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冷鏈空運物流

來源: 發(fā)布時間:2022-07-27

    作為重要的出口市場,發(fā)展勢頭也非常迅猛。雖然,區(qū)域冷鏈經濟的崛起未必能象征覆蓋面廣的冷鏈物流產業(yè)的成長,但是其快速發(fā)展的趨勢是不可逆轉的。發(fā)展現狀冷鏈物流的特點受國家政策拉動和市場需求影響,中國冷藏車需求量增長呈逐年上升之勢。冷藏保溫車產量增速從2005-2010年的10%上升到2011-2012年的。2012年,中國冷藏保溫車產量達到7063輛,其中,北汽福田、鎮(zhèn)江飛馳以及中集集團市場份額均在10%以上。冷鏈物流是一項復雜的系統(tǒng)工程,與高新技術、高額投資、先進管理緊密相連。繼2010年國家發(fā)改委《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺后,2013年中國各省市也相繼出臺了冷鏈物流“十二五”規(guī)劃,基于這些規(guī)劃及需求的不斷增長,中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景可觀。加拿大加拿大農產品冷鏈物流經過多年的發(fā)展,已建起了水運、鐵路、公路、民航共同發(fā)展的綜合冷鏈物流體系,各種運輸方式之間實現了較好的銜接和配合,形成了與加拿大經濟發(fā)展相匹配的冷鏈物流網絡。主要有三大冷鏈運輸走廊,一是以哈利法克斯港和蒙特利爾港為中心的東海岸運輸走廊,覆蓋大西洋的主要海運業(yè)務;二是以溫哥華為中心的西海岸運輸走廓,主要處理加拿大與亞太地區(qū)和國家的貿易貨物。上海凌華物流冷鏈物流的服務價格?冷鏈空運物流

    1基本要求。、安全保障體系。。23871-2009的規(guī)定,應具備低溫環(huán)境下的作業(yè)安全防護措施。、防盜、交通和預防災害性天氣等安全管理制度。。。、倉儲、配送、流通加工等設施設備。、供用電系統(tǒng)和裝卸實施能力。℃~4℃,凍藏庫溫度應≤-18℃,速凍庫溫度應≤-28℃。28009的規(guī)定,運輸設備安全技術要求應符合SC/T6041的規(guī)定,更低溫水產品運輸設備應符合SC/T9020的規(guī)定。,并遠離污染源。倉儲作業(yè)區(qū)與辦公生活區(qū)應分開或隔離,室外裝卸、搬運、發(fā)運水產品時應有預防天氣影響的措施。、廢氣和其它污染或影響水產品質量的裝置。應符合國家食品衛(wèi)生規(guī)定,滿足節(jié)能、環(huán)保的要求。、不同配置方式以及環(huán)境溫度進行保溫性能驗證,并在驗證結果支持的溫度范圍內運行。。計量器具應定期校驗。溫度自動監(jiān)測布點應經過驗證,符合水產品儲存和運輸要求。冷庫溫度記錄間隔時間不宜超過30min/次,冷藏車的溫度記錄間隔時間不宜超過10min/次。應對委托方提供的單據信息,審核其合法性、有效性及內容的準確、完整性,確認無誤后執(zhí)行。,應準確、完整地向委托方提供水產品冷鏈物流過程數據,并及時通報各種意外事件的相關信息。、完整、準確、清晰,按時匯總、存檔。上海冷鏈倉儲物流冷鏈物流配送服務包括哪些內容?

    應移至不合格品庫暫存,建立不合格品記錄,同時報告委托方確認。24861-2010溫度要求執(zhí)行,更低溫水產品按合同規(guī)定溫度要求執(zhí)行。,加蓋水產品供應方的出庫專屬章、原印章的隨貨同行單(票)、質量管理專屬章原印章的水產品檢驗檢疫報告或復印件。發(fā)貨時應檢查水產品、裝載環(huán)境和運輸設備溫度并做好記錄。退貨處理28843的規(guī)定。,貨單相符方可收貨并放置于退貨區(qū)。,并建立退貨水產品收貨驗收記錄。5加工與配送27304的規(guī)定,操作規(guī)范應符合GB/T20941的規(guī)定。23871-2009中第8章的規(guī)定(濕)度控制措施,定期檢查車(船、廂、箱)內溫(濕)度并記錄存檔,以滿足保持水產品的品質所適宜的溫(濕)度。、冷凍品分別符合GB/T24861-2010中、。、準確、及時送達,貨損、貨差應控制在合同約定的允許范圍之內。,減少運輸工具開啟門的次數。6貨物交接。應按委托方約定進行交接。交接內容包括,但不限于:水產品進、出庫時間、品種、數量、等級、質量、包裝、溫(濕)度、生產日期、質量保證期和檢驗檢疫證明等。、防護和運輸的特殊要求,做好單證交接和溫(濕)度記錄明細。,應在收貨方指定地點卸貨,雙方當場清點確認,由收貨方簽證回單。如發(fā)生水產品破損、貨差等糾紛。

