海運出口化工品，一般的船公司都先審核出口方提供的MSDS，依據(jù)貨名及理化性質(zhì)與IMDG進(jìn)行核對，以確認(rèn)貨物是否屬于危險品，遇到無法確認(rèn)的貨物，會要求出口方出具官方檢驗機構(gòu)的檢驗報告，比如上?；ぱ芯吭汉颓鄭u生產(chǎn)監(jiān)督管理總局化學(xué)品鑒定中心出具的貨物運輸條件鑒定書，所以一般來講，貨代會要求出口方先提供英文版MSDS，給到船公司進(jìn)行確認(rèn)，如果船期比較緊急而貨物又無法確認(rèn)貨物是否屬于危險品，可安排樣品寄上?；ぴ鹤鲨b定，這方面力勝老王可代辦。危規(guī)不停在變化，可能以前是普貨出口的，現(xiàn)在需要按危險品出口，所以一些敏感貨物在出口前，比較好是去做一份貨物運輸條件鑒定書。危險品貨代如何發(fā)揮重要作用呢？北京危險品貨代常見問題

近期歐美艙位價格猛漲，而且還很難訂到艙位，外貿(mào)同行都知道，下半年是外貿(mào)出口的旺季，怎么樣才能規(guī)避訂不到艙位的風(fēng)險呢？力勝老王提出以下建議，希望能夠幫到大家。1、適當(dāng)延長訂艙時間，以往歐美航線訂艙一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船運費都不一樣，甚至同一家船公司的船按船期運費都不一樣，比如周一和周五的船運費都不一樣，力勝老王針對一些老客戶的出運習(xí)慣，提前與客戶確認(rèn)出運時間，這樣可選擇的船就多一些，可選擇一些服務(wù)好，價格實惠的船公司，有效的節(jié)省海運費。2、提前準(zhǔn)備好相關(guān)的資料，如訂艙資料，報關(guān)資料，截單資料等，這個力勝老王會全程提醒客戶，避免因資料提供不及時導(dǎo)致出不貨的情況發(fā)生，這種情況主要表現(xiàn)在危包證正本不能及時提供，如確實無法提供，力勝老王可代辦。目前很多航線的艙位都比較緊張，甚至普貨艙位都要10天才能批下來，給出**期帶來很大的壓力。給大家的建議就是盡可能提前訂艙，另外選擇一些比較靠譜的船公司，不要覺得海運費貴一點，畢竟在這個時候有艙位就不錯了。北京危險品貨代常見問題上海危險品貨代的價格是多少？

所有的危險品海運出口都必須提供危包證，或者鍋檢證，船級證，訂艙還需要英文版MSDS危包證上面的UNLCASS要和英文版MSDS的第十四項上的UNCLASS保持一致。目前危險品能夠拼箱的有3類危險品部分4.1類部分6.1類8類，9類，特別注意的是部分4.1類和8類不能拼，酸和堿不能拼，一個柜子里面，危險品的品名控制在3-6個，每個品名還有**小立方數(shù)MIN2MIN3具體還要看船公司的要求。危拼訂艙需要的資料有：托書英文版MSDS危包證掃描件（其它可替代的證件也行）報關(guān)資料：報關(guān)單，報關(guān)委托書，箱單，發(fā)票，申報要素等拼箱出口出的是貨代提單，不是船公司的提單。船開后，就可以把提單發(fā)給發(fā)貨人，再發(fā)給收貨人，收貨人再去換單清關(guān)提貨。

受益于鋰電池在中國的大力發(fā)展，近年來，鋰電池催生的電動車類產(chǎn)品在國外大受歡迎，出口訂單也越來越多，出口中常見的有代步車，電動輪椅，沙灘車，滑板車，電動平衡車、電動叉車，兒童電動車等類似產(chǎn)品。在國際海運危規(guī)運輸中，電動車根據(jù)電池和車（或者說設(shè)備）組裝的方式不同歸類也是不同的，具體可分為以下幾種：A.裝在設(shè)備中的鋰離子蓄電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組（包括鋰離子聚合物電池組），這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3480或UN3481B.安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池組（包括鋰合金電池組），統(tǒng)一歸類到UN3091。C.電池類驅(qū)動的車輛或電池驅(qū)動的設(shè)備，這類產(chǎn)品統(tǒng)一歸類到UN3171。因近期出現(xiàn)多次鋰電池在海上的影響，很多船公司已明確通知，禁止接此類產(chǎn)品的海運出口，空運也對此類產(chǎn)品的管控特別嚴(yán)，鋰電池出口一下子就陷入盲區(qū)，導(dǎo)致產(chǎn)品找不到出運的途徑了危險品貨代的運用領(lǐng)域有哪些？

化工品相對于普通貨物海運出口，無非是多一份證明資料，“貨物運輸條件鑒定書”，起運港是上海港的話，各大船公司只認(rèn)可上?；ぴ撼鼍叩倪\輸鑒定，這點非常重要，很多朋友隨便找一家鑒定機構(gòu)，結(jié)果不被船公司認(rèn)可，只能重新做鑒定，不但造成額外費用的產(chǎn)生，還耽誤時間訂艙時間?；て泛＿\出口還一點非常重要，商檢：商檢一般指進(jìn)出口商品檢驗。進(jìn)出口商品檢驗是指由國家設(shè)立的檢驗機構(gòu)或向**注冊的**機構(gòu)，對進(jìn)出口貨物的質(zhì)量、規(guī)格、衛(wèi)生、安全、數(shù)量等進(jìn)行檢驗、鑒定，并出具證書的工作。目的是經(jīng)過第三者證明，保障對外貿(mào)易各方的合法權(quán)益。我們?nèi)绾蝸砼卸ㄘ浳锸欠裥枰峁┥虣z呢：根據(jù)MSDS報告中的CAS號，來查詢CAS號是否在2015版?；纺夸?，如果在目錄中，必須要提供商檢單，如果不在目錄中，我們還要確認(rèn)HS有沒有海關(guān)監(jiān)管條件上海力勝與您分享危險品貨代對如今市場的影響！湖北價格合適的危險品貨代大概費用

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一般上海港起運到鹿特丹直達(dá)需要28天，不過按目前的情況來看，很多船公司的船普遍晚開，10月14號離泊到鹿特丹的船，***查了一下，要19號才能到港，算下來，航程38天?，F(xiàn)在我們再來看看目前訂歐洲航線的訂艙情況，目前出口歐美航線的艙位比較緊張，而且國內(nèi)缺箱嚴(yán)重，特別是40GP的箱子，很多船公司放不出設(shè)備單，訂艙時間至少需要提供14天，所以圣誕節(jié)前出往歐美航線的，一定要提前訂艙。另外海運費的問題，目前很多貨代在這方面虧損巨**家都知道，從客戶下托書到出運，這個需要一個周期，往往我們報價時的海運費，還沒等出運，海運費就開始漲價，待我們與客戶再確認(rèn)價格的時候，往往客戶不能理解，不同意接受漲價，很多貨代耐心解釋，溝通，結(jié)果呢，又來一波漲價，很多貨代只能放棄一部份客戶。這樣的案例近期在貨代圈子尤為常見。其實理智一點的客戶應(yīng)該能從很多渠道了解到，海運費爆漲的信息，力勝老王目前與客戶就海運費的問題達(dá)成一致，托書海運費價格作為參考，出運日海運費價格為**終報價，有效的避免這種情況的發(fā)生，影響到雙方的合作。北京危險品貨代常見問題

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