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主要設(shè)備安裝：1、風(fēng)機(jī)機(jī)組等設(shè)備在安裝前必須仔細(xì)檢查,要求表面完好無(wú)損,各種資料齊全,性能參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,方能安裝。安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，消防風(fēng)機(jī)安裝采用減振支吊架.2、風(fēng)機(jī)箱機(jī)組安裝時(shí),其底部與基礎(chǔ)之間應(yīng)墊兩層橡膠減震墊,外型尺寸:240x240x20.長(zhǎng)邊長(zhǎng)小于1000mm時(shí),每邊墊兩組；1000～2000mm時(shí),每邊墊三組；大于2000mm時(shí),每邊墊四組。3、選用的人防防護(hù)通風(fēng)設(shè)備,必須是由具備人防用設(shè)備生產(chǎn)資質(zhì)的廠家生產(chǎn)。4、平時(shí)通風(fēng)的防護(hù)處理:5、平時(shí)防空地下室設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，應(yīng)..不破壞地下室的戰(zhàn)時(shí)防護(hù)功能。6、平時(shí)通風(fēng)管道不得穿越防空地下室的防護(hù)墻（板），防空地下室的各...

在布置時(shí)不僅要考慮腳踏電動(dòng)兩用濾毒風(fēng)機(jī)的布置空間,還要人力驅(qū)動(dòng)時(shí)人員的使用空間,此外還要考慮插板閥等閥門(mén)的操作間距要求。在本例中,戰(zhàn)時(shí)送風(fēng)系統(tǒng)不單獨(dú)設(shè)送風(fēng)管道,戰(zhàn)時(shí)將出風(fēng)管直接與該防護(hù)單元的平時(shí)通風(fēng)管道相連進(jìn)行送風(fēng),設(shè)計(jì)時(shí)在平時(shí)通風(fēng)管上為戰(zhàn)時(shí)出風(fēng)管的接入預(yù)留了堵頭,同時(shí)也在平時(shí)通風(fēng)管上預(yù)留了戰(zhàn)時(shí)切斷此段管道與平時(shí)通風(fēng)機(jī)之間的閥門(mén)。戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)口部布置。在排風(fēng)流程明了的情況下,布置時(shí)主要考慮戰(zhàn)時(shí)空氣的合理流向。當(dāng)?shù)罔F人防門(mén)沒(méi)處在貼緊隧道壁的一側(cè)，而是處于關(guān)閉或者半關(guān)閉狀態(tài)的時(shí)候，稱之為“人防門(mén)侵入界限”。地鐵人防門(mén)哪里買(mǎi)人防門(mén)怎么安裝？1、人防門(mén)框安裝前，應(yīng)檢查門(mén)框立框支撐件和預(yù)留后澆筑施工...

地鐵人防門(mén)，說(shuō)白了，便是在地鐵工程項(xiàng)目?jī)?nèi)具備臨戰(zhàn)防護(hù)功效的人防門(mén)，地鐵工程項(xiàng)目在臨戰(zhàn)能夠具有消防疏散通道和物資儲(chǔ)備的功效哦！地鐵人防設(shè)備是運(yùn)用地鐵平常已經(jīng)有的構(gòu)造抗壓強(qiáng)度及其設(shè)施，對(duì)地鐵站進(jìn)出口等重點(diǎn)部位提升防護(hù)，根據(jù)一定的平戰(zhàn)變換對(duì)策來(lái)做到人防工程規(guī)定。人防設(shè)備是地鐵基本建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，平常地鐵以交通出行經(jīng)營(yíng)為主導(dǎo)，臨戰(zhàn)則擔(dān)負(fù)著工作人員裝運(yùn)，關(guān)鍵物資供應(yīng)運(yùn)輸?shù)闹行囊c(diǎn)功效。在地鐵站每個(gè)出出入口，設(shè)定的是鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)門(mén)坎防護(hù)密閉門(mén)，用以封堵消防通道門(mén)，消防疏散..通道等輔助工作人員進(jìn)出口，平常門(mén)頁(yè)打開(kāi)緊貼..通道腋角，用可反復(fù)拆卸的裝修裝飾隱藏。人防門(mén)扇安裝完成后，應(yīng)將門(mén)扇下方用木楔墊實(shí)，固...

人防工程防護(hù)門(mén)適用戰(zhàn)時(shí)時(shí)迅速封堵2個(gè)防護(hù)模塊中間隔斷墻的連接口，不適合與人防設(shè)備外界過(guò)墻孔的封堵。出風(fēng)口防護(hù)密閉封堵可用與戰(zhàn)時(shí)時(shí)迅速封堵2個(gè)防護(hù)模塊中間隔斷墻上的通風(fēng)風(fēng)管過(guò)墻孔，不適感用以外界過(guò)墻孔的封堵。人防工程防護(hù)門(mén)臨空墻防護(hù)密閉封堵板此封堵板可用以封堵平常應(yīng)用，臨戰(zhàn)無(wú)需的管口。其優(yōu)點(diǎn)是平?？梢圆话惭b封堵板(但要生產(chǎn)加工好放到周邊的特定部位)，臨戰(zhàn)依據(jù)事前制定的變換期限將封堵板開(kāi)展迅速安裝，以達(dá)到防護(hù)密閉的規(guī)定。依據(jù)其設(shè)定部位的不一樣可分成防護(hù)模塊通風(fēng)孔或連接口用雙重承受力防護(hù)密閉封堵板和臨空墻防護(hù)密閉封堵板兩類。施工單位往往容易出現(xiàn)人防門(mén)安裝不到位的問(wèn)題。地鐵人防門(mén)生產(chǎn)廠家地鐵人防門(mén)，說(shuō)...

