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河南價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-10

我們目前出口的化學(xué)品,化工品很多情況下CAS不在?;纺夸浝?,但HS在?;纺夸浝?,按海關(guān)***的通知要求,是需要做商檢的,但很多朋友在出口的時(shí)候沒(méi)有注意,沒(méi)有去做商檢,所以新規(guī)出來(lái)后,很多外貿(mào)企業(yè)都碰到了被查檢的情況,力勝王東根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),可有效的規(guī)避商檢查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)在我們來(lái)簡(jiǎn)單的介紹下商檢方面的相關(guān)知識(shí):商檢全稱是出境貨物檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)單,有報(bào)檢號(hào),需要提供箱單,發(fā)票,工廠資質(zhì)等相關(guān)信息,生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送給商檢局進(jìn)行審核,審核OK就會(huì)生成底賬賬號(hào),生成的底賬賬號(hào)在海關(guān)網(wǎng)站上面是可以查出信息的,可以直接用來(lái)報(bào)關(guān)。

力勝王東提供無(wú)危包訂艙服務(wù),整柜,拼箱,全航線訂艙,為你解決沒(méi)有危包出海運(yùn)的煩惱。 海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的作用是什么?上海力勝告訴您。河南價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)

截單資料準(zhǔn)備,提單確認(rèn)件給客戶確認(rèn),注意問(wèn)船公司目的港對(duì)提單的要求,避免后面二次改單產(chǎn)生改單費(fèi)甚至可能無(wú)法簽出提單或者收貨人無(wú)法清單提貨。截申報(bào)當(dāng)天一起完成截單,單證一致,確定船公司哪份資料是需要正本的,及時(shí)送到,查詢艙單是否發(fā)布,數(shù)據(jù)是否一致。

報(bào)關(guān)拉報(bào)關(guān)校隊(duì)稿給客戶核查,所以的準(zhǔn)備工作做完,等碼頭受理,通知報(bào)關(guān)進(jìn)港,關(guān)注港航的上的信息柜子的動(dòng)態(tài)直到上船離泊,通知客戶進(jìn)度,拉報(bào)關(guān)單,安排提單到客戶手中。每票流程都一樣,但是操作下來(lái)細(xì)節(jié)點(diǎn)又不一樣,都有各自的突發(fā)情況,還是要邊學(xué)邊操作邊思考邊總結(jié),不能帶著疑問(wèn)操作,有疑問(wèn)及時(shí)弄清楚,避免后面出問(wèn)題,處理起來(lái)更加麻煩。 福建價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙來(lái)電咨詢上海力勝告訴您使用海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的便捷性。

一般來(lái)說(shuō),普通化工品海運(yùn)出口需要做運(yùn)輸鑒定,上海港的船公司只認(rèn)可上?;ぴ撼鼍叩倪\(yùn)輸鑒定報(bào)告,鑒定報(bào)告分海運(yùn),空運(yùn),鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供:1、海運(yùn)托書(shū)2、英文MSDS報(bào)告3、運(yùn)輸鑒定報(bào)告普化品在上海港操作比較簡(jiǎn)單,訂好艙位好,出運(yùn)方只要配合把貨物送到指定倉(cāng)庫(kù),另外準(zhǔn)備一套報(bào)關(guān)資料,其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進(jìn)就好了。

操作要點(diǎn):1、船開(kāi)**天貨物必須送到指定倉(cāng)庫(kù)。2、船開(kāi)前5天提供報(bào)關(guān)資料3、訂艙提前7~10天,目前船晚開(kāi)的現(xiàn)象是常態(tài),交貨期比較急的話,一定要提前安排。船開(kāi)后對(duì)好費(fèi)用清單后立即安排支付貨代的運(yùn)費(fèi),要不然拿不到電放提單

產(chǎn)品危險(xiǎn)等級(jí)較高,在海運(yùn)出口過(guò)程中屬于船邊直裝類別,也就是收到集港碼頭通知后將集裝箱運(yùn)輸?shù)酱叢宦涞?,直接從車輛吊至船舶上,盡量減少周轉(zhuǎn)帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。船邊直裝的注意事項(xiàng):1)船邊直裝時(shí)間一般在結(jié)關(guān)時(shí)間之后,船邊直裝時(shí)間一般較短,需車隊(duì)隨時(shí)關(guān)注,很多新手貨代沒(méi)及時(shí)跟進(jìn),導(dǎo)致貨物沒(méi)有上船的事件經(jīng)常發(fā)生。2)船邊直裝的貨物只能集裝箱車停于港區(qū)道口等待港區(qū)計(jì)劃直接吊于船上,不能堆放于港區(qū)堆場(chǎng),船邊直裝會(huì)有相關(guān)費(fèi)用,也就是我們常說(shuō)的直裝費(fèi)用,力勝王東會(huì)在費(fèi)用明細(xì)上予以列明。另外船邊直裝還要分清楚是外港直裝還是洋山直裝,一般來(lái)講外港直裝費(fèi)用比洋山直裝費(fèi)用要高,因?yàn)橥飧鄞呏毖b的柜子都需要先進(jìn)洋山危庫(kù),再到外港,距離比較遠(yuǎn)。海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪?

危險(xiǎn)品出口必須需要危包證,沒(méi)危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件,一個(gè)是包裝性能的一個(gè)是分類鑒定報(bào)告。包裝性能單是證明你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的,并且是安全的。外貿(mào)出口危險(xiǎn)品必須是有包裝的,而這個(gè)包裝是要具備一定要求的,一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的,很多朋友根本不懂,采用普通的包裝進(jìn)行出口產(chǎn)品,結(jié)果訂艙的時(shí)候就被卡住了,因?yàn)榇緯?huì)對(duì)危險(xiǎn)品出口進(jìn)行審核,必須提供危包證才能訂艙。危包證分為兩個(gè),一個(gè)是性能證,全稱是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單,這個(gè)是證是包裝廠提供給出口商的。另一個(gè)是使用證,全稱是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單,這個(gè)使用單就是危包證。海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建運(yùn)用再哪些領(lǐng)域?江蘇服務(wù)好的海運(yùn)無(wú)危包訂艙來(lái)電咨詢

上海哪家海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建值得信賴?河南價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)

很多客戶想要出口電動(dòng)車,但是又不清楚出口的相關(guān)流程,電動(dòng)車出口帶電池的是屬于9類危險(xiǎn)品,

需要提供危包證,MSDS報(bào)告,38.3報(bào)告,另外準(zhǔn)備一份海運(yùn)托書(shū),整個(gè)流程就可以交給力勝王東來(lái)處理就好了。

危險(xiǎn)品拼箱整柜在上海港有一套比較成熟運(yùn)行體系,比較穩(wěn)定,基本港口每周都有船,所以在上海港出口還是比較好操作的,其實(shí)此類貨物出口**主要的就是危包證和商檢的問(wèn)題,這方面交給貨代王東處理就OK了,**主要還是雙方保持良好的溝通,貨物出口基本上沒(méi)什么問(wèn)題的。 河南價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙技術(shù)指導(dǎo)

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