光學非接觸應變測量是一種先進的測量技術,它利用光學原理實現(xiàn)對物體應變的間接測量,無需與被測物體直接接觸。以下是對光學非接觸應變測量的詳細介紹:光學非接觸應變測量的基本原理是利用光與物質相互作用時產生的光學現(xiàn)象,如光的反射、折射、干涉、衍射等,來間接地測量物體的變形。當物體發(fā)生應變時,其表面的形貌或光學性質會發(fā)生變化,這些變化可以通過光學傳感器捕捉到,并轉化為電信號進行處理和分析,從而得到物體的應變信息。光學非接觸應變測量技術通常具有納米級別的測量精度,能夠滿足高精度測量的需求。廣東掃描電鏡數(shù)字圖像相關測量
與光學應變測量相比,光學干涉測量在方法上有著本質的不同。它是一種直接測量物體表面形變的技術,主要利用光的干涉現(xiàn)象來實現(xiàn)。在光學干涉測量中,一束光源被分為兩束,分別沿不同路徑傳播,并在某一點重新匯合。當物體表面發(fā)生形變時,這兩束光的相位關系會發(fā)生相應的變化。通過精確測量這種相位變化,我們可以獲取物體表面的形變信息。總的來說,光學應變測量和光學干涉測量雖然都是光學測量的重要分支,但在工作原理和應用范圍上具有明顯的區(qū)別。光學應變測量通過間接方式推斷物體內部的應力狀態(tài),而光學干涉測量則直接測量物體表面的形變。湖南掃描電鏡非接觸應變測量系統(tǒng)光學應變測量快速實時,適用于動態(tài)應變分析和實時監(jiān)測。
在海上測控過程中,測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響,而慣導設備是校準各項誤差、影響比較終測控精度的重要設備之一。在鑒定任務期間,測控系統(tǒng)船姿船位組承擔主要任務,氣象預報、網信、常規(guī)保障設備等多系統(tǒng)相互配合,平臺慣導、捷聯(lián)慣導(含衛(wèi)星導航)、光電經緯儀、變形測量系統(tǒng)等多套設備共同參與,各崗位操作嫻熟、各系統(tǒng)配合默契、各設備運行穩(wěn)定,在連續(xù)奮戰(zhàn)8個晝夜后,圓滿完成對新增慣導的外場檢測、實際應用考核、精度鑒定以及性能檢驗。
光學非接觸應變測量是一種基于光學原理的高精度測量技術,通過非接觸方式獲取物體表面應變信息,適用于材料力學性能分析、工程結構監(jiān)測等領域。一、基本原理?數(shù)字圖像相關技術(DIC)?通過追蹤物體表面散斑或紋理特征,對比變形前后的圖像,計算全場三維位移和應變分布。雙目立體視覺系統(tǒng)重建物體三維形貌,結合算法分析應變場?23。技術特點:支持動態(tài)實時測量,應變分辨率可達5με,位移精度達0.01像素?78。?光學干涉法?利用光波干涉原理,通過分析物體變形引起的光程差變化,獲取表面應變信息?1。典型應用包括激光散斑干涉和電子散斑干涉。二、關鍵技術優(yōu)勢?非接觸式測量?:避免對被測物體產生干擾,適用于柔性、高溫或易損材料?16。?全場測量?:覆蓋被測物體整體表面,提供連續(xù)的應變分布云圖,優(yōu)于傳統(tǒng)單點測量?13。?高精度與動態(tài)能力?:應變分辨率達微應變級別(20με~5με),支持高速動態(tài)載荷下的實時監(jiān)測?27。?環(huán)境適應性?:無需嚴格避震或特殊光源,可在實驗室或戶外復雜環(huán)境中使用?
數(shù)字圖像相關技術具有光路簡單、環(huán)境適應性好、測量范圍廣以及自動化程度高等諸多優(yōu)點。
在安全日益重要的現(xiàn)在,應變也受到了越來越較多的關注,那么什么是應變?應變是一個重要的物理量,指在外力和非均勻溫度場等因素作用下物體局部的相對變形。應變測量是機械結構和機械強度分析里的重要手段,是保證機械設備正常運行的重要分析方法,在航空航天、工程機械、通用機械以及道路交通等領域有著十分廣泛的應用。應變測量的方法很多,其對應的傳感器也各不相同,主要有電阻應變片、振弦式應變傳感器、手持應變儀、千分表引伸計、光纖布拉格光柵傳感器等,其中電阻應變片以其靈敏度高、響應速度快、造價低、安裝方便、質量輕、標距小等特點應用比較為普遍。 光學非接觸應變測量具有高精度、高靈敏度且無損被測物體的優(yōu)點,可實時監(jiān)測物體的應變狀態(tài)。云南全場數(shù)字圖像相關系統(tǒng)哪里可以買到
光學非接觸應變測量技術具有明顯的技術優(yōu)勢和應用前景,是應變測量領域的重要發(fā)展方向之一。廣東掃描電鏡數(shù)字圖像相關測量
對于公路監(jiān)測而言,通常存在目標占地面積大、監(jiān)測環(huán)境較惡劣、復雜以及檢測技術要求偏高情況,因此若在對公路變形監(jiān)測上采用常規(guī)方式并不能夠有效保障監(jiān)測有效性,且勞動強度較大,需要監(jiān)測人員花費大量時間去投入,在自動化方面處于欠缺狀態(tài)。但若運用了GNSS技術,由于這類技術在定位上精確度高,且不需要通視,能夠全天不間斷持續(xù)工作,因此在操作上能夠很大節(jié)省勞動力并將監(jiān)測提升到自動化程度。研究發(fā)現(xiàn),在采用了GNSS實施水平位移觀測時,能有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內的位移矢量;即使在高程測量下也能夠將精度控制在10厘米之內。廣東掃描電鏡數(shù)字圖像相關測量