進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)有兩種型式：①清潔式通風(fēng)和濾毒式通風(fēng)合用通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)；②清潔式通風(fēng)和濾毒式通風(fēng)分別設(shè)置通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)；這兩種型式在設(shè)計(jì)中都可能實(shí)現(xiàn)，但應(yīng)具體情況，具體分析。當(dāng)進(jìn)風(fēng)機(jī)房的位置非常緊張，如在初步設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮做人防的情況，則不宜設(shè)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)，可考慮①系統(tǒng)。反之，一般情況下，宜做②系統(tǒng)。以二等人員掩蔽部來(lái)分析，清潔式通風(fēng)和濾毒式通風(fēng)的戰(zhàn)時(shí)人員新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)分別為≥5m3/P·h和≥2m3/P·h，若合用一臺(tái)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量應(yīng)首先滿足清潔式通風(fēng)的風(fēng)量，但在戰(zhàn)時(shí)進(jìn)行濾毒通風(fēng)時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)量則偏大。分別設(shè)置通風(fēng)機(jī)時(shí)，則不存在此問(wèn)題，這一點(diǎn)應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)引起重視。人防門(mén)是屬于民防防護(hù)設(shè)備。鋼結(jié)構(gòu)人防門(mén)...

人防防護(hù)門(mén)就是人民防護(hù)工程出入口的門(mén)，人防門(mén)分類比較鮮明，有普通單、雙扇防護(hù)密閉門(mén)和密閉門(mén)，活門(mén)檻單、雙扇防護(hù)密閉門(mén)和密閉門(mén)等多種人防設(shè)備。(1)、連通口防護(hù)密閉封堵板連通口防護(hù)密閉封堵板的特點(diǎn)是采用拼裝式，單體質(zhì)量輕，尺寸模數(shù)化，便于安裝。人防防護(hù)門(mén)適用于臨戰(zhàn)時(shí)快速封堵兩個(gè)防護(hù)單元之間隔墻的連通口，不適用與人防工程外部穿墻孔的封堵。風(fēng)口防護(hù)密閉封堵適用與臨戰(zhàn)時(shí)快速封堵兩個(gè)防護(hù)單元之間隔墻上的風(fēng)管穿墻孔，不適用于外部穿墻孔的封堵。(2)、人防防護(hù)門(mén)臨空墻防護(hù)密閉封堵板此封堵板可用于封堵平時(shí)使用、戰(zhàn)時(shí)不用的孔口。其特點(diǎn)是平時(shí)可以不安裝封堵板(但要加工好放在附近的指定位置)，戰(zhàn)時(shí)根據(jù)事先設(shè)定的轉(zhuǎn)換...

防爆波活門(mén)、膠管活門(mén)的安裝符合以下規(guī)定：（1）防爆波懸板活門(mén)安裝必須牢靠，開(kāi)啟議程、位置、標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。懸板關(guān)閉與底座膠墊貼合嚴(yán)密，懸板能自動(dòng)開(kāi)啟到限位座，懸板啟閉靈活。（2）膠管活門(mén)的門(mén)框與膠板粘貼必須牢固，貼合緊密，均勻一致，膠管、卡箍配套，編號(hào)、其位置、標(biāo)號(hào)須正確。門(mén)扇安裝完畢后，嚴(yán)格按照..驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)試，其要點(diǎn)如下：（1）門(mén)框平面貼合良好，其局部允許間隙允許空隙為：當(dāng)門(mén)孔寬度≤2000mm時(shí)，允許間隙寬度≤2mm；門(mén)孔寬度＞2000mm時(shí)，允許門(mén)隙≤4mm，且局部間隙累計(jì)長(zhǎng)度不應(yīng)大于總長(zhǎng)度的20%。（2）雙扇防護(hù)密閉門(mén)和護(hù)密閉門(mén)安裝時(shí)嚴(yán)格控制中縫間隙，且應(yīng)防止兩扇門(mén)關(guān)閉狀態(tài)...

