早期的視頻融合技術(shù)只能做到將圖片向地面或簡單立面映射，現(xiàn)在的新技術(shù)則已經(jīng)能夠快速將視頻實時地映射到復(fù)雜的三維模型上。根據(jù)實現(xiàn)MR的維度不同，可將相關(guān)方法分為4類：視頻標簽地圖、視頻圖像拼接、視頻疊加到三維場景，視頻融合到三維場景.需要說明的是：這些技術(shù)針對的是易于獲取的普通攝像頭視頻，F(xiàn)reeD等基于多視圖幾何的三維重建方法不在討論中。.·2.1視頻標簽地圖·2.2視頻圖像拼接·2.3視頻疊加到三維場景·2.4視頻融合到三維場景三維視頻融合系統(tǒng)提高應(yīng)急響應(yīng)效率，達成城市運行的比較好狀態(tài)。高速公路車牌識別視頻融合售后服務(wù)

視頻融合及實景孿生構(gòu)建的全域?qū)嵕肮芸叵到y(tǒng)建設(shè)構(gòu)建信息傳輸專網(wǎng)，保證專網(wǎng)**，安全暢通，社會監(jiān)控資源通過互聯(lián)網(wǎng)或VPN接入時，必須遵從規(guī)范要求采用嚴格的網(wǎng)絡(luò)隔離和安全措施，不同專網(wǎng)之間，如智慧城市視頻專網(wǎng)與**行政專網(wǎng)之間也應(yīng)采用嚴格的隔離措施，確保各專網(wǎng)的信息安全；

視頻融合及實景孿生構(gòu)建的全域?qū)嵕肮芸叵到y(tǒng)平臺對運行環(huán)境（硬件設(shè)備、軟件操作系統(tǒng)等）具有一定的適應(yīng)性，不應(yīng)只依賴于某一款計算機設(shè)備和固定版本的操作系統(tǒng)軟件。預(yù)留擴展接口，適應(yīng)業(yè)務(wù)需求變化，以利于二次開發(fā)和升級。隨業(yè)務(wù)增長，建設(shè)和升級需支持跨平臺的可移植性，同時能保護現(xiàn)有的投資。 基地多維視頻融合代理商三維視頻融合系統(tǒng)使數(shù)據(jù)整合為城市系統(tǒng)的運行全圖，城市資源統(tǒng)一展現(xiàn)，高效準確掌握城市整體運行情況。

北京黎陽之光開發(fā)的三維視頻融合石油業(yè)引擎是我公司發(fā)的一套三維視頻融合引擎設(shè)備管理系統(tǒng)，基于Web3D、三維視頻融合和數(shù)據(jù)庫技術(shù)，闡述了一個功能強大的石油生產(chǎn)設(shè)備視頻融合信息系統(tǒng)的各個模塊設(shè)計和部分關(guān)鍵技術(shù)。通過視頻融合對設(shè)備生命周期進行記錄,利用知識庫、3D圖像和派單系統(tǒng)保證設(shè)備更好的運行，維視頻融合更有效率地排除設(shè)備故障，節(jié)約資金并減少損失，維視頻融合同時滿足人員培訓(xùn)、設(shè)備改造、方案研討等多方面的應(yīng)用。

北京黎陽之光視頻融合及實景孿生全域?qū)嵕傲Ⅲw管控系統(tǒng)主要圍繞智慧城市工作，加強實景孿生需求與物聯(lián)網(wǎng)、視頻融合，三維視頻拼接，三維地理信息系統(tǒng)，實景孿生平臺在三維模型上精細化標注及投射（顯示經(jīng)緯度和一張圖全景實時視頻）；支持在三維視頻融合場景中按照規(guī)定的路線進行自動巡邏，支持自定義巡邏路線和巡邏計劃任務(wù)；可自定義巡航路線，系統(tǒng)按照事先定義好的線路、視角觀察全場景，也可以調(diào)整線路和視角來觀察全場景中的部場景。