    上海的消費者有理由感到欣慰。所以下一次作為消費者的你在購物時請更多地關注產品背后的冷鏈物流,這將會間接地幫助這個行業(yè)的發(fā)展。1發(fā)達國家的冷鏈物流意識強發(fā)達國家把產后貯藏加工保鮮放在農業(yè)的首要位置,如美國農業(yè)總投入30%用于生產,70%用于產后加工保鮮;意大利、荷蘭農產品保鮮產業(yè)化率為60%,而日本則大于70%。歐、美、日等國食品冷藏運輸率均達到80%~90%,日本果蔬在流通過程中有98%通過冷鏈,果蔬損失率控制在5%以下。美國的蔬菜水果低溫物流更為典型,產品從田間收獲后到消費者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通,水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率只有1%~2%。2制定有國家或行業(yè)標準,并有專門機構管理國外發(fā)達國家對冷鏈物流行業(yè)制定了相關規(guī)定和技術標準,對食品生產、加工和流通的每一個環(huán)節(jié)提出明確要求,對有些食品還專門制定了行業(yè)標準,對保鮮物流系統(tǒng)中的各階段做出具體的溫控規(guī)定,并對各種運輸工具也有專門的規(guī)定,包括容器和托盤等。與此同時,還成立了專門的機構負責農產品冷鏈物流體系的運作管理,使得冷鏈物流處于國家和公眾的監(jiān)督之下。實踐表明,國家或行業(yè)標準的制定,專門機構的監(jiān)督管理,對保證冷鏈物流具有至關重要的作用??梢园l(fā)全國冷鏈的物流有哪些?

    西部12個省、市只占全國總量的19%。占全國省、市數量1/3的東部,擁有全國2/3的冷庫容量,我國東部與中、西部冷庫容量存在較大差異。我國有7個省、市的人均冷庫容量超過3,其中,天津的人均冷庫容量更大,達到3,接近2010年日本人均冷庫容量,是全國平均水平的。2012年,我國人均冷庫量3與美國人均庫容量3和日本人均庫容量3差距開始十分明顯,我國冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平。發(fā)展展望隨著農產品冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇,大型農產品冷鏈物流企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內質優(yōu)的農產品冷鏈物流生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內質優(yōu)的農產品冷鏈物流品牌迅速崛起,逐漸成為農產品冷鏈物流行業(yè)中的**!由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運作體系,也沒有冷鏈物流配送中心,而冷鏈物流中心的建設是一項投資巨大、回收期長的服務性工程,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會性專業(yè)物流企業(yè)結成聯盟,有效利用第三方物流企業(yè),實現冷鏈物流業(yè)務。物流企業(yè)可與工商企業(yè)結成聯盟,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務。冷鏈物流運輸管理怎么樣?上海發(fā)展冷鏈物流服務

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    醫(yī)藥冷藏物流的市場總需求將高達近百億元,但目前我國能為客戶提供合適的冷藏物流服務的企業(yè)卻不多。因此,醫(yī)藥冷藏物流領域不失為我國醫(yī)藥物流行業(yè)的另一個有效發(fā)展空間。02冷飲市場我國冷飲市場的消費總量從上世紀九十年代的55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費的季節(jié)性差異逐步消失,但與世界平均水平和發(fā)達國家相比,差距很大,市場潛力也很大。03肉制品市場據相關統(tǒng)計,國內肉類消費由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右,繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢,可以預計,未來增長空間仍然巨大。我國肉制品加工業(yè)已經歷市場啟動階段,目前正值成長期。此階段的特點是消費群體迅速壯大,但肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家。04速凍食品市場速凍食品是利用現代速凍技術,在-25℃以下迅速凍結,然后在-18℃或更低溫度條件下貯藏并遠距離的運輸、長期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格,必須保證在-18℃以下。目前,專業(yè)化、社會化、并能不斷適應市場變化的速凍食品冷藏配送體系尚未形成。市場前景仍然被看好。05乳制品冷藏物流市場一般情況下,生產的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工,屬于鮮度要求嚴格的商品。冷鏈空運物流

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