防護(hù)門(mén)、防護(hù)密閉門(mén)門(mén)、密閉門(mén)安裝應(yīng)符合下列要求：（1）鋼門(mén)框支撐面的平整度偏差不應(yīng)超過(guò)1mm，每邊不平整部分累計(jì)的長(zhǎng)度不應(yīng)大于該長(zhǎng)度的20%，且應(yīng)分布在2處以上：門(mén)框四邊垂直度偏差不應(yīng)超過(guò)長(zhǎng)邊2‰。（2）門(mén)扇鋼框與鋼門(mén)框應(yīng)貼合均勻，其間隙不得大于2mm，每邊不貼各部分累計(jì)的長(zhǎng)度不應(yīng)大于該邊長(zhǎng)度的20%，且應(yīng)分布在2處以上。（3）鉸頁(yè)、閉鎖安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確；上、下鉸頁(yè)同軸度偏差不應(yīng)超過(guò)兩鉸頁(yè)間距的1‰，且不得大于2mm.（4）門(mén)扇應(yīng)啟閉靈活。（5）在門(mén)扇外表面，應(yīng)標(biāo)示閉鎖開(kāi)關(guān)方向。（6）密封條安裝，應(yīng)符合下列要求：①密封長(zhǎng)接頭應(yīng)采用45度坡口塔接，每扇門(mén)的密封條接頭不得超過(guò)2處。②密封條應(yīng)固定牢靠...

人防工程是一種有防護(hù)要求的特殊地下建筑，其常用的分類方式有以下幾種：按抗力等級(jí)劃分，工程可直接稱為某級(jí)人防工程；按戰(zhàn)時(shí)用途劃分，可分為指揮通訊、人員掩蔽、醫(yī)院、救護(hù)站、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)庫(kù)等等；按平時(shí)用途可分為商場(chǎng)、游樂(lè)場(chǎng)、旅館、影劇院（會(huì)堂）等等；從工程構(gòu)筑方式劃分，又分為掘開(kāi)式工程和坑地道工程兩大類。為了合理反映工程造價(jià)，預(yù)算定額和工程預(yù)算通常以工程構(gòu)筑方式進(jìn)行分類。人防設(shè)備是人防工程的設(shè)備，如探照燈，木架，滅火器，通風(fēng)方式信號(hào)箱，人防信號(hào)燈箱，人防呼叫按鈕等用于防止空襲帶來(lái)的大量人員傷亡。地鐵隧道內(nèi)有人防門(mén)沒(méi)有處于正常打開(kāi)狀態(tài)。上海金屬人防門(mén)多少錢(qián)施工準(zhǔn)備工作：1．施工前認(rèn)真審查圖紙，對(duì)圖紙中所存...

防護(hù)門(mén)、防護(hù)密閉門(mén)、密閉門(mén)門(mén)框預(yù)埋要點(diǎn)：施工預(yù)埋階段重點(diǎn)是在施工中嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工,各種型號(hào)、規(guī)格的門(mén)、窗等施工時(shí)均應(yīng)先立門(mén)框，然后綁扎門(mén)框四周鋼筋,安裝門(mén)框時(shí)，必須..位置準(zhǔn)確并固定牢靠。應(yīng)嚴(yán)格控制門(mén)框的垂直度，前后、左右傾斜量均不得大于門(mén)孔凈高的千分之一，門(mén)框上的臨時(shí)支撐型鋼必須待拆模后才能拆除。施工完畢后，必須經(jīng)監(jiān)理公司現(xiàn)場(chǎng)人員認(rèn)可，同時(shí)及時(shí)了解土建進(jìn)度，在不影響土建進(jìn)度的前提下，要加快預(yù)埋進(jìn)度，在預(yù)留階段，盡量做到不漏埋，對(duì)不符合規(guī)范要求，要堅(jiān)決返工，直到合格為止。人防門(mén)的材質(zhì)有哪些種類？上海倉(cāng)庫(kù)人防門(mén)哪家好如何正確安裝和使用手動(dòng)密閉閥門(mén)?（1）不能安裝在直接承受沖擊波作用的地...

人防門(mén)怎么安裝？1、人防門(mén)框安裝前，應(yīng)檢查門(mén)框立框支撐件和預(yù)留后澆筑施工槽設(shè)置是否規(guī)定。檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行門(mén)框安裝。2、人防門(mén)框安裝前，人防專業(yè)安裝隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)施工單位提供的人防門(mén)孔中線、門(mén)口邊線及門(mén)框標(biāo)高線定位，將人防門(mén)框從現(xiàn)場(chǎng)存放位置運(yùn)輸?shù)跹b到位，進(jìn)行安裝。3、人防門(mén)框垂直度、標(biāo)高調(diào)試達(dá)到精度要求后，須及時(shí)用鋼支撐體系固定牢靠。防門(mén)框安裝就位后，施工單位和人防門(mén)專業(yè)安裝隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)人防門(mén)孔中線、門(mén)口邊線及門(mén)框標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。正常會(huì)在商場(chǎng)的地下室安裝人防門(mén)，建立在空氣處理系統(tǒng)的。地鐵人防門(mén)銷售廠家安裝門(mén)框的質(zhì)量控制1、立框：立框前，安裝人員應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)一步確定門(mén)框的類別、規(guī)格和門(mén)扇的開(kāi)啟方向，...

