黎陽(yáng)之光實(shí)景孿生支撐環(huán)境包括數(shù)據(jù)獲取處理、建庫(kù)管理和應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，以及支撐上述系統(tǒng)運(yùn)行的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施等。獲取處理系統(tǒng)指對(duì)空間數(shù)據(jù)體和物聯(lián)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取、處理、融合的各系統(tǒng)。建庫(kù)管理系統(tǒng)指對(duì)數(shù)據(jù)集成建庫(kù)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理的各系統(tǒng)。應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)是面向應(yīng)用的服務(wù)系統(tǒng)。軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施指自主可控的網(wǎng)絡(luò)、安全、存儲(chǔ)、計(jì)算顯示設(shè)備，以及支撐軟件等。關(guān)于實(shí)景孿生，無(wú)論是政策推進(jìn)，還是智慧城市發(fā)展所需，都是未來(lái)工程行業(yè)研究的一個(gè)關(guān)鍵方向。掌握實(shí)景孿生技術(shù)，等于掌握行業(yè)未來(lái)中心實(shí)力。黎陽(yáng)之光的實(shí)景孿生虛實(shí)融合一體機(jī)采用軟硬件一體化設(shè)計(jì)，支持國(guó)標(biāo)GB/T 28181協(xié)議?；囟嘞到y(tǒng)實(shí)景孿生供應(yīng)商家

“實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)”的多維加速啟動(dòng)，借助政策機(jī)會(huì)、項(xiàng)目機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型，是一些想法快、動(dòng)作更快的基礎(chǔ)測(cè)繪領(lǐng)域從業(yè)者瞄準(zhǔn)的機(jī)遇。尤其是所轉(zhuǎn)型升級(jí)獲取的能力，又不局限在實(shí)景三維的火熱領(lǐng)域，可以說(shuō)三維應(yīng)用的市場(chǎng)在自然資源調(diào)查監(jiān)測(cè)體系構(gòu)建總體方案、新型基礎(chǔ)測(cè)繪實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)、住建部門(mén)推動(dòng)的實(shí)景孿生城市建設(shè)等影響下，徹底且亟待提速。在實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)的浪潮下，黎陽(yáng)之光以政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為指導(dǎo)，對(duì)自身技術(shù)積累進(jìn)行整合優(yōu)化，為高精度大面積地理信息數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景提供一站式服務(wù)，助力實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)?，F(xiàn)面向全國(guó)招募可覆蓋地市級(jí)實(shí)景三維本地化服務(wù)的數(shù)字網(wǎng)格合作伙伴，共同推動(dòng)實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)。基地多系統(tǒng)實(shí)景孿生供應(yīng)商家在行業(yè)中經(jīng)常遇到一種理解，提到實(shí)景孿生就直接聯(lián)想到三維仿真展示。

在深入了解實(shí)景三維后，我們?cè)賮?lái)看看實(shí)景孿生。實(shí)景孿生，英文名叫DigitalTwin（數(shù)字雙胞胎），也被稱(chēng)為數(shù)字映射、數(shù)字鏡像。關(guān)于實(shí)景孿生的定義，百度上給出了相當(dāng)復(fù)雜的解釋。但是其實(shí)，實(shí)景孿生就是在一個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造一個(gè)數(shù)字版的“克隆體”，也就是“實(shí)景孿生體”。實(shí)景孿生技術(shù)，使得存在于虛擬世界中的設(shè)備或系統(tǒng)以一種直觀的方式讓我們感知與觸碰。那么，為什么實(shí)景孿生技術(shù)會(huì)出現(xiàn)，并一直被研究和推廣？隨著科技的發(fā)展，人們對(duì)于技術(shù)的研究不斷深入，實(shí)景孿生對(duì)現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)體系的準(zhǔn)確模型化描述，能準(zhǔn)確的反映技術(shù)或產(chǎn)品的運(yùn)行軌跡，這種帶有回路反饋的全生命跟蹤，可以減少試錯(cuò)的成本，并通過(guò)不斷調(diào)優(yōu)，使得技術(shù)或產(chǎn)品的產(chǎn)出更精進(jìn)。

