8月3日，《水產品冷鏈物流服務規(guī)范》國家標準新聞發(fā)布會在北京舉行?！端a品冷鏈物流服務規(guī)范》（GB/T31080-2014）國家標準是由中國物流標準化技術委員會提出并作為技術歸口單位，由中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業(yè)委員會、中國農業(yè)發(fā)展（集團）總公司、上海海洋大學等單位共同組織起草。該標準規(guī)定了水產品冷鏈物流服務的基本要求、接收地作業(yè)、運輸、倉儲作業(yè)、加工與配送、貨物交接、包裝與標志要求和服務質量的主要評價指標。適用于鮮、活、冷凍和極低溫動物性水產品流通過程中的冷鏈物流服務。水產品生產過程中涉及的水產品冷鏈物流服務可參照執(zhí)行。GB1589-2016標準正式發(fā)布2016年7月26日，物流運輸行業(yè)期待已久的2016新版《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589-2016）標準正式發(fā)布。該標準一出臺，物流運輸的各個領域都將受到不同程度的影響。在冷鏈物流領域，新版GB1589冷藏半掛車的寬度由原來的2550mm增加到了2600mm，在廂體內可以平行放置兩個1200mm*1000mm的托盤。貨箱長度由原來的，減小到。這個改動對于冷藏半掛車來說無異于是重大的，也可以看做是國家對于冷藏車的一種直接的支持。新版GB1589對于海柜+骨架的冷藏車的改動則是反方向的。冷鏈物流行業(yè)發(fā)展中，仍面臨不少突出瓶頸和痛點難點卡點等現實問題。洋山港冷鏈運輸

有沒有考慮到這些產品是如何從生產廠家配送到零售終端的？因為非常溫產品在整個供應鏈中的質量保證是非常重要的，再好的產品如果由于運輸和儲存中的問題而造成的不新鮮，會影響營養(yǎng)和味道變化還是小事，嚴重的情況會對身體健康產生影響，故可以等同于偽劣商品，但是這背后的供應鏈往往是廣大的消費者所無法了解到的。冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制（根據相關的規(guī)則），以確保食品的安全；這包括裝卸貨物時的封閉環(huán)境、儲存和運輸等等，一個環(huán)節(jié)都不能少；完整的冷藏食品供應鏈是食品安全不可或缺元素，因此冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。發(fā)展趨勢當前國際金融危機對中國宏觀經濟的影響仍在持續(xù)，中國宏觀經濟增速趨緩，物流行業(yè)遭受一定沖擊。但隨著單位各類“擴內需、保增長”政策的陸續(xù)出臺，中國經濟有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，物流行業(yè)的市場前景也開始逐步好轉，農村物流、零售業(yè)物流等細分市場成為投資熱點。“十一五”乃至未來更長時期，中國物流產業(yè)將進入更高層次的發(fā)展階段，并呈現一些新的發(fā)展趨勢與特征。排名靠前，伴隨著國民經濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張。浦東凍品冷鏈儲存冷鏈物流服務找哪家公司？

我國冷鏈物流在飛躍式發(fā)展過程中，其專業(yè)化服務能力與相關基礎設施建設都有了較大提高。但是隨著消費者需求不斷升級，當前大部分冷鏈物流企業(yè)的服務水平仍無法滿足市場要求。從2010年國家發(fā)改委發(fā)布《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》到日前國家辦公廳發(fā)布《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》期間，國家與地方出臺了一系列關于冷鏈物流的政策，確保冷鏈物流工作在政策層面順利進行。冷鏈物流企業(yè)應在國家與地方政策的指導下，以市場需求為中心，改善組織模式，提高冷鏈物流服務水平，滿足市場需求。“冷鏈是民生工程，其發(fā)展軌跡快慢主要取決于消費者的需求程度”。冷鏈物流企業(yè)應深入了解市場需求，將市場需求作為企業(yè)自身發(fā)展的中心推動力，在此基礎上，冷鏈企業(yè)應大力引進先進技術、引入高層次人才和設備以提升服務能力，為冷鏈物流市場提供專業(yè)化、多樣化的管理、倉儲、配送等服務。同時，應借助網絡擴大服務范圍，在電子商務、生鮮宅配等領域提升服務能力。改善冷鏈物流企業(yè)的組織模式，采用先進的冷鏈技術。冷鏈物流企業(yè)應構建使消費者、供應商和零售商三方滿意的一體化冷鏈物流模式。在運輸過程中，應用多溫層技術保持食物的原味保持不變。

