如何來判定貨物是否需要提供商檢,需要從二個(gè)方面來進(jìn)行查詢:1、根據(jù)貨物的CAS號(hào),來查詢CAS號(hào)是否在2015版危化品目錄,如果在目錄中,必須要提供商檢單,如果不在目錄中。2、根據(jù)貨物的海關(guān)編碼(HS),來查詢有沒有海關(guān)監(jiān)管條件。A、海關(guān)監(jiān)管條件是無的,CAS號(hào)也不在?;纺夸?,貨物不需要做商檢。B、如顯示海關(guān)監(jiān)管條件是AB,A是**進(jìn)口要商檢,B是**出口要商檢,CAS號(hào)也不在?;纺夸洠浳镆残枰錾虣z。C、如顯示海關(guān)監(jiān)管條件是無,CAS號(hào)在?;纺夸?,貨物需要做商檢。也就是說當(dāng)我們的貨物CAS號(hào)不在?;纺夸?,且HS無監(jiān)管條件,我們才不需要做商檢,很多不懂行的貨代或不負(fù)責(zé)任的貨代,根本就不會(huì)去查這些信息,結(jié)果導(dǎo)致報(bào)關(guān)被扣貨的情況發(fā)生。如果其他海運(yùn)出口方面的問題,可咨詢小編。俄羅斯危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?安徽有哪些危險(xiǎn)品貨代行業(yè)
根據(jù)MSDS報(bào)告,乙酸異丁酯屬于屬于3類危險(xiǎn)貨物,我們?cè)俑鶕?jù)品名在危化品目錄進(jìn)行查詢,乙酸異丁酯不在目錄里,不要求做商檢。根據(jù)客戶所確認(rèn)貨物的件、毛、體、目的港等信息。我們首先要確認(rèn)是訂整柜還是拼箱,另外根據(jù)貨物預(yù)計(jì)進(jìn)倉的時(shí)間來安排訂艙時(shí)間,訂艙一般需提**天訂艙,訂艙資料需需要提供:危包證、英文版MSDS,艙位下來后,船公司會(huì)給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息力勝老王會(huì)開出進(jìn)倉通知單給到客戶,協(xié)調(diào)好進(jìn)倉時(shí)間后,客戶將貨物送到進(jìn)倉通知單上的地址,及時(shí)跟進(jìn)貨物進(jìn)倉時(shí)間的同時(shí),我們要準(zhǔn)備好危申報(bào)的相關(guān)資料及報(bào)關(guān)資料,在船開前4~6天提供,如果是整柜,力勝老王還要準(zhǔn)備設(shè)備單放單和提箱的準(zhǔn)備工作,貨物到達(dá)指定倉庫后,就要安排打托、貼嘜、裝箱等作業(yè),倉庫裝好箱后,車隊(duì)會(huì)按計(jì)劃安排進(jìn)港,這個(gè)時(shí)候要說明一下的就是洋山港是先報(bào)關(guān)后進(jìn)港,外港是先進(jìn)港再報(bào)關(guān),再次強(qiáng)調(diào)提醒一下:貨申報(bào)截止時(shí)間為開船前48~72小時(shí),所以必須在此時(shí)間前提出箱子。截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的,所以必須在此時(shí)間前提出箱子。后續(xù)裝箱,進(jìn)港,報(bào)關(guān)配載等作業(yè)流程,力勝老王都會(huì)全跟進(jìn)。安徽有哪些危險(xiǎn)品貨代行業(yè)菲利克斯托危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
電子元器件是電子元件和小型的機(jī)器、儀器的組成部分,也是家用電器、汽車電子系統(tǒng)中不可缺少的組成部份。我們常見的電子變壓器、電阻、傳感器小型零部件,隨著國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)更新,我國的電子元器件類產(chǎn)品越來越豐富,國際市場需求量也越來越***,我們本期主要來解讀一下電子元器件的出口流程。電子元器件一般來說都是普貨,如果需要準(zhǔn)確判斷需要提供具體品名、用途、原理,以便確認(rèn)海關(guān)編碼,進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。出口訂艙資料:海運(yùn)托書(力勝老王可提供格式)出口報(bào)關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價(jià)、總價(jià)、品牌、型號(hào);裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;
