北京黎陽(yáng)之光的實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)技術(shù)將虛擬環(huán)境與真實(shí)環(huán)境進(jìn)行匹配合成，降低了三維建模的工作量，并借助真實(shí)場(chǎng)景及實(shí)物提高用戶的體驗(yàn)感和可信度。隨著當(dāng)前視頻圖像的普及，MR技術(shù)的探討與研究更是受到關(guān)注.

實(shí)景數(shù)字孿生技術(shù)利用已有的視頻圖像，將它們?nèi)诤系饺S虛擬環(huán)境中，可以實(shí)現(xiàn)具有統(tǒng)一性的、深度的視頻集成。該技術(shù)早可追溯到1996年P(guān)aulDebevec提出的一種視點(diǎn)相關(guān)的紋理混合方法，即實(shí)現(xiàn)了不在相機(jī)視點(diǎn)的真實(shí)感漫游效果。 實(shí)景數(shù)字孿生可分別形象地描述為“ 實(shí)中有虛”和“虛中有實(shí)”，我們成為混合現(xiàn)實(shí)。機(jī)場(chǎng)信息化實(shí)景孿生

黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持自動(dòng)三維模型創(chuàng)建，實(shí)景數(shù)字孿生引擎導(dǎo)入EsriArcGIS的shp矢量數(shù)據(jù)可自動(dòng)生成管線、樓房等，實(shí)景數(shù)字孿生引擎并能實(shí)現(xiàn)各要素的數(shù)據(jù)查詢。實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持空間分析功能，實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持各種分析功能：實(shí)景數(shù)字孿生引擎任意點(diǎn)坐標(biāo)高程查詢、光照分析、淹沒(méi)分析、緩沖區(qū)分析、剖面分析、兩點(diǎn)間可視分析、可視域分析等。

黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持比較好路徑計(jì)算，實(shí)景數(shù)字孿生引擎采用Dijkstra(迪杰斯特拉)算法進(jìn)行比較好路徑計(jì)算，采集和自由設(shè)置路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)與連通性，可快速計(jì)算出比較好路徑。 港口攝像機(jī)實(shí)景孿生供應(yīng)實(shí)景數(shù)字孿生畫面中的人和車輛都自動(dòng)標(biāo)定上具備空間地理信息的坐標(biāo)及其屬性。

黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生石業(yè)引擎是我公司發(fā)的一套實(shí)景數(shù)字孿生引擎設(shè)備管理系統(tǒng)，基于Web3D、實(shí)景數(shù)字孿生和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，闡述了一個(gè)功能強(qiáng)大的石油生產(chǎn)設(shè)備實(shí)景數(shù)字孿生信息系統(tǒng)的各個(gè)模塊設(shè)計(jì)和部分關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)實(shí)景數(shù)字孿生對(duì)設(shè)備生命周期進(jìn)行記錄,利用知識(shí)庫(kù)、3D圖像和派單系統(tǒng)保證設(shè)備更好的運(yùn)行，維實(shí)景數(shù)字孿生更有效率地排除設(shè)備故障，節(jié)約資金并減少損失，維實(shí)景數(shù)字孿生同時(shí)滿足人員培訓(xùn)、設(shè)備改造、方案研討等多方面的應(yīng)用。

北京黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)：適用于廣大監(jiān)控終端用戶，從此告別監(jiān)控畫面碎片化的時(shí)代，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)為用戶提供基于實(shí)景地圖、三維模型的的三維全景監(jiān)控畫面，監(jiān)控畫面不再是一塊塊碎片，而是與三維場(chǎng)景融為一體，如同身臨現(xiàn)場(chǎng)，可以幫助人們更好的做出決策。

實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)是新興的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，該技術(shù)建立人工構(gòu)造的三維虛擬環(huán)境，用戶以自然的方式與虛擬環(huán)境中的物體進(jìn)行交互，極大地?cái)U(kuò)展了人類認(rèn)識(shí)、模擬和適應(yīng)世界的能力. 實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)平臺(tái)能有效地降低互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜程度。

數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市的應(yīng)用，一直是業(yè)內(nèi)比較關(guān)注的，城市3D信息可視化技術(shù)作為數(shù)字孿生城市的基礎(chǔ)，根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)，得到智慧城市發(fā)展宏觀規(guī)律，基于三維城市3D信息可視化系統(tǒng)中模擬推演，根據(jù)結(jié)果再印證到現(xiàn)實(shí)城市中，為天氣、等小概率事件做充足可靠的應(yīng)急處置預(yù)案演練和檢驗(yàn)。數(shù)字孿生城市迎來(lái)“整體性落地建設(shè)”探索期。是未來(lái)城市形態(tài)演變的重要方向。黎陽(yáng)之光智慧化數(shù)字孿生平臺(tái)的運(yùn)行，解決了轉(zhuǎn)播設(shè)備運(yùn)行一直存在的短板問(wèn)題，安全播出保障更加牢固，還帶來(lái)了以下好處：·每臺(tái)機(jī)器因元器件和整機(jī)損壞，維護(hù)和更換需要幾千元到上萬(wàn)元費(fèi)用，數(shù)字孿生平臺(tái)的運(yùn)用，減少了機(jī)器因元器件和整機(jī)損壞，避免了不必要的損失。實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)以數(shù)字孿生可視化平臺(tái)為載體，平臺(tái)提供豐富的接口?；乇O(jiān)控實(shí)景孿生私人定做

實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)通過(guò)空間信息3D建模技術(shù)，模擬真實(shí)建筑及地形場(chǎng)景。機(jī)場(chǎng)信息化實(shí)景孿生

北京黎陽(yáng)之光科技有限公司實(shí)景孿生系統(tǒng)輔助交通管理部門進(jìn)行交通道路監(jiān)管、交通態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)和交通可視化指揮。視云融聚推出全國(guó)“高速公路實(shí)時(shí)短時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)態(tài)勢(shì)仿真平臺(tái)”，并已在全國(guó)多地高速公路應(yīng)用落地，可實(shí)現(xiàn)高速公路路段區(qū)間、公路路網(wǎng)的前瞻性短時(shí)預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)周期為30分鐘到60分鐘，輸出結(jié)果為未來(lái)區(qū)間、路段是否存在擁堵點(diǎn)、擁堵影響長(zhǎng)度、擁堵長(zhǎng)度等參數(shù)；同時(shí)提供針對(duì)性的擁堵干預(yù)措施與方法，并能在系統(tǒng)中進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算仿真，為客戶找尋交控策略提供了高效的工具。將當(dāng)前高速公路管理的突發(fā)事件應(yīng)急事中處置升級(jí)為事前干預(yù)，提高高速公路的通行效率及安全性。真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)字孿生應(yīng)用在交通行業(yè)中的閉環(huán)。機(jī)場(chǎng)信息化實(shí)景孿生

北京黎陽(yáng)之光科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是安全、防護(hù)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為監(jiān)控視頻融合技術(shù)開(kāi)發(fā)，實(shí)景孿生技術(shù)開(kāi)發(fā)，數(shù)融探針技術(shù)開(kāi)發(fā)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在安全、防護(hù)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造安全、防護(hù)良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。