貨代提單（HBL）這一名詞，從廣義上講，通常用來(lái)形容貨代所使用的兩種運(yùn)輸單據(jù)。一種是貨代，作為無(wú)船承運(yùn)人所簽發(fā)的，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的運(yùn)輸單據(jù)。這一類(lèi)型的提單的效用為貨代業(yè)所普遍接受，一些行業(yè)協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)提單，如國(guó)際貨代協(xié)會(huì)提單（FBL），的普遍使用就證明了這一點(diǎn)。另一種則是貨代作為代理人所簽發(fā)的，在該類(lèi)提單中確認(rèn)了委托人關(guān)于貨物運(yùn)輸事項(xiàng)的指示，而關(guān)于實(shí)際從事相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人的信息，則往事語(yǔ)焉不詳。在運(yùn)輸實(shí)踐中，這一類(lèi)提單所產(chǎn)生的爭(zhēng)議較多，這是因?yàn)椋@種貨代提單不表明貨代所選任的實(shí)際從事運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人的身份。該提單較多只是提及某一運(yùn)輸?shù)拇安⒋_認(rèn)貨無(wú)疑裝船。做好貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，除了需要學(xué)習(xí)知識(shí)之外，更需要實(shí)踐的操作與能力。浙江小件貨代上門(mén)服務(wù)

航空貨運(yùn)代理公司是貨主的代理，負(fù)責(zé)辦理航空貨物運(yùn)輸?shù)挠喤?，在始發(fā)機(jī)場(chǎng)和到達(dá)機(jī)場(chǎng)的交、接貨與進(jìn)口報(bào)關(guān)等事宜，也可以是航空公司的代理，辦理接貨并以航空承運(yùn)人的身份簽發(fā)航空運(yùn)單，對(duì)運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)，亦可兩者兼而有之。采用空運(yùn)方式進(jìn)出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)站機(jī)場(chǎng)交給航空公司之間的攬貨、接貨、訂艙、制單、報(bào)關(guān)和交運(yùn)等；進(jìn)口貨物在目的站機(jī)場(chǎng)從航空公司接貨接單、制單、報(bào)關(guān)、送貨或轉(zhuǎn)運(yùn)等。這類(lèi)業(yè)務(wù)中有些航空公司不負(fù)責(zé)辦理，而由專(zhuān)門(mén)承辦此類(lèi)業(yè)務(wù)的航空貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)。浙江小件貨代上門(mén)服務(wù)貨代是“貨物運(yùn)輸代理”的簡(jiǎn)稱(chēng)，國(guó)際貨代就是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理。

貨代責(zé)任：作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷(xiāo)代理合同或協(xié)議。負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過(guò)程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。

國(guó)際貨運(yùn)代理人掌握貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、保險(xiǎn)市場(chǎng)行情，與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人、倉(cāng)儲(chǔ)保管人、港口、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和保險(xiǎn)人有著長(zhǎng)期、密切的友好合作關(guān)系，擁有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，有利的談判地位，嫻熟的談判技巧，通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)代理人的努力，可以選擇貨物的較佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式，較佳倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人和保險(xiǎn)人，爭(zhēng)取公平、合理的費(fèi)率，甚至可以通過(guò)集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)各方受益，從而降低貨物運(yùn)輸關(guān)系人的業(yè)務(wù)成本，提高其主營(yíng)業(yè)務(wù)效益。貨代業(yè)務(wù)：選擇可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。

貨運(yùn)代理，也稱(chēng)為催貨員，是指為個(gè)人或公司組織（再）裝運(yùn)，將貨物從制造商或發(fā)貨人運(yùn)至市場(chǎng)、分銷(xiāo)點(diǎn)或客戶（終點(diǎn)目的地）的個(gè)人或公司。貨運(yùn)代理也稱(chēng)為無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）。貨代與一家或多家承運(yùn)人談判運(yùn)輸貨物的合同。貨代不是自己搬運(yùn)貨物，而是充當(dāng)物流網(wǎng)絡(luò)/供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸**和經(jīng)紀(jì)人。上述承運(yùn)人（從2PL、3PL到4PL）可以使用多種運(yùn)輸方式，包括船舶、飛機(jī)、卡車(chē)和鐵路，而且通常一次裝運(yùn)可以使用多種運(yùn)輸方式。這就是我們所說(shuō)的聯(lián)運(yùn)。例如，貨運(yùn)公司可以用卡車(chē)把貨物從工廠運(yùn)到機(jī)場(chǎng)。貨物被空運(yùn)到目的地，然后用卡車(chē)從機(jī)場(chǎng)運(yùn)到客戶的大樓、倉(cāng)庫(kù)或配送中心。國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)輸方式：陸運(yùn)代理：指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。武漢跨境貨代行價(jià)

航空貨運(yùn)代理公司是貨主的代理，負(fù)責(zé)辦理航空貨物運(yùn)輸?shù)挠喤?。浙江小件貨代上門(mén)服務(wù)

貨代提單是指由貨代簽發(fā)的提單，現(xiàn)在大部分船公司不接受貨代提單提貨，出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。在提貨的過(guò)程中，提貨人需要拿著貨代提單去找貨代公司在當(dāng)?shù)卮頁(yè)Q取提貨單，然后才能到目的港進(jìn)行提貨。貨代提單又稱(chēng)H單，收貨人拿這個(gè)提單找貨代在當(dāng)?shù)卮硖嶝洠琈單就是海單，收貨人拿這個(gè)單直接找船公司提貨，就這個(gè)區(qū)別！整箱既可以出H單又可以出M單，拼箱的就肯定是H單。值得一提的是，貨代提單，正確的叫法應(yīng)該是無(wú)船承運(yùn)人提單。所謂的無(wú)船承運(yùn)人提單，就是貨代公司或者物流公司以自己作為承運(yùn)人，和發(fā)貨人簽訂貨物運(yùn)輸合同而簽發(fā)的提單。浙江小件貨代上門(mén)服務(wù)

廣州中俄國(guó)際物流有限公司是以提供海外倉(cāng)，物流，貨代，清關(guān)內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù)，為消費(fèi)者多方位提供海外倉(cāng)，物流，貨代，清關(guān)，公司位于棠景街棠溪大圍怡康路29號(hào)二社工業(yè)區(qū)B2棟首層101(自主申報(bào))，成立于2017-09-27，迄今已經(jīng)成長(zhǎng)為交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)同類(lèi)型企業(yè)的佼佼者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成交通運(yùn)輸多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多年來(lái)，已經(jīng)為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。