施工準(zhǔn)備工作：1．施工前認(rèn)真審查圖紙，對(duì)圖紙中所存在的與其它專業(yè)相矛盾的地方，及時(shí)與其專業(yè)人員共同研究解決。2．提取施工過(guò)程所用的材料、機(jī)具。并要求材料、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)要及時(shí)到位。3．施工前要繪制好預(yù)留洞，預(yù)埋套管草圖，并要對(duì)施工班組作出徹底的技術(shù)交底。預(yù)留孔洞措施：地下二層人防工程通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管成風(fēng)口穿砼墻時(shí)均需預(yù)留孔洞。1．本工程模具采用木模，由木工統(tǒng)一制作，風(fēng)管或風(fēng)口為A×B，則應(yīng)制作（A+100）×（B+100）的木模（木模以其外形尺寸計(jì)量）。木模寬度應(yīng)與其墻厚一致，制作的木模應(yīng)牢固，尺寸要準(zhǔn)確。2．土建預(yù)留（A+100）×（B+100）的孔洞后，應(yīng)由木工和土建專業(yè)人員配合安裝模具，其安裝位置...

通風(fēng)預(yù)埋短管如何制作、安裝？施工單位應(yīng)對(duì)各種需要預(yù)埋、預(yù)制的風(fēng)管應(yīng)提前加工和制作，防護(hù)通風(fēng)染毒區(qū)的風(fēng)管材料和制作要滿足設(shè)計(jì)要求。如無(wú)設(shè)計(jì)要求，短管厚度應(yīng)采用大于或等于3mm的鋼板焊接，其焊縫應(yīng)飽滿、均勻、嚴(yán)密不漏氣。密閉翼環(huán)應(yīng)采用厚度大于3mm的鋼板制作，鋼板應(yīng)平整，其翼高為30～50mm，密閉翼環(huán)與穿墻短管的結(jié)合部應(yīng)雙面滿焊。密閉翼環(huán)應(yīng)位于墻體厚度的中間，并應(yīng)與周?chē)鷫w結(jié)構(gòu)鋼筋焊牢。穿墻密閉短管的軸線應(yīng)與墻面垂直，管端面平整。密閉短管兩端伸出墻面的長(zhǎng)度應(yīng)大于100mm。墻體開(kāi)洞處鋼筋須在洞口兩側(cè)增設(shè)八字形鋼筋加固處理。通風(fēng)穿墻密閉短管預(yù)埋位置須滿足安裝尺寸要求,不能影響人防門(mén)的啟閉。預(yù)埋時(shí)不...

人防門(mén)框安裝固定完成后，應(yīng)進(jìn)行立框隱蔽檢查驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收內(nèi)容包括：門(mén)框的類別、規(guī)格、型號(hào)，安裝軸線、位置、標(biāo)高、安裝方向和開(kāi)啟方向。閉鎖盒：數(shù)量、規(guī)格和位置。錨固鉤：對(duì)于彎錨筋，焊縫長(zhǎng)度雙面焊接≥5D；對(duì)于直錨筋，采用T型焊，焊縫滿足母材強(qiáng)度，數(shù)量、規(guī)格和位置；錨固鉤應(yīng)按設(shè)計(jì)角度、長(zhǎng)度伸入結(jié)構(gòu)鋼筋內(nèi)。門(mén)框及鉸頁(yè)底座：無(wú)變形。鉸頁(yè)底座下面錨固鉤數(shù)量及焊縫質(zhì)量。支撐體系：固定牢靠。門(mén)框接地：符合要求。前提條件：1防護(hù)段混凝土施工完成，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上。2防護(hù)段模板拆除清理干凈。3測(cè)量人防門(mén)框垂直度。4必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置了吊環(huán)。地鐵隧道內(nèi)有人防門(mén)沒(méi)有處于正常打開(kāi)狀態(tài)。地下停車(chē)...

人防門(mén)怎么安裝？1、人防門(mén)框安裝前，應(yīng)檢查門(mén)框立框支撐件和預(yù)留后澆筑施工槽設(shè)置是否規(guī)定。檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行門(mén)框安裝。2、人防門(mén)框安裝前，人防專業(yè)安裝隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)施工單位提供的人防門(mén)孔中線、門(mén)口邊線及門(mén)框標(biāo)高線定位，將人防門(mén)框從現(xiàn)場(chǎng)存放位置運(yùn)輸?shù)跹b到位，進(jìn)行安裝。3、人防門(mén)框垂直度、標(biāo)高調(diào)試達(dá)到精度要求后，須及時(shí)用鋼支撐體系固定牢靠。防門(mén)框安裝就位后，施工單位和人防門(mén)專業(yè)安裝隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)人防門(mén)孔中線、門(mén)口邊線及門(mén)框標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。人防門(mén)歸類較為獨(dú)特，有一般單，雙扇的防護(hù)密閉門(mén)和密閉門(mén)。上海市地下室人防門(mén)通風(fēng)預(yù)埋短管如何制作、安裝？施工單位應(yīng)對(duì)各種需要預(yù)埋、預(yù)制的風(fēng)管應(yīng)提前加工和制作，防護(hù)通風(fēng)染毒區(qū)的風(fēng)...

