重型牽引車,裝配聯(lián)合動力(YC6K1246-50)電控高壓共軌柴油國Ⅴ發(fā)動機,2017年2月出廠,已行駛了3845 km,駕駛員反饋關(guān)電鎖及關(guān)電源總開關(guān)都無法使發(fā)動機熄火.2故障診斷與排查2.1故障分析斷開點火開關(guān)及電源總開關(guān)后發(fā)動機仍不能熄火,說明發(fā)動機ECU的點火信號針腳(該型號發(fā)動機ECU的點火信號針腳是K88號)在斷開點火開關(guān)后仍然有電.本故障排查的方向很明確,就是查出整車上竄入K88針腳的電來源東風柳汽傳來捷報,乘龍H7濰柴13L大馬力產(chǎn)品上市發(fā)布會在安徽省阜陽市舉行,乘龍H7作為東風柳汽歷時三年推出的全新平臺產(chǎn)品,再次展示了實力與魅力,客戶在現(xiàn)場訂車56臺.無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司致力于提供東風乘龍，竭誠為您服務(wù)。蘇州東風卡車東風乘龍卡車

東風柳汽中卡新品——乘龍王的諜照。從照片上來看,這款車外形跟霸龍507頗為相似,因此,東風柳汽內(nèi)部稱其為"小霸龍507"。據(jù)悉,這款車近期將上市。這款車的定位類似于東風天錦,主攻較好中卡市場,但是兩者的技術(shù)平臺并不一樣。由于其定價不得東風柳汽乘龍609載貨車獲得4×2載貨車組節(jié)油首先。"借助卡車節(jié)油大賽的平臺,幫助廠家實現(xiàn)了產(chǎn)品宣傳和市場推廣的效果,更有利于我們工作的開展。"北京華夏雙龍汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理袁慧斌表示。乘龍609是東風柳汽較好推出的一款中卡產(chǎn)品,節(jié)油是它的一大賣點。今年上半年,在北京優(yōu)龍會議中心舉辦的乘龍609新品上市推介會上,尖頭車東風乘龍M3東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我哦！

國內(nèi)卡車開始由中型向輕、重兩極發(fā)展之時起,中卡——這一曾長期雄踞主流卡車市場的車型開始變得落寞;但事物總有它的兩面性,當各企業(yè)在重卡與輕卡市場激烈搏殺之時,反而留給了中卡更多的生存空間。面對不斷增加的市場需求,2009年東風柳汽乘龍609中卡應(yīng)運而生。在為客戶帶來更多選擇的同時,或?qū)⑹怪锌ㄊ袌霾辉亠L平浪靜卡車營銷無外乎產(chǎn)品展會、訂貨會等傳統(tǒng)方式,而今年6月份啟動的"乘龍汽車杯2011首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽",卻以"挑戰(zhàn)極限"的嶄新方式,讓卡車"酷"了起來,也讓卡車營銷活了起來。此次挑戰(zhàn)賽由中國汽車運動聯(lián)合會主辦、北京汽車摩托車運動協(xié)會卡車運動會承辦,比賽用車全部采用東風柳汽乘龍609車型,而東風康明斯發(fā)動機公司作為乘龍609的發(fā)動機供應(yīng)商,也共同協(xié)辦。

東風乘龍,霸龍重卡60輛,涉及金額約1800萬元,而東風柳汽在這次博覽會上更大的收獲是讓更多的東盟客戶認識了東風乘龍品牌.中國汽車運動聯(lián)合會主辦,東風柳汽與玉柴機器提供賽車和贊助的首屆全國卡車大賽,自2003年4月到8月,歷時近4個月,分別在深圳,南昌和呼和浩特等地 進行了選拔賽,比賽用車全部由東風柳汽提供.2003年8月25日,來自四川,黑龍江,河南,江西,陜西,北京等12個省市的50余名優(yōu)勝東風乘龍王子系列輕卡完全進入北京市場,100多位用戶參加了新車型推介會.東風柳州汽車有限公司銷售公司商用車京津冀經(jīng)理部總經(jīng)理程勇明,廣西玉柴機器股份有限公司北京辦事處主任魏哲,東風柳汽北京品牌專營店-北京華夏雙龍汽車貿(mào)易有限公司董事長姚力向首批用戶遞交了金鑰匙.無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司為您提供 東風乘龍，有想法的不要錯過哦！

東風柳汽新一代中卡車型"乘龍609"在廣西南寧舉辦的第六屆中國—東盟博覽會上揭開了面紗.東風柳汽的新一代中,重卡產(chǎn)品也從"霸龍507"單兵作戰(zhàn)變成了"兄弟"同行.孿生兄弟終聚首在東風柳汽總經(jīng)理程道然和玉柴機器股份有限公司副總經(jīng)理吳其偉共同為"乘龍609"揭開面紗的那一刻,在場人士會覺得這款中卡似曾相識."從外形上看,這款產(chǎn)品與'霸龍507'非常相似,屬集貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資合作、專題研討、文化交流于一體的第6屆中國一東盟博覽會在廣西南寧舉行.地處廣西的東風柳州汽車有限公司,充分發(fā)揮地利優(yōu)勢,在參展規(guī)模、展臺位置和展臺布置等方面都頗具匠心.無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司致力于提供東風乘龍，有想法可以來我司咨詢！東風卡車東風乘龍M3

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故障現(xiàn)象某自主品牌汽車企業(yè)生產(chǎn)的重型牽引車,裝配聯(lián)合動力(YC6K1246-50)電控高壓共軌柴油國Ⅴ發(fā)動機,2017年2月出廠,已行駛了3845 km,駕駛員反饋關(guān)電鎖及關(guān)電源總開關(guān)都無法使發(fā)動機熄火.2故障診斷與排查2.1故障分析斷開點火開關(guān)及電源總開關(guān)后發(fā)動機仍不能熄火,說明發(fā)動機ECU的點火信號針腳(該型號發(fā)動機ECU的點火信號針腳是K88號)在斷開點火開關(guān)后仍然有電.本故障排查的方向很明確,就是查出整車上竄入K88針腳的電來源.筆乘龍H7定位為東風柳汽全新一代高效物流重卡,旨在滿足長途、高效物流運輸?shù)男枰?擁有67項技術(shù)專門,突顯"安全、可靠、省油、高效"4大特性,實現(xiàn)對進口較好產(chǎn)品的完全替代。進口卡車企業(yè)集體"消失"和國內(nèi)卡車企業(yè)沒有"新車"始發(fā)似乎讓本屆上海車展的商用車展區(qū)缺少了看點。其實不然,并不起眼的東風柳汽很好地抓住這一契機,在4月20日揭開了其全蘇州東風卡車東風乘龍卡車

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