Fedex快遞-IP時(shí)效：Fedex快遞-IP，整體簽收時(shí)效2-5天，物流淡季時(shí)效更快，物流旺季時(shí)效會(huì)減慢，但是不排倉(cāng)，物流時(shí)效有保證。建議在物流旺季，大家選擇該渠道發(fā)貨，確保貨物的物流時(shí)效。2、Fedex快遞-IE時(shí)效：Fedex快遞-IP，整體簽收時(shí)效3-7天，物流淡季時(shí)效快、物流旺季時(shí)效較慢。該渠道屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)渠道，在物流旺季會(huì)有一定程度的排倉(cāng)情況，影響整體的貨運(yùn)時(shí)效。如果對(duì)物流時(shí)效要求較高、較為嚴(yán)格，那么不建議選擇該渠道發(fā)貨。但是想要節(jié)省郵寄費(fèi)用，那么該渠道時(shí)好的選擇。北美地區(qū)、歐洲地區(qū)、澳洲地區(qū)，均能實(shí)現(xiàn)2-5個(gè)工作日完成簽收。龍崗區(qū)FBA國(guó)際快遞貨代

聯(lián)邦快遞（FedEx）是一家國(guó)際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國(guó)田納西州孟菲斯，隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FedExCorp）。聯(lián)邦快遞為顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的服務(wù)。聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá)320億美元。2012年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜第263位。2013年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜第245位。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，并且設(shè)有“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證”。2013年4月1日起，聯(lián)邦快遞中國(guó)有限公司實(shí)施GDS(全球分銷(xiāo)系統(tǒng))中國(guó)區(qū)全境覆蓋計(jì)劃，在武漢設(shè)立中國(guó)區(qū)公路轉(zhuǎn)運(yùn)中心，正式將武漢作為全國(guó)公路轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，承擔(dān)武漢自西安、鄭州、長(zhǎng)沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州8條公路干線，16個(gè)往返班次的貨物分撥與轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。寶安區(qū)國(guó)際快遞多少錢(qián)運(yùn)力強(qiáng)，不易排倉(cāng)，穩(wěn)定性好。

UPS是世界上比較大的快遞承運(yùn)商和包裹運(yùn)輸公司?？偣疚挥诿绹?guó)佐治亞州亞特蘭大，每天在全球200多個(gè)國(guó)家送貨的包裹超過(guò)1480萬(wàn)個(gè)。UPS擁有專(zhuān)業(yè)、高效的全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，也是跨境電商的服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性提供者。近年來(lái)，UPS也將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到了物流和其它與運(yùn)輸相關(guān)的領(lǐng)域。那么UPS快遞發(fā)貨有哪些注意事項(xiàng)呢？物品要求:1.資料填寫(xiě)：包裹需準(zhǔn)確詳細(xì)填寫(xiě)運(yùn)輸商品信息。一些危險(xiǎn)品，例如電池中包含內(nèi)置電池時(shí)，需要事先進(jìn)行鑒定，運(yùn)輸時(shí)提供驗(yàn)證書(shū)、運(yùn)輸條件鑒定書(shū)，在商品包裝上標(biāo)明警告標(biāo)簽。2.特殊商品：UPC還對(duì)特定包裝、特殊形狀的包裝征收額外手續(xù)費(fèi)。

北美，主要是加拿大、美國(guó)兩個(gè)國(guó)家，DHL國(guó)際快遞在這兩個(gè)國(guó)家具有較強(qiáng)的影響力，中轉(zhuǎn)站、網(wǎng)點(diǎn)比較充足。特別是美國(guó)，DHL國(guó)際快遞深耕美國(guó)多年，是當(dāng)?shù)剌^有影響力的快遞企業(yè)，比本土企業(yè)能夠提供更質(zhì)量的物流服務(wù)。2、歐洲地區(qū)DHL國(guó)際快遞為德國(guó)郵政控股的一家全球速遞企業(yè)，是德國(guó)郵政通過(guò)多次收購(gòu)、合并形成的全球巨無(wú)霸。依托德國(guó)在歐洲的影響力，DHL國(guó)際快遞業(yè)務(wù)能夠在歐洲迅速開(kāi)展，在歐洲地區(qū)國(guó)家也有較強(qiáng)的影響力，包括但不限于德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、瑞士、波蘭、英國(guó)、荷蘭、捷克等國(guó)家。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)了解，DHL快遞自有飛機(jī)達(dá)到300架。

