當(dāng)前已形成冷板式液冷C7000系列、浸沒(méi)式液冷C8000系列、TC4600E-LP冷板式液冷刀片服務(wù)器產(chǎn)品線，覆蓋物理、化學(xué)、材料、生命科學(xué)、氣象等基礎(chǔ)研究領(lǐng)域及金融、動(dòng)漫等多行業(yè)。中興通訊作為全球優(yōu)良的綜合性通信解決方案提供商，長(zhǎng)期處于市場(chǎng)前沿，根據(jù)自身技能專長(zhǎng)，前瞻性布局了ICT液冷一體化解決方案。公司當(dāng)前主要基于冷板式液冷技術(shù)，形成單板級(jí)、插箱級(jí)、機(jī)柜級(jí)、機(jī)房級(jí)四個(gè)不同維度的液冷技術(shù)線，主要覆蓋IT液冷服務(wù)器設(shè)備、CT液冷路由交換設(shè)備、DC液冷數(shù)據(jù)中心機(jī)房的開(kāi)發(fā)與交付。根據(jù)公司官網(wǎng)信息，2023年1月，中興通訊發(fā)布了5款全新的G5系列服務(wù)器產(chǎn)品，其中4款支持冷板式液冷解決方案，整機(jī)功耗相比于傳統(tǒng)風(fēng)冷服務(wù)器可降低80W，噪聲降低15dB，PUE指標(biāo)可達(dá)1.1。此外，中興通訊其他3款產(chǎn)品（IntelWhitley平臺(tái)與海光3號(hào)平臺(tái)）也將提供冷板液冷散熱方案，實(shí)現(xiàn)更大程度上的能耗降低。液冷公司的聯(lián)系方式。安徽汽車(chē)電池液冷銷(xiāo)售電話

浸沒(méi)式液冷被認(rèn)為是效率優(yōu)越于冷板式液冷的替代方案。近年來(lái)，浸沒(méi)式液冷在英特爾、微軟、3M、Google、Meta、殼牌、SK集團(tuán)等公司以及AI、加密計(jì)算等應(yīng)用推動(dòng)下，得到快速發(fā)展。電子氟化液應(yīng)用于兩相浸沒(méi)液冷，但近期受歐美環(huán)保審查，其使用被嚴(yán)格限制，兩相浸沒(méi)式液冷的推廣受到阻礙。參與浸沒(méi)式液冷市場(chǎng)的主要?dú)W美冷卻公司包括GRC（美國(guó)）、LiquidStack（美國(guó)）、Midas（美國(guó)）、Asperitas（荷蘭）、Submer（西班牙）、Vertiv（美國(guó)）、Iceotope（英國(guó)）等。海南汽車(chē)電池液冷供應(yīng)液冷的價(jià)格哪家比較優(yōu)惠？

另一方面，采用液冷技術(shù)的數(shù)據(jù)中心工作負(fù)載可以與風(fēng)冷設(shè)施持平，但能源消耗量將減少28%。同時(shí)，根據(jù)NVIDIA估計(jì)，采用液冷GPU的數(shù)據(jù)中心PUE可以達(dá)到1.15，遠(yuǎn)低于風(fēng)冷的1.6。其次服務(wù)器廠商，也隨著AI服務(wù)器需求量逐步提升，開(kāi)始布局冷板式液冷技術(shù)及其他液冷解決方案。數(shù)據(jù)中心服務(wù)提供商中，IDC廠商布局高功率液冷機(jī)房，以應(yīng)對(duì)快速增長(zhǎng)的IDC機(jī)房單機(jī)柜功率密度及逐步嚴(yán)苛的PUE管控指標(biāo)；加上運(yùn)營(yíng)商、互聯(lián)網(wǎng)廠商及zf項(xiàng)目等下游終端客戶，也在加速液冷技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，提升整體機(jī)房運(yùn)營(yíng)效率，加速溫控行業(yè)從風(fēng)冷到液冷的切換。

什么是風(fēng)液共存？既然有風(fēng)冷、液冷之分，那么，在同一個(gè)數(shù)據(jù)中心，是否可以同時(shí)使用這兩種技術(shù)呢？有無(wú)矛盾？實(shí)踐證明，完全可以做到“風(fēng)液”共存。風(fēng)液共存，有兩種含義。同樣的從室內(nèi)側(cè)和室外側(cè)的散熱方式上來(lái)理解，都有風(fēng)液共存的場(chǎng)景和意義。從室內(nèi)側(cè)來(lái)理解，風(fēng)液共存即指，在同一個(gè)數(shù)據(jù)中心，服務(wù)器既可以有采用空氣冷卻的子機(jī)房，也可以有用液冷的子機(jī)房。為什么要采用這種結(jié)構(gòu)呢？這是由于目前液冷成本還較高，為了平衡初投資和PUE而采用的折中方式。水冷液冷制冷PUE可達(dá)1.09，而采用水冷風(fēng)冷的數(shù)據(jù)中心PUE往往達(dá)到1.4以上，因此這兩種方案混布，能夠帶來(lái)成本降低和PUE目標(biāo)達(dá)成。如圖4，在風(fēng)液混布的數(shù)據(jù)中心，風(fēng)冷和液冷分別處于不同的子機(jī)房，互相之間無(wú)干擾。正和鋁業(yè)致力于提供液冷 ，有想法的可以來(lái)電咨詢！

數(shù)據(jù)中心液冷市場(chǎng)創(chuàng)新極為活躍，關(guān)于浸沒(méi)式、冷板式、噴淋式等多種液冷技術(shù)孰優(yōu)孰劣的討論此起彼伏。雖有“路線之爭(zhēng)”，但無(wú)論選擇哪種技術(shù)路線，成本仍是橫在液冷技術(shù)普惠面前的攔路虎，據(jù)業(yè)界測(cè)算，目前液冷數(shù)據(jù)中心的初期建設(shè)成本比風(fēng)冷要高出10%左右，需要1.5年才可實(shí)現(xiàn)總擁有成本與投資回報(bào)的平衡。此外，《白皮書(shū)》還指出，當(dāng)前液冷技術(shù)存在生態(tài)不完善等問(wèn)題。各家產(chǎn)品形態(tài)各異，產(chǎn)品規(guī)范化程度較低，難以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化推廣應(yīng)用。哪家液冷質(zhì)量比較好一點(diǎn)？浙江汽車(chē)電池液冷批發(fā)

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冷板式液冷數(shù)據(jù)中心散熱系統(tǒng)主要由由室外（一次側(cè)）和室內(nèi)（二次側(cè)）兩部分組成。一次側(cè)通過(guò)冷卻液體與發(fā)熱部件的熱量進(jìn)行相互交換的方式降低冷卻液的溫度；二次側(cè)完成發(fā)熱部件與冷卻液體熱量的交換，液體升溫帶走部件熱量。在運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)房外冷卻塔中的冷卻液通過(guò)室內(nèi)冷量分配單元（CDU）提供冷卻液循環(huán)動(dòng)力，經(jīng)其二次側(cè)輸出并與服務(wù)器中高發(fā)熱量的電子元器件（CPU、GPU、內(nèi)存等）導(dǎo)熱冷板直接進(jìn)行熱交換，形成的熱液經(jīng)CDU輸出到室外冷卻塔進(jìn)行冷卻，從而構(gòu)成整個(gè)循環(huán)過(guò)程，在冷板式液冷散熱方式中，硬盤(pán)、電源等發(fā)熱量較小的器件或單元仍舊采用風(fēng)冷方式散熱。安徽汽車(chē)電池液冷銷(xiāo)售電話