(shè)有出口安全閥和止逆閥壓縮機(jī)防喘振系統(tǒng)包括（V-17）二段出口放空閥和（FIC-4）四段出口放空閥。電磁閥故障; 按需要修理或更換，更換前應(yīng)檢查接線情況。武漢蓋馬特空氣充填泵充滿時間比方說：你賣一臺幾萬元的空壓機(jī)，到頭來卻只賺了不到五百元，客戶還在質(zhì)疑和不相信，問幾十家去比較。...

空氣壓縮機(jī)保養(yǎng)A、每日保養(yǎng)：1、每日使用前請檢查曲軸箱內(nèi)油位是否保持在指定范圍內(nèi)，若不夠則加至適當(dāng)位置。2、每日使用完畢后，應(yīng)將儲氣桶下方之泄水閥打開，排除桶內(nèi)之積水。3、注意運轉(zhuǎn)中有何異常聲響、振動或異常高熱現(xiàn)象。B、每周保養(yǎng)：1、新機(jī)啟動在**初運轉(zhuǎn)50小時后，將潤滑油全部更新。2、每周清潔進(jìn)氣濾清器內(nèi)之濾芯。3、拉動安全閥之拉環(huán)以確定功能是否正常。4、檢查壓力開關(guān)或釋荷閥之功能是否正常。設(shè)定壓力是否在設(shè)定范圍內(nèi)。C、每月保養(yǎng)：1、檢查所有空氣管路系統(tǒng)有否泄漏。2、檢查各部件螺絲或螺母是否有松動現(xiàn)象并鎖緊之。3、清潔空壓機(jī)之外部配件。D、每季保養(yǎng)：1、使用500小時，請更換壓縮機(jī)之潤滑油。...

首先連接三相電源，按照對應(yīng)的線頭連接電源,注意一定要壓緊；檢查油位、皮帶松緊、通風(fēng)狀況是否良好等（參照操作規(guī)程）；將充填泵上的充氣軟管接頭連接氣瓶，注意一定要連接緊密（不要開啟氣瓶閥）；打開電源開關(guān)后，開啟氣瓶閥閥門，并關(guān)閉一.二.三級排污閥（排污閥閥門要擰緊）。當(dāng)氣瓶壓力到29MPa時充氣機(jī)會自動停止；關(guān)閉氣瓶閥閥門，打開排污閥（注意先打開一級排污閥，再打開二級排污閥，***打開三級排污閥）；壓力排空后，再斷開充氣軟管與氣瓶的連接，即可完成本次充填使用前檢查軟管與接頭是否正確連接，經(jīng)常檢查氣管，發(fā)現(xiàn)損害立即修理或者更換。金華蓋馬特空氣充填泵工作原理空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，常說的“電...

在做出決定之前，讓我們先考慮一些因素。成本和運行壽命是主要的考慮因素。盡管新壓縮機(jī)可能很昂貴，但值得注意的是，如果您考慮十年使用壽命內(nèi)所產(chǎn)生的成本，那么新壓縮機(jī)的實際購買價格*為總成本的10％左右。實際上，實際運行壓縮機(jī)的成本–也就是您的電費！–到目前為止是主要費用（大約75％）。其他會影響您是否應(yīng)該維修或更換壓縮機(jī)的決定的因素包括壓縮機(jī)的壽命；與新型號的比較，能源效率更高的設(shè)備，以及其維修歷史和整體可靠性。工作場所空氣壓縮機(jī)工具使用的空氣壓縮機(jī)壓力大約在0.6~0.8Mpa，它相當(dāng)于完全充滿氣的汽車輪胎壓力的3~4。哈爾濱L110汽油機(jī)蓋馬特空氣充填泵為了維護(hù)正常生產(chǎn)，提高空氣壓縮機(jī)的正常運...

是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機(jī)選型要注意，必要時要增加附屬裝置。解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有缺點，潤滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥行業(yè)不能使用；無潤滑壓縮機(jī)只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(jī)(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿足工藝要求。四是要考慮壓縮機(jī)運行的安全性?？諌簷C(jī)是...

