外貿(mào)出口不能錯過的時間節(jié)點

1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。

2、截申報時間在船開前4~7天，預配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規(guī)定的時間提供，導致船期延誤。

3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內(nèi)裝等相關流程，特別是提箱這個環(huán)節(jié)，時間晚了可能提不到箱，導致船期延誤。4、報關資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續(xù)的進港、配載。出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響下一環(huán)節(jié)的正常操作，造成不必要的經(jīng)濟損失，嚴重的直接影響船期，大家謹記以上時間節(jié)點，力勝王東全程跟進，提醒客戶合理安排資料提供時間。 巴塞羅那危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？服務危險品貨代收費

船邊交貨(FAS)本術語英文為"FreeAlongsideship(…namedportofshipment)"即"船邊交貨(……指定裝運港)"。

它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風險，另外買方須辦理出口結(jié)關手續(xù)。本術語適用于海運或內(nèi)河運輸。

注：如果買方所派的船只不能靠岸，賣方則要負責用駁船把貨物運至船邊，仍在船邊交貨。裝船的責任和費用由買方承擔。

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危險品拼箱從上海港起運到日本操作相對是比較簡單的，航程一般2~3天，力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口，日本港分為關東港口和關西港口：其中關東包括：東京（TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；關西包括：博多(HAKATA),門司(MOJI),神戶(KOBE）,大阪（OSAKA）。上海港危險品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港，需要從這兩個地方中轉(zhuǎn)的，外貿(mào)同行要了解一下。

力勝王東承接拖車進港+直裝/倉庫內(nèi)裝+直裝各種打托纏膜加固等倉儲業(yè)務，代辦危包證。

危險品出口有很多要求，首先我們要了解貨物性質(zhì)，危險品分為9大類。力勝王東可操作的危險品種類有部份2類、3類、4類、部份5類、6類、8類、和9類，1類危險品和7類放射性物質(zhì)基本上沒有幾家貨代公司能夠操作，暫不考慮這二大類產(chǎn)品出口。

1、危險品要求出口企業(yè)有進出口權，當然沒有出口資質(zhì)也可以買單出口，但買單出口是不能退稅的。

2、危險品出口對包裝有要求，也就是所謂的危包證，當然鋼瓶證，船級社這些都可以替代危包證。

3、危險品出口訂艙需要提前14天，目前歐美航線艙位比較緊張，提前14天都不能保證能訂到艙位。

4、危險品進指定倉庫時間，一般在船開三天前必須進倉，否則后續(xù)流程沒有時間操作，可能造成貨物無法上船，造成船期延誤。

5、危險品必須在截危申報前做完危申報，這個預配信息上都有注明，否則拿不到進港黃聯(lián)，貨物無法進港。 澳大利亞危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

對外貿(mào)易過程中，我們一定要重視交貨方式的選擇，這點很重要，下面小編來分享下對外貿(mào)易中常見的十三種交貨方式：

1、工廠交貨，即"工廠交貨(……指定地點)"。

2、貨交承運人(FCA)本術語，即"貨物交承運人(……指定地點)"。

3、船邊交貨(FAS)本術語(…namedportofshipment)"即"船邊交貨(……指定裝運港)"。

4、船上交貨(FOB)本術語"，即"船上交貨(……指定裝運港)"。

5、成本加運費(CFR或C&F)本術語，即"成本加運費(……指定目的港)"。

6、成本、保險費加運費(CIF)本術語英文為，即"成本、保險費加運費(……指定目的港)"。

7、運費付至(CPT)本術語，即"運費付至(……指定目的地)"。

8、運費及保險費付至(CIP)本術語，即"運費及保險費付至(……指定目的地)。

9、邊境交貨(DAF)本術語的，即"邊境交貨(……指定地點)"。

10、目的港船上交貨(DES)本術語的，即"目的港船上交貨(……指定目的港)"。

11、目的港碼頭交貨(DEQ)本術語的，即"目的港碼頭交貨(關稅已付)(……指定目的港)"。

12、未完稅交貨(DDU)本術語的，即"未完稅交貨(……指定目的地)"。

13、完稅后交貨(DDP)本術語的英文為，即"完稅后交貨(……指定目的地)"。 仁川危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？四川國內(nèi)危險品貨代技術指導

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拼箱出口到歐洲注意事項:

1、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。不同的船公司接危險品要求也是不一樣的，所以這個需要看一個貨代的專業(yè)程度了。

2、所有的危險品出口之前都需要辦好危包證，或者與危包證同樣作用的文件，比如船級證或者鋼瓶證書和危包證的作用就是一樣的，提供其中的一個就可以了。找船公司訂艙的時候提供的MSDS請務必準確，船公司他們會審核的，尤其是MSDS第十四項上面的，UN,CLASS請務必和危包證保持一致，要不然船公司肯定會拒絕的。

3、再就是如果是3類危險品請?zhí)峁╅W點。這個閃點和包裝類別也是有關系的，不能隨便填。本類貨物閃點分為三項：3.1類：低閃點液體本項貨物系指閉杯試驗閃點低于-18度的液體。3.2類：中閃點液體本項貨物系指閉杯試驗閃點在-18度至小于23度的液體。3.3類：高閃點液體本項貨物系指閉杯試驗閃點在23度至61度的液體。這方面一個好的專業(yè)貨代能夠協(xié)助你處理。 服務危險品貨代收費

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