在數(shù)字經濟時代，人工智能人才是推動數(shù)字經濟發(fā)展的關鍵支撐和中心動力。視云融聚注重人才的培養(yǎng)，公司技術人員占57%。在智慧交通領域，視云融聚自主研發(fā)了智能交通實景孿生管理平臺、智慧高速營運管理平臺、高速全景車型識別一體機等產品。智能交通實景孿生管理平臺是服務于城市交通管理部門，結合AR增強現(xiàn)實技術，致力于城市交通的立體化綜合監(jiān)測和管理，通過與交通信號控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)、交通態(tài)勢系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等進行融合，以對交通管理區(qū)域進行自定義描述、數(shù)據(jù)可視化展示、業(yè)務可視化應用、AI 精細化分析、大數(shù)據(jù)分析決策黎陽之光自主研發(fā)了實景孿生解決方案、Paas平臺、實景孿生虛實融合一體機等產品。港口車牌識別實景孿生軟件

目維地理信息技術已經成為人們較關注的行業(yè)熱點技術。在實景孿生城市技術背景下，利用新型測繪技術可快速采集地理信息進行城市建模，是實景孿生城市建設的重要環(huán)節(jié)。城市信息模型平臺融合城市精細空間信息（如建筑、交通、水系、植被、基礎設施等城市地理實體的空間位置和屬性特征）和物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)傳感器數(shù)據(jù)流（如視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)、車輛軌跡數(shù)據(jù)、公交刷卡數(shù)據(jù)、停車場數(shù)據(jù)、道路卡口數(shù)據(jù)、地下官網(wǎng)數(shù)據(jù)、空氣質量數(shù)據(jù)、水質水文數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、水電氣表數(shù)據(jù)等），對城市進行數(shù)字化孿生的城市三維信息建模，關聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)實時數(shù)據(jù)。社區(qū)實景孿生技術指導實景孿生系統(tǒng)以一定時間間隔從外部數(shù)據(jù)庫讀取所有指定對象GPS數(shù)據(jù)。

有時我們看到一些在三維仿真的模型中進行虛擬設備巡檢，操作工不再需要到現(xiàn)場去巡檢。從另外一個方面來看，如果設備的數(shù)據(jù)都已經采集上來，對設備的運行狀態(tài)也有算法去監(jiān)控，并得到相應的報警、記錄和處理，這種虛擬巡檢的作用就不大了，或許除了滿足以往的一些流程的規(guī)定。三維仿真作為實景孿生模型的一種，以物理實體的實際空間參數(shù)，以及空間的拓撲關系建立可視化模型，特別是與AR結合，對于設計、設備拆裝和維修操作指導，運動設備作業(yè)事件重播等將繼續(xù)有獨特的作用。

北京黎陽之光科技有限公司打造的三維視頻融合監(jiān)控平臺依托全景視頻融合、三維GIS、GPS、AI、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、新通信技術，三維視頻融合開發(fā)公司案例，實現(xiàn)一張圖靜態(tài)展現(xiàn)、動態(tài)管理、常態(tài)跟蹤，自動巡航、自動預警，系統(tǒng)平臺全景融合各類監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)，匯聚全要素資源，做到全域全局態(tài)勢感知、全景全量數(shù)據(jù)可視化、全時全息信息融合應用。提出“要提升制造業(yè)中心競爭力，啟動一批產業(yè)基礎再造工程項目，激發(fā)涌現(xiàn)一大批‘專精特新’企業(yè)，加快形成內外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡，加快數(shù)字化改造，促進傳統(tǒng)產業(yè)升級”。實景孿生智慧監(jiān)所實景孿生安防實戰(zhàn)平臺，是集監(jiān)所內所有安防子系統(tǒng)的顯示、交互、報警等功。

北京黎陽之光科技有限公司自主研發(fā)了視頻空間大數(shù)據(jù)平臺系統(tǒng)、重大活動安保實景孿生平臺、應急實景孿生指揮管理平臺，我們可以清晰地看到實景數(shù)字孿生行業(yè)在中國范圍內快速發(fā)展，成為新一代人工智能重要發(fā)展趨勢，給產業(yè)發(fā)展和分工格局帶來深遠影響。把智能制造萬里行打造成普及智能制造知識、弘揚智能制造精神、傳播智能制造思想、倡導智能制造方法的普及平臺；把智能制造萬里行打造成集眾智、匯眾力、助雙創(chuàng)的對接平臺；把智能制造萬里行打造成新軟件、新硬件、新金融、新方案、新制造層出不窮的推廣平臺。全域實景孿生立體管控平臺以三維GIS平臺為基礎。鐵路安防實景孿生技術指導

打造一種新型的智慧監(jiān)所實景孿生安防實戰(zhàn)警務應用平臺。港口車牌識別實景孿生軟件

黎陽之光實景孿生三維通過在三維地理場景上承載結構化、語義化、支持人機兼容理解和物聯(lián)實時感知的地理實體進行構建。實景三維中國由空間數(shù)據(jù)體、物聯(lián)感知數(shù)據(jù)和支撐環(huán)境三部分構成。實景三維建設技術路線圖1.空間數(shù)據(jù)體包括地理場景和地理實體。地理場景包括數(shù)字高程模型（DEM）、數(shù)字表面模型（DSM）、數(shù)字正射影像（DOM）、真正射影像（TDOM）、傾斜攝影三維模型、激光點云等。地理實體包括基礎地理實體、部件三維模型以及其他實體等?；A地理實體包括地物實體和地理單元，可通過二維、三維形式進行表達。部件三維模型包括建（構）筑物結構部件、建筑室內部件、道路設施部件、地下空間部件等。其他實體包括其他行業(yè)部門生產的專業(yè)類實體。港口車牌識別實景孿生軟件