四大商業(yè)快遞：DHL、UPS、FEDEX、，擁有國(guó)內(nèi)相當(dāng)有規(guī)模、覆蓋面較廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)點(diǎn)：「時(shí)效較穩(wěn)定」的國(guó)際快遞，急速轉(zhuǎn)運(yùn)的選擇，正常3天左右，解決問題的速度也快，21公斤以上有單獨(dú)大貨價(jià)格，部分地區(qū)大貨價(jià)格比國(guó)際EMS還要低。缺點(diǎn)：比國(guó)際EMS費(fèi)用高20-30%左右，體積重大于實(shí)際重按照體積重量計(jì)算費(fèi)用，對(duì)所托運(yùn)的物品限制比較多，拒收許多特殊商品。，主要服務(wù)區(qū)為美國(guó)、歐洲、亞洲和其他主要國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸方式以陸運(yùn)為主，占比為54%，也有國(guó)內(nèi)航空等業(yè)務(wù)。優(yōu)點(diǎn)：美國(guó)48個(gè)小時(shí)能到達(dá)，全世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都有網(wǎng)絡(luò)，查詢網(wǎng)站信息更新快，遇到問題解決及時(shí)，100KG以上大貨UPS價(jià)格是比較友好。缺點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)較貴，單價(jià)計(jì)算重量，要計(jì)算產(chǎn)品包裝后的體積重。 DHL國(guó)際快遞這類商業(yè)公司，也是國(guó)際物流中物流時(shí)效較快的。廣州陸運(yùn)國(guó)際快遞價(jià)格表

DHL已在中國(guó)市場(chǎng)上建立起比較大的國(guó)際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)覆蓋全國(guó)近400個(gè)城市，遍及絕大部分的人口聚集區(qū)和經(jīng)濟(jì)中心城市；通過近8000名國(guó)際認(rèn)證**，為全中國(guó)超過15萬(wàn)的客戶提供質(zhì)量的國(guó)際快遞服務(wù)。中外運(yùn)敦豪在過去的10年里實(shí)現(xiàn)300%的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并在2014年跨越10億歐元營(yíng)收目標(biāo)，在DHL全球220個(gè)國(guó)家中名列前面。DHL快遞的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)主要通過DHL在全球的網(wǎng)絡(luò)來開展。DHL快遞目前在全球擁有22個(gè)全球及區(qū)域樞紐，1500多個(gè)服務(wù)設(shè)施和50000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，有250架飛機(jī)和30000多輛派送車，服務(wù)全球260萬(wàn)客戶，服務(wù)完全覆蓋世界各國(guó)的主要城市和商業(yè)。寶安區(qū)海派國(guó)際快遞銷售價(jià)格聯(lián)邦快遞的優(yōu)勢(shì)一性價(jià)比高，價(jià)格優(yōu)惠，速度較快。

聯(lián)邦快遞（FedEx）是一家國(guó)際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國(guó)田納西州孟菲斯，隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FedExCorp）。聯(lián)邦快遞為顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的服務(wù)。聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá)320億美元。2012年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜第263位。2013年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜第245位。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，并且設(shè)有“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證”。2013年4月1日起，聯(lián)邦快遞中國(guó)有限公司實(shí)施GDS(全球分銷系統(tǒng))中國(guó)區(qū)全境覆蓋計(jì)劃，在武漢設(shè)立中國(guó)區(qū)公路轉(zhuǎn)運(yùn)中心，正式將武漢作為全國(guó)公路轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，承擔(dān)武漢自西安、鄭州、長(zhǎng)沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州8條公路干線，16個(gè)往返班次的貨物分撥與轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。

