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甘肅放心液冷板設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-25

    正和鋁業(yè),您的液冷方案的顧問(wèn),不管是液冷板還是托盤,都可以一站式購(gòu)齊請(qǐng)關(guān)注正和鋁業(yè)公眾號(hào)正和鋁業(yè)Trumony本發(fā)明涉及汽車散熱器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種便于安裝的新能源汽車散熱器的散熱方法。背景技術(shù):新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。現(xiàn)有的新能源汽車在很多都是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,氫發(fā)動(dòng)機(jī)在使用時(shí)往往產(chǎn)生大量熱量,需要使用散熱器進(jìn)行散熱,現(xiàn)有的散熱器內(nèi)部的冷卻液循環(huán)管往往都是一體式設(shè)計(jì),制造工藝較為復(fù)雜,且不便于安裝,并且冷卻液循環(huán)管使用一段時(shí)間后水管的內(nèi)壁容易結(jié)垢,影響散熱效率,但是目前對(duì)冷卻液水管內(nèi)壁還沒有一個(gè)簡(jiǎn)單的清理方法,為此我們提出一種便于安裝的新能源汽車散熱器。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種便于安裝的新能源汽車散熱器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種便于安裝的新能源汽車散熱器,包括散熱器本體,散熱器本體相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上均分別固定有陣列分布的***安裝塊與第二安裝塊。正和新能源液冷換熱材料,更安全!更高效!更可靠!甘肅放心液冷板設(shè)計(jì)

    所述耐磨纖維層遠(yuǎn)離耐磨層的一側(cè)設(shè)置有耐磨高分子材料層。推薦的,所述丙烯腈層的厚度大于丁二烯層的厚度,所述丁二烯層的厚度與苯乙烯層的厚度相同。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:1、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置電池包本體、材料基層、耐磨層、內(nèi)層和導(dǎo)熱片的相互配合,達(dá)到了耐腐蝕性能好的優(yōu)點(diǎn),可以滿足使用者的需求,不會(huì)影響電池包的使用壽命,提高了太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換儲(chǔ)能電池包的實(shí)用性。2、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置耐磨層,優(yōu)點(diǎn)是絕緣性好、耐熱性強(qiáng)、抗腐蝕性好,機(jī)械強(qiáng)度高,符合高性能在節(jié)能、安全、環(huán)保等方面發(fā)展的需要,增加了電池包本體的耐磨和耐腐蝕性能,通過(guò)設(shè)置材料基層,具有優(yōu)良的綜合物理和機(jī)械性能,較好的低溫抗沖擊性能,尺寸穩(wěn)定性,電性能、耐磨性、抗化學(xué)藥品性、染色性、成品加工和機(jī)械加工較好,增加了電池包本體的耐腐蝕性和耐化學(xué)性,延長(zhǎng)了電池包本體的使用壽命,通過(guò)設(shè)置內(nèi)層,具有良好的電化學(xué)和熱穩(wěn)定性,以及反復(fù)充放電過(guò)程中對(duì)電解液保持高度浸潤(rùn)性,增加了電池包本體的使用壽命。蘇州正和鋁業(yè)有限公司創(chuàng)建于2017年,“幫助科技落地、幫助客戶成功”是我們的奮斗使命,“堅(jiān)持綠色發(fā)展理念。定制液冷板檢測(cè)專業(yè)定制液冷板設(shè)計(jì)解決方案找正和鋁業(yè)!

    長(zhǎng)途汽車汽車學(xué)校新能源電動(dòng)汽車現(xiàn)在汽車價(jià)格站站通推廣通信貿(mào)通全站曝光搜索引擎首頁(yè)引流全球通外貿(mào)精細(xì)推廣海量國(guó)際買家?guī)煳|(zhì)量訪客提高成單率信貿(mào)通全站曝光吸引質(zhì)量訪客提高成單率產(chǎn)品推薦產(chǎn)品推薦¥沃典共享汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端新能源分時(shí)租賃平臺(tái)軟件硬件設(shè)備充電樁管理¥新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)沃典GPS遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)車輛定位及電池?cái)?shù)據(jù)監(jiān)控面議供應(yīng)新能源汽車生產(chǎn)商適用新能源汽車遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)符合工信部GB/T32960標(biāo)準(zhǔn)直接對(duì)接工信部監(jiān)管平臺(tái)¥新能源汽車接入安全監(jiān)控平臺(tái)沃典GPS定位監(jiān)管BMS電池充電樁遠(yuǎn)程管理¥沃典GPS新能源汽車監(jiān)控BMS電池監(jiān)控系統(tǒng)充電樁遠(yuǎn)程管理¥沃典電動(dòng)汽車BMS監(jiān)控系統(tǒng)新能源汽車GPS北斗平臺(tái)充電樁定位低電壓報(bào)警¥沃典W528貨車定位車載gps廠家新能源汽車監(jiān)控車輛輛調(diào)北斗行車記錄儀¥廣東新能源汽車GPS定位監(jiān)控智能管理系統(tǒng)沃典GPS智能終端¥共享汽車GPS監(jiān)管系統(tǒng)沃典新能源BMS動(dòng)力電池充電樁遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)¥新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)沃典GPS遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控電池及車輛位置***干電池產(chǎn)品·中國(guó)臺(tái)灣Easylube自動(dòng)數(shù)碼加脂器**配套電池,注油器原裝電池·中國(guó)臺(tái)灣自動(dòng)注油器**干電池,Easylube潤(rùn)滑器用一次性電池·各大品牌注油器**電池,Easylube。

