中國目前已是世界上比較大的電動輪椅生產(chǎn)及出口國，浙江、上海、河北、廣東等地占據(jù)了中國電動輪椅電動車出口賣方群體的80%以上。中國電動輪椅電動車產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，使得它在美洲、歐洲市場受到歡迎。

很多客戶想要出口電動車，但是又不清楚出口的相關(guān)流程，現(xiàn)在我們來分享下相關(guān)信息：首先我們要了解是的貨物是普貨還是危險品，這個可以根據(jù)MSDS上面第十四項，看是否有UNCLASS。

鋰電池是9類危險品UN3480或UN3171海運危險貨物運輸規(guī)則（IMDGCode）**正確運輸名稱（中文）電池供電車輛或電池供電設(shè)備**正確運輸名稱（英文）BATTERY-POWEREDVEHICLEorBATTERY-POWEREDEQUIPMENT。

電動車出口帶電池的是屬于9類危險品，訂艙位就需要以危險品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，38.3測試報告。 日本危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？浙江國內(nèi)危險品貨代技術(shù)指導(dǎo)

外貿(mào)出口不能錯過的時間節(jié)點

1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。

2、截申報時間在船開前4~7天，預(yù)配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規(guī)定的時間提供，導(dǎo)致船期延誤。

3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內(nèi)裝等相關(guān)流程，特別是提箱這個環(huán)節(jié)，時間晚了可能提不到箱，導(dǎo)致船期延誤。4、報關(guān)資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關(guān)資料，來回確認上，時間耽誤了，導(dǎo)致報關(guān)的時間很緊，影響后續(xù)的進港、配載。出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響下一環(huán)節(jié)的正常操作，造成不必要的經(jīng)濟損失，嚴重的直接影響船期，大家謹記以上時間節(jié)點，力勝王東全程跟進，提醒客戶合理安排資料提供時間。 江蘇簡述危險品貨代大概費用開普敦危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

外貿(mào)出口的危險品貨物，艙位下來后，力勝老王就會開出進倉單，與客戶進行確認做箱的方式，做箱的方式有二種，一種就是客戶把貨物備好后，力勝老王根據(jù)船期來跟客戶確認裝箱的時間，聯(lián)系好車隊提箱，并將司機的信息，車牌，姓名，電話等相關(guān)信息，以書面的方式知會到客戶，車隊把箱子直接拉到客戶處裝箱，裝好箱好，直接送到堆場或碼頭，這種方式也叫拖車，拖車的方式減少了中間的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，但對時效性要求比較高，適用于上海周邊地區(qū)，以及趕船期的外貿(mào)出口貨物。另一種就是客戶自行聯(lián)系危險品運輸車輛，把貨物按送到進倉單指定的倉庫，這里會涉及到進倉費的問題，一般情況下倉庫會直接找司機收取進倉費用，也可與力勝老王提前確認，由力勝老王墊付進倉費。貨物到達指定倉庫后，力勝老王再根據(jù)船期，提前做好設(shè)備單，通知車隊提箱到倉庫，再安排將貨物裝箱，這種方式也叫做倉庫內(nèi)裝

1.提箱費是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機驗貨的費用。

2.裝車費就是貨物通關(guān)后需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。

3.回空費就是進口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費用，出口反之。在出口貨運中，如果工廠或者貨運代理已經(jīng)將箱子從堆場提了出來，但是因為某種原因（比如貨趕不及），***沒有裝箱，造成貨柜空返，船運公司會向工廠收取一定費用，費用一般是拖車費用的80%。這個費用就叫做“回空費”或者“還箱費”。

4.掏箱費是海關(guān)或商檢驗貨時需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。

5.沖港費是當箱子晚于規(guī)定的截港時間送進指定碼頭或堆場，為了趕這水船，而堆場又正好肯收貨的情況下，對延遲進港的集裝箱收取的費用。 熱那亞危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

上海港起運危險品訂艙流程

1、訂艙危險品訂艙要提前14天，需要提供以下基礎(chǔ)信息：產(chǎn)品的件、毛、體信息，起運港、目的港信息，以及UNNO、危險品等級、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件。

2、內(nèi)裝/拖車艙位下來后，根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息，會安排填寫進倉通知書給到客戶，與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式，做箱方式可分為二種，一種是客戶將貨物運送到力勝指定倉庫，倉庫再進行裝箱作業(yè)，另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點直接裝箱作業(yè)，再拖到指定的碼頭。

3、危險品申報，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照**晚截申報前準備申報資料提交即可，一般在船開前4~6天，危申報主要還是審核危包證，這個需要提供危包證正本掃描件，其他資料隨用隨做即可。

4、報關(guān)在做箱的同時，準備好以下資料以便報關(guān)：箱單，發(fā)票，報關(guān)單，報關(guān)委托書，申報要素，報關(guān)資料必須在船開前4~5天提供給力勝老王，以便正常報關(guān)。

5、進港，配載貨到達指定倉庫后，提箱，裝箱，通知報關(guān)，拿到進港黃聯(lián)，就可以安排進港了，力勝王東會全程跟進確認。出口流程環(huán)環(huán)相扣，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口，保持良好的溝通更有利于貨物順暢的出口。 奧克蘭危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？安徽服務(wù)危險品貨代

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海運出口就要選擇上海力勝國際物流有限公司，我司主要是一家從事危險貨物運輸、危險品海運、空運、等出口運輸代理業(yè)務(wù)的貨代公司。

危險品海運航線 ：

有歐洲、地中海航線、中東航線、澳洲航線、東南亞航線、非洲航線、北美航線、中南美航線。 

危險品海運方面,我們可以提供的服務(wù):

提供2.1類、2.2類、2.3類、3類、4.1類、4.2類、4.3類、5.1類、5.2類、6.1類、8類、9類和一般化工品的海運整箱國際物流服務(wù)。

危險品運輸,危險品物流,高效準時,提供物流服務(wù),專業(yè)倉儲服務(wù)。

浙江國內(nèi)危險品貨代技術(shù)指導(dǎo)

上海力勝國際物流有限公司致力于交通運輸，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為上海貨代 ，危險品貨代，海運出口服務(wù)，化工品海運出口等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運輸行業(yè)的發(fā)展。上海力勝立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。