雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車來講,只是一種輔助性設(shè)備,對(duì)車子的運(yùn)行性能沒有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來越高,汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備,并將它做為評(píng)價(jià)轎車舒適性的依據(jù)之一。轎車音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史,電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車音響的發(fā)展。早在1923年美國首先出現(xiàn)了裝配無線電收音機(jī)的轎車,隨后許多轎車都步其后塵 ,在儀表板總成上安裝了無線電收音機(jī)。這時(shí)候車用無線電收音機(jī)都是用電子管,直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后,轎車收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)變革,用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管,提高了轎車收音機(jī)的壽命。70年代初,卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng),一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車上,同時(shí)機(jī)芯開始應(yīng)用集成電路。直至80年代末,一般轎車的音響多以一個(gè)卡式收放兩用機(jī)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合,揚(yáng)聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),有的置于車門,有的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右。 賽倫科特汽車音響推薦-泉州眾毅音響。零點(diǎn)汽車隔音降噪專賣店
汽車音響改裝時(shí)有哪一些的注意事項(xiàng)呢?
1、盡量不要改動(dòng)原車線路的“走向”,由于普通中檔車的布線都相當(dāng)合理,正常狀況下不需求再從新更改。
2、不要撕去防水膜。普通拆下車門內(nèi)飾后,可以看見金屬門框上附有一層防水膜,良多施工人員嫌費(fèi)事,把防水膜撕去,而如許做輕易招致線路短路和車艙進(jìn)水。
3、防止改換原有線束。因?yàn)橹袡n車用電設(shè)備比擬多,悉數(shù)都運(yùn)用較大負(fù)荷的線束,所以不必?fù)?dān)憂由于負(fù)荷過大而改換線束。
4、不要隨意添加功放。良多車主都說音響音量不敷,動(dòng)不動(dòng)就加功放。其真實(shí)音響改裝上,喇叭才是基本的,盲目地加大功放不會(huì)令結(jié)果更好,反而會(huì)招致音質(zhì)下降。
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泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級(jí),改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價(jià)實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念,嚴(yán)格的品質(zhì)控制,完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營:意大利史泰格汽車音響,丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音等。我們的宗旨:技術(shù)優(yōu)良,誠信經(jīng)營,客戶至上,服務(wù)至上。
轎車車廂空間有限,汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的,這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機(jī)地結(jié)合起來,形成一種類此音箱的構(gòu)造原理,消除聲波的相互疊加現(xiàn)象。當(dāng)然,喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質(zhì)效果,同一對(duì)喇叭在不同的安裝位置就會(huì)產(chǎn)生不同的效果,因此中高級(jí)轎車音響喇叭的安裝位置要經(jīng)過種種測(cè)試后才能確定下來的。汽車音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中,它隨時(shí)受到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾,尤其是車上所有電器都用一個(gè)蓄電池,更會(huì)通過電源線及其它線路對(duì)音響產(chǎn)生干擾。汽車音響的防干擾技術(shù)就分別對(duì)電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波,對(duì)空間輻射干擾采用金屬外殼密封屏蔽,在音響中專門安裝抗干擾的集成電路,用以降低外界的噪聲干擾。 海螺汽車音響推薦—泉州眾毅音響。
汽車音響改裝小竅門:在音響改裝方面,功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要,同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。車門隔音:車在快速移動(dòng),同時(shí)車輛高速行駛時(shí),風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。一般是選擇對(duì)車門做防震和隔音。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔,效果較好的是用專業(yè)的防震板。
揚(yáng)聲器位置有講究:汽車音響改裝時(shí),高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自,如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位車主在改裝他的奧迪A6音響時(shí),將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè),中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置,而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹,這樣有利于中高音間的銜接,形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝隨時(shí)可以分拆下來。音箱巧布局:不少車主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來,采用內(nèi)置式,這樣可以節(jié)省空間,是非常實(shí)用的選擇。同時(shí)還可以選擇外形不規(guī)則的音箱,這樣可以較大限度地利用空間,而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間的干擾。 丹拿汽車音響改裝專賣店—泉州眾毅音響。惠安汽車音響隔音個(gè)性化
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需要了解正常的改裝音響是這樣的:需根據(jù)車主聽音風(fēng)格、預(yù)算和車型來搭配一套既可以發(fā)揮出這套系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),也給以后再次升級(jí)留有合理的升級(jí)空間。而不是把預(yù)算全部砸在喇叭和功放上,音源和車內(nèi)非常需要的是DSP。大部分車主對(duì)于車載音響都是不了解的,都以為換套喇叭和加裝功放好了,音質(zhì)效果就一定好。這也是典型的家用音響玩法。車內(nèi)因?yàn)槔鹊陌惭b位、箱體、朝向和聲學(xué)空間都對(duì)音響表現(xiàn)有非常大的影響。如果不解決這兩大難題,花再多錢在喇叭和功放上也是事倍功半。所以在制定音響升級(jí)方案的時(shí)候,你要留意四大件:音源、DSP、功放、喇叭。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到一定等級(jí)的時(shí)候,線材的影響也會(huì)變得明顯起來。零點(diǎn)汽車隔音降噪專賣店
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