做過外貿(mào)的都知道,危險(xiǎn)品出口對(duì)包裝有嚴(yán)格的要求,訂艙的時(shí)候要提供危包證掃描件,危申報(bào)的時(shí)候要提供正本危包證,這方面很多朋友因沒能及時(shí)提供正本危包證,導(dǎo)致航期延誤現(xiàn)象出現(xiàn),力勝老王可以代辦危包證,但需要與海運(yùn)一起才行。另外化工品也有很多是普貨,如果不能確認(rèn)是否屬于危險(xiǎn)品,那就要去上?;ぴ喝プ鲨b定,力勝老王也可以代做鑒定,只需要提供樣品,收樣后3個(gè)工作日就可以拿到鑒定報(bào)告。普貨出口訂艙資料:海運(yùn)托書(力勝老王可提供格式);危險(xiǎn)品出口訂艙資料:海運(yùn)托書、英文版MSDS、危包證;出口報(bào)關(guān)需提供資料:箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素;發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價(jià)、總價(jià)、品牌、型號(hào);裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地;勒阿弗爾危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會(huì)影響下一環(huán)節(jié)的正常操作,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重的直接影響船期,外貿(mào)出口同行可關(guān)注了解一下:1、危險(xiǎn)品要求出口企業(yè)有進(jìn)出口權(quán),當(dāng)然沒有出口資質(zhì)也可以買單出口,但買單出口是不能退稅的。2、危險(xiǎn)品出口對(duì)包裝有要求,也就是所謂的危包證,當(dāng)然鋼瓶證,船級(jí)社這些都可以替代危包證。3、危險(xiǎn)品出口訂艙需要提前14天,目前歐美航線艙位比較緊張,提前14天都不能保證能訂到艙位。4、危險(xiǎn)品進(jìn)指定倉庫時(shí)間,一般在船開**天必須進(jìn)倉,否則后續(xù)流程沒有時(shí)間操作,可能造成貨物無法上船,造成船期延誤。5、截申報(bào)時(shí)間在船開前4~6天,預(yù)配信息上有明確要求,其中影響**多的就是危申報(bào)正本,很多客戶不能在規(guī)定的時(shí)間提供,導(dǎo)致船期延誤.6、報(bào)關(guān)資料必須在船開前4天提供,這點(diǎn)很多客戶不清楚填寫報(bào)關(guān)資料,來回確認(rèn)上,時(shí)間耽誤了,導(dǎo)致報(bào)關(guān)的時(shí)間很緊,影響后續(xù)的進(jìn)港、配載.上海港海運(yùn)出口貨代找力勝王東靠譜嗎?上海主要危險(xiǎn)品貨代口碑推薦
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一般情況來講,同一個(gè)國外客戶在中國不同的供應(yīng)商那里購買不同的商品,安排一起運(yùn)到國外,貨量能夠滿足一個(gè)柜子就可以安排整柜出口,不夠一個(gè)柜子就可以安排拼箱出口。拼箱有時(shí)候是兩三家一起拼,有時(shí)候是七八家一起拼,力勝老王根據(jù)客戶的貨量信息以及目的港的收費(fèi)情況,建議客戶采取拼箱或整柜的進(jìn)行出口。上周有一個(gè)國外客戶在三家不同的工廠采購,考慮到價(jià)格因素,有一個(gè)工廠的貨物沒有進(jìn)出口權(quán),沒有報(bào)關(guān)單證,打電話咨詢力勝老王,問這種情況怎么處理?其實(shí)這種情況很簡單,買單報(bào)關(guān)就可以了。另外力勝老王建議:有單證的貨和有單證的貨物拼一個(gè)柜子,買單報(bào)關(guān)和買單報(bào)關(guān)的貨物拼在一起,分二票報(bào)關(guān)就好了。盡量不要出現(xiàn)AB單,因?yàn)榇蟛糠挚诎抖疾恢С諥B單,珠三角少數(shù)幾個(gè)比如黃埔,鹽田,蛇口支持AB單。安徽有哪些危險(xiǎn)品貨代行業(yè)
上海力勝國際物流有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運(yùn)輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋上海貨代 ,危險(xiǎn)品貨代,海運(yùn)出口服務(wù),化工品海運(yùn)出口等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司從事交通運(yùn)輸多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海力勝憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。