作為重要的出口市場，發(fā)展勢頭也非常迅猛。雖然，區(qū)域冷鏈經(jīng)濟的崛起未必能象征覆蓋面廣的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的成長，但是其快速發(fā)展的趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。發(fā)展現(xiàn)狀冷鏈物流的特點受國家政策拉動和市場需求影響，中國冷藏車需求量增長呈逐年上升之勢。冷藏保溫車產(chǎn)量增速從2005-2010年的10%上升到2011-2012年的。2012年，中國冷藏保溫車產(chǎn)量達到7063輛，其中，北汽福田、鎮(zhèn)江飛馳以及中集集團市場份額均在10%以上。冷鏈物流是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，與高新技術(shù)、高額投資、先進管理緊密相連。繼2010年國家發(fā)改委《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺后，2013年中國各省市也相繼出臺了冷鏈物流“十二五”規(guī)劃，基于這些規(guī)劃及需求的不斷增長，中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景可觀。加拿大加拿大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流經(jīng)過多年的發(fā)展，已建起了水運、鐵路、公路、民航共同發(fā)展的綜合冷鏈物流體系，各種運輸方式之間實現(xiàn)了較好的銜接和配合，形成了與加拿大經(jīng)濟發(fā)展相匹配的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。主要有三大冷鏈運輸走廊，一是以哈利法克斯港和蒙特利爾港為中心的東海岸運輸走廊，覆蓋大西洋的主要海運業(yè)務(wù)；二是以溫哥華為中心的西海岸運輸走廓，主要處理加拿大與亞太地區(qū)和國家的貿(mào)易貨物。冷鏈物流服務(wù)多少錢？洋山冷鏈儲存

【摘要】隨著我國食品生產(chǎn)、運輸及消費的需求量提升，食品在流通過程中的損耗也在不斷加大，食品的產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提升，對消費品質(zhì)量的要求，促進冷鏈物流市場的快速發(fā)展，冷藏集裝箱作為現(xiàn)階段世界上公認的更適合冷鏈的物流設(shè)備，如果可以利用好其便于機械化、自動化的特點，在此基礎(chǔ)上更加會提升冷鏈物流的服務(wù)水平。文章先集裝箱冷鏈行業(yè)存在的問題，并結(jié)合了集裝箱冷鏈物流服務(wù)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用。更后針對問題提出了保證商品質(zhì)量前提下，信息化、擴大市場份額的解決方案。一、引言隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，全球集裝箱冷鏈物流市場規(guī)模和需求增速加快，到2012年，全球共有6500萬t包括冷藏食品和其他產(chǎn)品在內(nèi)的貨物需要食品冷藏鏈服務(wù)，其中，需要冷藏船和冷藏集裝箱運輸?shù)呢浳锓謩e為2200萬t和3600萬t。2017年，《“十三五”鐵路集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展規(guī)劃》要求創(chuàng)新鐵路服務(wù)方式，完善集裝箱供需體系，適應(yīng)客戶的多元化需求。從上個世紀起，冷藏集裝箱以每年15%的速度開始取代鐵路制冷車。我國許多商品、農(nóng)產(chǎn)品因為冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不好造成的損壞日益加劇，集裝箱冷鏈是冷鏈的重要方法之一，便于各種交通方式協(xié)同運輸。因此。洋山港進口食品冷鏈一站式冷鏈物流配送是普通冷鏈有什么區(qū)別？

我國冷鏈物流的發(fā)展仍處在起步階段，基礎(chǔ)設(shè)施嚴重不足，技術(shù)發(fā)展滯后，系統(tǒng)化程度低，鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例仍然偏低，法律、法規(guī)體系和標準體系不健全。深入進行科學(xué)研究和應(yīng)用推廣，是推動冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的客觀要求。對從事冷鏈物流的企業(yè)而言，農(nóng)產(chǎn)品有效預(yù)冷、運輸損耗測算等關(guān)鍵技術(shù)，以及基于這些技術(shù)的物流與供應(yīng)鏈管理優(yōu)化問題，遠遠超過經(jīng)營管理問題，是打造冷鏈物流領(lǐng)域競爭力的關(guān)鍵因素，成為制約企業(yè)發(fā)展的比較大的瓶頸。冷庫建造、運輸配送、設(shè)施設(shè)備和冷鏈物流信息化等相關(guān)技術(shù)，以及典型產(chǎn)品的冷鏈物流狀況等事宜，對推動冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展、提高冷鏈物流企業(yè)的技術(shù)水平，具有積極的促進作用。