主要設(shè)備安裝：1、風(fēng)機(jī)機(jī)組等設(shè)備在安裝前必須仔細(xì)檢查,要求表面完好無(wú)損,各種資料齊全,性能參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,方能安裝。安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，消防風(fēng)機(jī)安裝采用減振支吊架.2、風(fēng)機(jī)箱機(jī)組安裝時(shí),其底部與基礎(chǔ)之間應(yīng)墊兩層橡膠減震墊,外型尺寸:240x240x20.長(zhǎng)邊長(zhǎng)小于1000mm時(shí),每邊墊兩組；1000～2000mm時(shí),每邊墊三組；大于2000mm時(shí),每邊墊四組。3、選用的人防防護(hù)通風(fēng)設(shè)備,必須是由具備人防用設(shè)備生產(chǎn)資質(zhì)的廠家生產(chǎn)。4、平時(shí)通風(fēng)的防護(hù)處理:5、平時(shí)防空地下室設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，應(yīng)..不破壞地下室的戰(zhàn)時(shí)防護(hù)功能。6、平時(shí)通風(fēng)管道不得穿越防空地下室的防護(hù)墻（板），防空地下室的各...

安裝門(mén)框的質(zhì)量控制1、立框：立框前，安裝人員應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)一步確定門(mén)框的類別、規(guī)格和門(mén)扇的開(kāi)啟方向，依據(jù)土建施工單位提供的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行放線定位，確定門(mén)框、封堵框的準(zhǔn)確安裝位置。2、支撐：立框調(diào)整到位后，應(yīng)立即進(jìn)行支撐固定。首先在底板內(nèi)預(yù)埋門(mén)框支撐件，支撐件鋼筋直徑不小于20mm，并與底板鋼筋焊接牢靠；支撐桿應(yīng)當(dāng)使用鋼管，管徑不小于45mm，壁厚不小于4mm，嚴(yán)禁使用鋼筋替代。當(dāng)門(mén)孔寬＞2000mm時(shí)，應(yīng)在門(mén)框內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)支撐，大的門(mén)框、封堵框還應(yīng)設(shè)“八字”形和豎向支撐，在門(mén)框前后設(shè)置雙面斜向和水平外支撐，斜向支撐桿與地面形成60度夾角；當(dāng)門(mén)孔寬≤2000mm時(shí)，可在門(mén)框正面方向設(shè)置單面外支撐。...

在人防地下室中，需要安裝很多的人防設(shè)備用來(lái)對(duì)其進(jìn)行防護(hù)，用以保護(hù)人員的..。因?yàn)樾枰獙?duì)其進(jìn)行通風(fēng)排風(fēng)，所以需要開(kāi)設(shè)很多對(duì)外通風(fēng)的孔口，包括排煙口、排水口和通風(fēng)口等。為了防止外部的沖擊波和放射物質(zhì)進(jìn)入到工程內(nèi)部，對(duì)人防地下室的人員和設(shè)備造成損壞，所以必須采取相應(yīng)的措施，既安裝人防設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，例如防爆呼叫按鈕和通風(fēng)方式信號(hào)燈箱、通風(fēng)方式信號(hào)控制箱。應(yīng)該把相應(yīng)的人防設(shè)備安裝在相應(yīng)的通風(fēng)管道和通道的進(jìn)出口部，這時(shí)候人防設(shè)備的質(zhì)量尤為重要，因?yàn)樗P(guān)乎人員生命和物資，同時(shí)也會(huì)影響到地下室的防護(hù)效能和結(jié)構(gòu)。盡早的安裝人防設(shè)備尤為重要，安裝人防設(shè)備可以說(shuō)是給人防工程增加了防御系統(tǒng)，人防工程內(nèi)人員和設(shè)施的。人...

過(guò)濾吸收器、油網(wǎng)除塵器安裝有什么要求？過(guò)濾吸收器、油網(wǎng)除塵器安裝時(shí)其氣流方向應(yīng)與設(shè)備所標(biāo)識(shí)的方向一致,常用的RFP型過(guò)濾吸收器應(yīng)水平安裝,加炭口應(yīng)朝上,進(jìn)氣方向?yàn)榫珵V器端。油網(wǎng)除塵器進(jìn)氣方向?yàn)榇志W(wǎng)格端,管式油網(wǎng)除塵器安裝位置應(yīng)考慮油網(wǎng)除塵器定期清洗更換。固定支架應(yīng)平整、穩(wěn)定，并應(yīng)考慮其拆裝方便。人防設(shè)備預(yù)埋件運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)→審核圖紙（查看人防平面圖）→門(mén)框吊運(yùn)位至安裝部位→安裝、就位、與主筋焊接→支撐牢固→澆搗→門(mén)扇運(yùn)至安裝位置→焊接鉸頁(yè)或安裝鉸頁(yè)→安裝閉鎖軸→調(diào)試門(mén)扇→清理、面漆→驗(yàn)收。安裝時(shí)，我方將派出技術(shù)人員赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工配合，安裝質(zhì)量及工程進(jìn)度。人防門(mén)就是人民防護(hù)工程出入口的門(mén)。倉(cāng)庫(kù)人防...

