物流是指為了滿足客戶的需求，以比較低的成本，通過運(yùn)輸?shù)确绞?，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實施和管理的全過程。按照物流公司是自行完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進(jìn)行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司。 物流自理公司就是常說的物流公司，它可進(jìn)一步按照業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行劃分。物流代理公司同樣可以按照物流業(yè)務(wù)代理的范圍，分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司，功能性物流代理公司包括運(yùn)輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。 按照物流公司所服務(wù)產(chǎn)品的溫度要求來劃分：常溫物流公司和冷鏈物流公司。常溫物流公司是所從事的物流對象：即物品，對溫度沒有特殊要求，按照自然界的自然溫度就可以進(jìn)行運(yùn)輸、儲存、配送、加工等操作。物流信息是指與物流活動（商品包裝、商品運(yùn)輸、商品儲存、商品裝卸等）有關(guān)的一切信息。龍巖到貴州物流配送

風(fēng)險貨物運(yùn)送要注意的細(xì)節(jié)： 作為貨物運(yùn)送的行李***于旅客自己的衣服以及與游覽有關(guān)的物品。行李箱必需鎖好，假如旅客請求托帶鑰匙，能夠接納，但應(yīng)裝入封好的信封內(nèi)，并隨附在貨運(yùn)單上帶往目的地貨運(yùn)單上必需闡明旅客客票號和旅客客票中的航程、航班號和日期。在客票"簽注"（ENDORSEMENT）欄內(nèi)應(yīng)注明"UBAG"字樣、貨運(yùn)單號、件數(shù)和重量。 風(fēng)險貨物的運(yùn)輸，必需按國際民航組織的有關(guān)風(fēng)險物品運(yùn)輸規(guī)則中的規(guī)則辦理，并必需與有關(guān)航空公司聯(lián)絡(luò)，代理人不得自作主張。同時也必需留意，某些貨物從稱號上看不屬于風(fēng)險品，但實踐上含風(fēng)險物質(zhì)，例如：呼吸器內(nèi)裝有緊縮氣或氧氣，就是風(fēng)險物品。 外交郵袋外交郵袋系指一個國度的外交部門與本國駐外dai表機(jī)構(gòu)之間作為貨物交運(yùn)的公務(wù)文件信袋。外交信袋應(yīng)有完好的封志，要檢查包裝和核對重量。如包裝和封志不良，回絕運(yùn)輸，外交郵袋應(yīng)按時運(yùn)達(dá)目的地。除外交郵袋外，還有外交貨物，外交貨物也應(yīng)盡早運(yùn)出。龍巖到貴州物流配送運(yùn)輸包裝時類貨物的單件長度不得超出180厘米；

物流信息的分類 ??按照信息在物流活動中所起的作用不同，物流信息可以分成如下幾類： ??1.訂貨信息； 2.庫存信息； 3.采購指示信息(生產(chǎn)指示信息)； 4.發(fā)貨信息； ?5.物流管理信息。 ??三、物流信息在物流中的地位 ??物流的首要目的就是要向顧客提供滿意的服務(wù)； ??第二個目的就是要實現(xiàn)物流總成本的較低化，也就是，要去除物流活動各個環(huán)節(jié)的浪費(fèi)，通過順暢的物流系統(tǒng)實現(xiàn)物流作業(yè)的成本優(yōu)化。 物流信息的分類 ??按照信息在物流活動中所起的作用不同，物流信息可以分成如下幾類： ??1.訂貨信息； 2.庫存信息； 3.采購指示信息(生產(chǎn)指示信息)； 4.發(fā)貨信息； ?5.物流管理信息。 ??三、物流信息在物流中的地位 ??物流的首要目的就是要向顧客提供滿意的服務(wù)； ??第二個目的就是要實現(xiàn)物流總成本的較低化，也就是，要去除物流活動各個環(huán)節(jié)的浪費(fèi)，通過順暢的物流系統(tǒng)實現(xiàn)物流作業(yè)的成本優(yōu)化。

