面向地方項目推廣,配套應(yīng)用指導(dǎo)與交付標(biāo)準(zhǔn)文檔??紤]到不同地區(qū)橋梁運維能力與管理機制差異較大,系統(tǒng)支持項目全流程配套交付。從設(shè)備選型、點位設(shè)計、安裝施工指導(dǎo),到平臺賬號配置、數(shù)據(jù)權(quán)限劃分與操作培訓(xùn),均有完整指導(dǎo)材料與模板化標(biāo)準(zhǔn)可落地執(zhí)行。同時支持定制橋梁監(jiān)測運維手冊,便于項目交接后由使用單位長期使用。平臺界面簡潔、圖形化操作邏輯清晰,適合推廣至縣級交通單位、自管項目、或第三方橋梁檢測機構(gòu)等不同使用主體,實現(xiàn)落地成本可控、使用門檻適中。平臺支持建設(shè)單位、設(shè)計院、管理部門多角色協(xié)同使用。位移沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測定制
適用于開展橋梁健康指數(shù)評估與分級管理。平臺內(nèi)設(shè)結(jié)構(gòu)健康評估模型,結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)類別、服役年限、荷載等級與監(jiān)測數(shù)據(jù),計算出“結(jié)構(gòu)運行評分”。評分結(jié)果可分級顯示于管理地圖上,如綠(狀態(tài)正常)、黃(需關(guān)注)、紅(建議檢查)等狀態(tài)標(biāo)簽,輔助單位進行動態(tài)分級管理。該機制可為資源有限的管理主體提供一套分輕重緩急的應(yīng)對方案,有助于將有限監(jiān)測預(yù)算投向更需重點監(jiān)管的結(jié)構(gòu)。長期運行數(shù)據(jù)還可支撐橋梁健康趨勢比對,為后續(xù)等級調(diào)整或計劃檢修提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。自動化變形橋梁輕量化安全監(jiān)測代理商價格系統(tǒng)支持高頻數(shù)據(jù)回傳與低功耗運行雙重模式。
平臺內(nèi)置定期報告生成機制,減輕數(shù)據(jù)分析負擔(dān)。面對海量橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),輕量化平臺內(nèi)置了自動化報表功能,可根據(jù)設(shè)定周期自動匯總各項監(jiān)測指標(biāo)的運行趨勢與狀態(tài)變化。系統(tǒng)可輸出位移變化趨勢圖、應(yīng)變超限統(tǒng)計表、報警事件列表等,支持PDF或Word格式導(dǎo)出,便于單位用作內(nèi)部匯報或?qū)ν鉁贤āS脩暨€可設(shè)置橋梁類別、區(qū)域或等級等篩選條件,靈活定制報表范圍。此功能已在多地運維項目中大范圍使用,有效減少人工分析工作量,提升管理效率與信息通達速度。
面對山區(qū)、沿海地區(qū)頻發(fā)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件,如何實現(xiàn)快速響應(yīng)與精細監(jiān)測?星地遙感給出了完美答案。其推出的輕量化監(jiān)測方案聚焦 “臨時部署、快速啟動”,讓應(yīng)急監(jiān)測變得高效便捷。當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時,攜帶 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機抵達現(xiàn)場,憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊,現(xiàn)場人員無需繁瑣操作,10 分鐘即可完成部署并投入使用。該系統(tǒng)具備小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送功能,能時間捕捉災(zāi)害動態(tài)。在肇慶的邊坡塌方事件中,星地遙感迅速響應(yīng),24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點布置,助力相關(guān)部門及時掌握邊坡穩(wěn)定性,科學(xué)制定交通引導(dǎo)措施,彰顯了系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測領(lǐng)域的價值。北斗接收機支持連續(xù)自動監(jiān)測橋墩沉降與橫向位移。
用于多橋聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測,打造監(jiān)測“一張網(wǎng)”。過去橋梁監(jiān)測多以孤島式部署為主,各橋數(shù)據(jù)互不聯(lián)通,形成“信息孤島”。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)天然具備網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)能力,支持多橋聯(lián)網(wǎng)管理,通過LoRa/NB-IoT/4G等多模通信協(xié)議構(gòu)建橋梁監(jiān)測“一張網(wǎng)”。平臺層統(tǒng)一接入、統(tǒng)一可視化、統(tǒng)一報警,可實現(xiàn)區(qū)域級甚至全省級橋梁健康監(jiān)測資源的統(tǒng)一管控。系統(tǒng)還可設(shè)定分級管理權(quán)限,支持省、市、區(qū)多級數(shù)據(jù)查詢與分析權(quán)限設(shè)置,為交投集團、公路局等單位建立橋梁安全的“數(shù)據(jù)中臺”提供技術(shù)支撐,也為政策落實提供可視化、可量化的依據(jù)。橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)險分析模型實現(xiàn)健康度量化評估與趨勢預(yù)測。高切坡橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺
在高風(fēng)險橋梁中部署聲光報警裝置增強預(yù)警響應(yīng)。位移沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測定制
助力構(gòu)建分層分級的橋梁監(jiān)測體系。并不是每一座橋梁都需要等量級的監(jiān)測強度。輕量化系統(tǒng)支持構(gòu)建分層分級的橋梁管控體系:重點橋梁采用多點密集布設(shè),日常橋梁布設(shè)關(guān)鍵部位點位,普通橋梁進行周期性采集和趨勢對比。這種結(jié)構(gòu)化的監(jiān)測策略,有助于在預(yù)算有限的情況下實現(xiàn)風(fēng)險均衡控制。平臺可根據(jù)結(jié)構(gòu)類別、歷史風(fēng)險分布、運量等級等條件生成初步布設(shè)建議,協(xié)助單位做出科學(xué)合理的資源配置決策。合理平衡資金投入與成效,避免過度監(jiān)測。位移沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測定制