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河北要求危險品貨代介紹

來源: 發(fā)布時間:2022-03-17

外貿(mào)出口過程中碰到計(jì)劃出貨的重量和實(shí)際的出貨重量不符,怎么辦?

目前艙位本來就很難訂,碰到這種情況,我們?nèi)绻拿?,艙位是否能夠予以保留,為此,力勝老王專程向船公司進(jìn)行咨詢,船公司回復(fù):需要貨代公司重新提交正確的數(shù)據(jù)訂艙給到船代,重新審核DG表格,如果能趕在截危申報(bào)之前,審核通過,艙位可以保留。但這個時間要把握好,風(fēng)險比較大,如果二次審核沒有通過,這個艙位就會被船公司收回,另外可能會產(chǎn)生提箱費(fèi)等費(fèi)用,一般碰到這種情況,力勝老王都會提前將這些信息告之客戶,讓客戶進(jìn)行選擇。 上海力勝告訴您什么是危險品貨代?河北要求危險品貨代介紹

1、海運(yùn)委托書,填好發(fā)貨人,收貨人,件數(shù),凈重,毛重,體積,品名等信息2、英文版MSDS,一共有十六項(xiàng),船公司需要與目的港進(jìn)行確認(rèn)。3、危包證,訂艙的時候需要提供掃描件,做危申報(bào)的時候需要正本。艙位下來后,船公司會提供預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息提前做好截危申報(bào),做箱、報(bào)關(guān),進(jìn)港等一系列流程,每個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響出口進(jìn)度,這就需要一個專業(yè)的貨代進(jìn)行操作,力勝王東全程跟進(jìn),盡可能規(guī)避風(fēng)險,減少客戶的時間成本,經(jīng)濟(jì)成本的損失。河北要求危險品貨代介紹危險品貨代對如今市場的影響。

如重量,要是每一票都有微量超重,就會影響到整箱的大幅超重,輕則給集裝箱運(yùn)輸造成困難,重則會發(fā)生運(yùn)輸事故;再如尺碼,如果每一票都有微量超出,那集成的體積可能就會大于而造成集裝箱內(nèi)容積,貨物裝不下甚至甩載,進(jìn)而影響整個集裝箱貨物的出運(yùn);拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物.這種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或者兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi),同樣要在目的的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨.對于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向發(fā)貨人收取.承運(yùn)人對拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同.拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的拼箱公司會提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,待船時間長等因素,故運(yùn)期較長,甚至運(yùn)費(fèi)偏高。

做過外貿(mào)的都知道,危險品出口對包裝有嚴(yán)格的要求,訂艙的時候要提供危包證掃描件,危申報(bào)的時候要提供正本危包證,這方面很多朋友因沒能及時提供正本危包證,導(dǎo)致航期延誤現(xiàn)象出現(xiàn),力勝老王可以代辦危包證,但需要與海運(yùn)一起才行。另外化工品也有很多是普貨,如果不能確認(rèn)是否屬于危險品,那就要去上?;ぴ喝プ鲨b定,力勝老王也可以代做鑒定,只需要提供樣品,收樣后3個工作日就可以拿到鑒定報(bào)告。普貨出口訂艙資料:海運(yùn)托書(力勝老王可提供格式);危險品出口訂艙資料:海運(yùn)托書、英文版MSDS、危包證;出口報(bào)關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價、總價、品牌、型號;裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;危險品貨代的運(yùn)用領(lǐng)域有哪些?

危險品出口必須需要危包證,沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請的。危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個文件,一個是包裝性能的一個是分類鑒定報(bào)告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的,并且是安全的。外貿(mào)出口危險品必須是有包裝的,而這個包裝是要具備一定要求的,一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的,很多朋友根本不懂,采用普通的包裝進(jìn)行出口產(chǎn)品,結(jié)果訂艙的時候就被卡住了,因?yàn)榇緯ξkU品出口進(jìn)行審核,必須提供危包證才能訂艙。危險品貨代的結(jié)構(gòu)如何組成?安徽列舉危險品貨代常見問題

使用危險品貨代能給人們帶來便利嗎?河北要求危險品貨代介紹

危險品危申報(bào)一般是船開前5天左右截危申報(bào),我們需要在這個截止時間之前把危申報(bào)做掉。每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時間也有所不同,具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話,危申報(bào)截止時間會晚一些,如果是共倉船,截止申報(bào)時間會早一些,這個一般專業(yè)貨代都會提前處理。申報(bào)行的申報(bào)員收到申報(bào)的資料信息后,在海事系統(tǒng)上面做貨申報(bào),做完之后有一個Y_G開頭的回執(zhí),這就說明申報(bào)做好了,需要打印出來蓋章,正本送到船代那邊去。當(dāng)你貨申報(bào)做好,正本也送到船代那邊去了,待船公司做好船申報(bào),就可以在碼頭網(wǎng)站查到海事放行,危申報(bào)到此就算做完了。河北要求危險品貨代介紹

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