    聯(lián)邦快遞擁有全球50,000多個(gè)投遞地點(diǎn)通過(guò)全球較龐大的貨運(yùn)機(jī)群及航班把您的貨件遞送至世界各地提供即時(shí)包裹追蹤服務(wù)幫助您提高生產(chǎn)率，為客戶創(chuàng)造價(jià)值并在競(jìng)爭(zhēng)中獲取時(shí)間優(yōu)勢(shì)。在高度競(jìng)爭(zhēng)的世界經(jīng)濟(jì)中，質(zhì)量、高效的服務(wù)發(fā)揮著日益明顯的作用。不斷創(chuàng)新、不斷提高客戶服務(wù)水平，這就是聯(lián)邦快遞能夠始終在配送服務(wù)行業(yè)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的秘訣。聯(lián)邦快遞是全球比較大的航空貨運(yùn)公司，在全世界215個(gè)國(guó)家每天平均處理540萬(wàn)件貨物。2003年實(shí)際航空貨運(yùn)量為650萬(wàn)噸，約為排名第2位的美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）的2倍。擁有大約相當(dāng)于日本航空和全日空總保有量。2004年5月結(jié)算的財(cái)年銷(xiāo)售額為224億8700萬(wàn)美元，純利潤(rùn)為8億3000萬(wàn)美元。該公司克服了2001年多起襲擊的事件影響。 FedEx積極拓展陸運(yùn)件市場(chǎng)。龍崗區(qū)FBA國(guó)際快遞便宜

DHL全球比較大的快遞和物流網(wǎng)絡(luò)。龍崗區(qū)FBA國(guó)際快遞貨代

包裝要求，尺寸：UPS的國(guó)際快遞單件最大長(zhǎng)度為270cm，單件商品的比較大尺寸長(zhǎng)度+2倍寬+2倍高不得超過(guò)330cm。重量：?jiǎn)蝹€(gè)包裝的比較大重量為70公斤。如果單個(gè)包裹的重量超過(guò)限制，請(qǐng)聯(lián)系客服部以確定是否可以接受。如果UPS接受這個(gè)包裹，它將每個(gè)包裹另外收費(fèi)378美元。國(guó)際快遞包裹清關(guān)可以由快遞公司代理進(jìn)行，賣(mài)方應(yīng)充分理解清關(guān)時(shí)的要求，在發(fā)貨前準(zhǔn)備相關(guān)手續(xù)，盡量減少貨物在海關(guān)的滯留。國(guó)內(nèi)電商不同，銷(xiāo)售者要注意跨境電商面臨的是高運(yùn)輸成本和高風(fēng)險(xiǎn)，在發(fā)貨前要充分收集相關(guān)信息，做好充分準(zhǔn)備，選擇快遞和貨代公司，充分理解運(yùn)輸規(guī)則，避免不必要的費(fèi)用，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)國(guó)際快遞包裹清關(guān)，可由快遞公司代理進(jìn)行，但賣(mài)家仍然需要充分了解清關(guān)時(shí)的要求及并在發(fā)貨前準(zhǔn)備好相關(guān)手續(xù)，盡量減少貨物滯留海關(guān)。必要時(shí)應(yīng)考慮成本與風(fēng)險(xiǎn)之間的權(quán)衡，選擇合適的運(yùn)輸路徑。龍崗區(qū)FBA國(guó)際快遞貨代

深圳啟耀供應(yīng)鏈有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋DHL國(guó)際快遞，F(xiàn)EDEX國(guó)際快遞，UPS國(guó)際快遞，TNT國(guó)際快遞等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造交通運(yùn)輸良好品牌。啟耀供應(yīng)鏈立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。