空氣壓縮機(jī)運行故障原因分析空氣壓縮機(jī)輸送的主要介質(zhì)是空氣，它給呼吸機(jī)提供壓縮的空氣，這是保持呼吸機(jī)正常工作的基本條件?？諝鈮嚎s機(jī)的主機(jī)部分一般是由驅(qū)動汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、低壓缸、增速箱、壓縮機(jī)高壓缸等組成，這個主機(jī)被安裝在汽車底座上，在行車過程中為呼吸機(jī)提供壓縮空氣。雖然目前市面上的空氣壓縮機(jī)質(zhì)量一般都比較良好，但是由于它的機(jī)械損耗率比較高，因此容易造成油耗過大、壓力釋放閥漏氣、溫度過熱導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)等不可避免的故障。進(jìn)氣閥一般為常閉閥，防止啟動時大量氣體進(jìn)入機(jī)頭，加大電機(jī)啟動電流。黑龍江L110蓋馬特空氣充填泵轉(zhuǎn)動部件帶有防護(hù)罩裝置，保證操作人員安全；**度尼龍冷卻風(fēng)扇，散熱效果更好；加強(qiáng)型鋼板...

基于PCA技術(shù)與D-S證據(jù)理論的空氣壓縮機(jī)故障診斷方法基于PCA傳感技術(shù)與D-S證據(jù)理論的空氣壓縮機(jī)故障診斷方法是一種根據(jù)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行故障診斷分析的方法，這種分析診斷方法是指在空氣壓縮機(jī)不同的運行過程中觀測并且分析數(shù)據(jù)。根據(jù)這種技術(shù)分析得到的數(shù)據(jù)特征形成一個比較融合結(jié)果，進(jìn)而給空氣壓縮機(jī)的故障原因一個終局性結(jié)果。這種方法與以上兩種方法相比較更加突出的優(yōu)點是能更***地分析收集到的數(shù)據(jù)下所潛在的各種隱藏信息。而且這種方法仍保留了PCA傳感技術(shù)具有的處理數(shù)據(jù)速度與抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點。這就很好地解決了傳統(tǒng)的模糊分析中存在的操作人員在空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障現(xiàn)象時對該現(xiàn)象理解不透徹或者不準(zhǔn)確的問題。綜上所述...

說起空濾對空壓機(jī)能效有影響，可能有些人會很意外。事實上，根據(jù)筆者多年經(jīng)驗證明，空濾品質(zhì)不但對空壓機(jī)能效有影響，并且影響還非常大?？諡V主要從兩方面影響能效：1、過濾精度。如果采用過濾精度低的空濾，會導(dǎo)致大量灰塵吸入，灰塵除了影響潤滑油品質(zhì)與空壓機(jī)零部件以外，被吸入的大量灰塵吸附在油分表面，會快速提高油分內(nèi)壓（特別是用戶使用環(huán)境很差的時候），導(dǎo)致油分中、后期壓差很大。很多人都知道，油分壓差一公斤，耗電量增加7%，使用過濾精度高的**空濾，可以**降低中、后期油分的壓差，達(dá)到提高空壓機(jī)能效的目的。其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力**。MCH13蓋馬特空氣充填泵經(jīng)銷當(dāng)活塞...

在做出決定之前，讓我們先考慮一些因素。成本和運行壽命是主要的考慮因素。盡管新壓縮機(jī)可能很昂貴，但值得注意的是，如果您考慮十年使用壽命內(nèi)所產(chǎn)生的成本，那么新壓縮機(jī)的實際購買價格*為總成本的10％左右。實際上，實際運行壓縮機(jī)的成本–也就是您的電費！–到目前為止是主要費用（大約75％）。其他會影響您是否應(yīng)該維修或更換壓縮機(jī)的決定的因素包括壓縮機(jī)的壽命；與新型號的比較，能源效率更高的設(shè)備，以及其維修歷史和整體可靠性。即改變頻率，在空壓機(jī)應(yīng)用中，通過改變電源的頻率以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。上海RER400蓋馬特空氣充填泵經(jīng)銷冷空氣對潤滑油路的影響油路系統(tǒng)是空壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分，在正...

控制系統(tǒng)應(yīng)具有“現(xiàn)地/遠(yuǎn)方”切換，手動/自動切換、開機(jī)、停機(jī)、空壓機(jī)運行方式轉(zhuǎn)換、電機(jī)保護(hù)、空壓機(jī)參數(shù)設(shè)定、各種狀態(tài)和參數(shù)的顯示、故障報警顯示等功能，還應(yīng)具有與電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)公用設(shè)備LCU的連接接口，接口應(yīng)包括網(wǎng)絡(luò)通訊接口和必要的I/O接口。供方應(yīng)提供通信規(guī)約軟件，并與電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)承包商進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保通信成功。輸入/輸出(I/O)接點應(yīng)為電氣上相互獨立的空接點，輸入信號主要是指遠(yuǎn)方控制命令，輸出信號主要是指中壓氣系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)和報警信息等。在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過一次工作壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這稱為一“級”。上海MCH13蓋馬特空氣充填泵經(jīng)銷冷空氣對空氣壓縮機(jī)的影...

