國際物流是物流系統(tǒng)中的重要領域之一，是國際貿易的一個必然組成部分，各國之間的相互貿易，要通過國際物流來實現。國際物流是指供應點與需求點處于不同國家（地區(qū)）之間的物流。是相對國內物流而言的，是跨越國境的物流活動方式，是國內物流的延伸。廣義的國際物流：包括國際貿易物流、非國際貿易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。狹義的國際物流，即國際貿易物流。國際物流公司是以國際之間物流服務為主體的貨運代理公司，它們主要經營：國際空運、國際海關、報關、貿易代理、倉儲等相關服務。在國際貿易往來中起著舉足輕重的作用，是貨運流轉中一個必要的環(huán)節(jié)，它們與航空公司，船公司簽訂代理協(xié)議，掌控其訂艙與配載權利。國際物流的主要服務對象是國際貿易和跨國經營。山東往白俄羅斯發(fā)貨的物流市場價
國際物流特點：標準化要求較高：要使國際間物流暢通起來，統(tǒng)一標準是非常重要的，可以說，如果沒有統(tǒng)一的標準，國際物流水平是提不高的。美國、歐洲基本實現了物流工具、設施的統(tǒng)一標準，如托盤采用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及條碼技術等，這樣一來，大幅度降低了物流費用，降低了轉運的難度。而不向這一標準靠攏的國家，必然在轉運、換車底等許多方面要多耗費時間和費用，從而降低其國際競爭能力。在物流信息傳遞技術方面，歐洲各國不只實現企業(yè)內部的標準化，而且實現了企業(yè)之間及歐洲統(tǒng)一市場的標準化，這就使歐洲各國之間系統(tǒng)比其與亞、非洲等國家交流更簡單、更有效。蘇州鐵路物流上門服務在當今的電子商務時代，全球物流產業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。
國際物流又稱全球物流，指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家單獨進行時，為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離，對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動，從而完成國際商品交易的目的，即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款；而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。國際物流的實質是根據國際分工的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網絡、物流設施和物流技術，實現貨物在國際的流動與交換，以促進區(qū)域經濟的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國際物流的總目標是為國際貿易和跨國經營服務，即選擇較佳的方式與路徑，以較低的費用和較小的風險，保質、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。
跨境物流就是指以中國海關關境兩邊為端點的商品和信息合理流動性和儲存的方案，執(zhí)行和操縱管理的一個全過程?？缇澄锪鬟€可以理解為國際貨運，就是指物品從一個國家到另一個國家中間進行空間的轉移，從而完成國際性商品交易的目的?？缇澄锪?，必須通過兩道關境，因此跨境物流離不開海關清關/通關這一程序流程。在中國國境線這一端，為處理過去出口和進口電子商務中跨境物流海關清關復雜和稅務等問題，中國郵政、順豐快遞等為表示的貨運物流公司正根據融合海關總署明確提出的新式跨境電商管控方式，與跨境電商示范大城市的跨境通關綜合服務平臺合作，保持進出口的迅速通關。第三方物流形態(tài)成為現代物流的主流，帶動了物流產業(yè)在國民經濟中發(fā)揮越來越重要的作用。
做電商行業(yè)的人，應該都知道國際小包物流。國際小包物流是中國郵政旗下的物流渠道,郵政小包可郵寄物品的重量在2KG以內,外包裝長寬高之和小于90厘米,較長邊小于60厘米。郵政小包是跨境電商賣家較常用的發(fā)貨渠道之一。國際小包物流和國際快遞的區(qū)別：郵政小包可郵寄物品的重量在2KG以內,外包裝長寬高之和小于90厘米,較長邊小于60厘米。郵政小包是跨境電商賣家較常用的發(fā)貨渠道之一。國內為跨境電商提供專業(yè)物流支持的企業(yè)還較少?，F在的跨境電商物流業(yè)務主要由郵政物流承擔，郵政物流也是我國當前主要的跨境物流服務企業(yè)。國際貿易物流主要是指定組織貨物在國際間的合理流動。蘇州鐵路物流上門服務
冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售。山東往白俄羅斯發(fā)貨的物流市場價
冷鏈物流特點：復雜性：冷藏物品在流通過程中質量隨著溫度和時間的變化而變化，不同的產品都必須要有對應的溫度控制和儲藏時間。這就大幅度提高了冷鏈物流的復雜性，所以說冷鏈物流是一個龐大的系統(tǒng)工程；協(xié)調性：由于易腐生鮮產品的不易儲藏性，要求冷鏈物流必須高效運轉，物流過程中的每個環(huán)節(jié)都必須具有協(xié)調性，這樣才能保證整個鏈條的穩(wěn)定運作；高成本性：為了確保易腐生鮮產品在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設備，使用冷藏車或低溫倉庫。為了提高物流運作效率又必須采用先進的信息系統(tǒng)等。這些都決定了冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。山東往白俄羅斯發(fā)貨的物流市場價
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