在橋梁健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)往往涉及大量的物理傳感器、復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)以及高昂的維護(hù)成本,而星地遙感的一體化智能監(jiān)測(cè)方案提供了一種輕量化、低成本、高集成度的創(chuàng)新解決方案。該系統(tǒng)綜合運(yùn)用了衛(wèi)星遙感(InSAR)、無(wú)人機(jī)巡檢、視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)、智能傳感器網(wǎng)絡(luò)等多種技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)橋梁的立體化監(jiān)測(cè)。其特點(diǎn)包括:模塊化安裝、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、云端智能分析,可適應(yīng)不同橋梁類(lèi)型的監(jiān)測(cè)需求。與傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式相比,該方案不僅降低了設(shè)備成本,還減少了傳感器布設(shè)的工作量,特別適用于中小跨徑橋梁、老舊橋梁、重載交通橋梁的健康監(jiān)測(cè)。通過(guò)接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái),管理人員可以在遠(yuǎn)程終端實(shí)時(shí)查看橋梁狀態(tài),獲取詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析報(bào)告,并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果提前制定維護(hù)計(jì)劃,顯著提高橋梁管理的智能化水平。支持毫米級(jí)視覺(jué)監(jiān)測(cè)技術(shù),滿足橋梁主梁與支座位移監(jiān)測(cè)精度要求。邊坡雷達(dá)橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)報(bào)價(jià)
橋梁的安全性不僅受到荷載和結(jié)構(gòu)本身的影響,還受到氣象、溫度、濕度、風(fēng)速、地震、降雨等環(huán)境因素的影響。例如,在寒冷地區(qū),溫差變化可能導(dǎo)致橋梁材料的熱脹冷縮,從而影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;在高濕度環(huán)境中,橋梁鋼筋混凝土可能會(huì)受潮腐蝕,降低耐久性。為此,星地遙感推出了環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊,專(zhuān)門(mén)用于橋梁的外部環(huán)境因素監(jiān)測(cè)。該模塊包括溫濕度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向儀、雨量計(jì)、地震傳感器等設(shè)備,并支持全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)傳輸環(huán)境數(shù)據(jù)至星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)。通過(guò)與橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的結(jié)合,管理人員可以分析環(huán)境因素對(duì)橋梁變形、振動(dòng)、應(yīng)力變化的影響,并制定相應(yīng)的防護(hù)措施,例如在極端天氣來(lái)臨前加強(qiáng)巡檢,或在強(qiáng)降雨地區(qū)優(yōu)化排水系統(tǒng),提高橋梁的耐久性和安全性。邊坡橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)參考價(jià)格系統(tǒng)支持結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)分析,實(shí)現(xiàn)橋梁運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)感知。
橋梁基礎(chǔ)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性對(duì)于橋梁整體結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要,但由于地基軟弱、地下水位變化、地震、施工影響等因素,橋梁可能會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降,導(dǎo)致橋面開(kāi)裂、梁體傾斜、支座錯(cuò)位等問(wèn)題。傳統(tǒng)的沉降監(jiān)測(cè)依賴(lài)水準(zhǔn)測(cè)量或GNSS測(cè)量,但這些方法通常成本高、覆蓋范圍有限,且無(wú)法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。星地遙感的InSAR沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)(InSAR),可對(duì)大范圍橋梁群進(jìn)行毫米級(jí)精度的長(zhǎng)期沉降監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)通過(guò)衛(wèi)星雷達(dá)影像分析橋梁的垂直位移趨勢(shì),并結(jié)合AI大數(shù)據(jù)分析,預(yù)測(cè)未來(lái)可能的地基沉降風(fēng)險(xiǎn)。此外,該系統(tǒng)能夠與視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)、GNSS傳感器等數(shù)據(jù)融合,提高監(jiān)測(cè)精度,適用于跨江大橋、山區(qū)橋梁、高速公路橋梁等需要長(zhǎng)期沉降評(píng)估的結(jié)構(gòu)。所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管和智能預(yù)警,確保橋梁的長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)。
