橋梁在長期運營過程中,會受到車輛荷載、風力、地震等外界因素的影響,導致橋梁結構產生微小振動。這些振動如果持續(xù)累積,可能會引發(fā)結構疲勞,降低橋梁的使用壽命,甚至導致安全隱患。因此,橋梁疲勞分析是橋梁健康監(jiān)測的重要組成部分。星地遙感的智能振動傳感器能夠高頻實時采集橋梁振動數據,并通過AI算法分析振動模式,識別可能導致結構損傷的共振現象和應力集中點。該傳感器采用無線低功耗設計,可長期運行,并支持遠程數據傳輸,適用于長大橋梁、高架橋、鐵路橋梁等需要連續(xù)振動監(jiān)測的場景。結合星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,管理人員可以實時查看橋梁的振動趨勢,預測可能的疲勞損傷,并提前制定維護計劃,從而提高橋梁的安全性和耐久性。支持毫米級視覺監(jiān)測技術,滿足橋梁主梁與支座位移監(jiān)測精度要求。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測預警系統(tǒng)
隨著橋梁健康監(jiān)測技術的不斷發(fā)展,橋梁管理單位積累了大量的結構健康數據、環(huán)境數據、交通荷載數據等信息。如何有效利用這些數據,提高橋梁安全管理的科學性,成為當前行業(yè)關注的焦點。星地遙感的橋梁數據分析平臺采用AI大數據分析技術,能夠對多年來的橋梁監(jiān)測數據進行歸集、清洗、建模、分析,并結合深度學習算法,挖掘橋梁結構變化的潛在規(guī)律。例如,系統(tǒng)可以通過歷史數據分析橋梁長期沉降趨勢、溫度變化對橋梁材料的影響、長期荷載變化對結構的疲勞影響等,從而預測橋梁未來可能出現的健康問題。此外,該平臺支持可視化數據展示,管理人員可以通過3D建模和數字孿生技術,在虛擬環(huán)境中模擬橋梁的結構變化,提前評估不同條件下的安全風險。該系統(tǒng)適用于高速公路橋梁、城市橋梁、鐵路橋梁的智能化管理,助力橋梁行業(yè)邁向數據驅動、智能預警、科學決策的新階段。大壩橋梁輕量化安全監(jiān)測解決可擴展集成雨量計、水位計與測斜儀等第三方傳感器。
自動化平臺支持角色分級管理,保障數據安全與權限靈活配置。結構監(jiān)測項目常涉及多級管理單位、設計院、施工方、運維單位等不同角色,其對數據的讀取、操作、下載權限要求各不相同。星地遙感平臺內置角色分級管理功能,支持按單位、崗位或項目類型設定不同用戶權限,管理員可靈活配置某單位是否能查看原始數據、導出報表或修改參數,避免信息泄露與誤操作風險。在廣東某市橋隧綜合管養(yǎng)平臺中,系統(tǒng)劃分為“市級監(jiān)管賬戶”“項目運維單位賬戶”“設計單位賬戶”三類權限,各類用戶根據自身職責訪問相應功能模塊,實現了從“統(tǒng)一監(jiān)管”到“分級應用”的有序協同。該功能滿足了省廳提出的“分級分類監(jiān)管、按需授權”的管控原則,是提升數字平臺安全性與實用性的關鍵能力之一。
橋梁基礎的長期穩(wěn)定性對于橋梁整體結構安全至關重要,但由于地基軟弱、地下水位變化、地震、施工影響等因素,橋梁可能會出現不均勻沉降,導致橋面開裂、梁體傾斜、支座錯位等問題。傳統(tǒng)的沉降監(jiān)測依賴水準測量或GNSS測量,但這些方法通常成本高、覆蓋范圍有限,且無法實現大規(guī)模長期監(jiān)測。星地遙感的InSAR沉降監(jiān)測系統(tǒng)利用合成孔徑雷達干涉測量技術(InSAR),可對大范圍橋梁群進行毫米級精度的長期沉降監(jiān)測。系統(tǒng)通過衛(wèi)星雷達影像分析橋梁的垂直位移趨勢,并結合AI大數據分析,預測未來可能的地基沉降風險。此外,該系統(tǒng)能夠與視覺位移監(jiān)測、GNSS傳感器等數據融合,提高監(jiān)測精度,適用于跨江大橋、山區(qū)橋梁、高速公路橋梁等需要長期沉降評估的結構。所有監(jiān)測數據可接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,實現遠程監(jiān)管和智能預警,確保橋梁的長期安全運營。視覺識別算法輔助裂縫變化量化,提升結構病害識別能力。
隨著智慧交通的發(fā)展,橋梁健康監(jiān)測不再是孤立的安全管理手段,而是逐步與交通流量監(jiān)測、智能調度系統(tǒng)深度融合,實現完整的橋梁安全管控。星地遙感的橋梁與交通聯動監(jiān)測平臺結合車輛荷載傳感器、視覺監(jiān)測、交通流量分析等技術,實現橋梁健康狀態(tài)與交通流量數據的動態(tài)聯動。例如,當系統(tǒng)檢測到橋梁在高峰時段承受過量荷載或出現異常位移時,可自動向交通管理部門發(fā)送調整信號,合理分流車流,減少橋梁結構受損風險。此外,該平臺還能結合AI算法,分析歷史交通數據,預測未來橋梁可能的損傷趨勢,優(yōu)化限速、限載、定期養(yǎng)護等管理措施,確保橋梁在智能交通體系中的安全運行,特別適用于城市快速路、高速公路、重載貨運橋梁等關鍵交通樞紐。系統(tǒng)可實現車輛荷載影響下橋梁振動與撓度變化監(jiān)測。邊坡支護橋梁輕量化安全監(jiān)測定制價格
星地遙感平臺開放API接口,可對接省級監(jiān)測系統(tǒng)平臺。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測預警系統(tǒng)
雷達+角反射器組合提升高邊坡大范圍沉降監(jiān)測精度與穩(wěn)定性。在廣東山區(qū)高速公路沿線,高邊坡普遍存在地形復雜、植被茂密、通視條件差等問題,傳統(tǒng)單點監(jiān)測手段難以實現面狀變形趨勢識別。星地遙感利用RapidSARInSAR遙感監(jiān)測平臺,結合現場布設的高性能角反射器網絡,實現對大范圍邊坡進行周期性、高精度的位移監(jiān)測。角反射器布設間距一般控制在40~60米,布設點選取坡面典型變形位置或潛在滑移帶,與衛(wèi)星數據實現精確匹配,提升信號回波質量與相位穩(wěn)定性。系統(tǒng)每月可輸出沉降速率圖、累計變形圖與差異對比圖,滿足《廣東省公路邊坡監(jiān)測技術指南》中提出的“重點邊坡需具備長期形變時序數據記錄”的技術要求。在廣樂高速邊坡治理項目中,該方案成功識別多個“緩慢變形型”風險區(qū)段,為邊坡分類整治提供了精確數據支撐。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測預警系統(tǒng)