管道焊接質(zhì)量和油漆質(zhì)量有什么要求？管道焊接處焊縫應(yīng)均勻、飽滿、嚴(yán)密；無(wú)焊渣、虛焊、氣孔等現(xiàn)象；管道油漆之前底部應(yīng)清理干凈,管道油漆無(wú)露底、色差和漏漆等現(xiàn)象。平時(shí)通風(fēng)管道穿越人防防護(hù)結(jié)構(gòu)墻體如何做防護(hù)密閉處理？凡穿越臨空墻、防護(hù)單元隔墻、防護(hù)密閉隔墻、密閉隔墻和維護(hù)結(jié)構(gòu)外墻的通風(fēng)管道都應(yīng)按規(guī)范要求預(yù)埋防護(hù)密閉短管，并應(yīng)在土建施工時(shí)一次預(yù)埋到位。決不允許隨意預(yù)留沒(méi)有防護(hù)能力的混凝土孔洞。若戰(zhàn)時(shí)不用只供平時(shí)使用的風(fēng)管,應(yīng)在土建結(jié)構(gòu)施工階段在洞口四周預(yù)埋鋼板或在洞口內(nèi)外側(cè)四周預(yù)埋角鐵框,以便臨戰(zhàn)封堵。鋼板的厚度不得小于10mm,角鋼可采用L80×80×8mm?，F(xiàn)場(chǎng)安裝必須由人防門(mén)安裝人員根據(jù)生產(chǎn)圖紙和...

普通單、雙扇防護(hù)密閉門(mén)和密閉門(mén)，此類門(mén)定型.早，已被廣選用。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，維護(hù)方便，適用于各類人防工程的出入口。但由于它有門(mén)檻，所以對(duì)人員、車(chē)輛出入頻繁的工程，如平戰(zhàn)結(jié)合的地下商場(chǎng)等，已較少采用，而改用相應(yīng)尺寸和載荷等級(jí)相同的活門(mén)檻門(mén)或降落式門(mén)?；铋T(mén)檻單、雙扇防護(hù)密閉門(mén)和密閉門(mén)，此類門(mén)的特點(diǎn)是平時(shí)不安裝門(mén)檻，地面平整，便于人員和車(chē)輛通行，臨戰(zhàn)時(shí)快速安裝門(mén)檻，以滿足防護(hù)和密閉功能要求，迅速地實(shí)現(xiàn)平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換。此類門(mén)適用于平戰(zhàn)結(jié)合的地下商場(chǎng)、醫(yī)院、倉(cāng)庫(kù)、地下停車(chē)車(chē)庫(kù)等人防工程的出入口。選人防門(mén)生產(chǎn)廠家認(rèn)準(zhǔn)上海圣勛安防科技有限公司。密閉人防門(mén)銷售公司吊裝注意事項(xiàng)：1門(mén)扇安裝前，須先檢查...

地鐵人防門(mén)，說(shuō)白了，便是在地鐵工程項(xiàng)目?jī)?nèi)具備臨戰(zhàn)防護(hù)功效的人防門(mén)，地鐵工程項(xiàng)目在臨戰(zhàn)能夠具有消防疏散通道和物資儲(chǔ)備的功效哦！地鐵人防設(shè)備是運(yùn)用地鐵平常已經(jīng)有的構(gòu)造抗壓強(qiáng)度及其設(shè)施，對(duì)地鐵站進(jìn)出口等重點(diǎn)部位提升防護(hù)，根據(jù)一定的平戰(zhàn)變換對(duì)策來(lái)做到人防工程規(guī)定。人防設(shè)備是地鐵基本建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，平常地鐵以交通出行經(jīng)營(yíng)為主導(dǎo)，臨戰(zhàn)則擔(dān)負(fù)著工作人員裝運(yùn)，關(guān)鍵物資供應(yīng)運(yùn)輸?shù)闹行囊c(diǎn)功效。在地鐵站每個(gè)出出入口，設(shè)定的是鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)門(mén)坎防護(hù)密閉門(mén)，用以封堵消防通道門(mén)，消防疏散..通道等輔助工作人員進(jìn)出口，平常門(mén)頁(yè)打開(kāi)緊貼..通道腋角，用可反復(fù)拆卸的裝修裝飾隱藏?，F(xiàn)代化的人防門(mén)有防密閉門(mén)、護(hù)密閉門(mén)、防爆破活門(mén)...

在人防地下室中，需要安裝很多的人防設(shè)備用來(lái)對(duì)其進(jìn)行防護(hù)，用以保護(hù)人員的..。因?yàn)樾枰獙?duì)其進(jìn)行通風(fēng)排風(fēng)，所以需要開(kāi)設(shè)很多對(duì)外通風(fēng)的孔口，包括排煙口、排水口和通風(fēng)口等。為了防止外部的沖擊波和放射物質(zhì)進(jìn)入到工程內(nèi)部，對(duì)人防地下室的人員和設(shè)備造成損壞，所以必須采取相應(yīng)的措施，既安裝人防設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，例如防爆呼叫按鈕和通風(fēng)方式信號(hào)燈箱、通風(fēng)方式信號(hào)控制箱。應(yīng)該把相應(yīng)的人防設(shè)備安裝在相應(yīng)的通風(fēng)管道和通道的進(jìn)出口部，這時(shí)候人防設(shè)備的質(zhì)量尤為重要，因?yàn)樗P(guān)乎人員生命和物資，同時(shí)也會(huì)影響到地下室的防護(hù)效能和結(jié)構(gòu)。盡早的安裝人防設(shè)備尤為重要，安裝人防設(shè)備可以說(shuō)是給人防工程增加了防御系統(tǒng)，人防工程內(nèi)人員和設(shè)施的。人...