在行業(yè)中經(jīng)常遇到一種理解，提到實(shí)景孿生就直接聯(lián)想到三維仿真展示，特別是三維仿真的背景中展示一些數(shù)據(jù)，就認(rèn)為是實(shí)景孿生。這種理解是片面的。實(shí)景孿生的中心在于對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行近乎實(shí)時(shí)的計(jì)算，以獲得對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工況的精細(xì)的認(rèn)知，以便做出符合事件的決策。其中心是數(shù)據(jù)和計(jì)算。三維仿真展示雖然也是一種映射，但是只是三維空間的映射，其結(jié)果是讓數(shù)據(jù)、狀態(tài)或事件的展示和系統(tǒng)的瀏覽很直觀，特別是以大屏的方式展示，給參觀者一種很酷炫的感覺(jué)。但是，它畢竟是一種人機(jī)界面的表達(dá)方式，其中所展示的數(shù)據(jù)、狀態(tài)或事件必須從實(shí)景孿生的數(shù)據(jù)和算法模型中獲得，沒(méi)有實(shí)景孿生的數(shù)據(jù)和算法的支持，這些展示沒(méi)有太大的意義。全域?qū)嵕傲Ⅲw管控系統(tǒng)，真正的作為實(shí)景孿生的指引者。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人工智能人才是推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵支撐和中心動(dòng)力。視云融聚注重人才的培養(yǎng)，公司技術(shù)人員占57%。在智慧交通領(lǐng)域，視云融聚自主研發(fā)了智能交通實(shí)景孿生管理平臺(tái)、智慧高速營(yíng)運(yùn)管理平臺(tái)、高速全景車(chē)型識(shí)別一體機(jī)等產(chǎn)品。智能交通實(shí)景孿生管理平臺(tái)是服務(wù)于城市交通管理部門(mén)，結(jié)合AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，致力于城市交通的立體化綜合監(jiān)測(cè)和管理，通過(guò)與交通信號(hào)控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通態(tài)勢(shì)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行融合，以對(duì)交通管理區(qū)域進(jìn)行自定義描述、數(shù)據(jù)可視化展示、業(yè)務(wù)可視化應(yīng)用、AI 精細(xì)化分析、大數(shù)據(jù)分析決策能實(shí)現(xiàn)城市的精細(xì)化模擬，為實(shí)景孿生城市建設(shè)管理等提供科學(xué)的決策依據(jù)。基地車(chē)牌識(shí)別實(shí)景孿生代理商

黎陽(yáng)之光實(shí)景孿生平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)對(duì)公共資源及社會(huì)資源的監(jiān)控、跟蹤、調(diào)度統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)?；囟嘞到y(tǒng)實(shí)景孿生供應(yīng)商家

有時(shí)我們看到一些在三維仿真的模型中進(jìn)行虛擬設(shè)備巡檢，操作工不再需要到現(xiàn)場(chǎng)去巡檢。從另外一個(gè)方面來(lái)看，如果設(shè)備的數(shù)據(jù)都已經(jīng)采集上來(lái)，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)也有算法去監(jiān)控，并得到相應(yīng)的報(bào)警、記錄和處理，這種虛擬巡檢的作用就不大了，或許除了滿足以往的一些流程的規(guī)定。三維仿真作為實(shí)景孿生模型的一種，以物理實(shí)體的實(shí)際空間參數(shù)，以及空間的拓?fù)潢P(guān)系建立可視化模型，特別是與AR結(jié)合，對(duì)于設(shè)計(jì)、設(shè)備拆裝和維修操作指導(dǎo)，運(yùn)動(dòng)設(shè)備作業(yè)事件重播等將繼續(xù)有獨(dú)特的作用?；囟嘞到y(tǒng)實(shí)景孿生供應(yīng)商家