視頻融合疊加到三維場景的方法以2D 和3D 特征為基礎(chǔ)進行虛實融合，在相機視點的轉(zhuǎn)移路徑上觀看疊加的結(jié)果。

視頻融合技術(shù)是在監(jiān)控攝像機數(shù)量的不斷龐大的同時，在監(jiān)控系統(tǒng)中面臨著嚴峻的現(xiàn)狀問題：海量視頻分散、孤立、視角不完整、位置不明確等問題，始終圍繞著使用者。因此，如何更直觀、更明確的管理攝像機和掌控視頻動態(tài)，已成為提升視頻應(yīng)用價值的重要話題。 三維視頻融合技術(shù)，面向安防視頻監(jiān)控領(lǐng)域，正是從解決此現(xiàn)狀問題的角度，應(yīng)運而生。圍繞如何提高、管理和有效利用前端設(shè)備采集的海量信息為公共安全服務(wù)，特別是在技術(shù)融合大趨勢下，如何結(jié)合當(dāng)前先進的視頻融合，虛實融合、三維動態(tài)等技術(shù)，實現(xiàn)三維場景實時動態(tài)可視化監(jiān)控，更有效的識別、分析、挖掘海量數(shù)據(jù)的有效信息服務(wù)公共應(yīng)用，已成為視頻監(jiān)控平臺可視化發(fā)展的趨勢和方向。什么是三維視頻融合技術(shù)？ 視頻融合技術(shù)是虛擬現(xiàn)實技術(shù)的一個分支，或者說是虛擬現(xiàn)實的一個發(fā)展階段。三維視頻融合技術(shù)指把一個或多個由攝像機圖像序列視頻和與之相關(guān)的三維虛擬場景加以匹配和融合，生成一個新的關(guān)于此場景的動態(tài)虛擬場景或模型，實現(xiàn)虛擬場景與實時視頻的融合，即：虛實結(jié)合 三維視頻融合系統(tǒng)采用的大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能技術(shù)。智慧城市信息化視頻融合售后服務(wù)

三維視頻融合系統(tǒng)集成空間位置大數(shù)據(jù)和視頻大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)視頻信息與3DBIM模型的完美融合。高速公路車牌識別視頻融合售后服務(wù)

黎陽之光三維視頻融合系統(tǒng)在貨場堆場方面的應(yīng)用;三維視頻融合系統(tǒng)車輛軌跡定位監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)是集成無線定位硬件與信息化管理軟件于一體的綜合系統(tǒng)，三維視頻融合系統(tǒng)其基本功能包括車輛人員實時定位、軌跡追蹤和回放、智能違章預(yù)警。三維視頻融合系統(tǒng)主要應(yīng)用在貨場智能化管理上，調(diào)度管理部門可以通過三維貨場界面，足不出戶，掌握貨場的運行情況。

機構(gòu)研究表明，人眼盯著視頻分屏圖像22分鐘之后，將對視頻畫面里95%以上的活動信息視而不見，無法對大面積區(qū)域連續(xù)觀測，無法及時準確地發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件，無法實時連續(xù)追蹤，無法快速為指揮中心提供決策信息。北京黎陽之光專注研發(fā)視頻融合系統(tǒng)20年，一直國內(nèi)視頻融合行業(yè)參加多次國家重大安?；顒樱菄鴥?nèi)及國際視頻融合，數(shù)字孿生，實景孿生技術(shù)的企業(yè)。 高速公路車牌識別視頻融合售后服務(wù)

北京黎陽之光科技有限公司是一家計算機應(yīng)用系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；工程設(shè)計；專業(yè)承包；設(shè)備安裝、維修；計算機系統(tǒng)集成；銷售計算機軟件及輔助設(shè)備； 貨物進出口、代理進出口、技術(shù)進出口；計算機系統(tǒng)服務(wù)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于監(jiān)控視頻融合技術(shù)開發(fā)，實景孿生技術(shù)開發(fā)，數(shù)融探針技術(shù)開發(fā)，是安全、防護的主力軍。黎陽之光致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。黎陽之光始終關(guān)注安全、防護市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。