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重慶城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)燈箱

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-04

發(fā)出預(yù)警信息至控制信息服務(wù)器。在一些實(shí)施例中,參見(jiàn)附圖2,柜體1上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏3的下方均設(shè)有用于將控制裝置產(chǎn)生的熱量排出柜體外的散熱口8。更優(yōu)地,在柜體1的兩側(cè)面的底部也相應(yīng)的設(shè)有散熱口,散熱口可以設(shè)置為百葉窗式的多排條形孔。在一些實(shí)施例中,參見(jiàn)附圖3,頂板2的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個(gè)視頻監(jiān)控器9,視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接。另一方面,參見(jiàn)附圖5,本發(fā)明實(shí)施例還公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備i、控制中心服務(wù)器ii以及便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii,公交終端設(shè)備i具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,gps定位器與通訊裝置電連接,通訊裝置與控制中心服務(wù)器iii通信連接,控制中心服務(wù)器ii與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii通信連接;gps定位器用于實(shí)時(shí)獲取公交終端設(shè)備i的位置信息,無(wú)線通訊設(shè)備用于將公交終端設(shè)備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務(wù)器ii,控制中心服務(wù)器ii控制便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii顯示公交位置信息及廣告信息。具體地,參見(jiàn)附圖5,控制中心服務(wù)器ii包括視頻管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、web應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器以及工作站。設(shè)計(jì)公交車(chē)站臺(tái)時(shí)應(yīng)該考慮到乘客的安全。重慶城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)燈箱

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對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見(jiàn)附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車(chē)人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報(bào)站信息。海南智能公交車(chē)站臺(tái)色彩有很強(qiáng)的心理暗示作用,它能使時(shí)間變快或者變慢,能從視覺(jué)的上改變產(chǎn)品的重量。

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智能公交候車(chē)亭的推廣和應(yīng)用也是未來(lái)城市發(fā)展的重要方向。隨著城市人口的增加和交通需求的不斷增長(zhǎng),智能公交候車(chē)亭的建設(shè)將成為城市交通規(guī)劃的重要組成部分。它不但能夠提升城市的形象和品質(zhì),還能夠改善乘客的出行體驗(yàn),減少交通擁堵和環(huán)境污染。因此,地方和企業(yè)應(yīng)該加大對(duì)智能公交候車(chē)亭的投資和推廣力度,為城市交通的發(fā)展注入新的活力。智能公交候車(chē)亭,不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的候車(chē)設(shè)施,更是城市交通發(fā)展的新風(fēng)尚。它的智能化功能、人性化設(shè)計(jì)、環(huán)保節(jié)能特點(diǎn)以及未來(lái)的推廣應(yīng)用,都將為我們的出行帶來(lái)更多便利和舒適。讓我們共同期待智能公交候車(chē)亭的普及,讓城市交通更加智能、便捷和可持續(xù)發(fā)展!

座椅和遮陽(yáng)設(shè)施:車(chē)站臺(tái)應(yīng)該提供足夠的座椅,以便乘客休息。此外,遮陽(yáng)設(shè)施也是必需的,以提供遮蔽陽(yáng)光和雨水的功能。安全設(shè)施:車(chē)站臺(tái)應(yīng)該配備必要的安全設(shè)施,例如欄桿、攝像頭和緊急呼叫按鈕。這些設(shè)施可以提供額外的安全保障,并幫助乘客在緊急情況下尋求幫助。公交車(chē)站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該充分考慮通行無(wú)障礙的需求,以確保所有人都能夠方便、安全地使用公共交通工具。這需要綜合考慮不同人群的需求,并遵循相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。通過(guò)合理的設(shè)計(jì),我們可以打造更加人性化和包容性的公交車(chē)站臺(tái)。公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供舒適的座椅供乘客休息。

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排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口,擋水布的下邊固定在排水槽內(nèi)。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽(yáng)膜。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的便民公交站臺(tái),能夠避免雨水及陽(yáng)光對(duì)站臺(tái)內(nèi)候車(chē)的人們?cè)斐捎绊?,方便市民在站臺(tái)內(nèi)候車(chē),給市民出行帶來(lái)方便。附圖說(shuō)明圖1是擋雨簾全部放下時(shí)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是擋雨簾全部收起時(shí)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是擋雨簾全部放下時(shí)公交站臺(tái)的截面示意圖;圖4是配重桿的截面示意圖。具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1-3所示,一種便民公交站臺(tái),所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面1及設(shè)于臺(tái)面1上方的頂棚2,頂棚2的一邊通過(guò)豎直設(shè)置的背墻3固定在臺(tái)面1上,其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾5,相鄰擋雨簾5之間具有間隔。刮風(fēng)下雨及陽(yáng)光照進(jìn)站臺(tái)內(nèi)時(shí)可以放下?lián)跤旰?,遮擋雨水或者陽(yáng)光。市民可以從相鄰擋雨簾5之間的間隔形成出入口4出入站臺(tái)。多出入口的設(shè)計(jì)滿足高峰期人數(shù)眾多時(shí)乘車(chē)需要,擋雨簾5不會(huì)對(duì)人們出入站臺(tái)造成影響。每個(gè)擋雨簾5均包括有水平設(shè)置的收卷軸6,收卷軸6上收卷有擋水布7,收卷軸6由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開(kāi)關(guān)8控制。簡(jiǎn)單易讀的字體是為人們所熟悉的字體,眼睛是種遵循習(xí)慣的。上海電子公交車(chē)站臺(tái)廠家

公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到乘客的舒適度和便利性。重慶城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)燈箱

公交車(chē)站臺(tái)的安全性是蓉城合豐科技有限公司關(guān)注的重點(diǎn)之一。公司會(huì)在公交車(chē)站臺(tái)的設(shè)計(jì)中考慮到乘客的安全需求,設(shè)置防滑地面、防護(hù)欄桿等設(shè)施,確保乘客在候車(chē)過(guò)程中的安全。同時(shí),公司還會(huì)配備監(jiān)控設(shè)備,加強(qiáng)對(duì)公交車(chē)站臺(tái)的安全監(jiān)控,保障乘客的人身財(cái)產(chǎn)安全。四川蓉城合豐科技有限公司在公交車(chē)站臺(tái)建設(shè)中注重環(huán)保和節(jié)能。公司會(huì)選擇環(huán)保材料進(jìn)行建設(shè),減少對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí),公司還會(huì)引入節(jié)能設(shè)備,如太陽(yáng)能照明系統(tǒng)、雨水收集系統(tǒng)等,降低公交車(chē)站臺(tái)的能耗,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。公交車(chē)站臺(tái)的維護(hù)和管理是保證其正常運(yùn)行的關(guān)鍵。蓉城合豐科技有限公司提供系統(tǒng)的公交車(chē)站臺(tái)維護(hù)服務(wù),包括設(shè)備檢修、清潔衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護(hù)等。公司會(huì)定期巡檢公交車(chē)站臺(tái),及時(shí)處理設(shè)備故障和損壞,確保乘客的正常使用。重慶城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)燈箱