智慧停車的實(shí)現(xiàn)途徑，智慧停車分為城市級、場庫級和車位級。城市級，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺，官方的城市級云平臺與停車企業(yè)的云平臺進(jìn)行線上對接，獲得停車場地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。車位級，停車位級別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù)，通過識別大地磁場，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)?，便開始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù)，通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降，車鎖升起，車輛無法進(jìn)入停車位，車鎖降下，對應(yīng)車輛駛?cè)?。停車場智能化改造后，提供無障礙停車位，關(guān)愛特殊人群。廣西城市級智慧停車管理方案

智慧停車系統(tǒng)功能：復(fù)合管理，停車場能同時(shí)適用業(yè)戶停車和臨時(shí)停車。(1) 對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中。(2) 對于臨時(shí)外來車輛，系統(tǒng)將通過自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。剩余車位顯示：在停車場入口處設(shè)置剩余車位顯示牌，顯示當(dāng)前停車場內(nèi)的剩余車位數(shù)，當(dāng)停車場公共停車位已滿時(shí)，給出滿位指示。湖南商業(yè)智慧停車云停車場安裝智能道閘，自動(dòng)識別車牌，提高通行效率。

電腦系統(tǒng)配置要求：主板及顯卡等要求不高，如需抓拍功能：1：硬盤500G；2：操作系統(tǒng)：XP系統(tǒng)；3：電源要求較穩(wěn)定。智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它是專業(yè)車場管理公司必備的工具。在大城市，車主們每天都要面對停車的挑戰(zhàn)，因此智能停車系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。智能泊車是指汽車能夠自動(dòng)停車入位，無需人工干預(yù)。汽車制造商開發(fā)智能泊車系統(tǒng)的原因是為了滿足消費(fèi)者的需求。

智慧停車系統(tǒng)主要具有以下功能：1.具有長期卡、月租卡、臨時(shí)卡、管理卡等管理方式，具有固定費(fèi)率、零費(fèi)率、折扣處理及支持按時(shí)間、按次數(shù)、無償?shù)榷喾N收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：按期收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)、分時(shí)收費(fèi)、不收費(fèi)、一次性收費(fèi)等。2.報(bào)表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢；進(jìn)出記錄查詢，如在場車的入場時(shí)間與該車的入場圖像、車牌；出場車的進(jìn)出日期時(shí)間、停留時(shí)間與出入圖像、收費(fèi)金額等；收費(fèi)日報(bào)表、收費(fèi)月報(bào)表、收費(fèi)年報(bào)表、車位使用狀況報(bào)表、車流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表等查詢。電動(dòng)車充電設(shè)施與智慧停車融合，滿足新能源車充電需求。

后臺管理系統(tǒng)：1、服務(wù)中心：建立服務(wù)中心、客服中心、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心、現(xiàn)場服務(wù)等幾個(gè)服務(wù)中心，為顧客進(jìn)行全程跟蹤服務(wù)?？头行奶峁┩对V、建議的平臺，人工語音服務(wù)，幫助顧客在停車過程中解決疑難雜癥等。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心通過app內(nèi)置服務(wù)功能，在線回復(fù)顧客的提問，提供指導(dǎo)。2、數(shù)據(jù)中心：包括停車的運(yùn)營數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、探測信息和消費(fèi)記錄等幾部分組成。通過后臺管理系統(tǒng)，能清晰直觀的看到整個(gè)運(yùn)營數(shù)據(jù)，合理調(diào)配和控制整個(gè)停車場的車流，包括停車場空置車位，每單的收費(fèi)數(shù)據(jù)情況。通過數(shù)據(jù)指導(dǎo)停車場的線下停車行為。基于人工智能的停車預(yù)測，提前應(yīng)對節(jié)假日停車高峰。廣西城市級智慧停車管理方案

通過智慧停車，實(shí)現(xiàn)車位共享，有效利用閑置資源，緩解停車難問題。廣西城市級智慧停車管理方案

城市級，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺，官方的城市級云平臺與停車企業(yè)的云平臺進(jìn)行線上對接，獲得停車場地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺，這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。廣西城市級智慧停車管理方案