貨代若要保持代理人的法律地位,必須在貨代提單中以確切無(wú)疑的語(yǔ)言加以表明,其中較為簡(jiǎn)單的方法就是提單上的簽單章表明貨代只是作為代理簽發(fā)提單。否則,就只能認(rèn)為貨代提單是由貨代以自己名義簽發(fā)的,否則則應(yīng)依此提單承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任,獨(dú)一的例外就是貨代提出相反證據(jù),或委托人承認(rèn)這種委托代理關(guān)系的存在,并且只能約束委托人本身。根據(jù)實(shí)際參與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),貨代對(duì)于貨物的占有(包括倉(cāng)儲(chǔ)、包裝);或是對(duì)自己的交通工具(包括車(chē)輛、集裝箱的)的使用;或是對(duì)不同貨主的貨物的集運(yùn),都可能造成將貨代人定位為承運(yùn)人的結(jié)果,從而使其承擔(dān)在上述過(guò)程中的貨物滅失、損害以及遲延的責(zé)任,而不論提單上的規(guī)定如何。貨代的存在,由于其專(zhuān)業(yè)的知識(shí),使得貨主不必再與每家承運(yùn)人打交道,減輕了貨主的工作量。四川中俄貨代市場(chǎng)價(jià)
怎么去找靠譜貨代?選擇貨代的條件。每家公司都各有各的優(yōu)勢(shì),首先要了解該貨代公司的優(yōu)勢(shì)是在那一條航線上,截關(guān)時(shí)間,航行的天數(shù),運(yùn)價(jià)是否合適。預(yù)配的船公司是否是直航或者是需要中轉(zhuǎn),在哪一個(gè)港口中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)的同時(shí)是否能保證能夠在當(dāng)班船次中轉(zhuǎn)完成,不會(huì)在中轉(zhuǎn)港出現(xiàn)甩柜的現(xiàn)象,而且會(huì)帶較好能熟悉伙計(jì)貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢(shì),貨物的流向等,比如目的港是否對(duì)我們的產(chǎn)品有限制,需要辦理的一些特殊的相關(guān)證明,或是在某條航線可能要增加的附加費(fèi)用。其次,如果貨代公司有提供相關(guān)的代理報(bào)關(guān)以及拖車(chē)和提供倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的能力,較好能夠有自己的報(bào)關(guān)部門(mén)和貨代,我們要考慮市場(chǎng)上的普遍價(jià)格,不要貪便宜,在貿(mào)易成本上,物流成本其實(shí)是相對(duì)很低的,這樣的話能夠讓整個(gè)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程更恰當(dāng)?shù)倪M(jìn)行連接,在中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,都由承運(yùn)代理公司全權(quán)負(fù)責(zé)。四川中俄貨代市場(chǎng)價(jià)國(guó)際貨運(yùn)代理可以為你提供的便利:幫助辦理相關(guān)手續(xù),一站式護(hù)航國(guó)際貨運(yùn)。
哪些知識(shí)是貨代需要掌握的?1、豐富的地理知識(shí):熟悉世界貿(mào)易的主要航線、港口位置、轉(zhuǎn)運(yùn)及內(nèi)陸集散地;知曉國(guó)際貿(mào)易的模式及發(fā)展趨勢(shì)等;2、了解船舶的類(lèi)型:船舶登記和船舶噸位、總登記噸(GRT)、凈登記噸(NRT)、散裝容積、散裝容積、總載重噸(DWT)、載重線等都是船舶方面需要了解的知識(shí)點(diǎn)。3、根據(jù)貨主的需求,考慮客戶(hù)可能關(guān)注的問(wèn)題,為其制定專(zhuān)屬的物流解決方案:考慮運(yùn)輸服務(wù)的定期性。如果貨主對(duì)貨物的運(yùn)輸時(shí)間有具體的時(shí)間段要求,那么應(yīng)該選擇依靠固定港口、固定費(fèi)率、嚴(yán)格按船期表航行的班輪。
國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并表示貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國(guó)際貨運(yùn)代理中的一類(lèi)。海運(yùn)貨運(yùn)代理是隨著海上貿(mào)易的形成、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大、社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)發(fā)展起來(lái)的。海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍廣、頭緒多,使得任何一個(gè)承運(yùn)人(船公司)或貨主都很難親自處理好運(yùn)輸業(yè)務(wù)中每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體業(yè)務(wù),很多工作需要委托代理人代為辦理。雖然花費(fèi)一些酬金,但從代理提供的服務(wù)中可以得到補(bǔ)償。國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)輸方式:陸運(yùn)代理:指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。
國(guó)際貨運(yùn)代理按運(yùn)輸方式分為海運(yùn)代理、空運(yùn)代理、汽運(yùn)代理、鐵路運(yùn)輸代理、聯(lián)運(yùn)代理、班輪貨運(yùn)代理、不定期船貨運(yùn)代理、液散貨貨運(yùn)代理等;按委托項(xiàng)目和業(yè)務(wù)過(guò)程分為訂艙攬貨代理、貨物報(bào)關(guān)代理、航線代理、貨物進(jìn)口代理、貨物出口代理、集裝箱貨運(yùn)代理、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理、中轉(zhuǎn)代理、理貨代理、儲(chǔ)運(yùn)代理、報(bào)檢代理和報(bào)驗(yàn)代理等。國(guó)際貨運(yùn)代理公司的業(yè)務(wù)范圍比較廣,例如:清關(guān),訂艙,空運(yùn),海運(yùn),多式聯(lián)運(yùn),包裝,倉(cāng)儲(chǔ),國(guó)內(nèi)物流等。貨運(yùn)代理人應(yīng)按委托合同條款的規(guī)定,采取合適的方式照料和管理貨物,并執(zhí)行委托人的指示。鄭州空運(yùn)貨代行價(jià)
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)基本流程為:接受貨主委托、租船訂艙、裝箱集港、報(bào)關(guān)、制作提單、寄提單和核銷(xiāo)退稅單據(jù)。四川中俄貨代市場(chǎng)價(jià)
貨運(yùn)代理行業(yè),是居于物流與發(fā)貨方之間的第三方。做好貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),除了需要學(xué)習(xí)知識(shí)之外,更需要實(shí)踐的操作與能力。它需要貨代業(yè)務(wù)從業(yè)人員具有強(qiáng)烈的自信心與忍耐力。貨代作為客戶(hù)的委托代理人辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),在標(biāo)準(zhǔn)情況下,應(yīng)當(dāng)是貨代以客戶(hù)的名義向承運(yùn)人定倉(cāng),承運(yùn)人以自己的名義簽發(fā)提單,提單注明以貨代的委托人為托運(yùn)人,由貨代將提單轉(zhuǎn)交委托人,作為客戶(hù)與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同的證明。貨代作為代理人只就承運(yùn)人的選任向客戶(hù)承擔(dān)責(zé)任,對(duì)于貨物在運(yùn)輸途中的滅失、損害以及遲延不承擔(dān)任何責(zé)任。四川中俄貨代市場(chǎng)價(jià)
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