海外倉發(fā)貨流程：一、找一家海外倉公司賣家要先與海外倉公司對接，簽合同，在速賣通后臺(tái)申請開通海外倉，選擇菜鳥官方配。同時(shí)開通海外倉公司的系統(tǒng)，用于上傳產(chǎn)品和打單發(fā)貨。第二、備貨到海外倉在海外倉公司的系統(tǒng)上打印發(fā)貨標(biāo)簽，賣家和平時(shí)一樣把每個(gè)貨物打包好，每個(gè)包裹貼上發(fā)貨標(biāo)簽，每箱貨貼一個(gè)箱嘜。然后聯(lián)系物流公司把貨物寄送到海外倉公司在國內(nèi)的倉庫。第三、在速賣通后臺(tái)申請開通經(jīng)過漫長的等待后，貨物到了俄羅斯倉，賣家就可以到速賣通后臺(tái)申請海外倉了。需要提供賣家和海外倉公司簽的合同，海外倉公司系統(tǒng)里的可用發(fā)貨數(shù)量的頁面截圖。第四、設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板編輯一個(gè)新的運(yùn)費(fèi)模板，發(fā)貨地選擇國內(nèi)和俄羅斯。（技巧：你可以把原來的運(yùn)費(fèi)模板復(fù)制口令來新建一個(gè)模板，然后再勾選俄羅斯發(fā)貨地）設(shè)置完運(yùn)費(fèi)模板，就更換你海外倉商品的運(yùn)費(fèi)模板。這樣你的商品就可以用海外倉售賣啦！海外倉的優(yōu)勢：系統(tǒng)盤點(diǎn)倉庫。冷鏈貨物海外倉企業(yè)

隨著擁堵的物流線路和飆升的運(yùn)費(fèi)問題，為了緩解供應(yīng)鏈的緊張，一些跨境電商將目光投向了海外倉。不得不說，海外倉確實(shí)是解決問題的方案之一。因?yàn)榉揽氐脑?，跨境電商面臨的較大挑戰(zhàn)就是空間的可用性，空運(yùn)和海運(yùn)甚至鐵路運(yùn)輸都缺乏足夠的可用空間，這大幅度延遲了物流進(jìn)度。運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格也在一路飆升，這也推動(dòng)了跨境運(yùn)營的成本。海外倉是跨境電商重要的境外節(jié)點(diǎn)，是新型的外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施，也是帶動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺(tái)。目前，我國海外倉的數(shù)量已經(jīng)超過了2000個(gè)，總面積超過了1600萬平方米，業(yè)務(wù)范圍輻射全球，其中北美、歐洲、亞洲等地區(qū)海外倉數(shù)量占比近90%。武漢平臺(tái)海外倉費(fèi)用海外倉的優(yōu)勢：信息同步更快。

海外倉的優(yōu)勢：以節(jié)日為例，每逢西方國家的節(jié)假日，如圣誕節(jié)、萬圣節(jié)或黑五這種瘋狂掃貨日，國內(nèi)賣家會(huì)集中在節(jié)后大量發(fā)貨，勢必會(huì)嚴(yán)重影響到國際物流商的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，進(jìn)而影響買家的收貨時(shí)間。漫長的等待會(huì)讓買家產(chǎn)生不滿的情緒，甚至?xí)∠唵危@樣子很容易令賣家流失掉客戶。但在這時(shí)，海外倉的優(yōu)勢就凸顯出來了，賣家已經(jīng)提前將貨物批量發(fā)到了海外倉了，那么只要下達(dá)指令進(jìn)行本土配送就行了，不用受物流高鋒的困擾。廣州中俄國際物流有限公司。

使用海外倉有一個(gè)非常重要的優(yōu)勢，就是拓展產(chǎn)品品類?？缇畴娚藤u家都是賣很小很小的東西，如深圳的3C產(chǎn)品，售價(jià)低、毛利低，且市場競爭劇烈，已經(jīng)是紅海一片。像這樣的小品類市場，國內(nèi)賣家一來沒有定價(jià)權(quán)，二來扎堆上馬，做得辛苦又沒有多少利潤。所以，國內(nèi)跨境電商賣家應(yīng)該轉(zhuǎn)移一下注意力。使用海外倉，賣家的產(chǎn)品品類可以無限擴(kuò)張，有些產(chǎn)品使用期很長，不屬于快消品，但是市場需求量大，形成規(guī)模，放在海外倉銷售也是可以的。海外倉對產(chǎn)品沒有特別的限制，在我們的倉庫，你可以看見兩米多長，幾十斤的燒烤爐，還有包括機(jī)電床、狗屋、家具等等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的市場競爭不會(huì)很劇烈，在海外是藍(lán)海，都可以使用海外倉發(fā)貨，零售價(jià)格可以自己定，毛利也由自己掌控。現(xiàn)在，外貿(mào)工廠也通過跨境電商，借助海外倉做生意，砍掉多層中介商后，利潤空間不錯(cuò)。第三方海外倉則是一種多方面的選擇。

海外倉，又稱海外倉儲(chǔ)，是指跨境電商企業(yè)提前將產(chǎn)品通過海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等方式運(yùn)輸至國外租賃或者自建倉庫，當(dāng)國外客戶下單后，直接從該倉庫配送發(fā)貨的物流控制和管理服務(wù)。海外倉是指從中國出口通過海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)的方式將貨物批量運(yùn)送至國外倉庫，實(shí)現(xiàn)本地銷售、本地配送這樣的跨國物流形式。買家通過網(wǎng)上下單購買所需物品，賣家只需在物流商系統(tǒng)操作對海外的倉庫下達(dá)訂單本地化發(fā)貨指令。貨物即從海外倉庫直接派送。海外倉儲(chǔ)服務(wù)指為賣家在銷售目的地進(jìn)行貨物倉儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來說，海外倉儲(chǔ)應(yīng)該包括頭程運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理和尾程運(yùn)輸（本地配送）三個(gè)部分。海外倉有三大服務(wù)部分組成：頭程運(yùn)輸+倉儲(chǔ)管理+本地派送。武漢平臺(tái)海外倉費(fèi)用

海外倉可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，快速作出響應(yīng)，熟練的工人會(huì)快速完成從當(dāng)?shù)貍}庫分揀、包裝和配送的動(dòng)作。冷鏈貨物海外倉企業(yè)

海外倉模式縮短了賣家和買家之間的距離，將跨洋跨境成功變成本土服務(wù)。對比其他跨境物流形態(tài)，海外倉對售后退換貨服務(wù)有著天然的支持，就在這樣的背景下，跨境電商物流海外倉逐漸流行起來。海外倉是在跨境物流發(fā)展過程中逐漸演變出來的物流模式，它能迅速得到廣大跨境賣家的青睞，必定有其自身優(yōu)勢和特點(diǎn)。海外倉目前仍處于發(fā)展和探索階段，服務(wù)制度還不完善。第三方物流商提供的海外倉服務(wù)能滿足大部分賣家的需求。但是品牌跨境賣家對定制化的服務(wù)需求更高。冷鏈貨物海外倉企業(yè)

廣州中俄國際物流有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋海外倉，物流，貨代，清關(guān)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運(yùn)輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造交通運(yùn)輸良好品牌。中俄國際物流立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。