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北京技術(shù)危險(xiǎn)品貨代來電咨詢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-17

一般情況來講,同一個(gè)國外客戶在中國不同的供應(yīng)商那里購買不同的商品,安排一起運(yùn)到國外,貨量能夠滿足一個(gè)柜子就可以安排整柜出口,不夠一個(gè)柜子就可以安排拼箱出口。拼箱有時(shí)候是兩三家一起拼,有時(shí)候是七八家一起拼,力勝老王根據(jù)客戶的貨量信息以及目的港的收費(fèi)情況,建議客戶采取拼箱或整柜的進(jìn)行出口。上周有一個(gè)國外客戶在三家不同的工廠采購,考慮到價(jià)格因素,有一個(gè)工廠的貨物沒有進(jìn)出口權(quán),沒有報(bào)關(guān)單證,打電話咨詢力勝老王,問這種情況怎么處理?其實(shí)這種情況很簡單,買單報(bào)關(guān)就可以了。另外力勝老王建議:有單證的貨和有單證的貨物拼一個(gè)柜子,買單報(bào)關(guān)和買單報(bào)關(guān)的貨物拼在一起,分二票報(bào)關(guān)就好了。盡量不要出現(xiàn)AB單,因?yàn)榇蟛糠挚诎抖疾恢С諥B單,珠三角少數(shù)幾個(gè)比如黃埔,鹽田,蛇口支持AB單。南非危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?北京技術(shù)危險(xiǎn)品貨代來電咨詢

目前北美南美航線艙位爆滿,整柜訂艙很難批到艙位,且海運(yùn)費(fèi)用超1.5W起,但基本上沒有艙位。***主要來講一下為什么拼箱出運(yùn)的一些優(yōu)勢:1、拼箱訂艙只需要提前7~10天,有貨期急的貨物出運(yùn)可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的,船公司審批艙位一般會優(yōu)先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)相對整柜是非常便宜的,如到美國紐約目前的拼箱運(yùn)箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來比較簡單,提供托書,訂艙,進(jìn)倉,提供報(bào)關(guān)資料,等船開拿提單。廣東全程危險(xiǎn)品貨代阿什杜德危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?

我們來分享一下,對甲氧基苯甲酰氯拼箱出口歐洲的操作流程:根據(jù)品名我們查MSDS的信息:**編號危險(xiǎn)貨物編號(UN號):UN1729**運(yùn)輸名稱:茴香酰氯**危險(xiǎn)性分類:8包裝類別:Ⅱ再來看看其化學(xué)性質(zhì):CAS號:100-07-2分子式:C8H7ClO2,類別:腐蝕物品其主要用于醫(yī)藥中間體及有機(jī)合成。根據(jù)以上信息,力勝老王需要找客戶提供以下資料:1、危包證掃描件(訂艙用),危包證正本(危申報(bào)用)。2、英文版MSDS3、報(bào)關(guān)資料,再根據(jù)客戶貨物進(jìn)倉時(shí)間,確認(rèn)好船期,就可安排訂艙了。一般上海港到歐洲航程在25~45天(如鹿特丹需28天)。艙位下來后,力勝老王會根據(jù)預(yù)配信息做出進(jìn)倉通知單,發(fā)給客戶,客戶按通知單上的送貨地址安排送貨

二乙氧基甲烷用于合成甲苯基甲醛樹脂、香料,也用作溶劑和油漆的生產(chǎn),中文別名:二乙醇縮甲醛;甲醛縮二乙醇;甲醛酯,二乙醇縮甲醛,甲醛縮二乙醇,亞甲二**.包裝等級:II,危險(xiǎn)類別:3海關(guān)編碼:290919危險(xiǎn)品運(yùn)輸編碼:UN2373該產(chǎn)品在?;纺夸浿?,出口需要做商檢,如商檢來不及做,可咨詢力勝老王,老王可有效規(guī)避商檢查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)。訂艙資料:海運(yùn)托書(力勝老王可提供格式);危包證及英文MSDS出口報(bào)關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價(jià)、總價(jià)、品牌、型號;裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;提供以上資料,另外及時(shí)將貨物送到指定倉庫,力勝老王全程跟進(jìn),出口流程環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口。里斯本危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?

中文品名:胞嘧啶英文品名:CytosineCASNO.:71-30-7分子式:C4H5N3O運(yùn)輸危險(xiǎn)類別:非危險(xiǎn)貨物訂艙提供資料:英文版MSDS、海運(yùn)托書;報(bào)關(guān)提供資料:箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素、貨物情況說明書;艙位下來后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,力勝王東會安排填寫進(jìn)倉通知書給到客戶,后續(xù)報(bào)關(guān),進(jìn)港全程交給力勝王東安排就好了。普化拼箱出運(yùn)還是非常簡單的,及時(shí)提供資料,再把貨物在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交到指定倉庫,等船開后給電放提單或正本提單就好了上海港有哪些好的危險(xiǎn)品貨代?廣東常見危險(xiǎn)品貨代報(bào)價(jià)方案

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外貿(mào)出口過程中碰到計(jì)劃出貨的重量和實(shí)際的出貨重量不符,怎么辦?

目前艙位本來就很難訂,碰到這種情況,我們?nèi)绻拿?,艙位是否能夠予以保留,為此,力勝老王專程向船公司進(jìn)行咨詢,船公司回復(fù):需要貨代公司重新提交正確的數(shù)據(jù)訂艙給到船代,重新審核DG表格,如果能趕在截危申報(bào)之前,審核通過,艙位可以保留。但這個(gè)時(shí)間要把握好,風(fēng)險(xiǎn)比較大,如果二次審核沒有通過,這個(gè)艙位就會被船公司收回,另外可能會產(chǎn)生提箱費(fèi)等費(fèi)用,一般碰到這種情況,力勝老王都會提前將這些信息告之客戶,讓客戶進(jìn)行選擇。 北京技術(shù)危險(xiǎn)品貨代來電咨詢

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