人防工程防護(hù)門(mén)適用戰(zhàn)時(shí)時(shí)迅速封堵2個(gè)防護(hù)模塊中間隔斷墻的連接口，不適合與人防設(shè)備外界過(guò)墻孔的封堵。出風(fēng)口防護(hù)密閉封堵可用與戰(zhàn)時(shí)時(shí)迅速封堵2個(gè)防護(hù)模塊中間隔斷墻上的通風(fēng)風(fēng)管過(guò)墻孔，不適感用以外界過(guò)墻孔的封堵。人防工程防護(hù)門(mén)臨空墻防護(hù)密閉封堵板此封堵板可用以封堵平常應(yīng)用，臨戰(zhàn)無(wú)需的管口。其優(yōu)點(diǎn)是平常可以不安裝封堵板(但要生產(chǎn)加工好放到周邊的特定部位)，臨戰(zhàn)依據(jù)事前制定的變換期限將封堵板開(kāi)展迅速安裝，以達(dá)到防護(hù)密閉的規(guī)定。依據(jù)其設(shè)定部位的不一樣可分成防護(hù)模塊通風(fēng)孔或連接口用雙重承受力防護(hù)密閉封堵板和臨空墻防護(hù)密閉封堵板兩類。選人防門(mén)廠家認(rèn)準(zhǔn)上海圣勛安防科技有限公司。倉(cāng)庫(kù)人防門(mén)廠家直供防爆波活門(mén)、膠管...

在消波系統(tǒng)的選取中,因平時(shí)通風(fēng)和戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)的風(fēng)量相差過(guò)大,二者不宜共用同一消波系統(tǒng)而需分別設(shè)置,戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)的消波系統(tǒng)為防爆波活門(mén)+擴(kuò)散室形式,平時(shí)通風(fēng)的消波系統(tǒng)則采用防護(hù)密閉門(mén)+密閉門(mén)+集氣室形式,二者合用一個(gè)進(jìn)風(fēng)井。濾毒室內(nèi)的設(shè)備風(fēng)管布置,通常以沿墻的“線性”安裝為宜。因?yàn)闉V塵器多采用上下兩塊的安裝方式,其后要考慮清潔風(fēng)管和濾風(fēng)管的分支,以及后面兩個(gè)過(guò)濾吸收器的上下安裝,都需要占用較大的空間,如果把它們都轉(zhuǎn)化為豎向的貼墻布置,可以使設(shè)備集中布置在狹長(zhǎng)空間的一側(cè),這樣不僅減少了對(duì)地下室水平空間的占用,使系統(tǒng)的流程清晰明了,也便于在有限的空間內(nèi)進(jìn)行系統(tǒng)的檢修和對(duì)閥門(mén)等操作。戰(zhàn)時(shí)風(fēng)機(jī)房可在清潔區(qū)內(nèi)臨時(shí)...

地鐵人防門(mén)也是地鐵隧道屏蔽門(mén)。地鐵屏蔽門(mén)作為標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)設(shè)備，在地鐵車(chē)站隧道出入口、特殊隧道段區(qū)間內(nèi)均設(shè)有屏蔽門(mén)，其作用是物理隔斷，能防火、防塵、隔絕煙霧等。在地鐵運(yùn)營(yíng)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)中，有“侵限”的解釋。正常地鐵的限界概念，其實(shí)就是土建為地下運(yùn)行的列車(chē)及相應(yīng)的洞內(nèi)設(shè)備、軌旁裝備提供的一個(gè)基本輸入條件。比如對(duì)于列車(chē)來(lái)說(shuō)，就會(huì)有一個(gè)車(chē)輛限界，即能讓列車(chē)正常通過(guò)且留有余量的一個(gè)“包絡(luò)線”，對(duì)于接觸網(wǎng)和一些軌旁設(shè)備也是如此。人防門(mén)侵入界限指的就是“侵限”即：地鐵隧道內(nèi)有人防門(mén)沒(méi)有處于正常打開(kāi)狀態(tài)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，本來(lái)應(yīng)該處于打開(kāi)狀態(tài)，必須要為列車(chē)提供其正常通過(guò)隧道的“限界條件”的人防門(mén)，沒(méi)有貼緊隧道壁的一側(cè)，影響...