8月3日，《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》國家標準新聞發(fā)布會在北京舉行。《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》（GB/T31080-2014）國家標準是由中國物流標準化技術(shù)委員會提出并作為技術(shù)歸口單位，由中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展（集團）總公司、上海海洋大學(xué)等單位共同組織起草。該標準規(guī)定了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的基本要求、接收地作業(yè)、運輸、倉儲作業(yè)、加工與配送、貨物交接、包裝與標志要求和服務(wù)質(zhì)量的主要評價指標。適用于鮮、活、冷凍和極低溫動物性水產(chǎn)品流通過程中的冷鏈物流服務(wù)。水產(chǎn)品生產(chǎn)過程中涉及的水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)可參照執(zhí)行。GB1589-2016標準正式發(fā)布2016年7月26日，物流運輸行業(yè)期待已久的2016新版《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）標準正式發(fā)布。該標準一出臺，物流運輸?shù)母鱾€領(lǐng)域都將受到不同程度的影響。在冷鏈物流領(lǐng)域，新版GB1589冷藏半掛車的寬度由原來的2550mm增加到了2600mm，在廂體內(nèi)可以平行放置兩個1200mm*1000mm的托盤。貨箱長度由原來的，減小到。這個改動對于冷藏半掛車來說無異于是重大的，也可以看做是國家對于冷藏車的一種直接的支持。新版GB1589對于海柜+骨架的冷藏車的改動則是反方向的。冷鏈物流配送的邏輯是什么？

冷鏈是否真的可以大力投入于水果、蔬菜這類的產(chǎn)品。每年的蔬菜、瓜果類的食品損失能達到數(shù)千億元，然而要求第三方冷鏈物流企業(yè)去服務(wù)于蔬菜、瓜果類的食品，計算一下成本，冷鏈物流企業(yè)根本就無利可圖，導(dǎo)致一些物流企業(yè)根本就不去做這類食品的冷鏈，這也是蔬菜、瓜果、損失的重要原因。中國發(fā)展期望這種不按有關(guān)的標準運作、做不大、純價格競爭、大量使用常溫/保溫車輛來代替從事冷鏈物流的現(xiàn)象是冷鏈物流的現(xiàn)狀。中國的冷鏈物流似乎陷入一個怪圈，一方面要求有質(zhì)量的服務(wù)商，而另外一方面又往往使用價格便宜的非正規(guī)的服務(wù)商。因此單位有關(guān)部門需要強化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督，引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展，而不能完全要靠公司為了品牌而自律：同時第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己；但是也有企業(yè)雖然投入較大，基礎(chǔ)設(shè)施也非常先進，但是在管理等方面沒有達到一定的水平。在這方面，夏暉物流做得比較突出，其帶領(lǐng)的管理技術(shù)和品牌，如通過第四方物流，來管理和優(yōu)化社會上資源，堅持不懈地按照流程來管理并幫助其通過整合社會資源。管理是一個重點，一個九年的庫，管理有方，包括設(shè)備的管理和維護等，車輛也不是更高等級的車輛。個人寄冷鏈快遞怎么寄？外高橋水產(chǎn)品冷鏈倉儲公司

冷鏈物流服務(wù)冷鏈鮮運服務(wù)。洋山冷鏈儲存

對冷鏈物流行業(yè)的弱勢進行分析。一個是我國此行業(yè)的標準落實不到位，很多企業(yè)沒有按照國家標準執(zhí)行，自律性差，行業(yè)發(fā)展舉步維艱。另外，設(shè)備落后、技術(shù)水平低，導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。、再就是冷鏈物流理念推廣薄弱，冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，價格也相對偏高。而人們往往傾向于廉價的違規(guī)產(chǎn)品卻并不知情，由此也給冷鏈物流的發(fā)展添加了阻礙。中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。因此建議應(yīng)該認真的分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點，做到有的放矢，對發(fā)展中出現(xiàn)的問題應(yīng)對自如。據(jù)有關(guān)媒體報道，全國每年運輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\輸方式所產(chǎn)生，如能在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務(wù)，才可盡可能限度減少果蔬運輸過程中的損耗，因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內(nèi)社會投資將新增2000億元。洋山冷鏈儲存

上海凌華物流有限公司致力于交通運輸，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為倉儲，冷鏈運輸，港口提柜，報關(guān)等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事交通運輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。凌華物流秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。