橋梁安全監(jiān)測(cè)不僅需要高精度的數(shù)據(jù)采集,還需要全天候、全時(shí)段的穩(wěn)定運(yùn)行,特別是在夜間、暴雨、大霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣環(huán)境下,傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段可能因能見(jiàn)度低、信號(hào)干擾等因素影響監(jiān)測(cè)效果。星地遙感的全天候監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用紅外熱成像、激光雷達(dá)、低光照攝像機(jī)等多種傳感器組合,確保橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在各種極端環(huán)境下仍能精確采集。系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)橋梁的位移、裂縫、振動(dòng)、溫度應(yīng)力等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并通過(guò)AI圖像增強(qiáng)算法,提高夜間和低能見(jiàn)度環(huán)境下的監(jiān)測(cè)精度。此外,該系統(tǒng)與星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)聯(lián)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程預(yù)警、視頻回放,確保管理人員隨時(shí)掌握橋梁運(yùn)行狀態(tài)。特別適用于海上大橋、高寒地區(qū)橋梁、高速公路橋梁等易受惡劣天氣影響的結(jié)構(gòu),提升橋梁在復(fù)雜環(huán)境下的安全監(jiān)測(cè)能力。多源數(shù)據(jù)融合提高邊坡監(jiān)測(cè)異常識(shí)別的準(zhǔn)確性。
隨著橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的不斷發(fā)展,橋梁管理單位積累了大量的結(jié)構(gòu)健康數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、交通荷載數(shù)據(jù)等信息。如何有效利用這些數(shù)據(jù),提高橋梁安全管理的科學(xué)性,成為當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。星地遙感的橋梁數(shù)據(jù)分析平臺(tái)采用AI大數(shù)據(jù)分析技術(shù),能夠?qū)Χ嗄陙?lái)的橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸集、清洗、建模、分析,并結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法,挖掘橋梁結(jié)構(gòu)變化的潛在規(guī)律。例如,系統(tǒng)可以通過(guò)歷史數(shù)據(jù)分析橋梁長(zhǎng)期沉降趨勢(shì)、溫度變化對(duì)橋梁材料的影響、長(zhǎng)期荷載變化對(duì)結(jié)構(gòu)的疲勞影響等,從而預(yù)測(cè)橋梁未來(lái)可能出現(xiàn)的健康問(wèn)題。此外,該平臺(tái)支持可視化數(shù)據(jù)展示,管理人員可以通過(guò)3D建模和數(shù)字孿生技術(shù),在虛擬環(huán)境中模擬橋梁的結(jié)構(gòu)變化,提前評(píng)估不同條件下的安全風(fēng)險(xiǎn)。該系統(tǒng)適用于高速公路橋梁、城市橋梁、鐵路橋梁的智能化管理,助力橋梁行業(yè)邁向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能預(yù)警、科學(xué)決策的新階段。與設(shè)計(jì)圖紙聯(lián)動(dòng),自動(dòng)校準(zhǔn)初始狀態(tài)偏移量。擋墻橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)定制
星地遙感全線產(chǎn)品滿足交通部與省廳同步建設(shè)與驗(yàn)收要求。邊坡雷達(dá)橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)報(bào)價(jià)
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)的重要部件,其位移狀態(tài)直接影響橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。由于溫度變化、荷載作用、地震影響等因素,橋梁支座可能會(huì)發(fā)生水平位移、豎向位移、傾斜等變形。如果這些變形超出允許范圍,可能導(dǎo)致橋梁梁體錯(cuò)位、受力異常,甚至影響整體結(jié)構(gòu)安全。星地遙感的智能位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用視覺(jué)位移測(cè)量技術(shù)、光纖光柵傳感器、激光測(cè)距儀等多種監(jiān)測(cè)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁支座位移的高精度、非接觸式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)可全天候運(yùn)行,并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái),管理人員可隨時(shí)查看支座狀態(tài),并設(shè)置自動(dòng)預(yù)警閾值,當(dāng)支座位移異常時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送告警信息。該系統(tǒng)特別適用于高架橋、長(zhǎng)大橋梁、重載交通橋梁,有助于防止因支座異常位移導(dǎo)致的橋梁結(jié)構(gòu)損傷,提高橋梁的長(zhǎng)期安全性和運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性。邊坡雷達(dá)橋梁輕量化安全監(jiān)測(cè)報(bào)價(jià)