管道焊接質(zhì)量和油漆質(zhì)量有什么要求？管道焊接處焊縫應(yīng)均勻、飽滿、嚴(yán)密；無(wú)焊渣、虛焊、氣孔等現(xiàn)象；管道油漆之前底部應(yīng)清理干凈,管道油漆無(wú)露底、色差和漏漆等現(xiàn)象。平時(shí)通風(fēng)管道穿越人防防護(hù)結(jié)構(gòu)墻體如何做防護(hù)密閉處理？凡穿越臨空墻、防護(hù)單元隔墻、防護(hù)密閉隔墻、密閉隔墻和維護(hù)結(jié)構(gòu)外墻的通風(fēng)管道都應(yīng)按規(guī)范要求預(yù)埋防護(hù)密閉短管，并應(yīng)在土建施工時(shí)一次預(yù)埋到位。決不允許隨意預(yù)留沒(méi)有防護(hù)能力的混凝土孔洞。若戰(zhàn)時(shí)不用只供平時(shí)使用的風(fēng)管,應(yīng)在土建結(jié)構(gòu)施工階段在洞口四周預(yù)埋鋼板或在洞口內(nèi)外側(cè)四周預(yù)埋角鐵框,以便臨戰(zhàn)封堵。鋼板的厚度不得小于10mm,角鋼可采用L80×80×8mm。選人防門(mén)生產(chǎn)廠家認(rèn)準(zhǔn)上海圣勛安防科技有限公...

在地鐵區(qū)段隧道施工內(nèi)設(shè)定的是區(qū)段防護(hù)密閉隔斷玻璃門(mén)，防淹防護(hù)密閉隔斷玻璃門(mén)（分液壓機(jī)立轉(zhuǎn)式和豎直升降系統(tǒng)），牽出線隔斷玻璃門(mén)。地鐵區(qū)段防護(hù)密閉隔斷玻璃門(mén)是地鐵人防設(shè)備的關(guān)鍵防護(hù)設(shè)備，起隔開(kāi)防護(hù)模塊的功效，臨戰(zhàn)一個(gè)防護(hù)模塊防護(hù)作用缺失的情形下不危害其他防護(hù)模塊防護(hù)作用的充分發(fā)揮。人防工程防護(hù)門(mén)封堵板的功效及特性：人防工程防護(hù)門(mén)便是老百姓防護(hù)工程項(xiàng)目進(jìn)出口的門(mén)，人防門(mén)歸類較為獨(dú)特，有一般單，雙扇的防護(hù)密閉門(mén)和密閉門(mén)，活門(mén)坎單，雙扇的防護(hù)密閉門(mén)和密閉門(mén)等多種多樣人防機(jī)器設(shè)備。連接口防護(hù)密閉封堵板連接口防護(hù)密閉封堵板的特征是選用拼接式，單個(gè)品質(zhì)輕，規(guī)格模數(shù)化，有利于安裝。人防門(mén)是屬于民防防護(hù)設(shè)備。上海...

防爆超壓排氣活門(mén)預(yù)埋短管的制作有什么要求？防爆超壓排氣活門(mén)預(yù)埋管厚度為6mm，密閉肋厚度為6mm，翼高50mm。預(yù)埋通風(fēng)密閉短管的管徑有什么要求？預(yù)埋管內(nèi)徑應(yīng)與手動(dòng)密閉閥門(mén)、自動(dòng)排氣活門(mén)（YF型、PS型）、防爆超壓排氣活門(mén)（FCS型）的內(nèi)徑相一致。部分施工設(shè)計(jì)圖在標(biāo)注口部戰(zhàn)時(shí)進(jìn)、排風(fēng)管道管徑時(shí),是根據(jù)所安裝的手動(dòng)密閉閥門(mén)、自動(dòng)排氣活門(mén)、防爆超壓排氣活門(mén)的公稱直徑來(lái)標(biāo)注的,實(shí)際上其公稱直徑與活門(mén)內(nèi)徑相差很大。通風(fēng)管道安裝有什么要求？染毒區(qū)風(fēng)管厚度應(yīng)采用大于或等于3mm的鋼板焊接，其焊縫應(yīng)飽滿、均勻、嚴(yán)密不漏氣。染毒區(qū)的風(fēng)管與風(fēng)管連接時(shí)，應(yīng)采用焊接；風(fēng)管與密閉閥門(mén)、除塵器、過(guò)濾吸收器等設(shè)備連接應(yīng)采...

施工準(zhǔn)備工作：1．施工前認(rèn)真審查圖紙，對(duì)圖紙中所存在的與其它專業(yè)相矛盾的地方，及時(shí)與其專業(yè)人員共同研究解決。2．提取施工過(guò)程所用的材料、機(jī)具。并要求材料、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)要及時(shí)到位。3．施工前要繪制好預(yù)留洞，預(yù)埋套管草圖，并要對(duì)施工班組作出徹底的技術(shù)交底。預(yù)留孔洞措施：地下二層人防工程通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管成風(fēng)口穿砼墻時(shí)均需預(yù)留孔洞。1．本工程模具采用木模，由木工統(tǒng)一制作，風(fēng)管或風(fēng)口為A×B，則應(yīng)制作（A+100）×（B+100）的木模（木模以其外形尺寸計(jì)量）。木模寬度應(yīng)與其墻厚一致，制作的木模應(yīng)牢固，尺寸要準(zhǔn)確。2．土建預(yù)留（A+100）×（B+100）的孔洞后，應(yīng)由木工和土建專業(yè)人員配合安裝模具，其安裝位置...