加油車(chē)維修保養(yǎng)知識(shí):油裝載量不宜超過(guò)額定裝載質(zhì)量。(按油料密度折算)。球閥通過(guò)的介質(zhì)不宜過(guò)臟,以保護(hù)密封環(huán),提高球閥的使用壽命,各球閥不宜長(zhǎng)期處于半關(guān)半開(kāi)狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車(chē)中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)。進(jìn)泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。應(yīng)保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),閥內(nèi)的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當(dāng)呼吸閥堵死時(shí),有造成罐體變形的危險(xiǎn)。為了預(yù)防油車(chē)發(fā)生火災(zāi)事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,導(dǎo)電極壞或斷裂時(shí)都不允許用金屬物品敲打油車(chē)上的零部件,以免產(chǎn)生火星,油車(chē)上應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好消防器材。如果油罐下沉淀槽凍結(jié),不得用火烘烤,可用熱蒸氣融化或?qū)④?chē)開(kāi)進(jìn)暖房是解凍。加油車(chē)作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi),搭地膠帶應(yīng)接地,作業(yè)過(guò)程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好。出車(chē)前檢查滅火器裝置,加油車(chē)使用人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說(shuō)明進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。油罐車(chē)作業(yè)前,應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油,接地線是否斷開(kāi),排氣管是否損壞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先解決再作業(yè)。量油時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在冬季,自吸泵內(nèi)如有水必須將水放盡,以防凍破泵體。當(dāng)需進(jìn)入油罐內(nèi)工作時(shí)。 國(guó)六鋁合金運(yùn)油車(chē)廠家直銷(xiāo)。廣西定制20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)訂做價(jià)格
油罐車(chē)安裝方法:安裝在底盤(pán)金屬部位即可。用一段時(shí)間,下端部分磨損后,可把上面的橡膠帶放下來(lái)一些。有條件用戶可安裝油罐車(chē)靜電接地報(bào)警器在高壓電線下邊,嚴(yán)禁向油罐車(chē)內(nèi)加注燃料。不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車(chē)火花塞會(huì)有積炭,當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí),該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運(yùn)行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復(fù)工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油,就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞,盡量避免使用“吊火”法。油罐車(chē)使用前的準(zhǔn)備工作1、將導(dǎo)電桿插入地下,使之“接地”,若接地處干燥,可澆水使之潮濕,保證接地良好。檢查地鏈,使之與地面接觸。2、打開(kāi)油車(chē)操縱箱門(mén),檢查各閥門(mén)手柄,使之處于關(guān)閉狀態(tài)(豎直位置)。3、初次使用油泵,泵內(nèi)無(wú)引油,應(yīng)預(yù)先加油,可通過(guò)進(jìn)油口加入油料10升。4、檢查變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油油面,以到油面索塞孔的下緣為準(zhǔn),不足時(shí)添加齒輪油。5、檢查變速箱操縱桿,使之處于空檔位置,檢查取力箱操縱手柄的位置,使之為水平向右位置,檢查油門(mén)控制器。 貴州20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)口碑推薦上汽紅巖鋁合金運(yùn)油車(chē)廠家直銷(xiāo)。
加油車(chē)維修保養(yǎng)知識(shí):油車(chē)在出廠之前一般經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn),罐體成形后車(chē)間就進(jìn)xing氣密試驗(yàn),在隨后的整車(chē)組裝完畢后會(huì)有一次試水試驗(yàn),成品出庫(kù)后技術(shù)監(jiān)督局會(huì)檢驗(yàn)并出具罐體檢查報(bào)告。一般來(lái)說(shuō),罐體在出廠后的幾年之內(nèi)是沒(méi)有質(zhì)量性問(wèn)題的,容易出現(xiàn)問(wèn)題的基本上都是易損件。承載油罐的行駛部分,通俗的說(shuō)法就是汽車(chē)底盤(pán)。一般司機(jī)對(duì)這一塊比較內(nèi)行,問(wèn)題是油罐車(chē)加裝油泵之后我們從發(fā)動(dòng)機(jī)取力安裝了傳動(dòng)軸、取力器,有了這2個(gè)裝置我們?cè)诓僮髦行枰貏e的注意,操作不當(dāng)取力器就報(bào)廢了。油泵的使用和保養(yǎng),請(qǐng)嚴(yán)格按其使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)執(zhí)行,隨車(chē)都配有說(shuō)明書(shū)。加油機(jī)的使用和保養(yǎng),請(qǐng)嚴(yán)格按其使用說(shuō)明書(shū)執(zhí)行,隨車(chē)都配有說(shuō)明書(shū)。出油緩慢,打不出油,請(qǐng)檢查安全閥、過(guò)濾器網(wǎng)。這些應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。為確保油罐清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤(rùn)滑油,拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后,均應(yīng)及時(shí)蓋上進(jìn)、出口外端蓋(堵蓋),輸油膠管兩端(堵蓋),以保證管內(nèi)清潔。
