外貿(mào)出口不能錯過的時間節(jié)點
1、危險品訂艙需提前14天,近洋航線10天左右,遠洋航線14天起。
2、截申報時間在船開前4~7天,預(yù)配信息上有明確要求,其中影響**多的就是危申報正本,很多客戶不能在規(guī)定的時間提供,導(dǎo)致船期延誤。
3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫,因為貨代還要提箱,倉庫還需內(nèi)裝等相關(guān)流程,特別是提箱這個環(huán)節(jié),時間晚了可能提不到箱,導(dǎo)致船期延誤。4、報關(guān)資料必須在船開前4天提供,這點很多客戶不清楚填寫報關(guān)資料,來回確認上,時間耽誤了,導(dǎo)致報關(guān)的時間很緊,影響后續(xù)的進港、配載。出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響下一環(huán)節(jié)的正常操作,造成不必要的經(jīng)濟損失,嚴重的直接影響船期,大家謹記以上時間節(jié)點,力勝王東全程跟進,提醒客戶合理安排資料提供時間。 貝魯特危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?陜西簡述危險品貨代大概費用
中間體是指半成品,是生產(chǎn)某些產(chǎn)品中間的產(chǎn)物,比如要生產(chǎn)一種產(chǎn)品,可以從中間體進行生產(chǎn),節(jié)約成本。中間體有由環(huán)狀化合物如苯、萘、蒽等經(jīng)磺化、堿熔、硝化、還原等反應(yīng)而成。例如,苯經(jīng)硝化成硝基苯,再經(jīng)還原成苯胺,苯胺可經(jīng)化學(xué)加工成染料、藥物、硫化促進劑等,硝基苯和苯胺都是中間體。中間體在農(nóng)藥中的運用是很普遍的,國際市場上的需求量很大,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)及外貿(mào)易公司出口量在近幾年出口量也是大增,目前農(nóng)藥中間體出口**主要的就是農(nóng)藥證、危包證的問題。浙江服務(wù)危險品貨代常見問題勒阿弗爾危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
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海運貨物哪些化工品需要做鑒定?
海運出口化工品,一般的船公司都先審核出口方提供的MSDS,依據(jù)貨名及理化性質(zhì)與IMDG進行核對,以確認貨物是否屬于危險品,遇到無法確認的貨物,會要求出口方出具官方檢驗機構(gòu)的檢驗報告,比如上?;ぱ芯吭汉颓鄭u**生產(chǎn)監(jiān)督管理總局化學(xué)品鑒定中心出具的貨物運輸條件鑒定書,所以一般來講,貨代會要求出口方先提供英文版MSDS,給到船公司進行確認,如果船期比較緊急而貨物又無法確認貨物是否屬于危險品,可安排樣品寄上?;ぴ鹤鲨b定,這方面力勝老王可代辦。危規(guī)不停在變化,可能以前是普貨出口的,現(xiàn)在需要按危險品出口,所以一些敏感貨物在出口前,比較好是去做一份貨物運輸條件鑒定書。 巴塞羅那危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
油漆一般是UN編號1263或者是UN編號3469的3類(易燃液體類危險品),當(dāng)然還有一些水性油漆并不是危險品,屬于非危產(chǎn)品。具體判斷是否屬于危險品就要看出口方提供的MSDS第十四項,上面會有說明是否屬于危險品,以及如果是危險品的UN編號跟危險品等級。所以在出運過程,船公司會***時間審核MSDS,確認是否接受訂艙。
確定了需要出口的是否屬于危險品后,力勝王東還需要再確定其海關(guān)編碼,一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒有監(jiān)管,但近期海關(guān)專門發(fā)出***要求,在?;纺夸浿械漠a(chǎn)品出口都要做商檢,所以這方面要核實一下。另外還要確認好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息,根據(jù)這些信息我們就可以做出書面的報價資料給到出口進行確認,確認OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提**天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國內(nèi)缺箱嚴重,且很多船公司不接受危險品與普貨同箱。 上海力勝危險品貨代服務(wù)怎么樣?廣東有哪些危險品貨代報價方案
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報關(guān)資料我們要提前準(zhǔn)備哪些資料:
1、商業(yè)發(fā)票
2、裝箱單:發(fā)票的補充單據(jù),它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細節(jié)
3、報關(guān)委托書:托運人委托承運人或其代理人辦理報關(guān)等通關(guān)事宜,明確雙方責(zé)任和義務(wù)的書面證明
4、出口報關(guān)單
5、貨物的情況說明書:出貨人需書面介紹此貨的用途,以及具有的特性等。
6、申報要素。
一般提供這些報關(guān)資料后,等危庫計劃來安排報關(guān),因為報關(guān)是有時效性的,報關(guān)不能報早也不報晚了。 陜西簡述危險品貨代大概費用
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