    加強(qiáng)筋是提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的典型形式,而帽形筋條相對(duì)來(lái)說(shuō)承載效率高、重量低,本電池箱體采用了類似帽形筋條凸筋和凹筋對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng)。鑒于連續(xù)纖維復(fù)合材料的特性,碳纖維加強(qiáng)結(jié)構(gòu)凸筋和凹筋處做等厚設(shè)計(jì)。鋪層設(shè)計(jì)電池箱體的碳纖維編織布采用了T300-3K和T300-12K兩種織布混合的方式,共10層碳纖維平紋織布加樹脂的設(shè)計(jì)。鋪層時(shí)主要考慮了以下注意事項(xiàng):鋪層角的均衡性、同一鋪層方向的數(shù)量要求、鋪層的對(duì)稱性、鋪層層間角度的偏差、限制**大連續(xù)鋪層數(shù)。電池箱體零件采用了10層平紋織布交叉平鋪的方式連接設(shè)計(jì)。電池模塊需要通過(guò)電池箱體連接在車體上,電池箱體在連接處采用了金屬緊固件進(jìn)行連接,緊固件部分采用埋入方式,通過(guò)控制埋入的深度使連接處能夠承受較高的拉力作用;部分緊固件和碳纖維本體之間用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)在一起。對(duì)設(shè)計(jì)完成的電池箱體進(jìn)行力學(xué)性能仿真,X、Y方向**大加載1G載荷,Z方向**大加載3G載荷。仿真結(jié)果如下表。后續(xù)又進(jìn)行了模態(tài)分析,一階模態(tài)61Hz。按照標(biāo)準(zhǔn)ISO16750條件進(jìn)行沖擊仿真,**大內(nèi)應(yīng)力。按照標(biāo)準(zhǔn)SAEJ2380條件進(jìn)行振動(dòng)仿真,結(jié)果遠(yuǎn)小于材料**小許用應(yīng)力。沒有介紹實(shí)際實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比。蘇州正和鋁業(yè)有限公司創(chuàng)建于2017年。正和鋁業(yè)期待與您商務(wù)合作,您身邊的液冷設(shè)計(jì)開發(fā)提供商!

    指兩塊金屬板之間以絕緣資料為介質(zhì)時(shí)的電容量與同樣的兩塊板之間以氛圍為介質(zhì)或真空時(shí)的電容量之比。介電常數(shù)**了電介質(zhì)的極化水平,也就是對(duì)電荷的約束才能,介電常數(shù)越大,對(duì)電荷的約束才能越強(qiáng)。4)工作溫度范圍,因?yàn)閷?dǎo)熱膠自身的特征,其任務(wù)溫度規(guī)模是很廣的。工作溫度是確保導(dǎo)熱硅膠處于固態(tài)或液態(tài)的一個(gè)主要參數(shù),溫度過(guò)高,導(dǎo)熱膠流體體積膨脹,分子間間隔拉遠(yuǎn),互相感化削弱,粘度下降;溫度下降,流體體積縮小,分子間間隔收縮,互相感化增強(qiáng),粘度回升,這兩種情形都不利于散熱。如果所承受是在100℃左右的,那么使用環(huán)氧樹脂和聚氨酯都是可以的,而有機(jī)硅是可以承受-60℃~200℃的高低溫;抗冷熱變化能力,有機(jī)硅**好,其次是聚氨酯,環(huán)氧樹脂**差;5)其他的考慮因素,比如元器件承受內(nèi)應(yīng)力的情況,戶外使用還是戶內(nèi)使用,受力情況,是否要求阻燃、顏色要求以及手動(dòng)或自動(dòng)灌封等等。正和提供定制精選材質(zhì)液冷板!新疆底面換熱液冷板批量定制

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    動(dòng)力電池系統(tǒng)中,電池工作產(chǎn)生多余熱量,熱量通過(guò)電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞,**終被器件內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走。這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。水冷板作為一個(gè)整體,同時(shí)作用在一個(gè)或者多個(gè)電池模塊上,水冷板作為整個(gè)電池包的組成構(gòu)件,而非電池模塊的構(gòu)件電芯級(jí)別水冷板將水冷板或者導(dǎo)熱性能良好的介質(zhì)板材片材夾在電芯之間,成為模塊的一部分,以達(dá)到更好的散熱效果沖壓式液冷板具有流道可任意設(shè)計(jì)、接觸面積大、換熱效果好、生產(chǎn)效率高、耐壓與強(qiáng)度好等優(yōu)點(diǎn),但由于其需要開模,因此成本較高,且對(duì)平整度要求高,安裝難度大。蘇州正和鋁業(yè)有限公司創(chuàng)建于2017年,“幫助科技落地、幫助客戶成功”是我們的奮斗使命,“堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,為全球碳中和目標(biāo)持續(xù)不斷的貢獻(xiàn)自己的力量”是我們的長(zhǎng)期愿景,“以客戶為中心、以?shī)^斗者為本、立足傳統(tǒng)擁抱變化、和諧發(fā)展”是我們始終堅(jiān)持的價(jià)值觀。目前公司已經(jīng)通過(guò)ISO9001和TS16949等質(zhì)量管理體系,以精益化的生產(chǎn)管理、嚴(yán)格穩(wěn)定的質(zhì)量體系和顧問(wèn)式的市場(chǎng)服務(wù),給客戶帶去真正的價(jià)值。 甘肅放心液冷板設(shè)計(jì)

蘇州正和鋁業(yè)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。正和鋁業(yè)有限公司立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。