一種是電梯入口設在住宅的樓層,這樣就可以實現(xiàn)無障礙的設計,還適合了一梯兩戶的戶型,電梯的救援通道可利用樓梯間休息平臺與電梯廳之間的窗洞,這樣就可以留夠束河的尺寸,保持通道的暢通。
二就是電梯入口在住在樓梯的休息平臺,這樣不能實現(xiàn)無障礙設計,但是適合那種一梯多戶的戶型。
三種的就是電梯的入口設置在了直跑樓梯住宅樓層標高處,這樣可以進行無障礙設計,還能夠適合一梯多戶。但是在老舊小區(qū)加裝電梯過程當中,加裝電梯的時候,一定要記住一件事情,那就是保證安全,因為安全是重要的。保證給消防車留下足夠通道,這樣才能夠保證住戶的安全。
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方案一電梯井道與建筑物樓梯間用過道相連,用戶在底層直接從一樓出入電梯,其余層從兩層中間樓梯折返出入電梯。適用范圍:普遍適用。
方案二電梯井道緊鄰建筑物樓梯間入口側外墻,用戶在底層直接從一樓出入電梯,其余層從兩層樓中間樓梯折返出入電梯。適用范圍:樓梯間寬度較寬,窗戶離電梯井道較遠,電梯井道不會影響樓梯間入口及窗戶采光。
方案三建筑物同一單元兩處住戶在樓梯間入口側沿建筑物外墻增建侯梯廳,電梯井道緊鄰增建的侯梯廳,用戶在任一樓層出入電梯不需要通過樓梯。適用范圍:普遍適用。
方案四建筑物同一單元兩處住戶在有相鄰陽臺側沿建筑物外墻增建侯梯廳,電梯井道緊鄰增建的侯梯廳,用戶在任一樓層出入電梯不需要通過樓梯。
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1、與建筑有關的條款限制——保證電梯加裝后不對規(guī)劃、建筑結構、防水、防火以及毗鄰住宅的通風、采光等造成不良影響,此項可通過具有資質的建筑設計院進行合理規(guī)劃設計解決。
2、要向規(guī)劃等部門審批,在這之前要取得同一小區(qū)業(yè)主同意才可申請,此項內容已放寬申請條件,由原來要求同小區(qū)三分之二的業(yè)主同意放寬為同棟住宅三分之二業(yè)主及同樓道全體業(yè)主同意;同時,過去申請手續(xù)要一個一個部門審批,現(xiàn)在簡化流程,在行政服務中心專設了舊樓加裝電梯一條龍服務窗口,專門受理和辦理有關審批手續(xù)。
3、設備選型、廠家選擇。設備選型上,一般有兩種——鋼筋混凝土結構和鋼結構井道,由于鋼結構施工簡單,工期短(現(xiàn)在出現(xiàn)一種井道一體式電梯,組裝完成只要數(shù)天),所以較多小區(qū)選擇鋼結構井道;
4、資金籌劃。此問題較為復雜,由于樓層的不同,加裝電梯后房屋升值空間不同,所以出資的比例也不同,現(xiàn)在一般按一定基數(shù)每增加一層增加相應金額進行籌集協(xié)商,同時還要給一層及低層不用電梯的樓層進行補償。
5、申請開工安裝、竣工驗收?,F(xiàn)在開工向市場監(jiān)督管理局申請,同時要向有資質的特種設備檢驗部門申請監(jiān)督檢驗和竣工驗收。
1、首先要召開全體業(yè)主會議,以幢為單位,成立增設電梯管理小組,推薦業(yè)主代表,分工負責設立電梯的資金籌措、報建、安裝、維修、管理的相關事務。
2、備齊相關資料向市城鄉(xiāng)規(guī)劃部門申請,按規(guī)定公示并審批同意后,領取《建設工程規(guī)劃許可證》。
3、到消防部門辦理建設工程消防設計審核、消防驗收或備案。
4、涉及供電、供水、電信、有線電視等部門的應取得相關許可或同意。
5、委托具有相應資質等級的設計單位進行設計、審圖機構審查合格、施工單位進行施工。
6、到建設行政主管部門辦理質量安全監(jiān)督登記、施工許可證。
7、業(yè)主自行或委托有相應資質的監(jiān)理單位進行現(xiàn)場監(jiān)理。
8、既有住宅增設電梯的施工安裝。
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那么,在舊樓加裝電梯改造工程當中,應該注意些什么呢?首先,要注意的就是一些老舊小區(qū),這些樓房根本就沒有預留要安裝電梯的位置,想要加裝電梯,必須要電梯公司重新設計,看看在哪個地方安裝,不會影響到周圍樓房的安全,自然也包括不影響住戶的采光,噪音等這些方面。很多的時候,一些小區(qū)當中,都是采用招標的方法來進行選定舊小區(qū)的電梯改造工作,看看哪個電梯公司能夠勝出。
這樣選出來的公司,具有一定的實力,而且在電梯安裝的時候,也會做出更細致的設計,考慮的比較。而且在電梯出現(xiàn)問題的時候,也會有著更好的售后質量。當然,這也是為什么很多的老舊小區(qū)會選擇招標的方法,來找電梯公司。在電梯加裝的時候,很多的電梯公司,都會選擇首先加固老舊小區(qū)的樓房,這樣才能夠讓在電梯安裝的時候,不會讓樓房受到損傷。在安裝電梯的時候,在電梯下面還應該加一個地基。 晉江老舊小區(qū)加裝電梯讓居民更舒適-選通盛達。三明舊樓加裝電梯公司
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電梯安裝可以給高層業(yè)主的生活帶來便利,但他們也要充分考慮施工對低層住戶可能造成的影響,以及可能出現(xiàn)的通風、采光、隱私、噪音等問題。我國《民法》一百三十二條規(guī)定,民事主體不得濫用民事權利損害國家利益、社會公共利益或者他人的合法權益。
因此,更合適的解決路徑是:
1、正確認識行為的本質?!把b電梯”是公益項目,但不是公益項目。不適用“公共利益優(yōu)先”的強制性法律原則,必須由業(yè)主協(xié)商解決。在一些地方,推動實事項目,對每臺電梯進行補貼,屬于支付行政,但并沒有使其成為“公共利益優(yōu)先”。業(yè)主不能無視對方的訴求,更不能搞道德捆綁。
2、適當促進價值平衡。平心而論,高層居民和低層業(yè)主在買房時都沒有電梯預期,這一點在房價中得到了充分體現(xiàn)。幾十年后,高層建筑的業(yè)主因為年齡大,身體虛弱,無法爬樓梯是人之常情,電梯正在成為剛需。然而,他們也必須認識到,沒有人有權以侵害他人的福利為代價來謀求自己的個人福利。這是一個價值平衡的過程,必須適當推進。
3、認真計算盈虧??陀^來說,加裝電梯并不一定會帶來低樓層價值的整體貶值。即使在高層房價上漲帶來的比價效應下,低樓層的房價也會上漲,當然漲幅小于高樓層。
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