大家都知道，自從2020年鋰電池在海上BZ后，各大船公司對鋰電池產(chǎn)品審批都很嚴(yán)格，甚至有一段時間都不接鋰電產(chǎn)品，導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品無法海運出口，后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開始接受訂艙。我們主要來講一下鋰電池海運出口需要準(zhǔn)備的資料。

電動車出口帶電池的是屬于9類危險品，訂艙位就需要以危險品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，船公司的表格。危險品出口需要提**天左右，訂艙資料，英文版MSDS危包證掃描件，托書船公司危險品表格（每個船公司的表格不一樣）一般訂艙資料發(fā)給船公司以后，整柜要兩個工作日左右出預(yù)配單（上面有起運港，目的港，中轉(zhuǎn)港，貨重，件數(shù)，體積，船名，航次，提單號，截單時間，開船日期等），拼箱一般二小時出預(yù)配信息。

使用海運無危包訂艙搭建前的檢查步驟?？孔V的海運無危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)

危包證分為兩個，一個是性能證，全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結(jié)果單，這個是證是包裝廠提供給出口商的。另一個是使用證，全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單，這個使用單就是危包證。危包證正常情況下是由工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗檢疫局申請的，資料如下：1、由生產(chǎn)消毒液包裝的工廠提供《危險品包裝性能檢驗單》（海關(guān)簽發(fā)）2、提供該票使用單對應(yīng)的報檢委托書、訂購合同、發(fā)票及裝箱單3、出口危包符合性聲明(有格式）4、報檢委托書(有格式）向海關(guān)申報后，海關(guān)要上門實地查驗貨物的包裝使用情況，查驗合格后出具危包使用鑒定書。

力勝王東提供無危包訂艙服務(wù)，整柜，拼箱，全航線訂艙，為你解決沒有危包出海運的煩惱。 北京海運無危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)上海力勝海運無危包訂艙搭建的運用領(lǐng)域。

葡萄牙有27個港口，功能較全的港口有：阿威羅、法魯、菲格拉-達(dá)-福日、萊肖埃斯、里斯本、波爾圖、波爾蒂芒、稀土巴爾、錫尼什、維亞納等基本港有：里斯本雷阿爾城波爾圖望采納.上海港做為世界***港口，相對來講我們可選擇的船更多，價格也更加合理。上海到葡萄牙基港，**快要32天,**慢要48天。海運訂艙流程小編就不過多的介紹了，我們就海運出口操作過程中需要注意的一些細(xì)節(jié)方面來說一下：1、海運訂艙需要提前7~10天，目前歐美線艙位非常緊張，這個時間比較好再提前一點。2、貨物**晚進(jìn)倉時間是船開**天，超過這個時間進(jìn)倉，是沒有時間操作的，這個大家注意一點。3、船開**天需要提供一套報關(guān)資料，特別是危險品還要做申報，這點非常重要，一般有經(jīng)驗的貨代都會提前做好準(zhǔn)備。4、貨物進(jìn)倉時一定要找貨代要進(jìn)倉圖片，確認(rèn)一下進(jìn)倉時貨物有沒有在運輸途中破損，損壞的現(xiàn)象，避免產(chǎn)生一些不必要的爭議。5、提單確認(rèn)一定要仔細(xì)，特別是做信用證的，提單確認(rèn)不能馬虎。6、與貨化保持良好的溝通，及時了解貨物的相關(guān)信息。

海運出口整個操作流程無非就那些流程，主要是各個環(huán)節(jié)銜接好，但為什么很多情況下，資料都提供齊全了，還是會出現(xiàn)改配的情況呢？這就是貨代操作經(jīng)驗的問題了，***我們主要來討論一下操作細(xì)節(jié)方面的內(nèi)容。1、危險品訂艙  訂艙時間這個非常重要，危險品訂艙根據(jù)貨物類別，目的港等信息，需要提前的時間點也不一樣，總的來講，就是越熱門的航線訂艙時間越早，危險類別越高的貨物訂艙時間越早，目前歐美航線艙位比較爆，至少要提前14天以上，東南亞航線，中東印巴航線提**~14天安排訂艙，日韓航線也差不多。這個時間點盡可能與貨代王東進(jìn)行確認(rèn)。訂艙的時候特別要提醒的就是：危險品訂艙數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確，這個大家一定要注意，一旦艙位下來，數(shù)據(jù)不可更改，如確實要更改，只能重新安排訂艙。2、危申報預(yù)配下來，作為一個老貨代***時間要確認(rèn)一下截危申報時間，后續(xù)所有的工作基本上都圍繞這個來開展。危申報需要提前準(zhǔn)備以下資料：英文MSDS報告，危包證正本，申報委托書，裝箱單，裝箱證明書這個環(huán)節(jié)是**重要的環(huán)節(jié)，很多沒經(jīng)驗的操作都會在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致貨物無法出運，有不清楚這個環(huán)節(jié)操作的，可以找王東一起來討論。海運無危包訂艙搭建的基本結(jié)構(gòu)級應(yīng)用。

根據(jù)客戶提供的貨物相關(guān)信息及交貨時間，力勝老王會確認(rèn)相關(guān)的報價給到客戶，客戶收到確認(rèn)好報價后，開出正式的海運委托書，英文版MSDS及危包本掃描件，給到老王，收到以上資料后，安排向船公司訂艙，根據(jù)貨物的件、毛、體信息，我們確認(rèn)是走整柜還是拼箱。訂艙一般需提**天訂艙，艙位下來后，力勝老王會開出進(jìn)倉通知給到客戶，客戶將貨物送到進(jìn)倉通知單上的地址，這個時間一般在船開**天，超過這個時間，只能延下一船期。在做箱的過程中，我們要準(zhǔn)備好危申報的相關(guān)資料及報關(guān)資料，在船開前4~5天提供，貨物到達(dá)指定倉庫后，客戶需將打托的一些要求發(fā)給貨代，力勝老王會通知倉庫按要求進(jìn)行打托，后續(xù)報關(guān)，進(jìn)港，配載等作業(yè)流程，力勝老王都會全跟進(jìn)。外貿(mào)出口環(huán)節(jié)一環(huán)接一環(huán)，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到出口進(jìn)度，良好的溝通更有助于貨物的出口效率。上海哪家海運無危包訂艙搭建廠家值得信賴？安徽有哪些海運無危包訂艙行業(yè)

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如何來判定貨物是否需要提供商檢，需要從二個方面來進(jìn)行查詢：1、根據(jù)貨物的CAS號，來查詢CAS號是否在2015版?；纺夸洠绻谀夸浿?，必須要提供商檢單，如果不在目錄中。2、根據(jù)貨物的海關(guān)編碼（HS），來查詢有沒有海關(guān)監(jiān)管條件。

A、海關(guān)監(jiān)管條件是無的，CAS號也不在?；纺夸洠浳锊恍枰錾虣z。B、如顯示海關(guān)監(jiān)管條件是AB，A是**進(jìn)口要商檢，B是**出口要商檢，CAS號也不在危化品目錄，貨物也需要做商檢。C、如顯示海關(guān)監(jiān)管條件是無，CAS號在?；纺夸洠浳镄枰錾虣z。也就是說當(dāng)我們的貨物CAS號不在?；纺夸洠襀S無監(jiān)管條件，我們才不需要做商檢，很多不懂行的貨代或不負(fù)責(zé)任的貨代，根本就不會去查這些信息，結(jié)果導(dǎo)致報關(guān)被扣貨的情況發(fā)生。如果其他海運出口方面的問題，可咨詢小編。 靠譜的海運無危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)

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