隨著人口老齡化問題加劇，老舊小區(qū)里老年居民的出行、居住不便日益凸顯，生活質(zhì)量大受影響。城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造已成為重大民生工程和發(fā)展工程，其中老舊小區(qū)加裝電梯作為城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的重要內(nèi)容。不斷加強(qiáng)全國城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作建設(shè)，在近幾年取得重大成果進(jìn)展的同時，針對老舊小區(qū)改造工作中加裝電梯環(huán)節(jié)依舊面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。首先老舊小區(qū)本身存在諸多安全隱患，如早期設(shè)計建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、樓內(nèi)線路亂、設(shè)施老化等問題，加裝電梯的風(fēng)險增加；其次電梯加裝過程中，部分電梯施工私自砸掉了抗震橫梁，對房子的整體結(jié)構(gòu)造成了破壞，加重了各樓層負(fù)擔(dān)。南平老舊小區(qū)加裝電梯公司選通盛達(dá)。南安舊小區(qū)加裝電梯安裝
老樓房加裝電梯巧解窘迫，居住在老舊樓房是一件相當(dāng)困難的事情，為何呢?因?yàn)闆]有電梯啊!沒有電梯關(guān)于年輕人而言倒是沒有太大問題，可是老舊小區(qū)居住的基本上都是一些晚年人，關(guān)于他們而言上下樓梯實(shí)在即是一件惡夢，所以假如不妨加裝電梯的話，那就真是太美妙了。伴跟著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人口老齡化水準(zhǔn)的升高，很多沒有電梯的既有住所有了加裝電梯的急切需求。在老舊住所小區(qū)樓加裝電梯，簡便人民日常生存，越發(fā)是緩和和處理晚年人上下樓的社會難題，因此受到社會各界越來越平凡的關(guān)注。老樓房加裝電梯巧解窘迫，當(dāng)然了應(yīng)當(dāng)在充分尊敬業(yè)想法愿的基本上，加強(qiáng)引導(dǎo)，由業(yè)主共同決策。 龍巖加裝電梯維修南平老舊小區(qū)加裝電梯讓居民更舒適-選通盛達(dá)。
舊樓加裝電梯，因牽扯到業(yè)主意愿、建筑設(shè)計、行政審批、安裝施工等各種問題和各方利益，一直是老舊小區(qū)的老大難問題。目前國內(nèi)城市，早期建設(shè)了大量的多層住宅，大多沒有安裝電梯，而隨著城市老齡化進(jìn)程的加快，很多居住在五樓、六樓的老年人身體條件已經(jīng)不能允許每天上樓下樓了，甚至有些老年人因?yàn)椴辉敢馍舷聵?，刻意減少外出，每天的活動范圍也但但局限在自己的房屋內(nèi)，而當(dāng)遇到身體不適或疾病發(fā)作時，老年人的上下樓問題更加凸顯。
既有住宅加裝電梯，是一件極為復(fù)雜繁瑣的事項，但簡單的從加裝電梯的一般流程上來說，就分為如下步驟：
1，業(yè)主申請；
2，項目立項；
3，規(guī)劃許可；
4，安全評估；
5，施工許可；
6，現(xiàn)場施工；
7，驗(yàn)收移交。
而且，因早期的多層住宅在建設(shè)的時候，并沒有提前考慮到安裝電梯的問題，所以，有些建筑的設(shè)計、房屋的布局、承重的結(jié)構(gòu)等因素，也對加裝電梯企業(yè)提出了非常高的要求，電梯企業(yè)沒有一定的非標(biāo)設(shè)計能力、技術(shù)研發(fā)能力，很難設(shè)計制造出完美契合原有建筑，符合業(yè)主要求的電梯。
