聚脲防水材料是我國(guó)近十年發(fā)展壯大的一種無(wú)添加劑的材料產(chǎn)品。它是一種異氰酸酯或異氰酸酯預(yù)聚物與帶有氨基官能團(tuán)的樹(shù)脂混合物的反應(yīng)產(chǎn)物。其產(chǎn)品有以下主要特點(diǎn)。1.聚脲防水材料抗壓強(qiáng)度高,模量與橡膠相近,即斷裂伸長(zhǎng)率高,仍能保持較高的抗壓強(qiáng)度。根據(jù)配方的調(diào)整,其拉伸強(qiáng)度可達(dá)14-18Mpa,基本涵蓋了塑料、橡膠、玻璃鋼的性能指標(biāo)。2.由于聚脲的獨(dú)特結(jié)構(gòu)式和配方中沒(méi)有催化劑,其抗老化性能指標(biāo)優(yōu)異。3.由于聚脲具有良好的柔韌性、耐磨性和高附著力,對(duì)金屬材料、水泥混凝土、木材、SBS等基材都有很強(qiáng)的附著力。4.聚脲防水材料固含量100%,不含有機(jī)溶劑,揮發(fā)性成分低,是一種綠色環(huán)保的材料產(chǎn)品。品質(zhì)鑄就輝煌,我們的聚脲,您的榮耀?!綎|德士力新材料科技有限公司。江西SPUA防腐施工
海洋生物保護(hù):聚脲可用于制作海洋生物保護(hù)設(shè)備,能夠保護(hù)珊瑚、海藻等海洋生物。海洋油污清理:聚脲具有很強(qiáng)的吸附性能,可用于制作海洋油污吸附劑,能夠有效地清理海洋中的石油污染。海洋能源開(kāi)發(fā)聚脲在海洋能源開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用包括:(1)海洋風(fēng)力發(fā)電:聚脲可用于制作海洋風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的葉片,能夠提高發(fā)電效率。(2)海洋潮汐能發(fā)電:聚脲可用于制作海洋潮汐能發(fā)電設(shè)備的浮標(biāo)、錨鏈等部件,能夠提高發(fā)電效率。(3)海洋熱能發(fā)電:聚脲可用于制作海洋熱能發(fā)電設(shè)備的傳熱管等部件,能夠提高發(fā)電效率。聚脲在海洋中的意義聚脲在海洋中的應(yīng)用,不僅可以提高海洋工程的技術(shù)水平,還可以保護(hù)海洋環(huán)境、開(kāi)發(fā)海洋能源,具有重要的意義。天津水上樂(lè)園聚脲施工山東德士力新材料,講究實(shí)效、完善管理、提升品質(zhì)、增創(chuàng)效益。
本產(chǎn)品成膜時(shí)需要采用特殊專業(yè)施工機(jī)械噴涂成型,其優(yōu)異的理化性能指標(biāo)、便捷的施工工藝、防水防腐系統(tǒng)的整體性,以及環(huán)保性是其他任何一種傳統(tǒng)防護(hù)材料及技術(shù)無(wú)法企及,對(duì)于聚脲防水涂料可以采用兩種施工方式:料可刮涂和噴涂成膜,特別是噴涂比較好,聚脲防水涂料采用一次性涂覆工藝,不管有多大面積都不存在鏈接縫,而且還是一種無(wú)塵材料聚脲涂料,具有施工簡(jiǎn)便,快速固化的優(yōu)點(diǎn)。聚脲防水涂料的應(yīng)用為美化城市環(huán)境、改善生活質(zhì)量,屋頂花園、城市廣場(chǎng)景觀綠化等環(huán)境工程提供了良好的支撐。采用聚脲能有效防止植物根系的生長(zhǎng)刺穿,杜絕漏水現(xiàn)象的產(chǎn)生,在世界各地的種植屋面工程中廣泛應(yīng)用。聚脲防水涂料適用于國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目建筑物之所有混凝土表面、金屬罐體和管道內(nèi)外表面“兩防一耐”(防水、防腐、耐磨)分項(xiàng)工程,已廣泛應(yīng)用于城市地鐵、高速鐵路、隧道橋梁、水利機(jī)電、石油化工、海洋鉆探、軍民兩用等工程領(lǐng)域。具體的特點(diǎn)有:無(wú)溶劑環(huán)保產(chǎn)品;2.超速固化,可在任意曲面連續(xù)噴涂不流掛,一次噴涂即可達(dá)到厚度要求;3.涂層整體致密、連續(xù)、無(wú)接縫,有效解決卷材類防水材料拼接通??;4.涂膜強(qiáng)度極高、韌性十足。
聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡(jiǎn)單,并且耐腐性和耐候性比較好,我們可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽、打磨、擦拭、噴漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,膜厚(25-30)μm。德士力聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來(lái)提供油漆,配備的配比系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比,均勻的分散,在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí)。由于該燃油箱總成已預(yù)裝橡膠件需和總成一起涂裝,所選涂料的烘干溫度不能超過(guò)一百一十?dāng)z氏度,因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝,聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆。涂裝工藝為燃油箱外壁進(jìn)行鋅鹽磷化處理,手工噴涂新型聚脲底漆,烘干到一百攝氏度乘三十分鐘,聚脲噴涂工藝在汽車上應(yīng)用,尤其是汽車底盤整體噴漆應(yīng)用聚脲底面合一涂料,提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量,建議推廣使用。山東德士力新材料,以高質(zhì)量的產(chǎn)品,滿足廣大新老用戶的需求。
鋼制化工儲(chǔ)罐防腐材料一般分為襯里和涂料兩大類。常用的襯里有橡膠襯里、塑料襯里和玻璃鋼襯里等。橡膠襯里一般采用天然橡膠或合成橡膠,可在常溫常壓下使用,以天然橡膠和二烯烴類合成橡膠混合使用效果較好。缺點(diǎn)是需要現(xiàn)場(chǎng)加熱硫化,施工工藝十分復(fù)雜,質(zhì)量很難保證。塑料襯里以PE、PP、PVC、PTFE為主,一般為預(yù)制塊狀材料,施工時(shí)需要專門的粘貼工藝。塑料襯里本身耐腐蝕性能很好,但接縫處極易導(dǎo)致滲漏,導(dǎo)致整體失效。玻璃鋼襯里需要多道施工,施工質(zhì)量考驗(yàn)施工商。涂料作為防腐襯里具有施工方便的優(yōu)點(diǎn),可在內(nèi)壁或外壁使用,常用的涂料為環(huán)氧、氯化橡膠、氯醚樹(shù)脂或高氯化聚乙烯類防腐涂料以及玻璃鱗片涂料。但這些涂料體系都存在著以下缺點(diǎn):①硬度有余韌性不足,在熱應(yīng)力或沖擊作用下極易開(kāi)裂,過(guò)早地開(kāi)裂可能導(dǎo)致貯存的液體泄漏,修補(bǔ)及保養(yǎng)導(dǎo)致費(fèi)用增加;②體系含有有機(jī)溶劑,對(duì)人體有害、污染環(huán)境,溶劑揮發(fā)產(chǎn)生的針眼兒會(huì)造成腐蝕介質(zhì)的滲入;③必須采用多道施工,周期長(zhǎng)、效率低。我們的目標(biāo):為您提供滿意的聚脲產(chǎn)品和服務(wù)。——山東德士力新材料科技有限公司。江西SPUA防腐施工
山東德士力新材料科技有限公司產(chǎn)品質(zhì)量好,價(jià)格合理。江西SPUA防腐施工
聚脲噴涂技術(shù)在裂紋修補(bǔ)工程中有哪些應(yīng)用,接下來(lái)德士力來(lái)講述一下:聚脲彈性體具有粘附力強(qiáng)、柔韌性好、固化快、涂層厚等特點(diǎn)。適用于有裂縫的屋頂、墻面、池壁、護(hù)坡、路面等地方的修補(bǔ)工作,修補(bǔ)時(shí)需要將裂縫表面的大顆?;覊m和浮灰清理,聚脲修補(bǔ)裂縫時(shí),可以在很短的時(shí)間內(nèi)噴射和固化,它的強(qiáng)度和良好的附著性可以很快完工。另外,對(duì)于寬度約為2mm左右的裂紋,可通過(guò)特殊工藝處理一次完成。聚脲材料適用于大面積裂縫修補(bǔ)工程。它不僅基底處理簡(jiǎn)單,施工速度快,而且可以降低施工成本。聚脲具有雙組分、無(wú)VOC、環(huán)保的施工特點(diǎn)??梢詿釃娡炕蛘邼沧?,施工厚度從幾百微米到厘米不等,克服了以往需要多次施工的缺點(diǎn)。優(yōu)異的理化性能,較好的抗拉強(qiáng)度,柔韌性,耐磨性,耐潮濕性,耐老化性和耐腐蝕性。具有良好的熱穩(wěn)定性,在120℃下可長(zhǎng)期使用,在350℃下可承受短期熱沖擊。重現(xiàn)性好,涂層連續(xù),致密,無(wú)接縫,無(wú)針眼,外觀好,經(jīng)久耐用。施工采用成套設(shè)備,效率高。通過(guò)施工技術(shù)的控制,可以達(dá)到防滑的效果。聚脲具有良好的粘結(jié)力,可噴涂在鋼、木、混凝土等基材上。江西SPUA防腐施工