油罐車(chē)安全操作:油罐車(chē)應(yīng)配備滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí),拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時(shí),必須將避電桿插入潮濕地內(nèi)。油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密,放油閥門(mén)、放油管應(yīng)無(wú)滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進(jìn)入。內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車(chē)輛前方。油罐車(chē)工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?。?yán)禁在油罐附近吸煙,并嚴(yán)禁火種。停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí),不得停放在大樹(shù)或高壓線下方。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人看管。在檢修過(guò)程中,操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí),嚴(yán)禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。車(chē)上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車(chē)用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④?chē)開(kāi)進(jìn)暖房解凍。在車(chē)底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修,應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車(chē)輪揳牢。車(chē)輛經(jīng)修理后需要試車(chē)時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,車(chē)上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車(chē)時(shí),應(yīng)掛交通管理部門(mén)頒發(fā)的試車(chē)牌照。在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,使用三角木楔等塞緊輪胎。 重汽鋁合金運(yùn)油車(chē)廠家。
我公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售的20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)廣受大眾好評(píng),現(xiàn)為大家簡(jiǎn)單介紹一下我公司20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)的性能特點(diǎn):一、安全。20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)罐體智能型人孔組合蓋具有耐腐蝕、緊急排氣功能;內(nèi)置呼吸閥,可有效調(diào)節(jié)罐內(nèi)壓力,防止油料外泄,極大提高了油料運(yùn)輸過(guò)程中的安全性;車(chē)身采用歐洲安全性框架結(jié)構(gòu)理念進(jìn)行設(shè)計(jì),符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的防正面、側(cè)面碰壁,頂壓以及前端鉆進(jìn)的駕駛室,駕駛室防沖撞的全浮技術(shù),采用吸能,可伸縮的轉(zhuǎn)向柱吸能系統(tǒng),安全性能高。二、可靠。20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)罐體封頭采用原裝美國(guó)進(jìn)口封頭機(jī)制作,對(duì)封頭全部采用冷處理,邊緣平滑,易于對(duì)接,封頭質(zhì)量好,封頭焊接采用機(jī)械式自動(dòng)焊接,焊接質(zhì)量好;防波板一次性沖壓成型,能夠承受較高的沖擊力,有效地提高罐體強(qiáng)度,使用壽命長(zhǎng);閥門(mén)、接頭等關(guān)鍵零部件采用不銹鋼或鋁合金材質(zhì),密封、耐磨性好,可靠性高。采用國(guó)際成熟的電控高壓共軌動(dòng)力,技術(shù)成熟,配裝原裝進(jìn)口泵,可靠性能高,故障率低。三、效率。重汽20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)油氣回收裝置,減少了油氣揮發(fā),節(jié)能、環(huán)保、高效,同時(shí)也保障了行駛過(guò)程中的安全性。配裝電控高壓共軌動(dòng)力,電腦精細(xì)控制燃油噴射,噴油量可精細(xì)到毫克,精細(xì)噴油。 解放鋁合金運(yùn)油車(chē)用的什么底盤(pán)。福建各種20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)誠(chéng)信服務(wù)
江淮鋁合金運(yùn)油車(chē)廠家。廣西定制20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)訂做價(jià)格
油罐車(chē)安全使用,防火小常識(shí):不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車(chē)火花塞會(huì)有積炭,當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)。該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運(yùn)行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米-4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復(fù)工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油,就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞,盡量避免使用“吊火”法。不準(zhǔn)汽車(chē)油路系統(tǒng)有滴漏。如果底盤(pán)部分的油路有滴漏,而且正遇上點(diǎn)火遲點(diǎn)、混合氣稀點(diǎn),由于燃燒緩慢會(huì)使排氣管冒火,車(chē)身的溫度升高,超過(guò)汽油蒸氣的燃點(diǎn)十幾倍(汽油蒸氣的燃點(diǎn)是28℃)。將漏出的油點(diǎn)燃,極易發(fā)生火患,造成車(chē)體的報(bào)廢?;推鞑糠秩舻温┰跉飧咨w上,火花塞高壓火花漏電也可能引起火災(zāi)。所有的油罐車(chē)均可設(shè)計(jì)成化工車(chē)、各類(lèi)加熱保溫系列罐體;所有的油罐車(chē)均可配備電腦加油機(jī);寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求;罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。 廣西定制20噸鋁合金運(yùn)油車(chē)訂做價(jià)格
楚勝汽車(chē)集團(tuán)有限公司是一家生產(chǎn)型類(lèi)企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。湖北楚勝專(zhuān)用汽車(chē)是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋油罐車(chē),灑水車(chē),吸污車(chē),冷藏車(chē),價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。湖北楚勝專(zhuān)用汽車(chē)自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。