已成功應用于汽車的亞結構部件中。拉擠成型工藝拉擠成型工藝是將浸漬樹脂膠液的連續(xù)碳纖維絲束、帶或布等，在牽引力的作用下，通過擠壓模具成型、固化，連續(xù)不斷地生產(chǎn)長度不限的型材。拉擠成型是復合材料成型工藝中的一種特殊工藝，其優(yōu)點是生產(chǎn)過程可完全實現(xiàn)自動化控制，生產(chǎn)效率高。拉擠成型制品中纖維質量分數(shù)可高達80%，浸膠在張力下進行，能充分發(fā)揮增強材料的作用，產(chǎn)品強度高，其制成品縱、橫向強度可任意調整，可以滿足制品的不同力學性能要求。該工藝適合于生產(chǎn)各種截面形狀的型材，如工字型、角型、槽型、異型截面管材以及上述截面構成的組合截面型材。真空輔助成型工藝(VAＲI)VAＲI是一種將干織物通過真空輔助導入成型的工藝方式。其工藝原理是在單面剛性模具上以柔性真空袋膜包覆、密封纖維增強材料，利用真空負壓排除模腔中的氣體，并通過真空負壓驅動樹脂流動而實現(xiàn)樹脂對纖維及其織物的浸漬。4碳纖維復合材料在動力電池箱體上的應用案例碳纖維復合材料的動力電池箱體，在實際應用中的案例還不多。此處放介紹作者張曉紅在她的文章《車用動力電池碳纖維箱體的設計研究》中設計電池箱體使用復合碳纖維材料的過程。電池箱體作為電動汽車用動力電池的防護零件。電池液冷板，高速輕量化。換熱換水更輕松。正和鋁材，你的電池更安全！常規(guī)液冷板廠家直銷

    儲能電池包散熱方案蘇州正和將在車用電池包冷卻方案豐富經(jīng)驗靈活應用到儲能電池包換熱領域，在家用儲能和工商業(yè)儲能方面，正和都有較深的耕耘，我們根據(jù)客戶的具體要求如集裝箱內部的空間排列尺寸，電芯的發(fā)熱量大小，冷板表面的溫差等，提供液冷板結構設計，冷板與電芯之間到熱界面材料選型，管路排布方式，水冷機選型等服務，對于儲能換熱部件我們有釬焊板，高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品指其在較小的面積上有極大的換熱需求，例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC數(shù)據(jù)中心、光伏板等，就需要通過液冷、直冷和相變材料、高導熱材料結合的方案來實現(xiàn)換熱。我們的項目團隊可以根據(jù)客戶需求實現(xiàn)定制化服務，提供包括開發(fā)設計、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務。 放心選液冷板銷售廠家讓您的新能源汽車更加耐用，液冷板是動力電池的保障。

    驛力科技ATS電機冷卻系統(tǒng)根據(jù)驅動電機的功率可以匹配一個風扇版本、兩個風扇版本。一般情況下，兩個電子風扇散熱量足以滿足市場上常見的所有純電動汽車。混合動力汽車由于還有發(fā)動機、渦輪增壓器裝置，所需電子風扇比較多，一般也不超過6個。3、電控系統(tǒng)。電控系統(tǒng)主要包括風扇控制器、線束、傳感器、顯示器等。驛力科技ATS是包含電控系統(tǒng)，但從市場整體看，并不是所有新能源汽車散熱系統(tǒng)都有電控系統(tǒng)。借助電控系統(tǒng)，驛力科技ATS可以智能控制新能源汽車散熱，不在像傳統(tǒng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)那樣“呆板”。4、電動水泵。水泵是不可缺少的一個組件，主要作用就是提供冷卻液循環(huán)的動力。冷卻液在驅動電機及電控和水箱散熱器之間的循環(huán)就需要電動水泵。驛力科技ATS是自帶電動水泵組件的，只是有的客戶會單獨選擇水泵品牌。從系統(tǒng)整體穩(wěn)定性而言，我們是不建議這樣做的。