運(yùn)輸禁運(yùn)品時要符合哪些規(guī)定： 武器、***和戰(zhàn)備物資這類貨物，無論是獵用的或***的，普通均屬于禁運(yùn)品，必需細(xì)致查閱有關(guān)國度（出口、進(jìn)口和過境國度）及有關(guān)航空公司的規(guī)則。如可運(yùn)輸，武器應(yīng)拆裝。屬于風(fēng)險品，應(yīng)按風(fēng)險品運(yùn)輸規(guī)則辦理。 骨灰和尸體運(yùn)輸這類貨物前，應(yīng)預(yù)先定妥噸位貴重貨物---許多外航對運(yùn)輸貴重貨物有特殊規(guī)則。鮮活易腐貨物因氣候、溫度、高度、運(yùn)輸時間等緣由，鮮活貨物會蛻變，為此只要在正常運(yùn)輸中不易變腐的鮮活易腐貨物方可運(yùn)輸，且須預(yù)先定妥噸位。 貨物的外包裝上，貨運(yùn)單上以及有關(guān)文件上均應(yīng)有醒目""PERISHABLE""字樣。有些鮮活易腐貨物需放入干冰維護(hù)，包裝必需完好，干冰不能漏出。貨物的外包裝上要注明內(nèi)裝干冰的凈重。 濕潮貨濕潮貨是指帶有水分，或會出水的鮮活易腐貨物，包括冷凍物品、濕鮮花、蔬菜、軟果以及其他能滲水或返潮的貨物。濕貨的包裝必需要避免漏水。第三方物流戰(zhàn)略適用于契約物流，合同物流。

物流公司的發(fā)展：在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，以信息技術(shù)為中心，強(qiáng)化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征。“十二五”期間中國第三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長率將達(dá)到16%，2012年服務(wù)業(yè)占GDP的比重為，預(yù)計2015年將提升至47%，服務(wù)業(yè)未來三年的復(fù)合增長率約12%。從產(chǎn)業(yè)細(xì)分的角度來看，基礎(chǔ)物流服務(wù)（倉儲和運(yùn)輸）增速將只能達(dá)到7%左右的水平。過去十年，以簡單倉儲和普通運(yùn)輸為dai表的基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)年均增速約為10%左右，顯示出較低的進(jìn)入壁壘、技術(shù)含量和議價能力?？紤]到隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的逐步深入，并參考發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗，中國整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨勢?！笆濉逼陂g，傳統(tǒng)倉儲和普通運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長將略低于GDP增長水平，維持在不足7%的水平。運(yùn)輸包裝時板類貨物長寬相加不得超出150厘米；龍巖到貴州物流配送

物流信息動態(tài)性特別強(qiáng)，信息的價值衰減速度很快，這就對信息工作及時性要求較高。龍巖到貴州物流配送

服務(wù)型物流企業(yè)有哪幾種類型： 企業(yè)自有或租用必要的運(yùn)輸設(shè)備、倉儲設(shè)備及設(shè)備企業(yè)具有一定運(yùn)營范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡(luò)企業(yè)配置特地的機(jī)構(gòu)和人員，樹立完備的客戶效勞體系，能及時、有效地提供客戶效具備網(wǎng)絡(luò)化信息效勞功用，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對物流效勞全過程停止?fàn)顟B(tài)查詢和監(jiān)控。 依照物流公司是自行完成和承當(dāng)物流業(yè)務(wù)，還是拜托別人停止操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常說的物流公司，它可進(jìn)一步依照業(yè)務(wù)范圍停止劃分。物流代理公司同樣能夠依照物流業(yè)務(wù)代理的范圍，分紅綜合性物流代理公司和功用性物流代理公司，功用性物流代理公司包括運(yùn)輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。 依照物流公司所效勞產(chǎn)品的溫度請求來劃分：常溫物流公司和冷鏈物流公司。常溫物流公司是所從事的物流對象：即物品，對溫度沒有特殊請求，依照自然界的自然溫度就能夠停止運(yùn)輸、貯存、配送、加工等操作。冷鏈物流公司從從事的物流效勞對象-即物品對溫度有一定請求，普通溫度都比擬低，不同的物品有不同的溫度需求，才干保證物品堅持完好如初。 龍巖到貴州物流配送