在動(dòng)力鋰電尚未廣泛應(yīng)用之前，鉛酸蓄電池一直是工業(yè)車輛特別是電動(dòng)叉車的主要?jiǎng)恿?lái)源，隨著新能源電池技術(shù)日新月異以及動(dòng)力鋰電池成本的日益下降，電動(dòng)叉車銷量和保有量不斷增加，其所配置的蓄電池市場(chǎng)也在悄然變化。隨著國(guó)家政策傾斜、節(jié)能、環(huán)保的市場(chǎng)導(dǎo)向，環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，未來(lái)3-5年鋰電會(huì)逐漸取代鉛酸是必然趨勢(shì)。如今"鋰電池"已經(jīng)徹底融入我們的生活，我們常用的手機(jī)、電動(dòng)汽車和充電寶等都應(yīng)用了鋰電池。由于應(yīng)用不同，對(duì)于鋰電池的要求也大不相同，所以就有了很多類型的鋰電池。像性能、耐用性、生命周期時(shí)間和成本都取決于使用哪種電池化學(xué)和電池類型。一般來(lái)講，叉車制造商都會(huì)定制采購(gòu)或者專門研發(fā)相應(yīng)的鋰電池，以提供比較大的安全性和整合性，同時(shí)保持叉車整體的質(zhì)量和可靠性。蓄電池的電極應(yīng)該避免頻繁充電和頻繁放電不使用。上海永恒力叉車電池銷售價(jià)格

那么，這些電池各自又有什么特點(diǎn)、區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)呢？一，鉛酸電池（包括黑金剛電池，石墨烯電池）優(yōu)點(diǎn)，由于上市時(shí)間較早，大眾一般基本了解他的信能，而且價(jià)錢便宜，而且安全可靠，是許多朋友的選擇。但是缺點(diǎn)也是致命的，體積大，分量沉，續(xù)航短，使用壽命短，效率很低，而且充電時(shí)間長(zhǎng)。二，鋰電池鋰電池的種類很多，我們常用的大多是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。1，磷酸鐵鋰電池：和鉛酸電池相比，磷酸鐵鋰電池體積小，重量輕，功率足，壽命長(zhǎng)，而且安全可靠，因?yàn)榱姿徼F鋰電池的密度高，所以說(shuō)效率也很高，能夠大電流充放電，廣用于電動(dòng)自行車，三輪車，叉車，觀光車，小汽車，大巴車等一系列車輛做動(dòng)力。但磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)也有，隨著氣溫下降，功率會(huì)慢慢減少。但是也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了鉛酸電池的功率。2，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池的密度更高，體積更小，分量更輕，是同等功率鉛酸電池分量和體積的1/3，具備了磷酸鐵鋰電池的所有優(yōu)點(diǎn)，而且一年四季使用功率充足。但是安全性和使用壽命上略低于磷酸鐵鋰電池。武漢神鋼叉車電池廠家叉車蓄電池的電極應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間放置不充電。

叉車鉛酸蓄電池：環(huán)境的溫度對(duì)叉車蓄電池的影響是比較大的，環(huán)境溫度每降低1℃，蓄電池的容量就會(huì)減少1~2%左右，所以就需要把電動(dòng)叉車停放在室內(nèi)，如果不使用的話，就需要將蓄電池充滿電，并且把蓄電池外部清理安靜，斷電保存在0℃以上的環(huán)境中。低溫環(huán)境下（0℃以下），蓄電池在電量為50%左右時(shí)，電解液就會(huì)有結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)，電解液是由水和硫酸組成的，硫酸含量越高，電解液的比重就越大，結(jié)冰的溫度就會(huì)越低。冬季在給蓄電池補(bǔ)水時(shí)，應(yīng)該充滿電并且環(huán)境溫度不能太低，這樣可以使電解液和水混合均勻，否則會(huì)因?yàn)榛旌喜痪鴮?dǎo)致浮在電解液上方的水結(jié)冰。

說(shuō)到補(bǔ)水，也有需要注意的地方，正是因?yàn)椴孳囆铍姵卦谑褂眠^(guò)程中溫度升高，水量減少，從而導(dǎo)致電池內(nèi)電解液濃度過(guò)高，這就要求我們要及時(shí)補(bǔ)水，否則就會(huì)引起極板外露從而加速蓄電池硫化，影響蓄電池的使用壽命。所以很大程度上叉車后蓄電池因?yàn)椴蛔⒅厥褂梅椒ê途S護(hù)技巧，經(jīng)常會(huì)存在蓄電池設(shè)計(jì)使用時(shí)間不足就失效報(bào)廢了，浪費(fèi)了很多資金和資源。回歸到蓄電池充電不足的影響，在這種作業(yè)環(huán)境下，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于不飽和的狀態(tài)，會(huì)加速硫化，影響蓄電池的使用時(shí)間，而像上面說(shuō)的中途充電現(xiàn)象，也容易使蓄電池產(chǎn)生“記憶”，即不能完全充滿，也會(huì)影響蓄電池的使用時(shí)間。綜上所述，加強(qiáng)叉車蓄電池的日常維護(hù)管理，規(guī)劃好蓄電池的充電要求，是叉車使用者們需要考慮的重要問(wèn)題，這也成為了行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)問(wèn)題，為了節(jié)約成本和資源，減少?gòu)U舊蓄電池對(duì)環(huán)境對(duì)人體的影響，需要我們共同努力。叉車蓄電池的電極應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間不使用和長(zhǎng)時(shí)間放置不充電。

叉車電池上的應(yīng)用。鉛酸電池生命力旺盛，可以有新的作為鉛酸電池經(jīng)歷170年而不衰，絕非偶然，除了其技術(shù)成熟、廉格低價(jià)、安全性高等傳統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)外，鉛酸電池有新技術(shù)，一是適合于硫酸電解液的高性能電容炭材料，二是電容炭與鉛負(fù)極的復(fù)合材料。目前作為叉車上的應(yīng)用更是再?zèng)]有比鉛酸電池合適的電池，原因是電池本身的重量可作為叉車的配重，穩(wěn)定叉車，減少了很多叉車本體的成本。但是維護(hù)上還是比較麻煩的，比如手動(dòng)加水，充電時(shí)間慢，使用上由于客戶維護(hù)方式的不一，鉛酸電池通常發(fā)揮不到比較大的壽命。叉車蓄電池的電極應(yīng)該避免過(guò)度使用。蘭州大連叉車電池以舊換新

蓄電池的電極應(yīng)該避免頻繁充電和長(zhǎng)時(shí)間放置不充電。上海永恒力叉車電池銷售價(jià)格

叉車電池也叫牽引車用蓄電池，常見的故障有以下：1，電池缺水高溫導(dǎo)致內(nèi)部短路。 2，隔板偏移，造成短路。 3，連接線松動(dòng)，造成極柱熔化。4，電池充電溫度高和電池在使用后期造成電池鼓肚；5，電池沉淀槽，活性物質(zhì)脫落造成底部短路；6，匯流排斷裂。7.電池箱內(nèi)連接線或連接條外殼，要時(shí)刻保持絕緣，杜絕導(dǎo)其他電性物體（如：螺絲刀、扳手等工具）在電池表面存放，保持需要隨時(shí)檢查液面，補(bǔ)充蒸餾水；不能過(guò)放電和過(guò)充電，連接線隨時(shí)檢查緊固。上海永恒力叉車電池銷售價(jià)格

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