老小區(qū)增設(shè)電梯時往往會面臨設(shè)計、施工、使用等環(huán)節(jié)的問題，建議市民在考慮加裝電梯時，要注意電梯選型要結(jié)合實(shí)際，從住戶、樓層和成本等因素考慮，建議一梯兩戶住宅樓配備630千克的電梯，該類電梯允許運(yùn)載一名坐輪椅的人加一名陪伴人員。一梯三戶或一梯四戶住宅樓，在條件允許下，配備800千克或以上的電梯。樓層在7層及以下，高度小于或等于18米住宅樓，配備電梯的額定速度不超過1米∕秒。電梯設(shè)置要符合規(guī)范要求在設(shè)計和施工時，就要保障后期電梯使用的安全，增設(shè)電梯的?？繉诱颈M量避免只通往業(yè)主的進(jìn)戶門廳或陽臺，比較好能與安全通道連通。通往機(jī)房或設(shè)備間的通道在任何情況下都要能安全、暢通地使用。如果現(xiàn)場情況無法滿足維修、救援人員借助消防通道或樓道實(shí)施救援的，通道必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求設(shè)置。電梯井道的設(shè)置要特別注意底坑不能漏水或滲水，底坑、井道頂部空間、防水、玻璃井道外墻等符合標(biāo)準(zhǔn)。惠安樓外加梯公司選通盛達(dá)。
老房子加裝電梯是舊改工作內(nèi)容的重中之重，同時也是全國2.2億城鎮(zhèn)老舊小區(qū)居民的迫切需求。尤其是一些建于上世紀(jì)八九十年代的小區(qū)，大多都是六七層的老樓，沒有安裝電梯，且居民大多以老人為主，所以上下樓出行成為了老舊小區(qū)迫在眉睫需要解決的重要問題。
此外，老房子加電梯也有4大顯而易見的好處：
其一，老舊小區(qū)加裝電梯能促進(jìn)實(shí)物消費(fèi)，電梯這一項就能實(shí)現(xiàn)5年2.66萬億的投資額，所以其對經(jīng)濟(jì)的拉動、對消費(fèi)的促進(jìn)，不可小覷；
其二，加裝電梯可謂瞄準(zhǔn)了老舊小區(qū)的“痛點(diǎn)”，扎實(shí)解決了老舊小區(qū)居民的出行難題；
其三，符合條件的老舊小區(qū)加裝電梯，是應(yīng)對老齡化問題的惠民之舉。我國目前已經(jīng)進(jìn)入“深度老齡化”社會，且“未富先老”是絕大多數(shù)老人的基本情況，所以居家養(yǎng)老是多數(shù)老人和家庭比較好的選擇，因而為老舊住宅樓房加裝電梯成為一項亟待解決的民生問題；
其四，舊改加裝電梯后，老舊小區(qū)的市場認(rèn)可度將發(fā)生顛覆性變化，尤其是高樓層更容易被購房者接納，基于此，老舊小區(qū)將煥發(fā)新生機(jī)。
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淺析舊樓加裝電梯這四種模式：
方案一電梯井道與建筑物樓梯間用過道相連，用戶在底層直接從一樓出入電梯，其余層從兩層中間樓梯折返出入電梯。適用范圍：普遍適用。
方案二電梯井道緊鄰建筑物樓梯間入口側(cè)外墻，用戶在底層直接從一樓出入電梯，其余層從兩層樓中間樓梯折返出入電梯。適用范圍：樓梯間寬度較寬，窗戶離電梯井道較遠(yuǎn)，電梯井道不會影響樓梯間入口及窗戶采光。
方案三建筑物同一單元兩處住戶在樓梯間入口側(cè)沿建筑物外墻增建侯梯廳，電梯井道緊鄰增建的侯梯廳，用戶在任一樓層出入電梯不需要通過樓梯。適用范圍：普遍適用。
方案四建筑物同一單元兩處住戶在有相鄰陽臺側(cè)沿建筑物外墻增建侯梯廳，電梯井道緊鄰增建的侯梯廳，用戶在任一樓層出入電梯不需要通過樓梯。
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