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1、按照海關(guān)目前這個(gè)政策,品名CASHS要是在?;纺夸浝锩婧臀kU(xiǎn)化學(xué)品商品編號(hào)和檢驗(yàn)檢疫名稱對(duì)應(yīng)表中,那么產(chǎn)品就要提供商檢了。2、如果品名、CAS、在?;纺夸浝锩?,肯定要商檢3、如果品名CAS不在危化品目錄里面,只是HS在危化品目錄里面,然后在看看HS的CIQ后面幾位數(shù),如海關(guān)編碼其它雜環(huán)化合物(易燃液體)其它雜環(huán)化合物(其它化工產(chǎn)品)上海海關(guān)對(duì)非醫(yī)用消毒液查驗(yàn)率非常高,查驗(yàn)之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標(biāo)簽,如果沒(méi)有的話直接扣貨,后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進(jìn)一步的通知處理,沒(méi)有過(guò)硬的關(guān)系,這個(gè)過(guò)程非常漫長(zhǎng),給很多客戶帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。新加坡危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?湖北服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
上海港起運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙流程1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎(chǔ)信息:產(chǎn)品的件、毛、體信息,起運(yùn)港、目的港信息,以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給到客戶,與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶將貨物運(yùn)送到力勝指定倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。3、危險(xiǎn)品申報(bào),根據(jù)不同船公司以及船代要求,按照**晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可,一般在船開(kāi)前4~6天,危申報(bào)主要還是審核危包證,這個(gè)需要提供危包證正本掃描件,其他資料隨用隨做即可技術(shù)危險(xiǎn)品貨代來(lái)電咨詢胡志明危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
上海港起運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙流程1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎(chǔ)信息:產(chǎn)品的件、毛、體信息,起運(yùn)港、目的港信息,以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給到客戶,與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶將貨物運(yùn)送到力勝指定倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。
危險(xiǎn)品截單時(shí)間是12.27號(hào)上午10點(diǎn),這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也就是我們常說(shuō)的截危申報(bào)時(shí)間,必須在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)前完成危申報(bào)工作。危申報(bào)需要提前準(zhǔn)備以下資料:英文MSDS報(bào)告,危包證正本,申報(bào)委托書(shū),裝箱單,裝箱證明書(shū)這個(gè)環(huán)節(jié)是**重要的環(huán)節(jié),很多沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的操作都會(huì)在這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致貨物無(wú)法出運(yùn),有不清楚這個(gè)環(huán)節(jié)操作的,可以找王東一起來(lái)討論。3、做箱 做箱方式有二種,一種是拖車(chē)做箱,一種是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝,這個(gè)提前確認(rèn)好做箱方式。4、報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)資料:報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書(shū),箱單,發(fā)票,申報(bào)要素報(bào)關(guān)時(shí)間點(diǎn),一般都是有了進(jìn)港計(jì)劃,再安排報(bào)關(guān),因?yàn)閳?bào)關(guān)是有時(shí)效性的。5、配載這個(gè)環(huán)節(jié)也很重要,一定要盯著柜子上船,所有的環(huán)節(jié)才算結(jié)束,經(jīng)驗(yàn)不足的貨代,可能會(huì)碰到被甩柜的現(xiàn)象,就是因?yàn)榉磻?yīng)不及時(shí)導(dǎo)致柜子被甩。洛杉磯危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
普化品整柜訂艙需要提供:1、海運(yùn)托書(shū)2、英文MSDS報(bào)告3、運(yùn)輸鑒定報(bào)告整柜訂艙后,一般船公司會(huì)在二個(gè)工作日內(nèi)給到預(yù)配,收到預(yù)配后,貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開(kāi)了,具體流程如下:1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉(cāng)委托書(shū),將倉(cāng)庫(kù)地址,聯(lián)系人發(fā)給出運(yùn)方,及時(shí)將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù),另外安排倉(cāng)庫(kù)放設(shè)備單,提箱。2、做截單資料,各船公司格式都不一樣,按船公司要求格式提供,船公司收到后做艙單信息3、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,出運(yùn)方在船開(kāi)前5天提供,報(bào)關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報(bào)關(guān)行,有開(kāi)港信息后通知報(bào)關(guān)。4、貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后,倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)一下貨物有無(wú)破損現(xiàn)象,并將進(jìn)倉(cāng)庫(kù)照片及時(shí)發(fā)給出運(yùn)方,產(chǎn)品裝箱時(shí)也必須附裝箱圖片,發(fā)給出運(yùn)方。溫哥華危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?江西危險(xiǎn)品貨代大概費(fèi)用
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1、海運(yùn)委托書(shū),填好發(fā)貨人,收貨人,件數(shù),凈重,毛重,體積,品名等信息2、英文版MSDS,一共有十六項(xiàng),船公司需要與目的港進(jìn)行確認(rèn)。3、危包證,訂艙的時(shí)候需要提供掃描件,做危申報(bào)的時(shí)候需要正本。艙位下來(lái)后,船公司會(huì)提供預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息提前做好截危申報(bào),做箱、報(bào)關(guān),進(jìn)港等一系列流程,每個(gè)環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣,任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響出口進(jìn)度,這就需要一個(gè)專業(yè)的貨代進(jìn)行操作,力勝王東全程跟進(jìn),盡可能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),減少客戶的時(shí)間成本,經(jīng)濟(jì)成本的損失。湖北服務(wù)好的危險(xiǎn)品貨代收費(fèi)
上海力勝國(guó)際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。上海力勝作為從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),海上,航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,道路搬運(yùn)裝卸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù),商務(wù)咨詢。 從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),海上,航空、公路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,代理 出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,道路搬運(yùn)裝卸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù),商務(wù)咨詢。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的上海貨代 ,危險(xiǎn)品貨代,海運(yùn)出口服務(wù),化工品海運(yùn)出口。上海力勝始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海力勝始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。