DHL不同的產(chǎn)品寄到美國(guó)應(yīng)該怎么寄？通過啟耀供應(yīng)鏈郵寄流程：1.咨詢下單。聯(lián)系啟耀供應(yīng)鏈公司客服，了解清楚郵寄物品限制和轉(zhuǎn)運(yùn)公司倉(cāng)庫(kù)地址。2.寄件。將快遞寄到轉(zhuǎn)運(yùn)公司的倉(cāng)庫(kù)地址，例如啟耀供應(yīng)鏈公司倉(cāng)庫(kù)在深圳。3.入庫(kù)。物品會(huì)先寄到深圳總倉(cāng)，工作人員對(duì)物品進(jìn)行安檢。測(cè)量稱重和加固包裝，確保運(yùn)輸物品的安全。4.支付費(fèi)用。打包完成后工作人員會(huì)聯(lián)系您核對(duì)物品數(shù)據(jù)和賬單金額，選擇合適的渠道支付運(yùn)費(fèi)后即可發(fā)貨。5.出庫(kù)。跟單人員會(huì)打單出庫(kù)，并發(fā)給您國(guó)際運(yùn)單號(hào)，可以通過網(wǎng)站查詢運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。6.清關(guān)派送。物品在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)清關(guān)放行后，中轉(zhuǎn)到距離收件地址較近的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分揀，聯(lián)系當(dāng)?shù)乜爝f公司在工作時(shí)間派送上門。FedEx在實(shí)效性更強(qiáng)的空運(yùn)業(yè)務(wù)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

DHL-中外運(yùn)國(guó)際快遞公司，服務(wù)項(xiàng)目于全球國(guó)際性快遞業(yè)務(wù)流程?？杉倪_(dá)220個(gè)國(guó)家及地區(qū)，包含超出120,000個(gè)到達(dá)站（主要寄送區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡(luò)，向公司及個(gè)人消費(fèi)者給予傳達(dá)及速運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目。DHL一直以貨品安全性，便捷抵達(dá)到達(dá)站為標(biāo)準(zhǔn)，在貨運(yùn)物流行業(yè)為顧客造就大量的價(jià)值。在高速運(yùn)行的如今的社會(huì)，DHL國(guó)際快遞的時(shí)效和服務(wù)項(xiàng)目，決策了其是您大型商場(chǎng)上的選擇國(guó)際性快遞。收費(fèi)規(guī)范：1.運(yùn)費(fèi)：香港DHL的運(yùn)費(fèi)包含基本上運(yùn)費(fèi)和燃油附加費(fèi)兩一部分，在其中燃油附加費(fèi)每一個(gè)月變化，以香港DHL網(wǎng)站上發(fā)布數(shù)據(jù)信息為標(biāo)準(zhǔn)。DHL寄到芬蘭應(yīng)該怎么寄？DHL普貨，品牌到新西蘭需要3-5個(gè)工作日。寶安區(qū)空派國(guó)際快遞哪家強(qiáng)

UPS國(guó)際快遞四大國(guó)際快遞之一。廣州陸運(yùn)國(guó)際快遞價(jià)格表

    TNT積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，同世界糧食計(jì)劃署和環(huán)境署分別結(jié)成合作伙伴關(guān)系以共同應(yīng)對(duì)全球饑餓和污染問題。我們?cè)谄髽I(yè)社會(huì)責(zé)任方面的努力獲得了國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可。2009年，TNT連續(xù)第三年在道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)（DJSI）評(píng)估的千余家上市公司中位列榜首，并再次榮獲“工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)”領(lǐng)域“超級(jí)行業(yè)”美譽(yù)。TNT把碳減排定為公司的一項(xiàng)重要可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，通過“心系我星”這一全球戰(zhàn)略舉措，從碳計(jì)量、公司日常運(yùn)作、員工參與三方面在全球發(fā)起和實(shí)施碳減排行動(dòng)，表現(xiàn)了TNT在碳減排放方面的遠(yuǎn)見和領(lǐng)導(dǎo)力。憑借出色的企業(yè)公民項(xiàng)目的組織和實(shí)施，TNT成為全球企業(yè)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的。2010年，TNT再次當(dāng)選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)（DJSI）評(píng)估的“超級(jí)行業(yè)”。 廣州陸運(yùn)國(guó)際快遞價(jià)格表

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