國家為提高冷鏈流通率及冷藏運輸率設定了較高的發(fā)展目標，作為冷鏈物流的基礎設施之一，冷藏車的供給必然要跟上步伐，這將給發(fā)展緩慢的冷藏車企業(yè)帶來機遇。希望生產企業(yè)無論在產品質量、產能準備方面，還是在售后服務、市場布局方面，都要提前做好準備，既能提供過硬的產品，也能讓企業(yè)大展宏圖。對于冷藏車企業(yè)來說，有一串目標數字值得關注：國家要求到2015年，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別由5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上，基本實現成倍增長。此外，果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。優(yōu)缺點編輯播報我國冷鏈物流發(fā)展時機已經成熟，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢，但是仍存在一些問題，比如說公眾認知度低、原有設備的落后等等。我們將對冷鏈物流行業(yè)進行一下“性格”分析。進入21世紀以來，我國農產品儲藏保鮮技術迅速發(fā)展，農產品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，農產品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，冷鏈物流比例逐步提高。隨著冷鏈市場不斷擴大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現。冷鏈物流服務倉儲面積是多少？

冷鏈物流是非常重要的一環(huán)，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)。按照所從事的不同環(huán)節(jié)，冷鏈服務商可以分為倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種模式。在冷凍食品的生產銷售鏈條中，冷鏈物流是非常重要的一環(huán)，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)。在產業(yè)風口的推動下，冷鏈物流行業(yè)的每個環(huán)節(jié)都涌現出了很多頗具特色的象征性企業(yè)。縱觀國內冷鏈服務商，共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種模式。目前該市場的競爭者可分為四類，分別為：由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉型，生產商自建自營的冷鏈部門，專業(yè)冷鏈服務商，國外冷鏈巨頭聯手國內企業(yè)設立的合資企業(yè)。模式一：倉儲型——冷庫分布不均行業(yè)集中度低提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環(huán)節(jié)，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發(fā)達國家仍有一段差距。據業(yè)內人士分析，我國冷庫方面還呈現出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現象。此外，冷庫方面還存在著行業(yè)集中度低的問題，目前仍無具有能力較強整合能力的巨頭。根據中國倉儲協(xié)會冷鏈倉儲分會統(tǒng)計。上海凌華物流冷鏈物流的性價比？水產品冷鏈物流公司

冷鏈物流服務冷藏配送。洋山港冷鏈運輸

冷鏈物流（ColdChainLogistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程[1]。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農產品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。適用范圍編輯播報初級農產品蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。加工食品速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品農產品冷鏈物流貨運的體系藥品，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關。國內肉制品消費將由250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右，未來增長空間巨大。中國肉制品加工業(yè)已經經歷市場啟動階段，正值成長期。此階段的特點是消費群體迅速壯大。洋山港冷鏈運輸

上海凌華物流有限公司公司是一家專門從事倉儲，冷鏈運輸，港口提柜，報關產品的生產和銷售，是一家服務型企業(yè)，公司成立于2014-10-16，位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)和靜路22弄5號。多年來為國內各行業(yè)用戶提供各種產品支持。在孜孜不倦的奮斗下，公司產品業(yè)務越來越廣。目前主要經營有倉儲，冷鏈運輸，港口提柜，報關等產品，并多次以交通運輸行業(yè)標準、客戶需求定制多款多元化的產品。我們以客戶的需求為基礎，在產品設計和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了上海凌華物流有限公司,凌華物流,上海凌華產品。我們從用戶角度，對每一款產品進行多方面分析，對每一款產品都精心設計、精心制作和嚴格檢驗。上海凌華物流有限公司嚴格規(guī)范倉儲，冷鏈運輸，港口提柜，報關產品管理流程，確保公司產品質量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務團隊，分工明細，服務貼心，為廣大用戶提供滿意的服務。