    蘇州正和鋁業(yè)有限公司創(chuàng)建于2017年，“幫助科技落地、幫助客戶成功”是我們的奮斗使命，“堅持綠色發(fā)展理念，為全球碳中和目標持續(xù)不斷的貢獻自己的力量”是我們的長期愿景，“以客戶為中心、以奮斗者為本、立足傳統(tǒng)擁抱變化、和諧發(fā)展”是我們始終堅持的價值觀。目前公司已經(jīng)通過ISO9001和TS16949等質量管理體系，以精益化的生產(chǎn)管理、嚴格穩(wěn)定的質量體系和顧問式的市場服務，給客戶帶去真正的價值。公司主要為客戶提供電池熱管理方案、液冷系統(tǒng)開發(fā)、液冷系統(tǒng)設計、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關服務和產(chǎn)品。產(chǎn)品主要包括動力電池包液冷部件、儲能電池包液冷部件，高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產(chǎn)品遠銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個國家和地區(qū)。 讓您的儲能電池更加耐用，正和鋁業(yè)液冷板是可靠的選擇。

    動力電池系統(tǒng)中，電池工作產(chǎn)生多余熱量，熱量通過電池或者模組與板型鋁質器件表面接觸的方式傳遞，**終被器件內部流道中通過的冷卻液帶走。這個板型鋁質器件就是液冷板。水冷板作為一個整體，同時作用在一個或者多個電池模塊上，水冷板作為整個電池包的組成構件，而非電池模塊的構件電芯級別水冷板將水冷板或者導熱性能良好的介質板材片材夾在電芯之間，成為模塊的一部分，以達到更好的散熱效果沖壓式液冷板具有流道可任意設計、接觸面積大、換熱效果好、生產(chǎn)效率高、耐壓與強度好等優(yōu)點，但由于其需要開模，因此成本較高，且對平整度要求高，安裝難度大。蘇州正和鋁業(yè)有限公司創(chuàng)建于2017年，“幫助科技落地、幫助客戶成功”是我們的奮斗使命，“堅持綠色發(fā)展理念，為全球碳中和目標持續(xù)不斷的貢獻自己的力量”是我們的長期愿景，“以客戶為中心、以奮斗者為本、立足傳統(tǒng)擁抱變化、和諧發(fā)展”是我們始終堅持的價值觀。目前公司已經(jīng)通過ISO9001和TS16949等質量管理體系，以精益化的生產(chǎn)管理、嚴格穩(wěn)定的質量體系和顧問式的市場服務，給客戶帶去真正的價值。 正和鋁業(yè)液冷技術，讓您的動力電池始終保持安全狀態(tài)。浙江液冷板零售

正所謂“動力電池，能量之源”。新能源汽車發(fā)展方向。正和鋁業(yè)，**未來“芯”動力！常規(guī)液冷板廠家直銷

方形電池液冷方案水冷板液冷板主要采用沖壓釬焊工藝生產(chǎn)，內部流道內通水和乙二醇的混合液，按照一定的流速和壓力進行流動，從而與電池的熱量進行交換，相對來說，液冷板具有生產(chǎn)工藝簡化、焊接強度高、壽命長，流道設計靈活等優(yōu)點，被廣泛應用于方形電池和柔性電池包的換熱。圓柱電芯液冷方案蛇形彎管液冷彎管主要采用擠壓成型工藝生產(chǎn)，內部流道內通水和乙二醇的混合液，按照一定的流速和壓力進行流動，從而與電池的熱量進行交換，相對來說，液冷彎管具有接觸面積大、可以側面換熱、壽命長，氣密性好等優(yōu)點，被廣泛應用于各類圓柱電芯換熱（如18650、21700、34200、38260、4680、4695等）常規(guī)液冷板廠家直銷

蘇州正和鋁業(yè)有限公司位于蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金楓路216號東創(chuàng)科技園D幢705室，擁有一支專業(yè)的技術團隊。蘇州正和鋁業(yè)有限公司是蘇州正和鋁業(yè)有限公司的主營品牌，是專業(yè)的銷售：鋁制品；從事工業(yè)領域內的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢服務；自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術除外）。一般項目：汽車零部件及配件制造；摩托車零部件研發(fā)；汽車零部件研發(fā)；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)。公司，擁有自己**的技術體系。我公司擁有強大的技術實力，多年來一直專注于銷售：鋁制品；從事工業(yè)領域內的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢服務；自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術除外）。一般項目：汽車零部件及配件制造；摩托車零部件研發(fā)；汽車零部件研發(fā)；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標產(chǎn)品和服務。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件，從而使公司不斷發(fā)展壯大。