空氣壓縮機(jī)目前常見的運行問題1.1油耗過大油耗過大是目前市面上所出售的空氣壓縮機(jī)的通病。根據(jù)我們所做的實驗和測試，我們可以發(fā)現(xiàn)每臺空氣壓縮機(jī)運行200小時后，油耗會明顯增加，當(dāng)空氣溫度較低時，空氣壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力會導(dǎo)致油耗急劇增加，這將增加汽車所有者的旅行成本。雖然油耗增加，但汽車運行的公里數(shù)和汽車空氣壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度沒有明顯改善。因此，浪費的油氣必須存在于整個系統(tǒng)中。因此，經(jīng)過多次實驗，大量浪費的油氣仍存在于中間冷卻器中。為了了解為什么大量油漆存在于中間冷卻器中，之后又進(jìn)行了多次實驗，發(fā)現(xiàn)這是由于空氣壓縮機(jī)的功率較大，導(dǎo)致軸承溫度較高造成的。當(dāng)軸承溫度較高時，由于溫度較高，油氣在軸承部分蒸發(fā)...

另外，潤滑油經(jīng)過一輪保養(yǎng)周期運行以后，老化速度會加快，產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增，延期保養(yǎng)將加速提高電流；再就是，空濾在一輪保養(yǎng)周期運行以后，如果不及時更換，吸氣阻力會越來越大，同樣會降低空壓機(jī)能效。大家應(yīng)該從節(jié)能著手說服用戶按時保養(yǎng)空壓機(jī)，**直接有效的方法是保養(yǎng)前后電流對比，用數(shù)據(jù)說話。筆者相信，除了極個別有個性的用戶以外，絕大部分想延期保養(yǎng)的用戶還是容易被說服的。用戶不是空壓機(jī)**，對空壓機(jī)的了解肯定沒有我們深，用戶想省錢是無可厚非的，所以我們應(yīng)該從專業(yè)的角度去說服用戶按時保養(yǎng)，以此達(dá)到雙贏的目的。不要用扭結(jié)氣管的方法來斷氣，一定要知道工作場所的空氣閥門所在。RER450蓋馬特空氣充填泵代...

是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過500米)，則應(yīng)考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認(rèn)識，認(rèn)為水冷好，其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機(jī)中風(fēng)冷式大約占到90％以上，這是因為在設(shè)計上風(fēng)冷簡便，使用時無需水源。而水冷式壓縮機(jī)的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。電機(jī)具有過載、過熱、低電壓保護(hù)。合肥蓋馬特空氣充填泵機(jī)油十四、移動式空氣壓縮機(jī)在每次拖行前，應(yīng)仔細(xì)...

十四、移動式空氣壓縮機(jī)在每次拖行前，應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。十五、空氣壓縮機(jī)所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。十六、空氣壓縮機(jī)的空氣濾清器須經(jīng)常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。十七、空氣壓縮機(jī)若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應(yīng)使機(jī)械與噴砂場地保持一定距離，并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。上面是需要注意的幾點，大家可以參考壓縮空氣質(zhì)量符合EN12021標(biāo)準(zhǔn)。RER450蓋馬特空氣充填泵定制轉(zhuǎn)動部件帶有防護(hù)罩裝置，保證操作人員安全；**度尼龍冷卻風(fēng)扇，散熱效果更好；加強(qiáng)型鋼板底座配套防震墊，設(shè)備運行更平...

潛水呼吸：潛水俱樂部、潛水愛好者、海上養(yǎng)殖、海上救助、船上裝備、井下作業(yè)等，不能滿足人體正常呼吸用氣的環(huán)境下，將空氣充裝至高壓氣瓶中供人體呼吸使用。氣密性檢測：用于氣瓶、鋼瓶、閥門、管道、壓力儀表、高壓鍋爐等各種高壓容器或者壓力容器的氣密性檢測、氣密性檢驗、壓力試驗、強(qiáng)度檢驗、氣密性校驗等領(lǐng)域使用。特別適合質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、鍋爐檢驗所、特種設(shè)備檢測研究院、以及對空氣質(zhì)量要求較高的科研單位和化工部門使用。射擊運用：CS彩彈射擊用高壓空氣壓縮機(jī)是專門為氣壓武器的彈筒充氣而設(shè)計、制造的一種小型便攜式高壓供氣裝置，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、維護(hù)簡單、使用方便及出口氣體純潔等優(yōu)點。為射擊人員提供一種...

消防呼吸：配備在各消防隊供氣站或各種消防車輛上，在火災(zāi)現(xiàn)場或搶險救災(zāi)過程中，進(jìn)行現(xiàn)場緊急供氣，使廣大消防指戰(zhàn)員在濃煙、毒氣、蒸汽或缺氧等各種環(huán)境下，呼吸到高凈化、清潔無味、安全可靠的壓縮空氣，從而確保了滅火人員能安全有效地進(jìn)行滅火、搶險、救災(zāi)、救護(hù)。氣瓶在充氣過程中，因氣體受高壓壓縮發(fā)熱，氣瓶同時承受高熱和高壓，有或破裂的風(fēng)險，高達(dá)6000Psi的高壓氣體可能會夾帶碎片傷害操作人員，該防爆充氣箱，可有效地防止此類的問題，高壓氣瓶離操作人員隔離高強(qiáng)鋼板厚度達(dá)到20mm.**小隔離面為15mm,是普通防爆充氣箱的4倍和3倍，并且還能保持操作輕便．其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該...

1范圍適用于生產(chǎn)車間供氣源的空氣壓縮機(jī)的使用、維護(hù)和保養(yǎng)。2職責(zé)操作人員：按本程序進(jìn)行操作、日常維護(hù)，并作好相關(guān)記錄。設(shè)備管理員：巡檢設(shè)備相關(guān)性能及系統(tǒng)運行狀況。設(shè)備室主任：監(jiān)督檢查該程序的執(zhí)行情況。QA人員：負(fù)責(zé)壓縮空氣的定期檢測。3內(nèi)容3.1操作人員在啟動空氣壓縮機(jī)前要檢查油位，皮帶松緊適度，壓縮機(jī)體無漏油現(xiàn)象，供氣管路、電路連接完好。3.2接通電源，此時壓縮機(jī)可由操作人員按啟動開關(guān)，壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)。3.3壓縮機(jī)在運行過程中，空調(diào)工監(jiān)視壓縮機(jī)的油量，并且無漏油現(xiàn)象，運轉(zhuǎn)聲音正常，管路無漏氣現(xiàn)象，空調(diào)工觀察壓力。3.4壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)一段時間后，壓力達(dá)到0.4MPa時，開啟干燥器、冷干機(jī)，觀察壓縮機(jī)吸...

空壓機(jī)行業(yè)保養(yǎng)現(xiàn)狀相信幾乎所有的空壓機(jī)代理商朋友都會經(jīng)常遇到這樣一個棘手的問題：有一些空壓機(jī)用戶到了保養(yǎng)時間不想按時保養(yǎng)，想延遲幾百、一千小時或者更久時間保養(yǎng)。遇到這種情況，估計大家與用戶講得**多的道理，可能是延遲保養(yǎng)會對空壓機(jī)會帶來多大的潛在危害，這也能說服其中的一部分用戶按時保養(yǎng)。如果遇到實在說不通的用戶，***只能來一句“以后出了問題別怪我”。這樣的應(yīng)對話術(shù)，大概也是大多數(shù)空壓機(jī)代理商朋友經(jīng)常采用的版本。空壓機(jī)歸屬通用設(shè)備類，應(yīng)用在各種制造業(yè)中，只要是工廠，無處不見空壓機(jī)的存在。合肥MCH13蓋馬特空氣充填泵安全閥頻繁起跳也是空氣壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障，但是在壓縮機(jī)運行的過程中安全閥頻繁...

五、工作中還應(yīng)檢查下列情況：1、電動機(jī)溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。2、各機(jī)件運行聲音是否正常。3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。4、各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。六、每工作二小時，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。七、空氣壓縮機(jī)在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即停車，查明原因，并予以排除。1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。2、水溫突然升高或下降。3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。4、負(fù)荷突然超出正常值。5、機(jī)械響聲異常。6、電動機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常?？諌簷C(jī)油的使用壽命大多是由其本身基礎(chǔ)油類別決定的。上海MCH6汽油機(jī)蓋馬特空氣充填泵參數(shù)選...